Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
mezek 03.11.05 21:30
« Bez nadpisu
paulz: Takže Vám v pohodě stačí 260 l. Já mám těch 297 l. A když stačí 260 l. ve Fabii, proč myslíš, že by ten samý objem nestačil u Grande Punta? Nepočítám s tím, že by nějak ohrozil pozici Škodovky /na to jsou češi, no.../, ale mezi ostatníma konkurentama asi vítr udělá. Ceny bych se nebál, podívej na nové Clio III. Až se u nás lidi odnaučí "Fiat = děs", potom zjistí, že jsou i "velká" a kvalitní auta...
Když se náhodou objeví něco, co normální hatchback nepřeveze /ani po sklopení sedaček/, není nic jednoduššího, než zajistit odvoz jinak. Např. většina velkých obchodů tuto službu nabízí a v blízkém okolí zdarma. Na to ostatní stačí pořádně využít celý kufr.
Souhlasím, že Fabia Combi je druhá nejhezčí škodovka. První je Fabia WRC. Vlastně, ještě jedna je nejkrásnější... 110R !!! -
« Bez nadpisu
Tp Peto Fiat:ono pokud by Fiat Grande byl kombi zrejme by měl na našem trhu podstatně větší šance na úspěch.
To Mezek:já v autě velké věci převážím minimálně z toho důvodu Fabii kombi nemám.
Za to veškeré nákupy potravin a pod.pro čtyřčlennou rodinu vozím autem a ono je pěkný rozdíl jestli si můži i velký nákup pohodlně naskládat do bedniček a před domem zastavit a pohodlně a rychle odnosit domů/garáž mám cca 100m. za domem.Neboť si ještě pamatuji na Favorita,kterého jsem měl předtím,a nákupy byly kolikrát až pod plato,po celým autě a strašnej bordel.
Dost jezdíme i všichni/4 osoby,z toho tři ženské/a ten kufr je tak zhruba akorát.
Neříkám,taky by jsme se vlezli i do ata s menším kufrem/koneckonců od r.1990 až do Fabie jsme měli favorita/ale proč?Skutečně už bych nebral auto s podstatně menším kufrem,už jsme si zvykli a má to cosi do sebe. -
"-- skrytý --" 03.11.05 20:24
« Re:
Já o tomhle přemýšlím vždycky! Je pravda, že ten kufr je plnej jen tak 30% všech jízd(3000 km z 10000 km), ale neznám nic horšího, než když mám moc věcí a nemám to už kam rvát!- proto si radši tu budku budu po většinu času vozit za sebou, než aby mi pak chyběla! Druhá věc je ta, že mnoho lidí si dnes kombíka kupuje i kvůli vzhledu (př: mně osobně se Fábka combi líbí z celý série nejvíc)! -
mezek 03.11.05 20:04
« Bez nadpisu
paulz: Dám otázku... Počítá někdo, kdo si jde koupit Combi /jakékoliv/, kolikrát bude ten velký objem využívat? Jak jsem psal, chtěl jsem Fabii Combi kvůli kufru. Jezdím s normálním hatchbackem /když budu počítat i Felicii/ skoro 6 let. Za tu dobu jsem "celý" kufr potřeboval jen dvakrát - letos na dovolenou /a to mi těch 297 l. bohatě stačilo pro dva dospělé, dvě děti + nějaké ty drobnosti - tenis. rakety, kol. brusle a pod. - a ještě nějaké místo zbylo/ a podruhé, když jsem s Feldou převážel novou televizi /stereo, 72 cm./ z obchodu domů. Musel jsem jen odjistit zámky opěradel... Jinak se v kufru vozí jen nákup. -
Charlie 03.11.05 16:12
« Re:
Tak 206 oblibene auto 4 procent. Pockej, az te potkam ve svoji 206sw. >:D
Jinak jsem se taky rozhodoval mezi fabii combi a 206sw. Vybral jsem si pazouta a nelituji. Ikdyz musim uznat, ze to nebylo jednoduche rozhodovani.
to Mitsi:
S tim sezenim mas naprostou pravdu. Ja si v Superbu nesednu ani vepredu, zatimco ve fabii, 206 a podobnejch autech nemam problem. -
"-- skrytý --" 03.11.05 15:26
« Re: Re:
paulz: "Sedět pohodlně" má máloco společného s výškou a hmotností osoby nebo - na druhé straně - velikostí prostoru vozu co do rozměrů interiéru.
Pár příkladů: Ve svého času vlajkové lodi Renaultu Safrane jsem nikdy za volantem nenašel pozici, která by mi vyhovovala. V Nissanu Primeře jsem měl sice vpředu nad klavou pěkných pár cm volného prostoru, ale na druhé straně mi silně vadilo, že se se spolujezdcem dotýkáme rameny. Můj syn si ve Škodě Superb vzadu nesedne, jelikož je zarytý hlavou do stropu. Já si ve Peugeotu 407 vzadu nemám kam dát nohy, třebaže se jinak obvykle všude vejdu. Při nastupování vpředu do VW Tuarega/Porsche Cayenne se vždy cáknu o sloupek A do palice, u BMW řady 7 totéž, ale pro změnu při nastupování dozadu...
