Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Leaving 1,6 kontra TDI ; něco o dpočtu DPH
No myslím, že 1.6 do Fabie stejně ještě dlouho dávat nebudou, pokud vůbec někdy. Srovnání motorů 1.6 v autech nižší střední a Fabie PD, vzhledem k hmotnosti Fabie myslím nic nebrání, takže nevím proč tolik rozhořčených reakcí.
Protože jsem četl v konferenci o Octávii takové blbosti jako, že se při namontování přepážky(pro následný odpočet DPH) z auta stane užitkové vozidlo a bude potřebovat žlutou SPZ, tak jsem dneska zavolal prodejci a zeptal se ho na podrobnosti: 1) Vozidla takto vybavená se začnou prodávat koncem listopadu 2)nebudou označena jako užitková, ale jako speciální montážní - tudíž budou mít běžnou bílou SPZ 3) oficiálně bude přepážka napevno - ale o šikovnosti českých rukou myslím není pochyb 4)asi bych pak šel do Octavie Combi, protože odpočet DPH můžu uplatnit a ten by byl kolem 115.000 - což už jde -
wolff 24.10.01 15:37
« Bez nadpisu
Základní 1.6 T.S. bohatě stačí na jízdu v naší republice, či pro rpzumné předjíždění a výkony určitě nejsou horší ne u PD.
Pokud jde o tu bezpečnost, tak Punto je momentálně zcela jistě nejlepší, neboť už by mělo být sériově vybavováno 6 airbagy, což u Fabie tato možnost není ani za příplatek. -
wolff 24.10.01 15:35
« to ATX
Samozřejmě, že sem si 147 vyzkoušel. Samozřejmě zklamání zde může být, neboť od tohoto auta očekáváš vysoce nadstandardní jízdní vlastnosti. Bohužel díky deformovanému trhu tyto auta mají jen nadstandardní výkony. Toto by se ovšem mělo změnit s příchodem verze GTA, stejně jak tomu bylo u 156. Toto auto má snad konkurenci v M3, bohužel za 2xcenu. -
wolff 24.10.01 15:33
« to Oidipus
No jde o jinou věc. evidentně jsi nadšený z tvé Fabie, proto ti vysvětlovat pojmy, které zde uváděli Karizma a jiní nemá cenu. To jak opovrhuješ 1,6 je možné usoudit, že jsi nikdy žádnou neřídil a pokud jo, tak jedině od VW (jak 55 kW, tak 74 kW). Obě jsou zoufalý motor pro Octavii. S tím by se dalo souhlasit Jinak nemá cenu toto komentovat. Pokud jde o provnávání vozů, tak pak je třeba rozlišovat 2 věci. Jestli ho půorovnávám apriory dle parametrů (zde má VW šanci) a nebo jestli ho porovnávám také zhlediska parametrů, ale ve vztahu k ceně (zde už je úpřimně řečeno v háji).
-
« Re: fabiaci aku mate spotrebu 1.4 44kw?
igi.h - nerozculuj sa hned, len som tu skusil zviest debatu na opacnu stranku veci. Z mnou uvedeneho vyplyva - vyssi vykon = vyssia spotreba. Ale v praxi je vykonny maloobjemovy motor ucinnejsi ako velky s malym vykonom. Tot vsjo, co som chcel povedat. -
« Re: fabiaci aku mate spotrebu 1.4 44kw?
luf>Ty mi ju neberieš, len tu úplne prekrúcate moje slová. Niekto sa pýtal na spotrebu, tak som napísal. A hneď sa našiel vyrývač monsoon, ktorý akosi nechce veriť. Je mi to jedno, či verí a kto verí, ten verí, kto neverí, nech sa rozkrája na kusy...
Inak vôbec nebola reč o tom, ktoré auto je úspornejšie. Je mi to úplne jedno, ja som len napísal svoju spotrebu a toť vsjo. Stále sa ale nájde nejaký vyrývač zjavne sa nudiaci, ktorý potrebuje rozpútať ohnivú debatu úplne o ničom. Horšie ako na detskom ihrisku...
peekaa>Naprostý súhlas so všetkým, čo si napísal. Starého psa novým kouskúm nenaučíš! -
« Re: Ahááá......
monsoon>Ty si už fakt mimo, ten tvoj Yaris ti asi išiel na mozog. Neprešla ti ním žena cez hlavu keď cúvala z garáže? To si naozaj myslíš, že každý človek, čo sadne za volant jazdí rovnako??? Koľko dní máš vodičský preukaz? A máš ho vôbec? A vieš vôbec čo je to auto?
