Škoda Fabia

To mirecc:no ještě chvíli a Mezek Tě třeba přesvědčí,že Punto má větší kufr než Fabie kombi... :-)
No ono kupovat nové auto je vždy velký problém.Co by člověk chtěl na to stejnak nemá...Fabie kombi je takový kompromis mezi malými a velkými auty.Jinak v základní výbavě je skutečně drahá,ale za relativně"malý" příplatek může být vybavená velice dobře.

Tak za
a) tuto pitomou a k ničemu nevedoucí diskusi jsem rozpoutal já. Netuše co způsobím :-( Omlouvám se .
b) konkurence - pokud si vyhledáte MŮj příspěvek, zcela JASNĚ jsem psal, že konkurence skoro NENÍ - potřebuji combi (občas chodím létat s modýlky letadýlek a narvat do auta křehké 2,5m křídlo není až zas taková sranda).
c) stále se ještě rozhoduji o nové autu a chodím po salonech kde a jak to jde...... salony jsou opravdu různé a přístup se drasticky liší. Další komentář raději NE!
Auto není jen vlastní vůz, jde dle mne i dostupnost servisu, možnosti sehnat rady a info při možných problémech ....je to prostě SOUHRN různých pro a proti.
Uznám, Škoda NENÍ na špičce, základní varianty výbavy Classic jsou odporně drahé - ale pokud si začnu u jiných značek počítat výbavu Elegance, Fabule dle mne začíná cenově vítězit. Ale je to jen můj názor, nevnucuji.
K pohodlí cestování - jak pro koho. Chvíli jsem jezdil se starší Renaultkou, měla mimořádně pohodlná měkká sedadla-ale jen na chvíli. Cesta Brno Praha najednou byla utrpením. Kupodivu tvrdý posed, co se nyní montuje mi osobně vyhovuje více. Ale to záleží na osobním pocitu ....
Vše je jak tomu říkám TANEC MEZI VEJCI.
Lepší výbava nebo "větší" auto ? Výkonější motor nebo lepší výbava?
Nové autí nebo starší o "třídu" výš?
Popravdě, kdybych na to měl jdu do O2 4x4 v kůži :-) Ale nemám :-(.
Finální rozhodnutí je stejně jen a jen MOJE. Se všemi důsledky ....

Mohu vědět jaká že to byla konkurence Fabie? A v jaké výbavě? A jestli to byl zrovna ten Punťa, najel si s ním alespoň pár set km a potom tu samou porci ve Fabii?
Když např. po dvoudenní služební cestě /dohromady 700 km./ mimo mne další tři lidi - majitelé vozů Felicia, Escort Combi a Golf IV - přesedli z Fabie do mého Punta, zkritizovali prostornost a pohodlí Fabie dost ostře. Nikde se nemačkali, všude plno místa /hlavně za řidičem/, perfektní sedačky. Ty jsou, podle týdeníku Škody Světa motorů, ty nejlepší ve své třídě a ani většina vozů o třídu výš takové nemá.
Další případ můj otec. Vlastní Yarise, v práci najezdí s Fabií několik desítek tisíc km. ročně. Vlastně najezdil. Poslední dobou už používá jen tu svoji Toyotu. Podle něj není Fabie špatné auto, ale nikdy si ji nekoupí.
Další dva příbuzní - majitelé Fabií - byli po jejich koupi ochotni "cedit" za Fabii krev. Dnes jeden chodí a nadává a druhý se snaží Fabie zbavit.
A když před dvěma lety u nás v práci vypukla "mánie" kupování nových aut, nikdo si Fabii nekoupil. Z asi 15 vozů to jsou Fordy, VW Golf, Opel, Renault, Peugeot, Fiat a zbytek Octavie. A všichni do jednoho si Fabii vyzkoušeli...
A můžu pokračovat - můj zaměstnavatel... Koupil služební Fabie. Dnes, po třech letech se jich zbavil a nakoupil Octavie II a Focusy. Pročpak se tak rychle zbavil "nejlepších" Fabií??? Preciosa - brečeli po půl roce. Fabie víc stály, než jezdily. Kdo může, jede služebně raději svým autem.

Ano,jsem nepovedený. Ale nezaměňovat s nekvalitním./Mezek
...já taky! >:D
A pokud tu někdo píše o pocitech...v konkurenci Fabky jsem si přišel jako v malýmm autě...
Ve Fábce ne...asi jsem móóóc nepovedený, ale nemusím si v autě připadat jako v plastikové Made in China hračce...a toto Škodovka podle mě umí a dělá proto ty auta, co dělá...

Kdo má 1,4TDi a může napsat průměrnou spotřebu/najetý kilometry a průměrnou rychlost co napíše PP a skutečnost.

Tady to je zase diskuze jak noha. Punto versus Fabie. Ach jo! Pokud vim tak tenhle thread je o Fabii. Me Punto nezajima a propo kdyz jsem uvazoval pred pulrokem o porizeni noveho auta tak mi z Fiatu na muj mail ani neodpovedeli!
Spis by me zajimalo jestli do Fabky, Ambiente ktera ma pripravu na autoradio je snadne svepomoci namontovat nove radio (uvazuju SENCOR SCD 5255MR, USB) anebo je lepsi zajet k odbornikum (servis). Predem diky.

