Konstrukční vady

popis jsem našel na [odkaz]
hemzi se to tam samejma "Originálním řešením Škoda" a podobnejma superlativama. Přitom mě přijde, že u aut této třídy a hlavně ceny je to naprosto normální a běžný u většiny vyrobců dokonce dávno samozřejmost. No.. sem zvědavej na cenu.

zkus www.skoda-superb.com, nebo tady na auto.cz, nebo automagazin.cz, nebo ... ja uz si ty ruzny odkazy fakt nepamatuju :-)))

no, to nevim. Dokud se vozi kocarek s korbou, kterou neslozis, tak je to problem. Pak kdyz uz deti trosku odrostou, vejde vsechno asi i do Yarise, ale zatim ne. S tema penezma mas sakra pravdu ! Asi ji privru kohoutek :-)))) Jinak ja jsem s TDIckem spokojeny az na pudu, na tu spotrebu a hmotnost auto to jede velmi pekne :-)))

vidis Lufe, ja nejdriv prvni auto, ted byt, no a pak bude na rade motorka pro mne nebo male auto pro manzelku :-0))) Kazdy mame jine poradi :-)))

mas nejakej dobrej odkaz na ten web?

Ale znam tvoji zenu :-) je stejna jako ta moje (mozna jenom o trochu hezci), ale jinak je stejna a stejna jako tisice dalsich. Ta moje taky tahala vsechno kdyz jsme jeste meli Micouse Galanta a jen tak tak, ze se ji tam vsechno veslo, myslel jsem, ze budem potrebovat dodavku. Udelal jsem pravej opak. Dnes je spokojena s Toyotou a vejde vsechno taky jen tak tak. Je to jako s prachama. Kdyz ji das 10t. na mesic tak s tim jen tak tak vyjde a kdyz ji das 50t tak s tim taky jen tak tak vyjde. Nyni zalezi na tom, kterou cestu si zvolis. Jelikoz spotrebni dan na benzinu me dost "sere" jsem jiz delsi cas priznivcem malejch aut, ktery nesou uzitkovy prvky a stredni tridy a jizdnima vlstnostma je jiz take dohnaly. Takove auta tady jiz jsou. 7 let jsem to zkousel s naftou a nic moc, takze radeji usporne vozitko s modernim motorem a perfektni kvalitou. TO SKODOVKA neni a tesim se kdy bude.

to ATX - No ak je skoro medzi tlmicmi, tak ju uz fakt nie je kam posunut a moju poznamku ignorujte...
to fija - ked soferuje moja zena, je aj Clio velmi velke, vzadu mam miesto skoro aj na tacovanie. A casom planujem kupit vacsie auto pre rodinu a pre seba (uz to dufam nebude dlho trvat), ja som druhe auto do rodiny kupoval ako prve :-)

jediny informace o SuperB mam z webu - tj. fotky, panorama, technicke udaje, vybavu ... jen cena chybi :-))) Osobni zkusenost budu mit taky, jen co ji budou mit u prodejce k pujceni. Doufam, ze budou mit sestivalcovou verzi :-))) Jedno jeste TDI V6 nebo 2,8 30V :-)))

to jsem urcite nerikal ja, ze problem Thalie je misto vyroby.
Proc udelali Octavii tak, jak ji udelali ? To opravdu nevim, mozna by stalo za to se zeptat navrharu - mi vyhovuje presne takova, jaka je :-))) A never tomu, ze by se do Clia vesem nas kocarek. Mel jsem Golfa II, a tam se vesel JENOM ten kocarek, a dal uz nic. Clio ma kufr podobne velky jako Golf, nebo mozna i o kousicek mensi nez tech 300 l. Neznas moji zenu, co ta vsecko s sebou taha :-))) A ja ji to nezazlivam, mam na to auto a jsem s nim spokojeny :-))))

Co blbnete pořád? Vždyť Octavie je na podvozku A3 nebo Golfa IV. Už tak působí z těch aut největším dojmem a myslím si, že na to z jakého podvozku je postavená, je výborná. Už vidím, kdyby Octávie byla svými rozměry podobná Golfu či A3, jak všichni ohrnují nos nad "malinkým" autem za strašnou cenu. Kam by se ta zadní sedačka měla jěště cpát? Vždyť těď je už v kufru skoro mezi tlumiči. Holt prostor mezi nápravami nikdo nijak nenatáhne, kdežto za nápravami ano. Kdo chce větší auto v vzadu pro pohodlné cestování, ať si koupí Passata nebo teď SuperB.

Postavim sa za danulu - kociar sa zmesti aj do Clia a este k tomu aj par veci navyse :-) Malokedy moj kufor (polovicnej velkosti Oktavie) naplnim. Preco v Skode neposunuli zadnu lavicu o 5cm vzad? Miesta na nohy by bolo dost a v kufri by si to ani nezbadal. A to, ze nezalezi kde auto vyrobili ked ide o VW je fajn, ale ze Thaliu vyrabaju v Turecku je jej najvacsi problem. Mate nerovnaky meter...

...no tak vidis, ze to neni jedno, kde se motor vyrabi. Zminoval jsi - SuperB, mas otom nejake podrobnejsi informace?

no tak prrr, mam pocit, ze ten Madarskyzavod VW ma dle internich zebricku vyssi kvalitu vyroby a mensi zmetkovost nez ten v Nemecku!!! Takze s tim, kde se to vyrobi, nemusis mit nutne pravdu. Nemysli style "co je zapadni, je dobre, co vychodni, spatne". i Rusaci umi nektery veci udelat dobre. Jen je jich pomerne malo ...