A pokud jde o konkrétně o Fabii: Vzadu se prostě sedět nedá! -
« Re: Re:
to paulz.
No cena bude samozrejme vačšia,no po roku možno dvoch cena padne.
A prídu aj nejaké vianočné zľavy takže s tou cenou by som to nevidel taktragicky.predsa je to vačšie,bezpečnejšie a asi bude lepšie auto ako Punto II
Na auto.cz som sa dočítal že kombi by malo byť,nájdem aj likn len to trochu potrvá.
Predajnosť možno stúpne,ale idea národa je "Fiat je *!,až na pár vínimiek ti to povie 8 z 10 ludí.
A keď príde ešte na budúci rok 1,4 16v 95 k tak to bude super. -
« Re:
To MezeK:Fabie se dá max.ve verzi kombi považovat za rodinné,i když je to samozřejmě velký kompromis.A kombi se již dostalo skoro na 50% prodeje všech Fabií.A komu jakž takž stačí Fabie kombi,pro toho bude Punto Grande malé/samozřejmě kufrem ne vnitřním prostorem./Pokud bych měl volit znovu nové auto radši zvolím větší kufr-mám osobně 178cm vnitřní prostor i velikosti Fabie naprosto vyhovuje,extrémně tlusný nikdo od nás z rodiny není.
Jinak si myslím,že po záhájení výroby nové Fabie nechají současně v nabídce staré kombi až do začátku výroby nového.Pokud ještě u kombi jako u výběhového typu sníží cenu,spolehlivě vyplní mezeru.. -
"-- skrytý --" 03.11.05 07:29
« Re: Re: Re:
To nice one-A do Punta Sporting sa dával aký motor?Bol to 1,2 16v.takže auto sa dalo v pohode kúpiť.
Ted moc nevim na co reagujes, ale pro me je dulezite co se da koupit ted a ne co se dalo koupit kdysy. Ted se da Punto 5d koupit jenom s motorem 1.2 8V nebo diselem 1.3 (nezpochybnuju kvality techto motoru, me by ten 1.2 bohate stacil)
Keď príde Grande Punto tak nebude mať konkurenciu!
Tak to se s tebou klidne vsadim ze konkurenci mit bude hodne velkou (Clio, Swift, Rio, C3, Polo, Getz...) rozhodnou prodejni vysledky...uvidime se tady za pul roku a pokud bude Punto nejprodavanejsi ve sve tride (krome Skodovky,...protoze jsme v CR) tak uznam ze je Fabia "nepovedene auto". :D
na úrovni Punta II, které půjde cenou dolů. Samozřejmě to platí pro základní verzi. A řeči, že se nebude prodávat... Fabii tu berete jako ideální rodinné auto
1. ...tak to jsem zvedav kam pujdou ceny PuntaII ..uz ted jsou docela nizko, ale kazde snizeni je vitane.
2. Fabia neni rodinne auto. -
mezek 02.11.05 23:00
« Bez nadpisu
1. Potřeboval jsem auto ihned /"staré" jsem dával protiúčtem/. Skladovku jsem tedy nebral kvůli penězům, původní cenu jsem respektoval. Že mi prodejce nabídl 55000,- slevu, jeho problém.
2. ABS sice je bezpečnostní prvek, ale já nejsem žádný zelenáč, takže vím, jak bez něj jezdit. Dovoluju si třeba v zimě hodně, krizovky byly a vše v pohodě i bez ABS. Jo, být začátečník, bez ABS bych auto nechtěl...
Podle Fiatu CZ se cena Grande Punta bude pohybovat na úrovni Punta II, které půjde cenou dolů. Samozřejmě to platí pro základní verzi. A řeči, že se nebude prodávat... Kufr je stejný, jako ve Fabii a tu berete jako ideální rodinné auto, prostorově patří mezi největší ve třídě, je to jedno z nejbezpečnějších aut... -
« Re: Re: Re:
To Peto Fiat:jak ve světě nevím,ale u nás se nebude chytat vůbec.Cena bude větší než u starého Punta,kufr menší a navíc nebude kombi,což pro trh kde se takové auta kupují jako jediné do rodiny je limitující.Jinak si myslím,že to může být velmi dobré auto. -
« Re:
To steirn-pokud máš najeto teprve 4500 km je to ještě dost málo.Osobně i ze skušeností na webu jede motor nejlépe až tak po 20 000km.O dost se zlepší pružnost a taky motor bude o něco tišší.
Jinak cesta Brno směr Trenčín je teď perfektně spravená.Naposledy/ovšem v noci a v sobotu/jsem měl od Hypernovy Brno-Uh.Brod průměrnou rychlost 97km/h se spotřebou 6.7 litru.Ale samořejmě nebyl skoro žádný provoz,obsazení 2dospělí,dvě děti.








110R je nejhezčí Škodou všech dob a jedno z nejkrásnějších aut vůbec. A potom z ní odvozená 130RS.