Škoda Fabia

No RSD s tou 1,6 u toho Pola to je hezký - to je upravenej motor vyhnanej na ultimum. To takhle u Alfy vyženou klidně na 400 kW. Jen by mě zajímala životnost a spotřeba - ta už asi obsahu moc odpovídat nebude, že? Jo jinak je pravda, že melete furt to svý dokolečka, ale pádnej argument nemáte(krom nynějšího úspěchu Fabie na lokáních trzích - VB, Chorvatsko, Slovensko) No tak fajn. Na tu otázku k těm 5 ventilovejm motorům. To co audi s velkou pompou vymyslelo, mělo Ferrari a mám takovej pocit, že i Fiat v Dinu už dávno před tím. A hádej proč od toho odstoupili - no pro vysokou spotřebu, no prostě nárůst výkonu neodpovídal nárůstu spotřeby, což se projevuje i u 1,8 20v(žere to jak bejk - máme ji doma!). Zkus napsat něco rozumnýho, něco s argumentama. Já mám argumentů spoustu. Mě prostě nezajímá jedna paní povídala...Bestiáše chápu ten je placenej a občas napíše něco rozumnýho, ale ty? Nevím...

Bestiasi(s hackem) uvidime na podzim Fabku combi a sedan? Dozvedel jsem se ze Piech mel vyhrady na orcite casti (napr. zadni naraznik). Stihnete to?

Von je OCTAVIE dost splachovací. Kdyby si jeho fotr koupil warťase, tak ho tu bude do nebe vyzdvihovat a tvrdit, že je lepší než Fabie. Třeba se to zlepší, až si udělá řidičák a sveze v těch autech, o kterej tu tak zasvěceně vykládá.

si prostě squjeley. A jaký údaje máš na mysli, kde jsi je našel to už raději neuvádíš viď. Tak já ti to povím NIKDE!! Jsi prostě bezvadnej OCTAVIE, tvoje OCTAVIA 1.6 GLX ale vlastně SLX jak tvrdíš je prostě raketa ale dost se tu opakuješ, a on opakovaný vtip přestává být vtipem, ale v tvém případě je to už trochu víc než moc opakovaný vtip. 1.4 74kW je o mnoho mnoho dynamyčtější než li Octavie 1.6 se zákl. zrychlením přes 14s, a tak už nezbývá jen doufat , že se jednou uzdravíš. Třeba až se svezeš také něčím jiným než 1.6.

Co mě na Fabiích potěšilo jsou motory!!!! Takové krásné šnečky ať je tam dávají pořád žádný dvoulitr, i ten nejsilnější v této době 1.4 16v je mnohem slabší než 1.6 55kw a to vyplívá z testů dynamiky rozjezdu 0-100, 60-80 IV,80-120V, tzv. Je prima vědět že když na to šlápnu tak nemá na nic více než se držet s pomalým ztrácením.

Alinace nebo fúze nebo koupě - pro zákazníka to vyjde nastejno.

Nejedná, jde pouze o alianci mezi Fiat Auto(bez Ferrari a Maserati)a GM což je jen divize koncernu FIAT SpA.

No, s tou konkurencí bych to viděl spíš kavntitativně než kvalitativně. To, že se někdo snaží kupovat jinou automobilku, neznamená, že vyrábí kvalitní auta. To je prostě jen celosvětovej trend. Jednou tu bude jen 5 - 6 koncernů, který budou stejně jako VW stavět na několika málo platformách. Jinak se neudržej. Mimochodem - nejedná se náhodou o prodeji celýho Fiatu ?

for RSD & BESTIÁŠ: Neřekl bych, že by značka Škoda měla ve světě takové postavení, aby její příznivci mohli pomlouvat jakoukoli jinou světovou značku, zvlášť v tomto případě, kdy váš hlavní a neustále se opakující argument je asi vtom smyslu, že FIAT a spol. jsou italsky (makaronsky) šmejdy. Osobně si myslím, že koncern FIAT je Evropě jedinou skutečnou konkurecí VW. Dokonce mi v poslední době připadá jako by VW chtěl FIAT dohnat i kategorii luxusních a superspotovních vozů, když ve velkém nakupuje luxusní značky (LAMBORGHINI - ale, že by makaronský šmejd?, pokus o koupi značky ROLLS-ROYCE atd.) Závěrem, mně se líbí jak Škoda tak Italové, obojí máme doma a spokojenost. Zdar.