Z mojich príspevkov si vyberáš určité útržky, ktoré sa ti hodia a reaguješ na ne. Na ani jednu moju konkrétnu otázku si však nereagoval, stále len vyrývaš ďalej. Píš si čo chceš, ďalej na tvoje príspevky reagovať nebudem. Ži si ďalej a mysli si, aký si super a ako si nás všetkých presvedčil že Fabia je * a Yaris je najlepší výtvor človeka z doby kamennej až po súčasnosť :) -
« Re: Reakce na Wolffovu poslední reakci
Ja taky nevim, je-li tezsi Scenic nebo Octavie. Ja ma v TP psanu poh. hmotnost 1285kg. Co ty ?
TDI v Octavii proti srovnatelne 1.6/74kW v roce 1999 nebylo o moc drazsi (asi o 20 tisic), coz byl taky duvod pro TDI. Jezdi se mi s nim skvele a za tech 50tkm se mi tech 20 tisic davno vratilo. 1.6/55kW uz se do Octavie nastesti nedava, to byl nestastny motor, podobne jako 1.8 20V 92kW .... -
« Re: Reakce na Wolffovu poslední reakci
no TDI na petku a benzin na ctyrku, to by opravdu TDI asi nevyhralo :-)))) Ale benzin na petku a TDI na ctyrku, to by dopadlo presne opacne ;-)))
TDI ma vyhodu, ze nejsi nucenej tak moc radit, "aby ti to trochu jelo". Je to pohodlne, do kopce nemusis podrazovat a mimo jine mas nizsi spotrebu.
K Americe - TDI jsou tam stale oblibenejsi. Ovsem vem si, ze by benal stal u nas 8Kc a nafta 7.50. Koupil by sis srovnatelny TDI, ktery ma nizsi spotrebu, ale je o 50-100 000 drazsi ? Ja ne. A ani by mi nevadilo, ze benzin zere treba 14l/100 km .... -
« Re: nafta v USA
Ja jsem teda slysel jen o emisich (a to jeste jen v kalifornii, kde jsou mimochodem prisnejsi nez v cely EU), ale s tou spotrebou bych tomu veril - prece jenom oni maji ruzny prasteny narizeni a kdysi ty auta (osobni) klidne zraly 30-40 na sto, tak jim dali treba limit jen 20 :-).
Jinak s tim pohodovym jezdenim - ono ma hlavne drtiva vetsina aut automatickou prevodovku, takze by jim nase reci prisly k smichu :-).
-
-
« nafta v USA
Myslím že je to tím, že je tam benzím levnější a taky se tam na spotřebu moc nehledí (což je největší výhoda dýzlů).
Je zajímavý že jejich typický auta maj podobný vlastnosti jako dýzl. Slušnej výkon, velkej krouťák (i v nízkejch otáčkách), nic moc maximálku - ideál pro běžný ježdění.
Ovšem tam to bylo řešený obvykle velkoobjemovejma nízkootáčkovejma motorama.
Mimochodem - nevím jestli to není kec - ale slyšel jsem že v usa existuje nějaký nařízení (z dob ropný krize), kolik může mít konkrétní typ auta (klasik/offroad/pickup) max. prům. spotřebu. Nevíte o tom někdo?
PeeKaa
-
« Ahááá......
tak nyní jsem to už pochopil... Škodovka tedy dělá dva druhy aut. Jedna pro osobní použití se spotřebou 4.7l a druhá ty samá pro služební jízdy podnikatelů se spotřebou 6 nebo7l. Že sem to nevěděl hnedka... a já trouba myslel, že je to daný motorem, hmotnosti, auta součinitelem odporu vzduchu a stylem jízdy. Sem to ale trouba. Nebo že by to naše bylo po dvou letech už tak oježděné???... možná má díru v nádrži, možná nekteří zaměstnanci tajně kradou benzín. Hmmm... to bude asi tím. Jezdit služebním autem to hodně zkreslí názor, to by taky mohlo bejt tím.
TO igi.h prosimtě nebuď trapnej kromě tej "línej" potvory tu máme ještě 3 Mazdy - služební. Ovšem ty tady rozhodně porovnávat nebudu a zaměstnání kvůli tobě taky měnit nebudu.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Co takto zorganizovat nejaku anti-economy rally..?? :)