Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
"-- skrytý --" 14.04.03 10:24
« Re: Fábia 1.4Mpi - motor excel
ak by nahodou niekto vedel pri akej tacho rychlosti ma 1.4 mpi s novymi 195/50 realnu rychlost 100, tak by som tie merania cez wknd skusil.. referencnu rovinu asi nenajdem, ale podla mna to ide urobit tak, ze sa urobia 2 merania na tom istom useku v opacnych smeroch a urobi sa z toho priemer.. len potrebujem tu presnu rychlost.. -
« Re: to brzdy obecné
Nevím jak tyhle slabé vozidla, já mám informaci zprostředkovaně od 3 (a více) stran, že na Jarov neměřit ani zadarmo, a proč? Nechte si prý změřit poprvé, podruhé (to samé) a zaručeně nedostanete stejný výsledek, prý má vyjít druhé měření (na tamní brzdě) vždy! horší, nevím, jak to je možné. Prý Srba brzda je dobrá, zeptejte se na brzdu Jarov u SM, GX nebo kdekoliv jinde, kde trochu více rozumějí tuningu a měření výkonu. Myslete si co chcete. A ME? Na 1.8T má montovat kdesi koupené čipy, nikoliv vlastní tuning. Zas tak dobrý v SW to zdroj asi nebude?
Už má někdo v ruce graf z měření před a po úpravě? Předpokládám, že ano, asi se není čím chlubit. Já jsem ještě takové reálné srovnání neviděl a to mám v šuplíku >60 všemožných grafů z brzd. -
« Fábia 1.4Mpi - motor excel
Tak chlapy změřte někdo ty parametry po úpravě. 0-100 a pružnost 80-120 (3,4,5 st.). Fakt by mě to moc zajímalo. Když vemu v úvahu výkon, Mk a váhu Fábky tak v ktaťasu by to mohlo dát kilo kolem 12 s možná i míň (beru v úvahu těžší převody). Ing. Čepkovi věřím, protože vím, že si hodnoty necucá z prstu jako mnozí jiní. Mám od něj udělanou Feldu 1,6 na skoro 100 ps. a jsem moc spokojený. Hele když se tam dá laděný svod, tak musí jít kat. ven ? Dík PR -
« Re: to vinklec
Grafy z brzdy nemam, ale subjektivne je rozdil poznat vyrazne.. A jestli to ma 68, 69 nebo 70kw je celkem jedno, jizdni schopnosti se tim stejne nezmeni. Btw, p. Cepkovi verim, nemyslim si, ze by jeho tvrzeni byla nepodlozena. Hlucnost se zmenila pouze po uprave svodu, ostatni zmeny byly bez vlivu na hlucnost. Filtr mam pouze vlozku JR. -
"-- skrytý --" 11.04.03 10:32
« to petr
ak by som menil iba sw v rj, tak by som urcite pozadoval meranie, lenze ja som menil hlavu, vacku, sanie a uprava rj tieto upravy len optimalizovala. Navyse ak tvrdi p. Cepek z motorexcelu, ze to ma 65kW, tak mu s jeho referenciami verim. Sam by som bol vsak rad, keby niekto z touto upravou zasiel na brzdu... -
"-- skrytý --" 11.04.03 10:28
« Re: to bluedream
k tomu filtru, mam original, ak by som menil, vymenil by som iba vlozku, otvoreny filter moze motor aj poskodit ak to nie je dobre zladene s privodom studeneho vzduchu.. takze v tomto experimentovat nebudem, mal som par dni otvoreny filter asi pred rokom a pol a takisto hlucnost bola neakceptovatelna a narast vykonu nepoznatelny ani pri maximalke na dialnici... -
"-- skrytý --" 11.04.03 10:23
« to vinklec
nemeral som to, hoci to p. Cepek z Motorexcelu ponukal, nemal som tolko casu, kedze som bol v prahe iba 1 den. verim vsak tomu udaju, nie je dovod neverit vychadzajuc zo subjektivnych pocitov. Napriklad JV4 je z prahy, ten by mohol skocit na Jarov to zmerat :))
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
