Pojišťovny - zkušenosti s povinným ručením a hav.pojistkámi

Sepsat by se to mohlo, otázka je jakou formou to podat.

Tak to mame tak nejak dohodnuty, jenom to teda sepsat a dohodnout si schuzku s ministrem a potom budeme opěvováni a vynášeny do nebe :)

Pánové Vaše argumenty mi moc nesedí - Pokud má 20 romale 1 žiguli, nebo piano, ať si pro ten šrot, nebo starej nábytek
s kradikárou jezdí vždycky jeden, nebo platěji všichni. Mně se taky nikdo neptá, kolik mám zrovna amerik. A pokud mám papíry na náklaďák a služí mi k živobytí ať platím, protože si to odečtu z daní - pokud jesem sběratel a mám 4 Tatry
111, erenu a robura, tak s nima jezdím a platím taky, možná míň. Pokud s náklaďákem nejezdím, nechám si platnost pozstavit a až nastoupím na Ifu do kolchozu při žních, budu hold muset na přezkoušení. Co si budeme povídat, všichni kdo mají papíry z vojny, v náklaďáku dvacet let neseděli a pak si vezmou tyráka - to může bejt taky dobrý.

No asi se shodnem, že podle obsahu je to ta největší hovadina. (i když kdybych měl Matize - nevím nevím - asi by se mi to moc líbilo :o)

Jo všem se nikdy nic nezavděčí to je pravda, vždy to bude pro někoho nefer. Moje auto má hmotnost bez niceho 1500kg pri plném zatížení 2t motor ma 188HP takže bych platil snad mene nez platim ted pri jakekoliv zmene od objemu motoru. Tento výkon ma treba Octavka 1.8T RS ktera ma stejny vykon, ale je vybuseny turbem ze zahradni sekacky. Mam temer stejny vykon, ale u 4,5 tak proc bych mel platit vice. Jenom kvuli motoru ? Spotrebe paliva (emisim) Nebo jsem snad nebezpecnejsi nez clovek co si leci komplexi v RS ? To snad ne. Tak proč ? Proč ? Proč ? * to mě to sere :(

Dik ace2, aspon to nemusim psat :-)

No máš pravdu - svojí logiku to určitě má. Ale problém je právě v těch řidičských průkazech - co když má někdo řidičák A B C D E T a já nevím co ještě, ale z 99% jezdí jenom osobákem. Oproti tomu někdo jiný jezdí s kamionem každej den. Podle mě to bude nespravedlivý vždycky, ale to pojištění aut se mi zdá přece jenom nespravedlivý o trošku méně.

Už to tady někdo navrhoval a tedy to není z mé hlavy a docela se mi to zamlouvá. Auto za nic nemůže zaleží na řidiči. To máš jako s autem proč platit povinné ručení když mi bude stát pres zimu v garazi ? Nebude platit povinne ruceni (uz se nemusi davat SPZ do depozitu) To same s ridicakem, kdyz ho nebudu potrebovat tak ho odhlasim a kdyz me chytnou ze ridim bez ridicaku tak to je to same jako kdyby jezdil bez pojištění. Pojištuju sebe před možným způsobením škody. Když budu * budu 5x ročně bourat, tak
at platim 30 tis ročně (kdybych teda měl ještě řidičák) a je jedno jestli jedu ve Ferrari nebo Š120. Když nebudu 15 let bourat tak at nic neplatím neb jsem nic nezpusobil, nebo at platim nejakou udžovací částku. A taky bude jedno jestli si vozim * ve Š120 nebo Cadillacu. To auto opravdu za nic nemůže. Je pravda že těžší auto může způsobit větší škodu, ale stejně za to může řidič a ne to auto. Za způsobenou škodu bude platit zvyšené pojitné dalších X let.(krom mechanickeho selhani samozrejmě)Co se týče firemních aut, tak vlastník je firma a pokud budou zaměstnanci prasit tak at to firma zacvaka ve zvysenem pojištění jakožto majitel. To by byla odlišnost od osobního vlastnictví. Firma má páky jak získat prachy zpět. Jsi prase ? OK zaplat 3000 že jsi firmě způsobil nehodu... A je to je to spravedlivé a v zásadě jednoduché. Jenom se musí dopilovat evidence řidičského opravnění.

