Škoda Fabia

hmm, najlepsie je, ze vsetky tri maju jeden a ten isty motor - a pritom kritizuju Ibizu za lenivy motor a Polo ma ako prve plus uvedene "durchzugsstarker Motor" ... no co, holt nemecke testy nemeckych aut :)

Mrkněte se na autobild.de. Je tam srovnání Fábie, nové Ibizi a nového Pola. Článek má název Drei auf einer Plattform.

Huf: uznavam, ze Japovia su neosobni, ale ma to vyhodu: nekradnu sa ;). On the other hand, za neosobne povazujem aj nemecke auta s VW na cele. Aj Fabia alebo Octavia su velmi konfekcne (u nas urcite), uznavam, ze tuningom sa da nieco spravit, ale to asi u kazdeho auta. U Japov si ale nad vzhlad a brutalne silne motory cenim ine: SPOLAHLIVOST ;)) Bluedream: Nie, Opel nebol mladicka nerozvaznost (kua, tiez to musis hned bonznut :((( kamarat? kuprezak!!! ;)))), ber to tak, ze v tej dobe som schrastil dokopy ledva 50 litrov a za tie prachy to bola celkom dobra kupa. Na behanie po Blave ako studentske auto akorat. Btw. nechal ma 2x v stychu, nastastie vzdy pri Zlatych Pieskoch :-( Mazda predviedla, co dokaze Jap: rocnik 91, kupena v juli 2001 s 55ktm, za 9 mesiacov mala dalsich 35tkm a vzdy ma doviezla bez problemov. Lucil som sa s nou s tazkym srdcom :(((. Btw. co Ty na Nissana, od kupy som mu pridal uz 5tkm ;)))

Město nebo vesnice...to je fuk. Nedávno mě jeden " manažer " vykládal o jistém majiteli větší firmy a říkal :"........on to tak divně vede, on si teď koupil nové auto.....a Octávku !!! On, Majitel, a Octávku ...........!!! :-)))))

:) no ja bych to dneska uz tak nebral. Hodne zobnutych lidi se stehuje na vesnice protoze tam maj klid a ty vilky a autopark tam jsou nehorazne a o te zavisti uz jsem psal a rekl bych ze ve meste je to mozna i horsi...

slavos> tak tak ;)))

My to mame jednoduche, vsetko okrem BA je vidiek, hej ze? :o))))))))))))))

Hufe, pokud by jsi to chtěl postavit až takto natvrdo, pak si tě dovoluji upozornit na to, že to máš od baráku blíž na pole a do konírny, než na náměstí. Navíc, vidiečania jsou z tvé mimokonfekční Fabie jistě podstatně více nadšení... Jinak Ti posílám srdečné pozdravy z venkova, kde jsme se již také naučili kupodivu datlovat na počítači a používat internet.

Tohle je i na meste HUFiku. Ver mi ze sousedi kteri lestej 120ku a nic vic se nezmuzou a naproti nim parkuje nova oktavka a fabka tak se muzou posrat atd... atd... Porad ziju ve strachu kdy mi to nejaka zavistiva p..a veme klicem po laku. Zatim si akorat nekdo udelal srandu a obtiskl mi pohorku na kapotu :)))

Ale nazabudaj, ze 3 roky zo 4 som jazdil sucasne aj na Golfe. Posledny rok taha vsetko Felicia. Na Golfe som za tu dobu spravil asi 60.000.

Prostě klasický vesnický *... ;o)

A že je jich plný venkov...

Nazdárek,

nevím kdo to tady napsal, ale s těma rozzářenýma očima je to pravda. Zvlášť na vesnici. Když někdy přijedu k rodičům drahý polovičky služební mazdou (cca 450t), tak hned jdou po vesnici řeči jaký jsme zazobanci. Když o měsíc pozdějc přijedu téměř dvakrát tak drahou oktávkou, nikdo si mě ani nevšimne :-)


Ad poruchovost fábií - máme ve firmě 4 (mpi), kupovaný 11/01, maj najeto okolo 20T a ačkoliv jim dáváme pořádně zabrat :-), tak držej. Jediná závada u jedný fabky je flek na sedadle kam nějaký čuně vylilo kolu nebo kafe. To ale asi reklamovat nepůjde...


:-)))




PeeKaa

Diamant, oplatilo sa ti davat tolko penazi za auto, ked mas Feliciu v skvelej forme a vobec pritom nejazdis (75tis/4roky to je pre auto zahalka :-) )? BTW za kolko planujes predat tu Feldu?

DIM: Minimalne spinace na stahovanie okien a prava packa na volante, s cyklovacom, take iste je to v Audi A6 ako v mojej Fabii. Tak jak si pisal.

Ono neni tak jednoznacny resit jestli dana znacka to ci ono, protoze vlastne vsichni jezdime v autech slozenych jako lego z dilu od vyrobcu jako Bosch, Siemens, Denso, Delphi apod.
Jinak jsem napr. doufal, ze novy Civic bude lepsi nez ten predchozi, hlavne v jeho stylu a nemusi to byt ani Type-R, bohuzel jsem pri pohledu na ni musel sevrit ruku v pest a vztycit prostrednik.

to Huf: je jasný, že "někdo" má širší rozchod a větší kola ;-) ale běžní fabiáci nikoliv (jako třeba já)

No ja neviem, ale ja mám okrem Fabie ešte aj Feliciu Combi. Má 4 roky a 75.000 km a žiadnu vážnu poruchu som nemal. Okrem bežného pravidelného servisu (žiarovky, sviečky, filtre, olej, voda, ...) som neplánovane menil iba termostat. Ale aj s tým sa dalo jazdiť. A pri prehliadke mi zistili podfúknuté tesnenie sania za 70 korún. Dokonca mám originálny ešte aj kompletný výfuk. A to jazdím väčšinou po meste, takže výfuk sa skoro nikdy nevysuší.

A inak pridám aj ja jednu "nekazivú" značku. Náš direktor mal so svojim Mercedesom E-klasse stále nejaké problémy. A pri pružnosti toho servisu to auto bolo viac v servise, ako na cestách. Dokonca niekoľkokrát sa stalo, že to opravili tak super, že to nevydržalo ani 50 km a bolo treba hľadať ďalší servis. BTW dosť ľudí nádava aj na Opel. Napríklad aj v poslednom Slovenskom AMS.

co ten opel pred mazdou? to bola len mladicka nerozvaznost? :)))

Pro mně je drtivá věšina japonců děsně uniformní a neosobní konfekce. Jsou výjimky, jako Skyline nebo RX8, ale v globálu jsou to auta bez image. Rovněž Hondy jsou cool auta, ale zase jen ty s označením Type-R :o)

Huf: Fiat a Opel si vybral za zle priklady "smejdov". Praveze tieto 2 znacky tazko zapracovali na kvalite a je to vidiet. V Auto Motor und Sporte robia testy na 100000km v beznej prevadzke. Fiat Brava aj Opel Astra (novy) mali vyborny vysledok, zatialco posledne miesta v kategorii kompaktov patria VW Golf IV 2.0 a VW Golf III VR6... Musim ale uznat, ze Octavia TDI dopadla vynikajuco. Podotykam, ze nie som fanusikom ziadnej z tychto znaciek, kupujem jedine Japoncov ;)