Škoda Fabia

Mne osobne klima v aute funguje tak, ako by som si predstavoval. Konkretne po studenom starte podla schemy najprv okno, potom nohy a ked uz je celkovo v interieri vyssia teplota, tak potom pusti vzduch aj do vyduchov v palubovke t.j. napr. do xichtu.

Prave preto som sa pytal, ci je zhodna klima vo VW, Skoda a Audi, aby som vedel, ci sa vase picovanie tyka aj mojho auta.

smarty> ona ta normalna klima nieje blba a nezacne po nastartovani fukat naplno. ja vas chapem, lebo ste zblbnuti z toho climatronicu. snad ti nemusim vysvetlovat ako taka automaticka klimatizacia funguje. takze ked ona vie, ze ma kurit, ale kurit nemoze, pretoze motor je studeny, tak sa pusti jemne na predne sklo, lebo inak by sa zacalo rosit. naplno sa pusti vtedy, ak jej to povies t.j. stlacis tlaciko odhmlovania predneho okna. inak si ona automaticky pianko fuka na predne okno, a ked zisti, ze uz dava teply vzduch, tak sa prepne na nohy a do kabiny, ale opat nafuka naplno, ale pekne pianko... ved sa skuste niekedy odviezt v normalnom aute.

preco si myslim ze climatronic je napicu? no preto, lebo nedrzi dobre teplotu. nepovedal mi to jeden clovek, takze mam tomu dovod verit, nakoniec tusim diamant tiez napisal, ze si na to nemohol dobre zvyknut.
dalsia vec, to uz je esteticka, podla mna ten climatronic vyzera uplne otrasne, a napr do takeho passata sa vobec nehodi.
takze asi tak.

No a jeste jedna vec je, ze mam uz zajety standardni nastaveni vyduchu od vetrani tak ze mi to vyhovuje takze s tim v podstate nic nedelam... kdezto na tebe to inteligentne jednou fuci zepredu podruhe z boku a pak na kuliska :)

no myslim ze tvuj nazor je dost ako ze napicu, lebo aji ti * co nam jako ze vladnou, to sou cisti *, iba *..... (viz jedna mp3 :-) a tak dale.... ja nevim, nevim, kdyz ti zacne klima fucet naplno ledovej vzduch na prdeni sklo, tak ti to jde primo do ksichtu, taky k fasa ne ?

Kua chlapi, tak uz prezradte, co je na climatronicu na *. Ja som zatial na nom nic take hrozne nenasiel.

BTW, je climatronic vo VW a Skodovkach ten isty ako v Audi?

matus> Nějaký argument ohledně climatronicu, nebo je prostě napiču a hotovo?

hufe> naco chces viacej natlakovat kolesa kvoli zime?
ked tam das pneumix, tak je to IMHO jedno.


diamant> to preto, lebo opakujem, climatronic
je napicu

marty, automaticka klima vie, ze je zima a vie ze
motor je este studeny a nemoze kurit, a preto presmeruje
vsetky fukace smerom na okna, zatial co hufovi to
zacne fukat ladovy vzduch do xichtu a na nohy=fasa vec
na chorobu, alebo sialene prestelovavanie



hufe> climatronic je klima uplne napicu. nechapem preco si vw neurobi nieco svoje ale cpe tuto hovadinu aj do drahych passatov

Viados> Díky za poklonu... :o) Na kriminál... Hm...

Nicméně wolff nikdy debatovat nebude, protože nemá o čem. NEVÍ NIC. Ke všemu ještě má labilní psychiku a hned vyteče. Špatná kombinace.

K tomu mému frajeření... Kdyby ten okurek neprovokoval, tak nemám sebemenší důvod zamachrovat. On ale přimo k podobným úletům vybízí. Zeptej se Michala (ATX), smartyho nebo fiji, jestli jsem machýrek.

Už se na Tebe nemůžu dočkat.

mkral> Ani v nejmenším. To mi vkládáš do úst Ty. Pokud nevíš, o co jde, tak mlč.

huf, vsak ty trpis nejakymi komplexami, ked chces stale niekoho predbiehat so svojou skodou fabia? :))

Tá poloautomatická klima vo Fabii úplne vyhovuje. Veď jediné, čo jej oproti automatickej chýba je automatická distribúcia vzduchu. Čiže tlačidlo AUTO. A priznám sa, že ani po troch rokoch spolužitia s Climatronic-om v Golfe som tomu tlačidlu AUTO neprišiel na chuť a stále som si smer vzduchu a jeho rýchlosť reguloval radšej sám. Ale to automatické nastavovanie teploty vzduchu tak, aby bola v interiéri konštantná teplota je skvelá vec. A navyše aj ovládanie otočným ovládačom je omnoho lepšie, ako tlačidlami. Tie zhltnú pri ovládaní až príliš veľa vodičovho času.

Optimálny rozmer zimných pneu na Fabiu by som povedal je taká 175-ka. Pre Octaviu asi 185-ka.

To wolff> Huf tady sice frajeri a dela ramena, na silnici asi dost prasi - podle toho co pise je to skoro na kriminal ;-))), ale aspon uvadi nejaky konkretni udaje, ty tady jen zhrzene pises ustepacny poznamky ... a nejak ti to nevychazi. Mozna by neskodilo psat trochu konkretnejc, nez jen to, ze Huf je vul. To, co predvadis, neni debata.

1. Tak co zítra, zrealizujeme ten test s Hufem?
2. Nízkoprofilová kola se hustí méně, než vysokoprofilová!

ty jo, taky bych bral mit 1,22 mil na S3ku :)

Hele Wolffe, tak to vyzkoušej a máš jasno, ne? Asi to půjde si myslim. Já bych tam na zimu nechal 14

2-3 desetiny v huštění je rozhodně větší rozdíl(při jízdě), než 104 a 103 kW Bobánku. Ty rozměry z hlavy nevím (pochybuju, že to co jsi tady napsal je správně), ale těch 5 mm mezera by asi mohla stačit. Ale to je každýho věc.

to Huf:no právě že se mi to pro ženskou/i když je moje/ zdá příliž těch 215/40 furt je to jenom Fabka - holt sporťák z toho neudělám. Jo jinak já jsem jí kupoval tu 1.4 16v 100 PS, jede to celkem fajn, škoda. že je to tak malý - ve vyšší rychlosti už se trochu bojim.Ale jinak OK. A já jsem z Děčína a o ty kola¨bych měl trochu strach, radši nikoho neprovokovat. Furt jsou mezi náma blbci.

Bože můj, do teď sem si myslel, že toho magora tady ze sebe děláš schválně, něco jako, aby si se zviditelnil, ale ty seš vážně úplně tupej, prakticky pod úroveň 80% lidí, kteří tady kdy co napsali. Je mi tě opravdu líto.Vlastně mi tě být líto ani nemusí, ty jsi skutečně v tom svým světě asi šťastný... Na tom něco je.