MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE

chlapak ad menenie: nejde asi ani tak o doslednost, ako skor o kseft ;)))


morfikus: no jasne, nevidim to nejak tragicky, hlavne, ze Mazdula jazdi a (dufam) je zase v 100% stave. Faktom je, ze brzda teraz zabera o dost vyssie a auto aj lepsie brzdi ;)))

ad Helmuti a moje auto: TomAnt uvazuje spravne. Su tri dovody; prvy: od dealera som dostal zaruku na jazdeny voz. Dal mi jasne najavo, ze ked bude akykolvek problem, napr. pri ceste v Rakusku, tak ze mi vsetky naklady okolo opravy preplati, ak budem mat vsetky prehliadky. No a tak som ostal unho. Druhy dovod: ten servis na mna (narozdiel od slovenskej Mazdy alebo aj inych servisov tu v Mnuchove) spravil naozaj velmi dobry dojem. Osobny pristup a "rodinna" atmosfera, velke znalosti (Mazdy robia uz 25 rokov), poctiva praca. A treti: ako Tom spravne povedal, na SK som iba cez vikend. Tym padom by som si na servis musel zobrat dovolenku a usly zisk v pripade dvojdnovej navstevy servisu (u nas mozno aj dlhsej) by bol omnoho vyssi ako rozdiel v cene servisu.


Chlapak: bohuzial na tax-free by to bol problem kedze mam nemecku znacku. Tym padom pochybujem, ze by som to na hranici uhral...


kmecma: ked mi posles nazov a adresu obchodiku, mozem sa Ti tam skocit pozriet.

UF! UF! ale auticko musi bejt jako nove...a mas "snad" veskere investice z krku..krom benzinu a spalenejch pneumatik,ne? ;-)

Kedze Dabel este nedorazil do prace :-) napisem za neho... Do skopcackeho servisu musel ist preto, lebo ma Mazdicku este v zaruke... Zaruku by samozrejme stratil navstevou ineho (povedzme SK sevisu) Druha vec je, ze Dabel sa cez tyzden na SK nezdrzuje, t.z. neviem si dost dobre predstavit ako by to sem do servisu daval :)

a predem gratuluji tomu, kdo rano napise prispevek


#3000. ja jdu spinkat.

Myslite, Nemci ve sve skopcacke duslednosti meni na aute i to, co by jeste trochu vydrzelo, treba dalsich 15000 km?

1000 Eur je fakt velika kulata suma. Nepotesila by mne. Nedal by se treba aspon material napsat na TAXfree formular? ja tak pisu, co muzu. Jinak, podle Vasich ztuhlych obliceju soudim, v CR/Sr by to byla o hodne levnejsi oprava??

Ad Dabel: No kua ... tomu hovorim sumicka. Ale na druhej strane mas Micinu zase jak novu. Inac, cudujem sa, preco to nechvas robit kapustnym hlavam - nuo, ale asi mas svoje dovody. Ad Mitsi a tie sviecky: Mas do istej miery pravdu - zvecsa nemci nevedia co denso Iridium je!, mne bolo dokonca od hlavneho distrtibutora pre SRN odkazane ze su 'nedorucitelne (doslova chalpik zapotil: 'nicht lieferbar')'-co nechapem dodnes, (napriklad naco ten distributor v nemecku vobec oxiduje, ale to je asi jeho vec :). Po dlhom patrani a behani po nete som ale nasiel jeden zasity obchodik pri Mnichove, co to mal, ale za nekretansku cenu a postovne. Takze som skoncil na tunnig.cz. I ked existuje este jedna moznost, co som zvazoval - nechat si to poslat z USA za priblizne 8$ kus, no ked clovek zvazi lopotu a poplatky UPS, alebo FEDEXU, podporil som radsej cesku ekonomiku... :)

dabel: Většina platinových svíček má dnes interval výměny 90 tis. km, snad kromě zn. Motorcraft, kde je to stále ještě "pouhých" 60 tis. km.

Chlapak: dakujeme, no snad nam to bude klapat tak ako doteraz, este cca. 800km a mame spolu obehnutu zemegulu ;))) Inak hodinova sadzba u tohto servisu je 54,30EUR + 16% DPH = 63EUR/h, co je urcite viac ako v Cecach :((

jo, a ta hodinova sazba, ta mi take neprijde zas tak vysoka, nevim kolik presne to je v CR, ale rekl bych ze 50Euro je snad min, ne?