Když by se teda platilo za řidiče, jaký pojištění by měl platit řidič, kterej auto vůbec nemá? To pojištění aut se mi zdá přece jen sociálně únosnější. Představ si 20ti členou rodinu, kde má každej řidičák, ale dohromady maj jednoho starýho Medvěda :o). Kolik by pak chudáčci zaplatili a to by se některý z nich třeba ani za celej rok nedostali za volant :o). Když má jeden řidič 20 aut je to přesně naopak.......

No jo OK, ale hmotnost a výkon neřeší nehodovost. Eventuálně cenu nehody. Když je řidič pako, tak mu nepomuže ani 1.0 Fabia Junior...

Maximální rychlost je 130 :o) a to jede každá plečka. Ty auta co uvádíš, to je extrém - a stejně málokdo s tím jede přes 200 a to jede taky skoro všechno. Takže v tomhle ohledu záleží opravdu spíš na řidiči (a jeho síle v pravý noze :o). (mimochodem to Ferrari neni o moc lehčí než ta amerika - kdyby mělo vážit půlku, muselo by být nejmíň 5x dražší než je :o)

No vono je rozdil jestli mas 5 litrovou ameriku, ktera 90% jizdy nepřekročí hranici 120km/hod a važí 2t, nebo SuperSport typu Lambo Ferrari a pod, který jsou 2x lehčí, ale se stejným motorem, ale jezdí pravděpodobně rychlejí než cokoliv na silnici. Takze riziko nehodovosti je vyšší. Třeba dle statistik každé 4. vyrobené Ferrari skončí svůj život díky nehodě. Co se týče statistik v ČR tak se u nás vysekala více Ferrari než se prodalo :o) No to je jedno. Prostě já jsem pro platit povinné ručení za řidiče nikoliv za auto.

Ten výkon se mi tam zdá zbytečnej. Udělal bych to jen podle hmotnosti. Proč výkon? Rychlost s ním stejně skoro nesouvisí...

Já bych to udělal podle vzhledu. Škoda 120 9600/rok US auta 1000kc/rok :-) to je ten pravej system. My jezdíme pomalu a opatrne a samozřejmě ekologicky, kdežto Š120 je něco co by existoval nemělo. Ale asi mi to jako argument neuznate že ? :)

Už jsem to tady někde nedávno psal, jako nejspravedlivější systém považuju svůj výmysl: Cena pov. ručení by se měla odvíjet od součinu výkon x pohotovostní hmotnost. Co vy na to? Určitě to však najde i svoje odpůrce...

Někde jsem zaslechl, že se od nového roku má celej systém nějak měnit, nevíte o tom někdo náhodou něco? Prej by to snad nemělo bejt jenom podle objemu??? To jsem teda zvědavej, jestli někdo jenom něco kecal, nebo jestli na tom něco bude. Každopádně slaboučký dvoulitrový diesely by na tom snad jenom mohli vydělat...

Opet se omlouvam,musel jsem dost svizne "za uredniky".
Me naopak prostredi mladych lidi nesmirne povzbuzuje,ze se to zmeni.Samozrejme ne u vsech,ale Internet je takovy prehled mysleni prave tech mladsich,ze mnohdy zasnu.Mam 23 letou dceru a 16 letou.Ta mladsi - nekdy by z ni clovek slova pacil heverem - pak zahlednu nekde na netu jeji nick a s uzasem ctu myslenky,ktere jsem si myslel,ze jeste nemuze vyplodit.
A takhle je to se vsim.Jsou sycaci,kteri mi vykradou auto a ja mozna zrovna jim musim pomoci,protoze to moje profese nekompromisne pozaduje.
Nekdo se nauci chovat slusne az pod tlakem prostredi,nekdo nikdy.Zatim tady popsany pripad patri spis mezi ty neprijemne ojedinelosti,ale ja se nechci schovavat za penize nebo za sve postaveni a chci v beznych situacich vystupovat jako kazdy jiny clovek. Vcetne te obcasne pokuty,kterou mi nakonec policiste chteji prominout,protoze jsem jim kdysi pomohl.
Ja bych byl strasne nerad,kdyby to vyznelo lacine,ale je mi milejsi pokuta bez zbytecnych mravokarnych reci,nez pohled na titul,auto a "vyresime to domluvou".
Proste jsem neco provedl,primerena pokuta je na miste,delaji svou praci,no tak co vic.
V USA to bylo sice vzacne,ale vzdycky korektne,...a kdybys byl milej zlatej kdo chces!A sup ho 100 USD,zaplatit pres banku.
Nikde nic neni dokonale,ale ten pocit lepsiho je silne citit prave u mladych,starsi to uz nejak doklepou - CHYBA.
At z toho neni projev - muj mail ma nick kupodivu stejny jako Tvuj nick.
prof@sendme.cz - ono to uz presmeruje na muj pracovni,kde je me jmeno.
Dekuji za zajem a za odpoved.