Nerikal jsem jenom podle vyrobce, ale jistou vahu to urcite ma. Vyrobci, ktery udelal motor se 44Kw v obsahu 1.4 proste neverim. Vyrobci, ktery tento motor jeste do nebe vychvaluje prestoze, je to v podstate oprasenej 15 let starej konstrukcni model, proste neverim.
A hlavne se velice pletes - vubec neni jedno kde se motor vyrobi, kdo ho vyrobi a zkonstruoval a jake technologie a reseni pouzil. Dokonce ani neni jedno kde je montazni linka.
Me by teda jedno nebylo, jestli me smontovali motor v Budapesti, to bych si taky mohl koupit ruskej a tvrdit, ze je to taky jedno, ale hlavne ze byl desne lacinej. To by si mohl jit pak do extremu a koupit si treba Kiu. Znacka je dulezita, neni to vsak jediny.

Jestlize vezes vzadu jen dite, tak now problem. Ovsem ja jel Octavkou vzadu jen jednou a to pouze asi 20 kylaku a tesil jsem se urputne az budu moc vystoupit. (priste jsem uz takovou blbost neudelal). Velkej kufr se opravdu nekdy hodi, ale bohuzel jenom nekdy. Vyrobci toto dilema nekdy resi promennou zmenou jeho velikosti. Konstrukteri Octavie proste trvale zabrali prostor na ukor interieru pro kufr. Nesmyslne, o nejakej 5-10Cm by kufru neubylo ale v interieru by to bylo sakra znat. Nerikej mi, ze casto jezdis na dovolenou. Na vejkend sebou vsak nemusim tahat "lodni kufry" a kocarek dam na "strechu". Velkej kufr svadi, k tomu nabrat spoustu veci. Moji sousedi byli v Italii vlakem a vsechno si nesli v baglech. Byli tam 3 tydny a vsechno vesli a unesli pesky. My sme tam byli jen tejden a malem jsme to do toho naseho prcka nevesli. Proste je to relativni. Ja uprednostnuji pohodli cestujicich pred "nesmyslama", ktery se manzelka snazi nabrat kamkoliv se hnem. Kdyz mas malej prostor pro veci tak stejne vejdes vse co potrebujes. Ver, ze vim o cem mluvim. Mam 4 deti.

ty ses trouba :-))) Pokud chci konkretni motor - diesel - tak je mi jedno, jestli ho vyradi v Budapesti nebo ve Wolfsburgu, halvne kdyz mi ho za pomerne smesne nizkou cenu prodaji v Octavii, ktera mi povsech strankach vyhovuje. Prece jen proto, ze se do ni montovaly i 1.4 44kW nezacnu tvrdit, ze si to z principu nekoupim. Focus 1.6 16V ma spotrebu 5-6l ? Od kdy ? Jestli vybiras auta jen podle vyrobce a ne podle konretniho modelu, tak mi to prijde hodne ujete ...

Tak prave podle motoru bych bral toho Focuse 16V 100k spotreba 5-6l za prijatelnou cenu, neni co dodat. Znovu upozornuji, ze se nepru o motory, ktery Skodovka nedela, ale o skodovacky motory.
Nechval stale jen konkretni auto a zamysli se nad znackou. Nejdrive se preci kazdy rozhoduje podle vyrobce (tedy alespon ten kdo dlouho a peclive vybira).

s tim mistem vzadu, to neni konstrukcni vada. Za mnou treba malo mista neni. Uznavam, ze to muze byt problem, kdyz si za volant sedne nekdo kolem 2 metru, ale kdyz sedim za volantem ja, neni to problem. Naopak velmi ocenuju velikost kufru, TO je pro me meritko rodinnosti auta, jestli se do kurf vejde kocarek a spousta dlasich veci. Na zadni sedadlo pak prijde detska sedacka a moje zena s ditetem, predni spolujezdcovo sedadlo byva prazdne. K dieselu - tobe se vyplatit nemuze, ale mi jo, protoze ja najedu za rok asi 2x az 2,5x tolik co ty. Mi uz se rozdil mezi dieselem a benzinovou verzi s odpovidajici vybavou a motorem za 2 roky jezdeni vratil a ted uz vpodstate "setrim". A k motorum a cene - pruser je, ze odborari ve Skodovce si vystavkovali takove platy, ze jsou na asi 70% platu v nemecku - kdyz se VW prisel, byli na myslim 20%. Takze se to ligicky promita do ceny aut, platy uz jsou rekl bych vyssi nez v zavodech, kde delaji treba Renault (Turecko) a dalsi. Coz je problem. Presto jsou skodovky stale kvalitativne stejna auta jako VW, ale za nizsi cenu. A koncernovy marketing pak dohlizi na to, aby mely Skodovky "sve mouchy", protoze jinak by VW nikdo nekoupil. A jestli se tesis na dalsi hezky auto, tak uz brzo se bude prodavat SuperB.

hele Skodovka aspon jeste pred 2 roky mela Octavii TDI jako nejvyhodnejsiho diesela, ktery byl dostupny. Focus, Almera a jine byly drazsi a horsi. Ver mi, ze jsem dlouho vybiral, predevsim podle motoru.

"totální *" doslovne to samozrejme tak neni. Urcite to jezdi, zataci a brzdi. Znas me, ze mam sklon pro prehaneni. Takze to ber s dostatecnou rezervou. Kdyz se vsak zamyslis a proberes Cenu a co za to dostanes, zjistis ze jsou daleko lepsi auto priblizne v teto tride. Napr Ford Focus, Nissan Almera a jine. V tomto obraze ja pak rikam - "totální *", ale nemyslim tim doslova nepouzitelny auto, jenom si tak proste ulevim jak sem nasranej s produkce Skodovky.