Škoda Fabia

Souperi: Zafira, Yaris, Multipla, Rover 75. Videl bych to tak, ze si to rozda Fabia se Zafirou. Multipla snad neprojde, to by bylo asi "nejdivnejsi" auto roku vsech dob. A propos, kde je Punto??? Drzme palce, skodovaci!

Hele, pokud budeš všechno komentovat takhle, tak to je jako bys tu nebyl (néé promiň, neber to tak osobně). Já to ani tak nezkouším na tebe, vím, že stejně nepovíš, co bys nechtěl, jinak bych tě "utáh na vařený nudli" už před časem. Já si tu jen tak veřejně přemýšlím. Pokud do toho můžeš zasáhnout i jinak, než, tím, ať to furt nezkouším, tak do toho. Ale pro tebe je x krát těžší bavit se o věcech, o kterých víš všechno s někým, kdo neví nic a ty o tom nesmíš mluvit. Tomu "fršťouch". Ale mohl bys možná odpovídat na neutrální otázky typu "Proč došlo k vyfocení Fabie Idnes ipřes maximální bezpečnostní opatření", nebo "Kolik studií předcházelo Fabii a jestli byly i hezčí, sportovnější", apod. RSD má i čelní pohled, pokud se prohrabeš tímhle tématem až někam ke kraji (přeju pevné nervy a ranní hodiny), tak je tam najdeš. A pokud ne, tak pošlu. Už sis zařídil tu mailovou schránku? Máš to za 10 minut.

Seš dobrej, že to zkoušíš, ale já se nedám. Má už RSD návrh tuningu Fabie taky z předního pohledu ?

tak těch světel A2 jsem si nevšiml, mrknu na to. Áčko sice vypadá, jako by se chtělo v zatáčce převrátit a tak se i stalo, ale teď má ESP a s ním bude jízda možná stejně jistá, jako v BMW 3xx. Ale ten vysoký pozaz mé závodomilovné a sportomilovné dušičce moc nesedí. Diamante, proboha, jen ne zadek jako Golf/Bora variant! zadní partie bude určitě a´la octavia, ať nás tu bestias lakuje, jak chce. Cosi extra by mohlo být na profilu combi. Profil je vždy to, co se jeví u kombi jako naroubované (podnět pro RSD). Tak protože to určitě nebude stržení okenní hrany směrem dolů, tak to bude zdvih nahoru (asi ne ale neforemná boule podle citrónů xsara a xantia). Možná bude mít zakončení oken vzadu půlkruh (jako stará Toyota camry Combi). Jiné "extra" mě nenapadá.

Zajímavé názory. Nechte se překvapit, anebo počkejte až se RSD konečně trefí...

No ja neviem, ale ani mne sa Ačko nepáči. To už nie je Mercedes. Mercedes má byť veľký a nie tváriť sa, ako keby sa chcel v zákrute vyvrátiť.

Ako som už dávnejšie uviedol, ja sa na Combi už veľmi teším. Očakávam tak ročné opozdenie. Ale po prezretí tvarov Fabie verím, že to bude pekné. Ale podobnosť s Octaviou Combi by som ani náhodou netypoval. Fabia má také "ostrejšie" (hranatejšie) línie a Octavia je celkovo taká "guľatejšia". Skôr by som typoval zadok tvaru Golf IV Variant ale samozrejme štýlovo zladený s tvarmi Fabie a nebude to až také "krabicoidné". S brzdovým svetlom áLa OC súhlasím, svetlá asi tiež nebudú nečakaných tvarov. Zámok bude asi tiež riešený štýlom Golf IV Variant (nie viditeľná kľučka ako na krátkom Golfe), teda skrytý nad značkou. No a napokon zadný nárazník s bohatým výrezom na piate dvere a na krajoch náznak "úsmevu". No veď uvidíme.

Jestli ses koukal na zadní světla, tak ty jsou jak z Fabie. Na obou autech spolupracoval stejný designer. Jinak bez urážky - A-klasa od MB se mi nelíbí. Ale to bude asi mou zaujatostí proti Medům, takže příznivcům se omlouvám.

Na IAA jsem A2ku dukladne zkouknul, a je krasna!!! Je velka opticky, uvnitr nevim protoze to je jedno z mala aut do ktereho se nedalo sednou a odzkouset :((((( Obrovsky zajem, lidi vsude kolem!!!! Pro me je hezci nez A klasse von Mercedes.

Mě teda A2 nepřipomíná nic a v nějakém tématu jsem ji dost důkladně rozpitval. Te to dost nezdařilý pokus konkurovat krásnému MB A class. proč se ptáš?

Na audi.cz nebo audi.com? Me A2 pripomina jednu z tech radoby spionaznich fotek budoucich Skodovek, ten Van...ale v mensim.

Dík za radu. Tak už jsi se koukal na stránku Audi na A2 ?