Honza: Je to tak jak píšeš a i z příspěvků boba a DP je cítit, že tyto případy nejsou nijak vyjímečné. Já z toho mám depresi, protože, stejně jako mnoho dalších lidí mám taky svý zkušenosti. Nejhorší je, že to nejde změnit ze dne na den. Už dneska vím, že se nějaké lepší situace, která je zcela obvyklá v některých zemích západně od nás, nedožiju. Ztratil jsem iluze o tom, že většina lidí chce žít lépe a hodnotněji, když k tomu má konečně příležitost a podmínky. Stále víc se mi ale zdá, že snaha lidí je úplně opačná. Velmi často se setkávám s opravdu nepochopitelným chováním. Zdá se mi, že za komoušů lidí zdaleka nebyli takový hovada a dobytek. Když přijedeš k chlápkovi, kterej chčije na veřejnosti a zeptáš se ho, proč chčije zrovna tady, když jsou záchody (čistý a kulturní) zhruba 20 m daleko, tak se na tebe oboří, co si to dovoluješ a co ti je potom. Nejsmutnější na tom je to, že to myslí vážně a je přesvědčen, že je v právu. A podobných situací je mnoho a mnoho. Jedinou možnost, jak se dočkat kulturnějšího prostředí, je podle mně se do něj odstěhovat. Docela bych s tebou, Honzo, zamailoval, jelikož můj kluk jednou z ničeho nic prohlásil, že se mu CH. líbí, škoda, že se tam prý nemluví anglicky :-).

Moje zkušenosti by se dali shrnout do třech bodů: 1. Platím pouze povinné ručení, havarijní pojistka i pojistka proti krádeži je prostě hřích a mrhání penězi (to vám sice neřekne žádný pojišťovák, zato vám to jistě řekne každý účetní!)!!! 2. V noci parkuji pouze na dvou místech: u našich v garáži a u přítelkyně (bydlí v Dělostřelecké ulici a můžu říct, že tak super ostraha (a ještě zdarma :o))), jako je tam, to se nikde jinde nevidí, každejch patnáct minut tam projede policejní auto a permanentně tam chodí hlídky)! 3. Při cestách autem kamkoliv, při parkování u supermarketu nebo i ve městě parkuji vždy u větších a lepších aut, snažím se vyhnout off-roadům. Důvod? Když vás někdo odře s off-roadem nebo nějakou starou šunkou, je mu to jedno, klidně odjede a pojišťovna vám stejně nic nedá, zato když má někdo pěkný auto, s drahým servisem, drží se hesla: "...co nechceš aby jiní činili tobě, nečiň ty jim..." a je mnohem opatrnější! (Čímž nechci srážet řidiče v horších autech, naopak, taky jsem jezdil pěknejma šunkama, ale čím lepší auto mám, tím ohleduplněji a i pomaleji a opatrněji jezdím!!!)

Me staci obcas lidi v MHD, neomalene jednani
v supermarketu, kdy je nesere, ze vozikem stoji
uprostred a ostatni zakaznici neprojedou, statni urady, atd.
Co chces? V tech pojistovnach pracuji stejni lide,
jsou to furt primi potomci komunisticke vychovy,
kterym vyhovuje "nic nemenit". Jednaji ve svych
starych kolejich, ktere jsou pohodlnejsi.

Nedavno jsem byl na poste a posilal jsem neco na
dobirku. Stupidita systemu a neochota pracovnic
CP mne tak nastvala, ze jsem to malem vzdal.
Za poslani blbeho dopisu (na dobirku) chteji 50 Kc,
ale sluzby zadne -- stale jedou podle "starych"
postupu... Holt to jeste nejakou dekadu potrva.

Aby to zase nevyznelo tak pesimisticky -- tak
mam nekolik pozitivnich zkusenosti prevazne s
mensimi soukromniky -- hodne je jich jiz "v Evrope". Tak snad
to i v ostatnich oblastech nebude tak dlouho trvat a nebudu
muset rikat, ze "me deti se toho snad doziji" ale
"snad se toho doziji i ja"..