Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Re: tuning vseobecne
Je otazka, jestli tam tech 65kW opravdu je :-) Ale kazdopadne OK, beru to. Ja jsem holt ten typ, kterej si koupi proste auto a kdyz se rozhodne pro nejaky vykon motoru, tak uz to tak zustane. Kdyz budu chtit vic, koupim si silnejsi. Stejne koukam i na cipovani. Zvlast kdyz vidim cipovany TDI ktery coudej jak stara Avie, ale je mozny, ze to neni cipem. To netusim, kazdopadne v tyhle upravy nemam duveru. Co se tyce obhajoby OHV, oblibene je rikat, ze je motor overeny, pravda dukladne nekolik desitek let :-) Ne vazne, 44kW jezdi docela pohodove, spis pro klidny ridice, zabira od spodu, ale problem je zvuk motoru po par desitkach tisic km je to rachtadlo. -
"-- skrytý --" 16.04.03 15:45
« Re: tuning vseobecne
Ja som z toho zavodak rozhodne nexcel robit, len som xcel aby to aspon ako-tak jazdilo. obcas potrebujes kazdy kW. keby som xcel zavodit, tak by som musel mat M3. ten motor je sice stary, ale odladeny, nenarocny na olej, udrzbu.. ved nedavno tu bola zalezitost okolo zadrhavania tych novych 55kW motorov.. a 65 je vzdy viac ako 55 :)) -
« Re: tuning vseobecne
No matematika mozna, ale podle me je evidentni, ze tezko muzes srovnavat koncepcne mnohem novejsi motor 55kW se skodovackou OHV a to i po vyladeni na 65kW, ktere je podle me diskutabilni a je otazka jestli ten vykon opravdu mas. I kdyby si mel, tak ja bych radeji volil 55kW nez tu upravu. Kazdopadne chapu, ze si nemel penize, tomu rozumim, ale nechapu proc se pak z neceho co moc nejede (nejede zase tak spatne, rok jsem 44kW jezdil) delat zavodak. -
"-- skrytý --" 16.04.03 14:55
« Re: tuning vseobecne
no preco som si kupil 44kW, pretoze som na viac vtedy nemal a xcel som minimalne verziu komfort.. verzia 50kW stala o 20tSKK viac a 55kW stala o 50tSKK viac... takze, ked to po case dovolil rozpocet, upgradol som za 30tSKK na 65kW, takze tato matematika je snad uplne jasna :)) -
« Re: tuning vseobecne
Uprimne nechapu proc si nekdo koupi 44kW (nebo 50kW) motor a pak na nem dela nejaky tunning. To ze je to stary OHV pomijim, protste mi prijde na hlavu koupit si hole auto a pak mu nejak zvysovat vykon, kolikrat za cenu, kterou kdybych investoval pri nakupu tak dostanu lepsi motor. Ale to ja jen tak :-) Ocividne nejsem ten typ co by tohle delal. -
"-- skrytý --" 16.04.03 13:30
« Re: tuning vseobecne
v tejto oblasti sa vyskytuje vela mystifikacii, ak niekto tvrdi ze chipom prida 1.4mpi 10kW, tak je to blbost. niekto si tu tusim daval robit u ME iba chip a bolo mu povedane, ze narast vykonu bude v ramci statistickej chyby, ale zlepsi sa kultura chodu, zmizne "diera pod plynom" a o nieco aj klesne spotreba. to je podla mna seriozny pristup... ked som si tam daval robit auto, tiez som sa dozvedel, ze chip je len doplnok k tym upravam, aby datove mapy sedeli novej vacke... -
"-- skrytý --" 16.04.03 09:03
« Re: tuning vseobecne
Jenze to vis ty a ja tedka taky, ale pred 2 roky jsem nevedel. Mne chip uz rok funguje, mam 2 roky po zaruce, takze tohle neresim. Ale kdysi jsem si na zaklade (klamave?) reklamy hovorici o ladeni motoru fakt predstavoval, ze tihle tuneri maj nejakej spesl software, napichnou notebook na auto, pulhodinku se projedou v ruznych podminkach, sesbiraj data, a po prechroustani tim softwarem to nalejou do chipu, kterej pak v aute nechaj. Coz by nemuselo nutne bejt za 100 tisic, ne? Tolik laicka predstava ... -
« Re: tuning vseobecne
Dobrá,to o tom GX je nepodloženej zdroj budu teda mluvit o tom co jsem zažil.ME netvoří možná sám svůj vlastní soft,ale dokáže nabídnout několik verzí.Vačka se časuje a jsou schopni třeba měnit i různé škrtící klapky,jelikož se každej kus chová trochu jinak.Jestli tuner ladí nebo jenom prodává krabicovej univerzál je snad jasný.Kdo nevytvořil žádnej závodní motor asi nebude ladič.Tu feldu 1.3 myslíš od koho ?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