Tak at Vam to spolu dobre klape (to jako Dablovi a jeho mazde)! Vzdyt to neni zas tak hrozny, skuste v takove chvili pomyslet na Vase stare auto (u mne by to byly skoda 120), tam bych zaplatil to samy, i kdyz ne najenou, ale postupne, ale vysledek by byl uplne odlisny. Ma Skoda 120 mela spotrebu 15litru na 100km, prorezla byla jek emental (chudinka, jeden z jejich predchozich 6 majitelu ji zaparkoval v rybniku) a mela mnoho dalsich spatnych vlastnosti ..... A v servisu v CR zas clovek riskuje, ze neco spravi, ale predrazi to a ke vsemu to co vymeni, tak mnohdy vymeni za neco, co zpusobi jeste vetsi potize!

Mitsi: a co to moze byt za sviecky, ked maju interval vymeny 90000km? Nejake specialne NGK, co si tot nedavno spominal morfikusovi?


Radim: tak to Ti drzim palce ;)) Ale ked nebudes mat dodrbane brzdy a hodinovu sadzbu 2600 korun, tak to snad take drahe nebude ;)))

dabel: to je opravdu maso. Doufam, že mě nečeká stejná částka. Asi bych umřel.

To dabel: Ty nové svíčky určitě nejsou Denso Iridium. V Německu je totiž nikdo nezná a nemá/nevede, resp. se tam vůbec nedají sehnat. Ze zemí EU o nich vědí pouze v NL, ale pouze a jen o nich mají povědomost (že existují), tzn. že je neprodávají a ani nejsou schopni je objednat.

to je docela palba, to bych jim to radsi nechal. Nastesti ani 90 tis. nenalitam a Mazda pujde do sveta, zase tolik nejezdim. Uz se tesim na Subaru Legacy Wagon - to nove.

No to ze motor ma trosku kludnejsi beh by sa patrilo, pri novom rozvodaku, svieckach, oleji, filtroch atd atd :)))) Inac pekelna palka...

Priatelia, tak som si bol vcera pre Mazdicku. No a porobili naozaj vsetko, ale ta palka na konci ma dost zarazila: 986.22 EUR... Takze tu je kompletny rozpis, zaujimavy hlavne pre Radima, ktoreho to za chvilku tiez caka...

Najprv praca (hodinova sadzba 54.30EUR):

- vymena filtra vnutorneho vzduchu: 16.29EUR

- udrzba pri 90tkm: 146,61EUR

- vymena rozvodaku: 97.74EUR

- obnova zadnych kotucov: 81.45EUR

- vymena zadnych platniciek: 32.58EUR

a teraz vymenene diely:

- cistic skiel 1.85EUR

- antikorozna ochrana brzd 2.78EUR

- intervalova ochrana (?) 1.14EUR

- Plne synteticky olej 3.5l 49.07EUR

- brzdova kvapalina 2.84EUR

- tesnenie 1.07EUR

- male nahradne diely 0.52EUR

- zlikvidovanie starej brzdovky 0.95EUR

- umytie auta -> zadarmo ;))

- olejovy filter 6.57EUR

- palivovy filter 29.94EUR

- tesniaci kruzok 26.10EUR

- rozvodovy remen 38.15EUR

- vzduchovy filter 20.11EUR

- ozubeny remen 22EUR

- ozubeny remen 13.39EUR

- tesnenie vicka ventilov 14.38EUR

- filter vnutorneho vzduchu 29.08EUR

- brzdove platnicky 64.97EUR

- brzdove platnicky 52.61EUR

- sviecky 88.84EUR

- tesniace kruzky 9.16EUR

K tomu este 16% DPH a spolu dostavame 986.22EUR :((( Zda sa mi, ze motor ma trosku kludnejsi beh (nove sviecky?). Tie sviecky su asi Denso Iridium, kedze interval vymeny je 90tkm. Teda aspon dufam, za tie prachy ;)))

TomAnt: RESET mého dotazu. Po vyplnění všech kolonek se to povedlo.

Ostatním se omlouvám za nesystémový diskuzní příspěvek.

TomAnt: v diskuzi na mazda626.sk neumím zapsat příspěvek. Nešlo by to udělat v SK, abych věděl co mám mačkat. Už jsem se i registroval a pořád nic. Kde dělám chybu?