Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
Saab 18.10.01 07:13
« Alternativa
to OIDIPUS: za 549.000,- kč máš Hondu Civic 1.6 81kW (5dv.), s ABS, všemi airbagy, všechny okna v el., el. zrcátka, aut. klimatizace (u Octavie je jen mechanická), všechny brzdy kotoučové, dálkový centrál, alarm, 15" litá kola, autorádio s CD, metalíza atd.
Tech. data: 81kW/5600, 152Nm/4300, 184km/h (182 km/h), 10.5sec (13.0s), spotřeba 8.5(6.7)/5.5(4.2)/6.6(5.1). Data v závorce jsou pro Octavii TDI 66kW. Kufr 370 litrů, super podvozek, rozvor 2.685 mm !! Vyšší kvalita, větší spolehlivost, záruka 3 roky. To by byl můj vítěz v této cenové kategorii. Co ty na to, za úvahu by to stálo. -
« to oidipus
V těch bubnech není vůbec žádný problém. Vem to tak, že zadek se podílí na celkové brzdivosti z 20%. Čili pokud nebudeš vozit v kufru 300kg, nebudeš mít nikdy pocit, že to nebrzdí i včetně chipu, který každý v drtivé většině využívá při zrychlování a onu pomyslnou celkovou průměrnou rychlost zvýší jenom nepatrně. Řekl bych, že instalace zadních kotoučů je víceméně z důvodu nižší hmotnosti a jakéhosi pomyslného rozdělení modelů. -
Diamant 17.10.01 19:30
« Golf vs. Fabia
S Golfom som nabehol 60 kkm a musím povedat, že aj keď je o triedu vyššie, tak pri šoférovaní to ani nepocítite. Vovnútri je miesta viac vo Fabii(Golf je 05/99, tak možno teraz je to už lepšie, neviem) a jazdné vlastnosti sú lepšie u Fabie. Jediné, čo je lepšie u Golfu je kufor. Ale za tú cenu? A to ešte nepočítam mnohú prvky výbavy, ktoré u Golfu musíte platiť extra (za ten palubný počítač by som u VW vraždil!!!!) -
« Tak už fakt naposled
Těď bych se chtěl ještě zeptat Autokomplexe: Octavia TDI 66 kW nemá vzadu kotouče, no nad tím by se před čipem snad daly zavřít oči, ale co po čipu? To by pak asi chtělo ještě je dozadu domontovat, ne? To by bylo nejmíň dalších 15 táců + čip taky nejmíň 15 - to je dohromady 30. A to už by byl fakt lepší ten 1.8T.
-
« Re: Dovysvětlení
Kup Koktavku a neres to!.Pokud chces auto v nafte a s velkym kufrem do 550KCC,tak jedine Octavie.V primem srovnani s konkurenci obstoji jedine koncernove Toledo,jinak zadna jina znacka nema tak velky kufr(obvykle 350l)ani tak dobry diesel.Pokud ale chces benzin a na objemu zavazadloveho prostoru ti tak nezalezi dalo by se neco najit.Stastnou ruku...Bude to Octavie ne? :o)). -
« Dovysvětlení k dovysvětlení
Předešlé dovysvětlení je věcně správně jen ta slova o Fabii a Golfu tam nepatří. To byl jiný přízpěvek určený ruprechtovi.
Chlapi, sory, že v tom dělám bordel, ale jsem už z těch RE: nějak zmatenej. Navíc mám trochu popito, a tak už vám dám dneska pokoj! -
« Ruprechtovi o Fabii a Golfu
Fakt je, že to modrý podsvícení v Golfu je pěkný a potahy jsou taky kvalitnější, ale jinak je to Octávka bez kufru. Jestli víš opravdu o takovém rozdílu Golfu a Fabie, ať už v rozměrech, jízdním komfortu nebo v použité technice, tak nám to zděl. Jinak je zařazení do tříd pouze imaginární.
Vždyť Golf není o nic větší než Octávka - ani rozvorem, ani šířkou a kolik je místa v Octávce víme všichni. To, že si u Golfa můžu přikoupit stmívací zpětný zrcátko, loketní opěrku je pro mě bezpředmětné.
-
« Re: to oidipus
chtel jsem jen uvest takovou poznamku a skodovacke zaslepenosti. predem chci rict ze si nemyslim ze jsou skodovy spatne auto ale :-) jen si vspomente jak se az do posledni chvile ve vsech mediich vychvalovala felicie jake to neni absolutne nejlepsi auto (ne ze by byla spatna ale nejlepsi neni) , ale okamzite po uvedeni fabie na trh se v testech propadla na posledni misto a samozrejme nejlepsi je fabie , je lepsi nez cokoliv jineho , je lepsi nez oktavka je lepsi nez nez golf , no nedej boze aby nebyla nejlepsi ve sve tride , je proste nejlepsi. V tom pripade nechapu proc kdyz je tak best tak proc se tak dobre neproda v zahranici. (pro ilustraci napriklad milion fiatu punto za rok a neco -samozrejme celkove) . -
« Re: Sněhulákovi
Monsoon: Nevim cim by byla Oktavia oproti Fabii zastarala, mozna se jen vyrabi dele. Podvozek ma dobrej a pozink ma taky. No a TDicka od VW, at uz jsou v kteremkoliv aute jsou spicka. Nevim jestli by jsi za podobne prachy poridil stejne vykonne HDi od PSA nebo DTi od Opla. Na druhou stranu za 550tis clovek muze koupit benzina kterekoliv jine znacky, levneji nez slavne TDi, bude to zrat v realu o neco malo vic a nebude si clovek po nastartovani pripadat jak ve traktoru. Jenze to by musel byt asi japonec. Co treba Almera :-) -
« Re: Potahy na sedadla
Ja mel presne ten samej problem. Svetly interier. Po mesici byly sedacky jako prase. Tak jsem si nechal udelat tmave sede potahy na zakazku (bocni airbagy atd..)
No rekl jsem si ze si to natahnu sam (a to jsem ani nevedel ze to natahnuti "odbornikem" stoji tolik)... ALE JE TO HOKNA UPLNE SILENA... tolik sprostych slov jsem dlouho nerekl :-) pocitej tak 4-5 hodinek. A je to improvizovane - tzn. uchytil jsem to kde se dalo. Ale je to tam a libi se to :-) Preju hodne zabavy -
« Re: Sněhulákovi
Kdybych si měl vybrat jedno s těch dvou tak jednoznačně Fabie (Octavie je velká jen na pohled - jinak má pak už jen velkej kufr) a je to krám, fabie je modernější, má celopozink a našlo by se toho ještě hodně v čem je lepší než Octavka. Ovšem to je pouze úvaha. Kdybych měl dát ve skutečnosti 550tisíc za Fabii tak bych musel bejt dokonalej idiot a navíc idiot na hlavu padlej. Člověče!!!! rozhlédni se!!!! jaký suprový auta se za ty prachy jiný daj pořídit. -
« Potahy na sedadla
Zdravim, mam v umysle si bachnut potahy na sedadla. Tie svetlo zlte v Comforte sa dost spinia a je mi ich luto. Nasiel som fajn potahy, aj farebne aj materialovo. Len som sa dopocul ze sa maju dat natiahnut k "odbornikovi" a ze to stoji cca 1500,- SKK. Kedze potahy su za cca 2000,- SKK tak sa zda cena za ich natiahnutie neprimerana. Mate v tom niekto skusenosti? Alebo mozete poradit potahy / ich natiahnutie niekde v okoli BA? Dik.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
