Škoda Fabia

Zasa tu bolo zrovnanie, aby aj 1.9TDI mala 16V, lebo to ma benzin.Ale turbo na benzin je tiez povolene. Dobre, takze sme skutocne pri zrovnavani motorov, ktore nie su. 1.8T ma 20 ventilov, 1.9 TDI ma 8 ventilov.Obe maju 110kW.Cital som test, kde boli tieto dva motory v rovnakom aute -GOLF GTI. Zrychlenie navlas rovnake, pruznejsie bolo TDI. Menej zralo, ale stalo oproti benzinu o tolko viac, ze to neprejazdis ani do nejakych 80tis.km. Ale zasa zrovnavame high-tech diesel s benzinom,ktory sa moc nevydaril(to je pravda-bez turba mal napriek ocakavaniam z 5 ventilovej techniky maly vykon-125koni). Mozem argumentovat aj mensimi turbami-stara Mazda 323 mala 1.6 turbo so 160 konmi.Urobila by akukolvek Fabiu ako trabanta. Nech ma Fabka aj 100 Nm viac, co ked vdaka motoru vazi cez 100kg viac, je vpredu tazka, nedotaca oproti benzinu atd. Ja tu nechcem povedat tento motor je zly a tento je dobry. Len tu sa vela ludi snazi presvedcit o tom ze nic lepsie ako TDI neexistuje. Co sa tyka spotreby/vykon urcite nie. Ale ked zaplatim za TDI s porovnatelnymi jazdnymi vlastnostami ako ma benzin o 100tis. viac, tak to je na zvazenie ci sa mi to niekedy vobec vrati.

mate niekto pls nejaky napad ako pretiahnut kabel z motoroveho priestoru do kabiny, najlepsie bez rozoberania 1/2 auta?

protože neznám trasu RS-BA tak ti holt musím věřit - jde ale o to jestli to není z RS do BA stále skopce, zkus to změřit obráceně!

Pripada mi to tu chvilami ako stare zname hadky co je lespie, ci MS Windows alebo Linux, ci Visual Basic alebo Visual C++. Vsetko zalezi od toho na co to chces, preco to chces a za kolko to chces. Taketo zabomysie hadky ktorcyh sme tu svedkom sa daju jedine ignorovat. Najlepsi je traktor Zetor TDI.

To neres!!!

Co tady furt resite?.Nekdy me pripada,ze nastvani jste vy,protoze lidi kupujou Fabie a ne Toyoty,Fiaty atd.At si kazdej koupi co chce,nerikejte mi,ze si lidi nevyzkousej vic znacek,neporovnaj pro,proti,cenu,vybavu atd.Delate z lidi *...

Sorry, monsoone, za zkomoleni Tveho nicku.

Panove, uz jste trochu mimo. I kdyz sam mam focuse, musim se fabie uz zastat (s vyjimkou skodovackych motoru, kere vsak zrejme rade lidi vyhovuji). Skoro to vypada na to, jako byste si nebyli prilis jisti svymi auty.
Napr. podle Auto Zine's Rating v kategorii Mini Cars (B-segment) je nejlepsi Yaris - 6 hvezdicek, Fabia, Punto a P206 maji 5 hvezdicek, Corsa 4 a zbytek 3 a mene (celkem hodnoceno 26 aut).

No, ono to bude tím, že nic není černé nebo bílé, ale nějak šedé. Tak stejně, co je pro jednoho světlešedé je pro druhého tmavošedé. Čili, všechno má svoje plus a mínus a je na každém znás aby si vybral tu svou nejlepší volbu. Hodně názorů tady na MC je subjektivně zabarvených, ať už z principu věci, obhajoby vlastní volby nebo averzi vůči kontradiskutujícímu.

to wolf> El. okýnka jsou standardní výbavou verze comfort


to monsoon> Ehm. argumentovat jízdou ve SLUŽEBNÍ škodovce je špatné. Ke služebním autům se lidé chovají jako "j. bond - auto na jedno použití". Služební auto má po 10T zažito co domácí vůz po 100T. (samozřejmě existují výjimky a pokud jde o člověka, který se o své sl. auto stará a je k němu šetrný - pak beru vše zpět)




Ad škodovka * - fascinuje mě, že je v celý republice takovejch idiotů, co si ten * koupěj. Pouze NĚKOLIK odborníků ji OKAMŽITĚ odhalí. Už jsem to tady psal, ale zopakuju to, každý auto má svý klady a zápory. řekněte mi, v čem jezdíte a určitě se na to auto něco najde.


:-))


Je zajímavý, že jedinej pořádnej odborník, kterej tady je (ATX) se k tomu nevyjadřuje... Nevím pro kterou stranu je to dobře :-)) , ale o něčem to určitě svědčí. Když už o ničem jiným, tak aspoň na to, že si nehraje na mistra světa (ač v oboru, kterýmu rozumí).




Zatímco několik jinejch tady vyhazujou hlášky jak v mariáši. Bral bych, kdyby dotyčnej (či dotyčný) řekli - "dělám s autama 10 let, mám najeto 300T km s různejma autama; jsem strojní inža, dělám převodovky (konstrukci..)..." a potom bych bral sdělení typu ŠKODOVKA JE HROZNEJ *.


