Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« to luf
Tvá demagogie, to jo... ;o)
Ty jsi tak primitívní... Tolik bys chtěl být zajímavý a nic, že? Tu demagogii jsi vyřkl Ty a né ATX nebo já. Kde jsi na ní přišel, netuším. Možná někde na Slovensku v hospodě :o))) To, cos tu vypotil totiž nikdo soudný a znalý neříká. Že půjdeš se svou úrovní až tak dolů, jsem nečekal :o)
Jestli se teď cítíš být uražený nebo snad dokonce ukřivděný, přesuň se do mého antiklubu a tam to proberem. Tady ne! -
« Re: to jv4
to atx> Jasne ze to bylo z kopce, ktery vsak v nasi dalnicni siti existuje :-) Fotil jsem to pri ceste z Prahy smerem na Plzen, kus pred Berounem je kopecek, kde se to na 200 rozjede v pohode. Ale trebas i pri prijezdu do Brna je dlouhy kopec, kde se i std. 44 rozjizdela k tacho 200.. Tvemu skouknuti se tedy vubec nebranim.. -
« Re: to all
Cakal som, kedy pride ATX a zapoji sa. A verte, ze som vedel, ze to prehlasi za blud, pretoze jedine tunovatelne auta su dizle, kde nepridete o jedinu vec z povodneho nastavenia (emisie, zivotnost, kultura chodu, spotreba), iba dostanete +30% vykonu a +30% tocaku. Demagogia!
Navyse celkom verim, ze Fabia moze jazdit 200km/h tacho. Vsetci tu beriete odchylku tachometra ko velicinu stalu a nemennu. Skorej by som veril, ze so zvysujucou sa rychlostou sa zvysuje aj odchylka - z cca. 5% pri rychlostiach 50-60km/h na asi 15% pri 200km/h -
« to jv4
1. Při tom testu palubní desky ty budíky vyjedou nahoru pomaleji než stěrače, odfotit to není problém.
2. Teď vážně, nechce se mi to věřit, je to na mě příliš mnoho věcí, které mi nesedí najednou: Absolutně šílená rychlost na tak malý výkon, nepatrná okamžitá spotřeba a k tomu pohodové foto, jako z atelieru... Čistě selským rozumem, kdyžby toto auto s nějakými cca 65kW zvládlo tachometrových 210, kolik by tedy měla jet 1.4 16V 74kW nebo 2.0 85kW nebo TDI? Ne, nevěřím. Buď je to ten fígl s diagnostikou, nebo hever, nebo takový kopec, který v ani v dálničbní síti v ČR neexistuje. Pokud si za tím stojíš, klidně někam přijedu a ukážeš mi to. Docela mně to zajímá... -
« to jv4
65kW je na takovou rychlost hrozně málo... žalostně. Vždyť 2.0 85kW 170NM (bůh ví, kolik máš Ty) jede 195 papírově a 210 prý tacho - což by odpovídalo. Zkus myslet. Kolik by to pak muselo jet mě? Cca 103kW a více než 300NM = asi 255km/h :o))))))) To mám ale raketu :o) -
« Re: overal
Nu, panove - toto tema jsem daval k diskusi proto, ze jsem predpokladal, ze nevericne reakce budou zajimave a ze se asi dost lidi pobavi :-) Stalo se... Ale ze to dospeje do takoveto nevericnosti, to jsem necekal... Takze:
K foceni pri ubrani plynu - ciste teoreticky: pokud sundas nohu z plynu, okamzite pocitis diky aerodynamickemu odporu vyrazny ubytek rychlosti. Jenze v tomhle pripade jiz nemelo co ubyvat - na fotce je uvedeno maximum, ktereho jsem dosahl. O malicko vys je jiz omezovac otacek - takze se obavam, ze bych jednak nestihl stisknout spoust (zpozdeni uzaverky) a druhak by se nestihl prezobrazit pp (zpozdeni zobrazeni aktualni spotreby) a navic po pusteni plynu by tam byla 0.
Diagnostika? Jsem totalni technickej antitalent, zadnou dilnu nemam a je pro me mnohem jednodussi cvaknout real nez se podivne vrtat v motoru - to prenecham odbornikum...
Foceni pri diagnostice? Nevim, jak to ve skutecnosti vypada, ale myslim, ze rucicky vyleti nahoru pomerne rychle - na fotce by byly rozmazane, nemyslite?
Mereni zrychleni: at namerim, co namerim, stejne vetsina z vas bude opet pochybovat. A navic, nemam zadny merici nacini a
se stopkama v ruce to stejne bude blud...
Je tam 65kW? Podle dojmu z jizdy urcite...
Neco dokazovat? Podal jsem jiz dostatek dukazu... Mne staci, ze auto jede lepe nez drive, takze jsem spokojenej a co vic? Takze vsem dekuji a preji prijemnou zabavu!
P.S. Fotky jsou skutecne real :-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







