Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Re: CD-ROM od Škodovky
Spíš se mrkněte u dealera na CD Fabia pro servisní organizace - to je pošušňáníčko. Spousta zajímavých technických dat, videa, obrázky, bloková schémata atd. To CD co rozesílá Škoda je asi opravdu zbytek co neudali ve Fankfurtu a stojí za houby. Fa -
« Re: CD-ROM od Škodovky
Ted mam v ruce papirovy prospekty k FABII a kdyz na ne koukam, tak nechapu smysl toho CDcka. Na papire maji cenik i s vybavama, fotek je tam skoro vic. Holt papir je porad papir.
Akorat ted vidim, ze jsem zil v bludu, kdyz jsem si myslel, ze ABS je v zakladu všech mmodifikaci verze COMFORT. Je to jenom pro verzi s motorem 1.4/74kW. -
"-- skrytý --" 05.01.00 09:31
« Re: CD-ROM od Škodovky
Zklamání, zklamání, zklamání - tak bych označil kvalitu nového CD-ROMu Fabia od Škodovky. Octavia Combi se povedla (CD-ROM, auto také), ale CD-ROM Fabia, je tak na pověšení někam, nebo dát na hraní prckovi. Jedinná dobrá funkce je tam ta možnost barev Fabie, jinak je to suchý. Škoda, velká škoda. -
« Re: CD-ROM od Škodovky + hromada dotazů
Mě to ještě nepřišlo, asi si budu muset napsat ještě jednou - myslí asi jak na koho. A k bestiasovi - mám na něj i mail, neodpovídá. Obávám se, aby mu komunikace s námi nepřinesla ještě horší následky, než zatrhnutí diskutovat - bojím se domyslet. Já mu povídal, aby se tu nevytahoval se svým autem, že ho poznají. Ale zase na druhou stranu - proč by to škodovákům vadilo - nic nenabonzovala a moc času tady taky netrávil, tak nevím , vo co go. Ale holt tam asi panuje jiná disciplína. Tuhle diskusi ale na 100% někdo čte, to si pište! -
« Re: CD-ROM od Škodovky + hromada dotazů
Já už ho dostal, bylo to opravdu rychlý. Dokonce to přišlo doporučeně! Ta Škodovka na nás ale myslí!! Jěštěže mi to dala pošťačka, jinak bych musel stát na naší milý pražský poště a po tom co bych CDčko viděl bych byl asi pěkně naštvanej! Fakt to za nic nestojí. Pár obrázku, pár keců z Frankfurtu a jedna funkce, která celkem ujde. Klikáte si na barvy a Fabka se vám "přebarvuje". Musím říct, že barvy vybrali opravdu dobrý!! Není jedna co by se mi nelíbila.
Neví někdo kam zmizel BESTIAS, máte na něj někdo e-mail??? Mám takový pocit, že mu to Škodovka zatrhla. Takový bavorák jako má asi ve vývoji moc lidí nemá... Doufám, že se mýlím!!
Taky bych řekl, že už si nás tu někdo ze škodovky čte. Co myslíte?? A jestli ne, tak je to chyba, protože Vaše příspěvky jsou kolikrát lepší než "odborné časopisy" a reflektují názor zákazníků! Toť vše! -
« Re: CD-ROM od Škodovky + hromada dotazů
To CDcko jsem dostal rychle. Na webu jsem ho objednal snad na Silvestra. Ovsem obsah neni nic moc (pokud tam nejsou nejake neviditelne soubory). Par obrazku, text, ktery byl k dispozici po uvedeni FABIE na trh a screensaver. Vypadá to jako zbytky z Frankfurtu. Čekal jsem, že tam budou pekne prehledne popsany vybavy, konfigurace auta apod. -
« Zrcátka
Dalším překvapení p5i koupi Fabie: Prodejce volal, že díky "technickým problémům" :<) při výrobě Fabie si musím doplatit elektrické vybavení zpětných zrcátek (4000Kč). Proč se mi snaží vnutit něco, o co nemám zájem a ještě požadují, abych za to platil to opravdu nevím. Dále nevím, jestli se jedná o nutné zlo nebo nás chce ŠKODA AUTO a.s. donutit, abychom své vozy kupovali u konkurence? Já osobně již velmi vážně uvažuji o zrušení závazné objednávky Fabie. -
« CAN-BUS
CAN-BUS je sériová komunikační sběrnice. Vyvinul ji Bosch původně hlavně pro auta, ale pro její dobré vlastnosti se její používání rozšířilo do celého průmyslu. Nevím přesně jak funguje CAN ve Fabii, ale hlavním účelem použití sériové komunikační sběrnice v autě je úspora kabeláže a jednodušší montáže. Jako jednoduchý příklad uvedu například koncové svítilny. V koncových světlech je několik žárovek (blinkr, koncové, brzdové, zpátečka atd.) a ke každé žárovce vedou od přepínačů kabely přes celé auto. Napojím-li koncové svítilny na sběrnici CAN, potom mi budou stačit pouze dva dráty (nebo i jeden). Signály o tom která žárovka má svítit se předávají po sběrnici a mikroprocesor přímo v koncové svítilně rozsvítí konkrétní žárovku. Jen si spočítejte kolik drátů se tím ušetří. Stejně tak palubní deska může být místo tlustých svazků kabelů připojena k celému vozu teoreticky opět pouze dvěma dráty. Má to však taky jeden háček. Pokud se sběrnice porouchá, nic nefunguje. Proto se do aut montuje sběrnic několik (jsou pro to i jiné důvody) a např. vstřikovací jednotka, ABS, EPS, EDS, posilovač atd. jsou na jedné sběrnici a ovládání světel, zrcátek, oken, klimatizace a ostatních drobností na další sběrnici. Fabia by měla mít sběrnice tři. Další výhodou je snadné dodělává různých legrácek jako např. zařadím zpátečku ostříkne a setře se mi zadní okno, sklopí pravé zrcátko atd. Po CANu můžu mít k dispozici informaci o čemkoliv kdekoliv v autě a záleží je na software a člověku co si vymyslí. Doufám, že to pro moto-fandu bude stačit. Jinak je obecně o CANu na WWW informací víc než dost. Stačí jen zadat heslo do nějakého vyhledávače. -
Diamant 02.01.00 23:32
« Rok 2000
Asi som v tomto roku prvý. Ale ten dátum vyzerá fakt dobre! Priniesol však aj malú nepríjemnosť. Naturál 95 sa u nás vyšplhal už na 31,80 Sk a kupoval som už aj diaľničnú nálepku. Je to smola, že z tých cca 35 km diaľnice, čo na Východnom Slovensku máme potrebujem celý úsek. A ešte malý postreh pre budúcich majiteľov Fabie. Tentokrát sa už nižšej sadzbe za diaľnicu nevyhnete tak ako u Felicie voľbou menšej kubatúry (do 1600). Teraz je to už do celkovej hmotnosti 1,5 t, čo každá Fabia prekročí. Smola :o( Asi si na diaľnice nechám Feliciu Combi, ktorá to len tak tak zvládla so svojimi 1460 kg. PS: Vďaka za to url na CD-ROM. Snáď dôjde aj mne. Octaviácke bolo celkom slušné (ten obal je skvelý), ale mohlo byť na ňom viac videa.








Původní login Fa tedy nyní nahrazuje login to.Fa
Soráč! to.Fa