Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
-
« Re: Palubni Pocitac to peta
peto, porad jsi to nepochopil, takze posledni pokus - zadna z tech tvych tri babek to pred chipem nemerila a po chipu zjistili, ze to premeruje. Ale protoze nevi predchozi stav, tak na zaklade toho nelze vyvodit zadny zaver. Mimochodem, spotrebu PP meri na zaklade poctu vstriku a procentniho otevreni - ona vstrikovaci tryska ma jisty prumer a tedy maximalni dany objem vstriknuteho paliva, pokud vis dobu trvani vstriku .... a protoze se toto odvozuje od hustoty kapaliny (ktera neni konstantni v prubehu roku), tak z principu nemuze byt PP nikdy uplne presny. Ale muze byt presny v toleranci dejme tomu 5% ... -
« Re: clima
matuS> ona je tahle konktretni Almera sluzebni a ja s ni jezdim tak jednou za tyden. Klima byva vypnuta (kdyz nastartuju, nesviti), takze pocitam, ze je vypnuta a zapinam ji jen ja (vyjimky asi byly v lete). No a smrdi. Podotykam, ze se o to auto nijak nestaram a tudiz netusim, jestli s tim nekdy nekdo neudelal neco spatne. Mozna pri spravne udrzbe by nesmrdela ... ? A ten opel, to byla stara Omega (rok cca 1995 ?). Jinak asi jsem divnej, ale ja v ty Almere nepoznam rozdil ve vykonu, at je klima zapnuta nebo vypnuta .... -
matuS 19.11.02 00:00
« Re: clima
fija> opel nepokladam za plnohodnotne auto, nissan ano.
btw preco tyzden klimu nepouzivas? kvoli spotrebe?
pamatam sa, ked ocino este davno isiel niekam na dovolenku, tak som so xedosom tiez jazdil na spotrebu, vypol som klimu a 2 tyzdne nesla. ale tiez potom nesmrdela...
oktan> aky happening? :-) o nicom neviem
-
« Re: Palubni Pocitac to peta
Tak jo, babky povidaly, byly celkem 3 (tedy stoprocent s kerschrem) vypada to ze si zacali stezovat po cipu a jinak me to nezajima. Ostatne podivejte se doi historie AUTOKOMPOLEX, i tam to je nekolikrat zmineno! Nedelam zadne oficialni zavery, protoze to nejde (se 3 auty), tyhle ATX tuneri nejsou schopny ani dat originalni chip na test, natoz pak neco porovnavat. Jak to souvisi? No myslel jsem, ze palivo davkuje ECU motoru, stejne jako ze tento modifikuje citace v centralni jednotce. Tak ty Fijo jsi jediny z tech 3 kteremu to promerovalo pred Kerschrovou upravou, uz to chapes? Chip Kerscher? Vzdyt je to jen modifikace puvodni EPROMKY - data map zhruba v rozsahu par kilobytu, zbytek je puvodni.
Vlastne me toto tema moc nezajima, jak jsem napsal, nikdy jsem nemeril s takovou presnosti spotrebu a verim PP a podle letmeho pohledu je presny, tedy ten muj. Ale ty jsi opravdu pozoroval realne snizeni spotreby pri zachovani stejneho stylu jizdy? -
« Re: Palubni Pocitac to fijánek
Petanku ses uz fakt otravnej svejma kecama a narazkama na chipy (resp. kerscher ktere se tykaji ATXe - nemam chip a je mi to jedno s michalem jsem se pres 1/2 roku nevidel) Ale tvoje porad DOKOLA narazeni ME FAKT UZ SERE... SES VOSINA V *! -
« Re: clima
Matúš, súhlas. Ja na svojej Xsare, vždy po takýchto príspevkoch vyňuchávam po aute či niečo nezacítim a nič. Klima je zapnutá v podstate nepretržite a iba prikurujem ak treba. Všetko vyteká pod autom a stále sa za autom ťahá taký čúrek, ale tak to má byť. Čo ste to tam v Sydney mali za happening? -
« Re: Palubni Pocitac to peta
Jo, napsals pi.ovinu, a neumis narovinu rict "jo, kecam, mam s tim * zkusenosti, tak varim z vody a davam dal jen to, co jedna babka povidala".
znamena to tedy, ze kdyz si budou lide se stribrnou barvou auta stezovat, ze jim skube pri rozjezdu, tak za to muze ta barva ??? Kdez prisel na to, ze "spatne udaje PP ma na svedomi chip Kerscher" - jak se tu snazis tvrdit ? Cim to mas podlozene ? Odpovim sam - nemas to podlozene VUBEC NIJAK, ja jo. Myslim, ze po cca 20tkm bez chipu a dalsich 56tkm s chipem muzu na tema spotreby neco rict.
O magorech pisu, protoze jsem uprimny. Proc mam magorum bez vlastniho nazoru psat, ze je vsecko OK ? Moje auto je vyrobeno v roce 1999, ale je to MR2000.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