Nezlobte se, ale jinak to beru jako dětský vykřikování na pískovišti kdo má hezčí bábovičku.




PeeKaa

1. Ty přední el. okna má skutečně každá, kromě těch nejdietnějších modelů.
2. Když se tak kocháš tou AR 147 1.6, jel si v ní? Já ne, takže nevím jak pojede, ale 2.0 selespeed není žádná "bomba" a čekalo se od ní víc.

No nevím, ale já myslel že se tady hodnotí motor TDI oproti benzinovému AR. Ten zbytek okolo, jménem Fabia bych nekomentoval.

oidipus - Seriove Clio 1.6 16V ma lepsie vsetky parametre, teda aj pruzne zrychlenie, ako seriova Fabia TDI 74. BTW pruzne zrychlenie 80-130 Fabie TDI je okolo 14sec, moje Clio 1.4 to ma za 15.3sec, mate pocit, ze je to az taky hrozny rozdiel?

Ked idem kludnou jazdou s 1.4 50kW urobim 4,9l/100km (stale mam na mysli trasu RS-BA) ak nie je velka premavka a netlacim to nad 100km/h. To je fakt a nie "pohadka".

Co se týká těch el. okýnek - je možné, že i s rádiem je dostaneš zdarma, já jen postupoval podle oficiálního ceníku. Mimochodem zásadní rozdíl mezi VW motory a AR motory je v použití TS techniky. Dokud se s tímto motorem neprojedete, tak ho nekomentujte...Hondy mají skvělé motory(měli), ale měli jeden problém. Aby skutečně táhly, tak se to muselo točit jak čuně. A tu Alfu sem uváděl proto, že stojí prakticky stejně jako ta Fabia(vím, že jsou to nesrovnatelná auta).

to monsoon: Máš recht. Prostě jsou naštvaný, že si ten šmejd za ty prachy koupili, teď viděj co je to za srágoru a že v tom jezdí celá ulice.

Poslední reakce na tvoje !odborné! články. Fabia 1,9 TDI má maximálku 185 km/h. Ale tobě zrychluje až do 190 (a určitě máš ještě rezervu, že?). To mluví za vše. Myslím, že Oidipus není Oidipus, ale Huf, neboť ten se také řídí kvalitními VW rychloměry...Ne * tady jsou buď samí zoufalci, nebo dealeři. Tady je to jedna lež za druhou.

to Kodl - myslým, že to tady těm fanat. škodovákům těžko vysvětlíš, asi to nemá cenu. Je to stejné jako bavit se s volem o sobotě, když de v pátek na porážku. To jsou prostě ujetý lidi, který chodí spát s obrazem škodovky nad postelí, lampičku maj taky ve tvaru škodovky a ke škodovce se možná i modlej. "Škodovko naše, jenž jsi na nebesích......". Jeden cvok tady za ni dokonce dal 750t. Kdyby škodovku tahaly krávy, tak bude podle nich stejně nejlepší.... holt kdo chce kam. Já to říkám dávno.... jen ať si ji koupěj... blbost musí bejt potrestaná, jinak by kvetla věčně. Já jel služební škodovkou na Invex a už mě nikdo dál žádný další pohádky vykládat nemusí. Já tu škodovku těm škodováckejm maniakům dokonce. přeju. Co je to pořádný auto se asi nikdy nedozvědí. Patří jim to.

Ja teda reaguju. No teda 1,9 TDI FABIA /PD teda/ má podle tabulky 74 kW tak sem nepleť 110 kW.A nerikejte furt jak je ta Fabie nejlepsi -Honda Civic 1,6 VTi má 160 koní. Takže se uklidněte, že ho ta Fabia natře. Jo a mimojiné nevim, že by Fabia někde jezdila RALLYE natož s naftovym motorem. Fabia je dobrá tak akorát do města na nákupy nebo si snad myslíte, že by si jí koupil nějakej podnikatel aby ohromil svoje obchodní partnery? Jedeš v ní 130 a hučí to jak blázen, už jsem to tady psal.A kdo tvrdí opak, tak ani v pořádnym autě nejel. Jezdim občas v 1.4 16V 100 KS, ale to je pro vás asi sračka - není to ta věhlasná supersportovní 1,9 TDI PD. Jste blázni.

srovnavas TDi-PD 110kW s tou VTEC hondou 16V ? To je sice pekne, rekl bych, ze ta TDI nepojede az tak o moc hur. Ale porad je to "zastarala technika", ktera muze byti dale vylepsovana. Napr. pridanim ventilu (at jsou oba motory 16V) atd. Spravne srovnani by melo byt s osmiventilovym benzinem bez moznosti nastavovani zdvihu a casovani ventilu (tj. zadne VTEC, VVTL-i apod.), pak totiz budes srovnavat srovnatelne. Naopak, dovolil bych pridat turbo. A ejhle - mame tu srovnavani 1.8T a 1.9TDI-PD. Ta 1.8T se pri podobne zivotnosti motoru dela s max. 132 kW, klasicky ovsem se 110kW, tedy stejne jako to TDI. Pri nesrovnatelne spotrebe :-)))