Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
"-- skrytý --" 11.12.03 18:47
« Re: Spatne brzdy na RSku?
To Howard: Zdat se ti muze, co chce. Nesrovnavam brzdy u Octavie RS s brzdami u ostatnich Octavii, ale s tim, co bych ocekaval u auta s motorem vykonovych parametru (a hmotnosti vozu), kterymi RS disponuje. BTW: Uz jsi jel take s necim jinym, nez s RS? To jen, ze jsi tak nebetycne presvedcen o tom, za prave ona tvoje RS je to nejlepsi auto pod Sluncem... -
« Re: Na fabii 14´ nebo 15´?
15", gumy 195/50 celkem idealni. Pocitej ze to bude trochu vic hucet a trochu vic papat. Ale zadnej extrem, pokud to nebudes vylozene sledovat... Lip se to chova na silnici a neni to takovej kostitras jako 16". Teda pokud si nenechas udelat lepsi podvozek... -
« Re: Odpojení baterky
Mitsi mas recht. Musim s tebou skoro ve vsem souhlasit. Pred pul rokem mi klapku menili na Koktafce 1,8 20V. Tedka mi baterka chcipla s mrazem, dal sem jinou a na volnobeh to zdechne. Jedine kdyz to predtim proslapnu, tak to spadne, ze problikne kontrolka dobijeni, motor sebou zaklepe a chytne to volnobeh. Jinak nemam narok. V sevisu mi predtim klapku suse vymenili za jinou (z vrakace). Najel sem tak 30.000 km a holt asi bude zase zasrana. Aspon sem chytrejsi a nenecham ze sebe delat v servisu blba. Mozna se vodhodlam to nak zkusit vycistit sam, ale v tyhle zime se mi do toho nechce :( -
« Na fabii 14´ nebo 15´?
Zdravím. Kolega si chce na stříbrnou fabii koupit na jaře litá kola. A musí stejně kupovat nové letní gumy, tak váhá, jestli má zůstat u čtrnáctek nebo přejít na patnáctky. Znamenal by přechod na větší průměr nějaký problém? Má starý 1.4 50 kW bez palubního počítače. Díky. -
« Re: fabia
K tomu tapecirunku. Sundat kličku stah. okna - mezikroužek zatlačit ve směru mřížky pro repro a sundat. Tenkým šroubovákem nebo jehlou odtalčit klipsnu krytky ovládání zrcátka (po odtáhnutí páčky otevírání dveří je vidět malý otvor) a vyndat. Pod ní je jeden šroub tapacírunku. Tahem k sobě a nahoru vycvaknout plast. misku v madle dveří (je to trochu hraní - mě ty klipsny ulomily již v servisu tak to jde lépe). Posunout kryt madla dopředu a vyndat. Objeví se další dva šrouby. Další dva nebo tři šrouby jsou ve spodní části tapecírunku. Potom již jen silnějším tahem odcvakat tapecírunk z palstových trnů a vysunout z krycí lišty skla směrem nahoru (ty plastový trny taky rády praskají ale dají se koupit). Potom jen vyndat lanko otevírání dveří a je to. -
« Re: fabia
Nevím přesně jestlůi si to ještě pamatuji ale nejprve sejmout přední plat z madla dveřípak zadní povolit šrouby které se odkryjí a pak jsou další ještě tuším z boků a po stranách, odpojit táhlo z páčky otvírání případně elektriku a mělo by to jít sundat směrem nahoru.
Ovšm pod tím máš zase plaech. Ten je opět chycený thorxy. -
"-- skrytý --" 05.12.03 14:21
« Re: Pravá zadní mlhovka+zástěrky
Víš, smarty, ony nejsou mlhovky jako mlhovky. U některých aut svítěj mlhovky dolů do stran a to se pak na rozmlácený okresce bez bílejch čar sakra pozná Rozdíl. A vzhledem ke směru svitu ani moc neoslňujou. Na suchu. Na mokru je to jiná, tam jsou opruz jakýkoliv světla ... (Dálkový mířej do dálky, zatímco na okresce tě spíš zajímaj výmoly a krajnice.) -
« Re: Pravá zadní mlhovka+zástěrky
hmm tak me osobne teda vetsina prednich mlhovek oslnuje a jak uz jsem nekde psal nejradsi mam takovy specialisty co za deste na takove okresce maj rozsviceny uplne vse, to pak teda ja proti nemu uz nevidim nic jinyho... a nevim proc si nesvitis dalkovyma ktery brnknutim prstu vypnes misto mlhovek ktery jsou ti uplne na *, krome toho oslnovani protijedoucich ridicu... nemam to rad a "mlhovkari" me pekne serou








Bylo to u Favoritů a Fábií tam jsem to mohl převést na požádání. Máte pododobné zkušenosti s dalšími Škodovkami?