O co jde? Že já například vyzkoušel hodně, než jsem se rozhodl ke koupi Punta. Protože stejně jako v těch testech u mne vyhrál.
Ale hodně mi vadí lidi, co sedli jen do Fabie, nic jiného nevyzkoušeli a kritizují. Samozřejmě je Punto v něčem horší. Podle mne má Fabia /oproti "normálnímu" Puntu/ lepší podvozek na naše cesty. Ale zaostává v motorizaci a prostornosti - nejde o milimetry, jde o pocit. V kvalitě jsou na tom stejně. Fiat se za posledních pár let - od Punta II a Stila - neskutečně zlepšil. Jako první automobilka u nás dávala 2 roky záruku v době, kdy nebyla povinná. Že by riskovali ztráty z oprav?! Ano, Fabie Combi vyjde lépe, ale musela by mít lepší motor. Ta 1,2 HTP nestačí a 1,4 je zastaralá.
Je možné, že nová Fabia nakonec bude lepší, než GP a potom bych klidně o ní uvažoval. Říkal jsem, že jsem škodovák... Jenže co to je platné, když Škoda zaspala...
A porovnával jsem nejen prostornost, bezpečnost, motorizaci a kvalitu, ale taky nabídku finančních služeb. Leasing na Fabii /tehdy/ byl velice nevýhodný. U Fiatu jsem dostal od GMAC úvěr, se solidními splátkami - 140000,- na ruku a zbytek na pět let po 2900,- - auto je moje a ne leasingovky a ještě mám úvěr "operativní". Můžu zaplatit víc, míň /měsíčně/, upravit dobu splácení nebo doplatit najednou. A tohle mi Škoda nenabídla.
A taky jsem mohl před koupí Punto "prolézt" do šroubku a udělat zkušební jízdu podle mne, u prodejce Škody, kde jsem předtím zakoupil Felicii mi nechtěli ani ukázat kufr Combi, protože v něm měli prospekty. A i se servisem Felicie jsem měl problémy a dokonce byl dražší, než teď u Punta.

A čo tak porovnať Punto s motorom 1,2 16v s tým vašim HTP-čkom.
A proc bysme to meli srovnavat, kdyz se tento motor v Puntu u nas neda ani koupit?
BTW: To je jasne ze Fiat 1,2 je lepsi nez Skodovacka 1,2 jenze ja kupuju auto jako celek a celkove u me zvytezila Fabia.

A čo tak porovnať Punto s motorom 1,2 16v s tým vašim HTP-čkom.
To mezek: škodovky sú posvatné autá a aby fiat bol od nich bol lepší to jednoducho nie je možné.

To Mezek:už mne nebaví se dohadovat jestli je Fabie v jednom místě o pět mm.širší nebo užší.Jinak oba dva vozy jsou ve třídě kde je dost kompromisů,já bych si nekoupil Punto Ty Fabii tak o co de?

Paulz: Jak říkám, IQ ničím nenahradíš...
Nauč se číst a taky porozumět tomu, co čteš. Potom dělej závěry.
No a když se budeme bavit na téma Fabia v. Punto - otevři si jakýkoliv motočasopis, kde je srovnávací test obou aut a potom si klidně napiš svůj názor. Zatím vždy bylo Punto před Fabií...
Nikdy jsem nenapsal, že je Punto, respektive Fiat nejlepší. Že je prostorný, je fakt. Že je motor 1,2 44 kW lepší než 1,2 HTP ve Fabii je fakt.
Nemám nic víc na srdci, co bych ti k tomu dodal.
A jen tak pro zajímavost: minimálně 12 let kupuji Svět motorů. Skoro každý na tomto fóru ho považuje za reklamní plátek Škody Auto. Já si vzpomínám na tři porovnávací testy, kde se "utkaly" obě auta a VŽDY vyšlo Punto oproti Fabii lépe. Tak kde udělali soudruzi chybu ?!

Mezek- majitel nejlepšího auta opět tady!A příchází s novými názory:nekupujte autobus kupte Punto-velikost uvnitř stejná a ještě ušetříte.
A víte proč to Schumacherovi nejezdilo?Protože mu do vozu nedali motor s Punta 1.2 44kw.
Ano,jsem nepovedený. Ale nezaměňovat s nekvalitním./Mezek

apropo aky motor mal ten Getz ?

steirn: Ano, nepovedené. Ale nezaměňovat s nekvalitním.

tak jsem dneska odlozil auto v servisu a jako najradni jsem dostal zapujcene Legacy. Presto jsme k jejich prekvapeni podekoval a pozadal o zapujceni Getze. Chtel jsme si vyzkouset jake to je ve srovnani s Fabii HaTaPkou, se kterou obcas take jezdim.
Na zacatek si neodpustim jedovatou poznamku, ze´po seslapnuti plynoveho pedalu jsme mel pocit, ze me nekdo drzi za zadni naraznik >:D a zvukovym projevem se to rovnalo vysavaci s tuningovou upravou fenu na vlasy....
nechci srovnavat vybavu, ale jizdnima vlastnostma, ergonomii a presnosti razeni je Fabia dle meho pocitu po 80 km s Getzem hodne napred. Fofrklacek pusobil jak varecka zarazena do testa, spojka hodne nejista a v zatackach je Getz jeste vice nedotacivy nez HaTaPka.

