Pojišťovny - zkušenosti s povinným ručením a hav.pojistkámi

Ja uz jsem se nechal pojistit u KB. Jakypak s tim frky, co bude dal se stejne ukaze az dalsi roky. Tech 54/18 by snad pri trose toho stesti melo stacit, a navic je KB skoro nejlevnejsi. Uvidime...

Honzo, co by mu z povinného ručení asi odečítali za bonus, když dosud žádnej není. Viník přeci vždy likviduje z pov. ruč.

To máš pravdu, ale mám informaci, že možná ČP bude při stejném pojistném zvyšovat na 50 a ten vyšší na neomezeně. A to je pak jiná káva.

Pokud by tomu dobrakovi odecitali bonus,pak vzdy jen o jenen stupen,treba z 30 procent na dvacet,po roce to ma zpatky.Opravdu nepochopim ty lidi,co takhle zbabele zdrhnou.

No me se na te KB libi ze tech 15/54 je v zakladu a nemusis nic priplacet.Kdyz se podivam ne Ceskou pojistovnu tak je to rozdil.

Bohužel to tak dneska platí, že není li znám viník, není z čeho likvidovat. Ale při likvidaci z havárky, pokud máš doloženo nezavinění od policajtů, bonus se neodčítá, jen spoluúčast.

Tak tohle se mi presne stalo v pondeli. Nejaky dobrak mi naboural auto a ODJEL. Policie to sice vysetri a tim to skonci, ze by se zalamovali nejakym dalsim hledanim nehrozi. Skoda tak za 15 litru. CP se tvari ze ji to nezajima, podle zakona musi byt UDAJNE k dispozici ten skudce, likvidace z havarijni pojistky znamena: odecist spoluucast, bonus v haji, takze to asi zaplatim z vlastni kapsy. Uvedomuji si to ti co ujedou? Klidne bych za nej zaplatil i pokutu.
Nejaká rada?
Díky!
Karel.

Zakon o povinnem ruceni mimo jinych kecu uvadi-pojistovna uplatni regres nebo pomerny regres v pripade skodni udalosti vznikle porusenim dulezite povinnosti-konec citatu.Ono to uz sice platilo,ale nebylo to tak hrrr.Poruseni dulezite povinnosti je napr.jizda na cervenou,predjizdeni v nebezp.miste-viz sazebnik policie.Mam dokonale zjisteno,ze auta pojistena povinnym rucenim budou nalezite ohodnocena pri vlastnim setreni pojistovny - ta se podle zakona neridi vysledky setreni policie,ale pouze k nemu prihlizi.
Lide s havarijnimi pojistkami budou reseni jako dosud,u skod jen na majetku jednim telefonatem a podpisem.Mezirucni narust pojistneho bude vzdy o inflaci,plus neco navic,da se celkem lehce spocitat,kolik od uvolneni cen v r.2002 budou od nas chtit.A muzou nam slibovat tech svych 5 procent,ja jsem takovou inflaci u nas jeste nevidel.
Jo,a jen tak na okraj,at se nikomu nic nestane.
Zraneni lecena na ARO a JIP v delce 5 dnu stoji dnes regresem zdravotni pojistovny na jeden den 150 000 - 500 000 korun krat pet,podle vybaveni.K tomu nejaka operace,doleceni,rehabilitace,lazne.
Jeste se vam zda tech 18 milionu nesmyslne cislo?
Zopakuji jen volani,ktere tady uz zaznelo,BACHA NA NE.

To si piš, že bude. Co je dědulovi do havarijní pojistky majitele Feráče. Dědula je odpovědný za způsobenou škodu. Tak se pojišťovna bude hojit na něm. Otázkou je, co z něj dostane, ale hojit se určitě bude chtít.

Tech 18mil. skody na zdravi je skutecne na hlavu - na kazdeho poskozeneho.

Tim, ze to bude vymahat pojistovna jsem myslel, ze kazdy ma svoje Ferrari havarijne pojisteny, takze kdyz ho dedula v Trabantu napali a auto shori, tak dostane 5mil. z povinneho ruceni a zbytek od svoji pojistovny, jako havarijni pojistku. A ted je otazka, jestli to ta jeho havarijni pojistovna bude na dedulovi vymahat.

Samozřejmě každé pojišťovně jde o naše prachy a pak o to, aby co nejméně vyplatila, Nejsou to žádné nadace, ale finanční firmy. Ty limity samozřejmě nejsou na hlavu, ale na pojistnou událost a ta zahrnuje všechny škody včetně trvalých následků úrazu. A to už je pak o něčem úplně jiném. Všimni si taky, že v pojistných podmínkách je pouze rozvazovací povinnost do dvou měsíců, pak až do prodeje auta jsi u stále stejné pojišťovny. Takže skutečně bacha na věc.

Prostě je to tržní systém, kde je ovšem stanoveno minimální a maximální pojistné a řidič si může vybrat pojišťovnu, ale ne tak úplně. Takže je to jako vždy nevýhodné pro řidiče.

no jestli tu škodu bude pak pojišťovna na řidiči vymáhat, tak to nemusí bejt vůbec pojištěnej; nebo jenom tak, aby neplatil pokutu za nepojištění - tj. jedno u koho. Důsledek by byl jasný: kdo dobře nepodniká a způsobí nehodu, má nadosmrti vystaráno a nemusí bejt ani žádnej bodovej systém za přestupky, protože 90 % řidičů bude jezdit od Nového roku poloviční rychlostí nebo radši vůbec (to je těch 90 % ze všech, co nemaj to štěstí, aby podnikali dobře).

A pak bude ještě problém až je vytunelujou a začnou krachovat. Do velkých stát nasype miliardy z daní, ale ty menší se položí.

Jo KB - kdyz od toho odectes tech 200,- za tu jejich anketu, vychazi nejlevnejsi a ten 3nasobek uz jde.

Kde je maji??? Loni byl o 3mil. levnejsi Bentley Turbo R. Ale zavahal jsem...

To, ze je za to clovek odpovedny osobne je vetsi pruser nez ze je to jenom do 5mil. To se zaplati z havarijni pojistky, ale co potom pojistovna - bude to vymahat?

KB dava (za docela slusnou cenu, v me kubature je myslim treti nejlevnejsi) trojnasobek: 15 melounu na skodu a 54 na lidi, to uz by snad mohlo i stacit, pokud clovek nezpusobi pozar v Tauernskem tunelu jako ten nebozak, co by mel ted teoreticky platit v prepoctu ctvrt milardy kacek. :-(((

Těch 5 je asi fakt průser, protože, kdo má na auto za 7, tak má i na to, aby škodu nikdy nezpůsobil on, že .... No a pro našince platit pouhé 2 ze svýho, nedejbože ze svýho platu -- je to asi fakt průser. PS: Prej RR měly teďkon bezva slevu - 3 miliony (slovy: sleva asi tři miliony na kus). No nekupte to za ty prachy, že ....

Precti si ostatni prispevky. Jo, bylo to neomezene a co hur - ted odpovidas za skodu osobne, resp. klobouk v Trabantu osobne Tobe. Ale ta skoda 18mil. je za hlavu. Pruser je tech 5.

Teď to má být do 5 a 18 miliónů. Ale jak to bylo dřív ? To bylo neomezené ?

Vyčkej času, až příští rok.