Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Re: 47 & 55 ???
To asi nebude srovnatelný! Ten výkon musí být znát. Záleží také na přístupu k motoru oba dva budou mít asi stejný chrakter a budou potřebovat otáčky jinak se budou zdát líné!
1,2 HTP 4 ventil porovnávám s 1,4 MPI a oproti tomuto motoru to není propadák a spotřeby bych si troufl tvrdit že jsou lepší. -
« Re: Tempomat
jo a ze kabely umi natahnout kazdy? Vypichovaky nema lecjaky servis (to je takova vec na seriozni rozebrani konektoru) a ty si to umis vypichnout jehlou, aniz by sis propichnul ruku? Jen abys si nevypichnul voko :-) Napis co jsi si zatim na aute svepomoci udelal, kdyz jsi tak velmi zrucny :-) Tempous se da poridit z oficialnich zdroju a do 2000 i s praci ve znackovym servisu, jen se snaz a hledej na netu ... Ja blbec jsem se pokousel to primontovat ty draty sam, ptz servis nemel cas, no nemel jsem to delat, nakonec nejaky noname servis si zbrousil vypichovaky a zapojil mi ty draty, naklady celkem 1500,-
Howgh! -
« Re: Tempomat
No jo když já občas zapomínám že jsem patřil mezi tu skupinu českých amatérů!
To se dřív říkalo např Satelit a nebo jehličkovou tiskátnu to umí sestavit pár špíčkovejch firem ve světě a pak jěště sposty českých amatérů.
Ona se nám ta doba nějak vrací. :-(O -
« Re: 47 & 55 ???
to radioman: No neviem - nemam fabiu s 1,2 12V 47kw motorom, ale seat cordobu s tymto motorom.
Co sa tyka spotreby - tak v meste sa zmestis tesne do 7l v pohode (a to nemusis mat moc lahku nohu - len troxu). Mimo mesta - okresky - rychlost cca 90-110kmh - tam je to okolo 5 - teda skor mierne viac. A dialnica - okolo 140-160kmh - to papka 7+. Pri rychlosti cca 130-140 je to necelych 7l.
Celkovo je to motor, ktory ma rad vyssie otacky. Max Nm ma sice pri 3000ot. ale max vykon ma myslim pri 5600ot. A tiez aj v tom rozmedzi 3000 az 5600ot. je dost svizny. Normalne na spotrebu a kludnu jazdu sa s nim da jazdit od cca 1800-3000 ot. ale v podstate pod 2000ot. je mooc lenivy.
-
« Re: 47 & 55 ???
Pro RadimH-pružnější motor než 1.4 55kw má dokonce i 1,2 12v-ze 60km/h na 100 na čtvrtý převodový stupeň je o půl vteřiny lepší 1.2 12 v(firemní údaj)jinak spotřeba u 1,2 12v combi za posledních 4000km mi vychází průměrně 5,7 l, při skutečne rychlé jízdě kolem sedmi litrů.Pro zajímavost u skutečně ůsporně jízdy jsem se dostal až na 4.3 litru. -
« Re: 47 & 55 ???
No to sa urcite nevyrovna. Ono ju je mozne porovnat tak troxu s 1,4 MPi, co bola predtym do fabii montovana - vlastne namiesto nej je tam tento trojvale 47kw. S tym je to porovnatelne - aspon podla cloveka, ktory ma fabiu 1,4MPi a dal som mu jazdit s mojou. Ta 1,2-ka zoasotava v MK - 112 vs. 119 Nm, ale inak... -
« Re: 47 & 55 ???
radioman: 1,2 má rychlejší rozjezd. Pokud budeš jezdit sám nebo s jedním spolujezdcem, tak to stačí. Na plné auto je dost bídná i 1,4 16V, ale přeci jen je těch pár kW poznat. Ale pokud jezdíš často po dálnici, tak je 1,4 lepší - lépe táhne. Otázkou je spotřeba, protože dostat se na deklarovaný průměr 6,5 l vyžaduje velice lehkou nohu.Jo mimochodem, 1,2 12 V pry žere neskutečně. -
« 47 & 55 ???
Když tak čtu všechnu tu chválu na 1.2 HTP 47kW, tak se chci zeptat není-li tu někdo, kdo měl možnost ho porovnat s 1.4 55kW - cenový rozdíl je dosti značný a tak by mě zajímalo, zda se vyplatí si připlatit za čtyřválec. Z vyjádření pana 1.2HTP se totiž zdá, že ten jeho 1.2HTP je takřka srovnatelný s 1.4 74kW.............
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