To mezek:
Tak jsem si člověče při svym IQ koupil nepovedené auto?

Steirn:já když jsem kupoval nové auto před 2a půl roky tak mě Fiat Stilo napadl,ale to bylo ještě v mladickém poblouznění.

paulz: Ono kdybys pořádně četl, co píšu, věděl bys, že jsem nikdy nenapsal, že by Fiat byl nejlepší. A taky jsem /kromě té jedné výjimky/ nepsal o Fabii nějak urážlivě.
Jenom jsem napsal, že je nepovedená. A když tohle tvrdí lidi, co ji vlastní nebo s ní jezdí, tak asi na tom něco bude. Jediné, co se mi na Fabii líbí, je nastavení podvozku. Ideální na naše okresky. To Punta tak v zatáčkách nesedí. Ale tohle je tak jediné pozitivum. Oproti konkurenci /jakékoliv/ nenabízí moc místa, velikost kufru a maloobjemové motory nestojí za nic. Taková RS je dobré auto na vyblbnutí. Dobrý motor, dobrý podvozek a neočekává se od ní nějaké extra pohodlí. Ale jako auto pro rodinu - což u nás tuto funkci musí plnit - byla už v době vzniku "hendikepována". Že uvnitř má člověk pocit většího auta? Ano, má vyšší ponton, čili menší zasklenou plochu. Ale moc místa v ní není. Jak je možné, že ti samí lidé, co s Fabií jeli pár set km a potom přesedli do Punta, se divili, jak se ve Fabii mačkali. Spolujezdec s řidičem se dotýkali ramenama, za řidičem musel sedět nalepený na opěradle a kolenama se tloukl do sedačky řidiče /a to mám jen 178 cm a jeho kolena jsem cítil na zádech/, nastavení sedačky řidiče a volantu na moji postavu nestačilo - sedačka úplně dole, volant nahoře a stejně jsem nemohl otočit volantem bez přehmátnutí. Prostě jsem se mezi volant a nohy nevešel. A kufr je na, řekněme standartní velikosti. Ale třeba Punto má 297 l. a C3 něco přes 300 l. Motory: 1,4 je "gumová", taky díky ovládání plynu po drátě. 1,2 je sice moderní motor, ale dobrý pro malá auta. Ne ho cpát do skoro jeden a čtvrt tunového auta. Tady Punto zase boduje, je lehčí při stejně pevné karoserii. Kdyby alespoň do Fabie montovali modernější 1,4 nebo 1,6... Řízení Fabie taky není zrovna nejpřesnější, posilovač by mohl být lépe naladěn. Řazení je solidní, ale občas zadrhává. Starý problém škodováckých převodovek - trojka a zpátečka.
Ale nemusím srovnávat Fabii jenom s Fiatem. Takoví korejci jsou na tom už stejně.
A prodejnost Fiatu? Před třemi lety byla o dost lepší. Teď se čeká na Grande Punto a na nové Stilo. Panda je naopak v pohodě. Je to nejprodávanější malé auto. A pověst Fiatu? Ano, Uno a Tipo nebyla nejlepší auta. Jenže když se sem začala tahat, tak hodně ojetá ze západu. Pak se lidi divili, že rychle odchází. Dnešní Fiat /Punto, Stilo.../ si v ničem nezadají s německou konkurencí. Kvalita je stejná. Za dva a tři čtvrtě roku se mi na Puntu rozbila páska na manžetě poloosy a museli dotáhnout šrouby na motorové vaně. V interiéru nikdy nic nedrnčelo, slícování na velice slušné úrovni. Jen palubku mohli udělat měkčenou.
A naposled opakuji, že nejsem zaslepenec Fiatu. Na škodovkách jsem se učil, dvě vlastnil a nikdy na ně nedám dopustit. Taky neříkám, že chci zůstat u Fiatu. Když mi vyjdou peníze, chtěl bych Astru GTC nebo C4 Coupe. Přinejhorším Stilo. Ikdyž, nové Punto není k zahození...

Já jsem kupoval nový auto v srpnu...přemejšlel jsem nad vším možným, ale Fiat mě ani nenapadl...:-)))
Fabia 1.2 Elegance

To Mezek:jenom fanatik určižté značky může nazvat auta od jiné značky šrotem,nikdo tady nepsal o Tvém autě jako šrotu,tak si laskavě nechej takové přirovnáné o jiných autech.A klidně si mysli,že Fiat je nejlepší-když Ti to udělá radost.