Jakej test kvality?Napiš Link.Alfa horší než Lada - dobrej vtip.Jestli umíš anglicky,najdi si testy Alf na anglickým Whatcar.Tam se dozvíš pro Tebe asi šokující zprávy,že Alfa od modelu 156 už opět vyrábí vozy ve velmi dobré kvalitě.

Čau RSD. Von to Wolf nemyslí zle, von akorát moc čte a trochu se mu to plete. Jinak jak už jsem tu psal kolikrát - každej by chtěl ve Fabii nejlépe 6-tiválec, biturbo, výkon tak 300kW, spotřebu 5,5 l/100km a za cenu do 250.000,- Kč. To Wolf - kup si tu Alfu, když se ti tak líbí ! Jinak bych si bejt tebou prohlíd výsledky testů kvality - AR bylo horší než Lada. Makaróni...

Sem nechtel rict ze je polo latra, slo me voto ze do pola si ten motor ti prdi montujo, ale fabka ktera by si snim poradila ho nema v nabidce.

Hele Wolffe AR má 88kW u 1.6, ale VW má 92kW u 1.6, nevěděl jsem že 88 je víc ? No vono se to asi počítá krát dvě svíčky viď?. Hele a proč třeba AR nepřišla s pětiventilovým rozvodem? (Stejně blbej argument jako proč němci nepřišli na dvě svíčky...pozn. autora) Nejseš tak trochu z německý invence myšlenek a nápadů trochu zakomplexovanej?
Jinak díky za téma...

víš co wolffie, sedni si do tý svý alobalový káry z makarónlandu, kde vymysleli akorát tak prd, a nenavážej se bez jakejchkoliv rozumnejch argumentů(protože toho si moc nepobral..) do slušnejch lidí. V jiný rubrice tě už ignoruju, tak se navážíš do jiný? Je mi z tebe nabl. Ale jinak mi nestojíš ani za Re:

Jo potom bestiáši - trošičku si rýpnu... By mě to ani nenapadlo, ale jak sem si koupil auto tip - určitě ho máš taky, víš jak je tam 156 sportwagon-hrozně se mi to auto líbí a kdybych měl na něj peníze tak si ho hned du koupit... Ale abych se nezakecal. Tak jak mají ve zvyku němci všechno vymyslet, tak už byste jin i vy ve vývoji mohli pomoci vyvinout twin spark. Ty motory mají býčí sílu při jakž takž rozumný spotřebě. Životnost je tam taky několikrát vyšší. Tak byste s tím mohli taky přijít, ne? Ono 88 kw u běžnýho 1,6 motoru, no to už konkurovat může akorát King s Hondama, kde je to teda naběhaný vti a elektronikou.92 kW má 1,8 u vás, 110 kW s turbem, to má 1,8 bez turba. Pravda ten točivej moment tam není tak vysokej, ale přesto. Máte co dohánět.

Jo fotky můžou bej pěkný, ale to auto ce je na nich je k zeblití.

Fakt sem se pobavil, RDS co slovo - to perla, fakt. Lepší než si číst trnky brnky. Ne vážně - měl by sis založit rubriku RDS, ne víš co já ti ji založím, ať tady pracně nemusím hledat ty tvoje perly a házej je tam, určitě si je přečtu, protože v dnešním světe je už zábavy málo. Du na to.

Kdysi dávno kolem r. 1996 tvrdil někdo vysoce postavený ze Škodovky, že by si tento motor ve Fabii (tehdy nepojmenovanou) dokázal představit. Konstrukčně by také zapadal, takže kdo ví?....
Jen k tomu podvozku Pola s tímto motorem....že je starý jak metuzalem? Ale no tak. To že používá ramena z Golfa II mu nemějte za zlé a zkuste se svézt třeba právě s provedením GTI a tímto 16V motorem. Jestli nebudete slintat blahem, tak jste neobjektivní a plni předsudků, protože ten podvozek je ač zde přetřepáváte jeho stáří absolutně dokonalý. Fabia se svým prodloužením rozvoru o 7cm pak při osazení stejnými tlumiči, stabilizátory a pružinami musí být opravdová lahůdka...na to dám krk.

Co tam delas v tom vyvoji, to je pro me siroke pojem. Ses konstrukter,modelujes delas elektryku nebo co.
Hod voko na magazin auto.cz so tam pekny fotecky designu Fabky.

Stene so zvas posrani ty prdi ve wolfburgu. Co?