No tak sorry, já jsem jen zkoušel, jestli tě vyhecuju, nebo ne, tak to nevyšlo. Ale na druhou stranu: když se nebudu ptát, tak se nebude o čem bavit. Já to prostě budu zkoušet a ty podle uvážení odpovíš. Pokud jde o maily: vlez prostě na www.post.cz, nebo www.email.cz (post ale bývá dost často přetížen a nebere přílohy, je ale líp zpracovaný uživatelsky.) na obou těchto serverech jedna z prvních věcí, které uvidíš je nápis jako prase: ZAREGISTRUJTE SE apod. a pak už tě to navede. Informace o své osobě nemusíš uvádět a pokud je to bude chtít, tak je můžeš buď napsat, nebo si vymyslet cokoliv.

Nemám čas hledat, kde si můžu a za jakých podmínek zřídit soukromýho maila. Tak mi prosím řekně co a jak... Mimochodem, viděli jste už Audi A2 ? Nepřipomíná vám něco ?

Díky za kladné reakce. Nechci se tu stavět do role zástupce Škody. Jsem tu soukromě a podle toho mě taky berte. Na druhou stranu jsem rád, je o Škodě mezi lidma takovéto mínění. K Fabii kombi - nevím jestli je to jen tvůj názor Kingu, ale když ti budu odpovídat, zase dostaneme na téma bonzovat či nebonzovat. Rád bych si popovídal, ale ............no comment. Co se týká principu světel atd. to se dá samozřejmě soudit podle Fabie. Co se týká tvaru, tak se máte na co těšit (už se těším na polemiku líbí-nelíbí).

Příštím hitem zadních svítilen už nejsou LED diody ale světlovodná vlákna !!! Jen kdo bude první .......

Dobrej dotaz

Nebyl jsem tu dva dny a uz prekvapeni ve forme tveho odhaleni jako vyvojoveho pracovnika Skody. Musim rict a mluvim asi za vsechny ty, kdo se tu snazi vest relevantni dikuze, ze si vazim toho, te jsi to odtajnil. Myslim ze King, RSD, ani ja nebudeme zneuzivat toho, ze vime kde pracujes a ptat se te zbytecne na veci na ktere pochopitelne nemuzes odpovedet. Na druhou stranu bych te chtel pozadat o zverejneni informaci, ktere zverejnit muzes, a to i na soukromy mail, protoze nekteri lide opravdu nepatri k duveryhodnym. Musim rici, ze jako Kinga i me lakala a laka prace kolem aut, Skodu auto povazuji za vybornou spolecnost a jednou doufam, ze se mi podari proniknout do jejich marketingovych rad. Mel bych na tebe jednu otazku. Cte auto.cz vice lidi ze Skody aby slyseli hlas lidu? Co si o nazorech lidi tady myslite a povazujete je za relevantni pro dalsi vyvoj? ja si myslim, ze zrovna tady presne vidite co lide, kteri maji auta radi chteji, a jake maji pripominky. Mej se a hodne uspechu ve tve praci, delas ve skvele spolecnosti na kterou tento stat muze byt hrdy. Lukas l-antos@login.cz

To bestias: trochu bych polemizoval. Vsadím boty (ale raději nějaké staré), že vzhled zádě bude zcela v režii Octavie Combi, protože ta se skutečně povedla a je to asi (spolu se subaru impreza) jediné combi, které vypadá lépe, než sedan. Rozhodně bude mít brzdové LED diody na horní hraně víka (piech to baští a obšlehlo to i nové faceliftované polo). Zadní svítilny budou asi také podobného tvaru, do víka už je nikdo moc nedává, obrys zadního okna bude rozhodně obdélníkové (těžko budou kreace jako Alfa 156 Sportwagon, nebo 145). Takže pokud bude něco originálního, tak jedině ta "kombinace s ostatními prvky". Ale stejně si to nějak neumím představit.

No, já bych to s tím optimismem co do kreativity a originality moc nepřeháněl (sorry, bestiasi), nezapomeň, do jakého koncernu patří a jakou v něm zaujímá pozici. Kreativita by se mohla z celého koncernu očekávat tak od Seatu maximálně. Poud se mýlím, budu jen rád. Obávám se ale, že i přesto, že podle Wolfsburgu mají všechny značky koncernu volnou ruku v použití designu (v technilogiích pochopitelně ne), podle mého funguje právo veta dost ostře. Známe Piecha. A jeden postřeh na konec: vypadá to, že koncernová interiérová unifikace je u konce, asi pochopili, že se zase tolik neušetří a že lidem vadí podobnost modelů. Smutné je, že seat má novou přístrojovku, polo facelift taky a na fabii zůstala okoukaná zmenšenina skupiny bora,golf, octavia. Já vím, jsou to maličkosti, ale stále mne utvrzují v dojmu, že "nejhezčí dcera koncernu" je spíše popelkou, než zlatovláskou. Kdypak jí přinesou tři oříšky, aby stále nedělala chvost koncernu? Mají ale hoši z VW pech, "lidová octavia" poráží ve všech testech renomovanější modely VW a to jak jízdními vlastnostmi, tak i kvalitou.

Tím originál, jsem myslel celkový vzhled zádě v kombinaci s jinými prvky. Tvar už byl použit několikrát u jiných značek. V dnešní době, je těžké přijít s něčím originálním a zároveň realizovatelným. Jinak velké auto - no comment.