Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« to skl
Ale prdlajs.
BTW, tak co, kdy mi přijedeš rozdrtit nosní přepážku, drsňáku? ;o)
P.S.: Pokud nemáš nic podnětného k Fabii, tak radši mlč. Kdysi mi bylo vytýkáno, že jen bloudím tmaty a nadávám, ale jak Tě tak sleduju, hodí se to spíš k Tobě (a pár jiným slovákům) :o))) -
« Re: to imaxim
ty si tu novy, co ? nic to, stali navstevnici totiz davno vedia, ze hufnagel ma vazny a dlhotrvajuci problem s velkostou svojho pohlav.organu.. preto sa uz nicomu nedivia. nejako si svoju traumu predsa kompenzovat musi. Ale nesmej sa mu, on za to nemoze. To sa stava. Ak mu to pomaha, nechajme ho. -
« to imaxim - teoretik
Ale * sebevědomí. Jen už mě nebaví číst kraviny ("zaručené" informace s nulovou hodnotou). Přestaň citovat a mrkni na rozměry pneu. Dát na auto pneu s o 1,4cm větším poloměrem je humus. Zvýší se těžiště, sníží výkon, znepřesní rychloměr... V čem spatřuješ výhodu montovat na auto větší pneu, než má být?
Navíc jsi trdlo, protože Sportmotor doporučuje toto:
Fabia: 185/60R14, 195/50R15, 215/40R16 ... jakobych to už nekde četl :o)))
( [odkaz] )
-
« Re: Nadrz - tipovaci soutez :-)
V zasade tankujem po "pipnuti" ... vzdy je to nieco nad 40 litrov. Raz mi tankoval trto na benzinke, povedal som mu do plna, natankoval skoro 50 litrov ... zjavne poznal tu fintu s ventilom a aj som najazdil na tu nadrz skoro o 200km viac ako normalne. -
« to nepp
Hm... Konečně solidní názor ;o)
Na Fabii se vlezou a 195/50R15 odpovídají (s mírnou odchylkou bohatě v toleranci předpisových 5%) tyto pneu:
- 195/45R16 (už jsem je na Fabii měl)
- 205/45R16 (ty mám na své fabce teďka já - ideální)
- 215/40R16 (ty jsem taky měl - ideální na širší ráfek)
- 205/40R17 (viděl jsem je - pohoda)
- 215/35R17
- 225/35R17
- 215/35R18
-
Diamant 02.06.02 19:43
« Re: Zadní repro na sedan + 16
A nie je to trochu brutálne? Taký nízky profil asi nezoženieš, takže nevyhnutne budeš mať väčší obvod kolesa. Takže získaš ťažší stály prevod a samozrejme ti tachometer bude ukazovať menej a celý palubný počítač bude ukazovať hlúposti (napr. vyššiu spotrebu ...). -
« Zadní repro na sedan + 16"
Ahoj je tu někdo, kdo si sám montoval zadní repro do sedana, zajímalo by mě, jak se tam montují ty zadní repráky do toho plata. Poradíte?
A druhá věc je jaký rozměr pneu dostanu do podběhů, standartně tam z tov. mám 195/50 15, ale je tam ještě větší díra a 16" by se tam mohlo vlézt, ale mám strach aby to nedrhlo při max. rejdu, nebo snad při tvrdším dorazu. -
Diamant 31.05.02 19:23
« MPI
Musím súhlasiť s názorom, že na predajnosti motorov MPI nemá marketing až taký veľký vplyv. Proste je ten motor lacný a to ľudia potrebujú. Motor 74 kW stojí o 90 a 55 kW o 65 tisíc viacej ako 44 kW v tej istej výbave. To je dosť! A MPI je lacný práve kvoli tomu, že je už na svete nejakú tú dobu. A čo na tom, že nepatrí medzi najmodernejšie. Aj tak spĺňa to, čo väčšina ľudí potrebuje.
To je asi také, ako by ste kritizovali nejaký lacný mobil, že nemá Bluetooth, IrDA a GPRS. Ale väčšine ľudí to vôbec nechýba a určite ich veľa ani nevie, na čo to všetko vlastne slúži. Hlavne nech to veľa nestojí a nech sa tým dá telefonovať prípadne písať SMS.
Pokiaľ dobre viem, tak motor MPI 44 kW by mal nahradiť trojvalec 1,2/40 kW. Myslím od budúceho MR. -
« Re: to luf
mozno ho predci v spotrebe....(vo vykone asi nie, pokial si dobre spominam). ale aj tak som zvedavy na tie parametre a na ich porovnanie s inymi priamovstrekovymi benzinmi (Mitsubishi, Alfa, renault..) Asi to budu mat fajne vyvynute, ked im to tak trvalo (ze s tym prisli az 5 rokov po japoncoch a spolu s talianmi...:))
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
