Škoda Fabia

Aha, dobrý, tak mezi odstavce davej "levej zobak" . To vše dohromady.

Na odstavce dej

mezi.

Me to zracatko pekne s..e. Mam moznost porovnat s oktavkou - ta co jeste mela puvodni prave velke zracatko, a je to rozdil. Napr. pri parkovani k pravemu chodniku musim stelovat zracatko, abych videl dolu ke kraji.

Koukám, že nějak vypadly odstavce. To je jak na zakázku. S tim jsem já taky nepočítal. :-)

Zrcátko je menší, ale nabízí dost výhledu pro přehled na silnici po pravé straně. Nestalo se mi ještě, abych něco přehlédl. To je asi ten problém, až se to stane tak to vadit bude. Je to klasický příklad špatného subjektivního řešení které použili i konstruktéři vozu.
Předmět: Re: Závada plynu nebo počítače? Nevím proč by někdo brzdil a zároveň přidával plyn. Co je to za jezdeckou fintu? Nikdy, se mi nestalo abych brzdil a ještě k tomu nesmyslně přidával plyn. To brzdíš levou nohou? Nedovedu si představit proč děláš takový věci, fakt nechápu.
Jak by se ti líbilo dálkový ovládání k televizi na kterém když, sepneš dvě tlačítka najednou tak se vymaže nastavení. Nebo ještě lepší co kyby ti počítač restartoval pokaždém jakémkoliv troj a vícestisku klávesy.
Příklad:
1)Rozjezd do kopce patou pravé nohy brzdím a špičkou musím tůrovat plyn, už jenom proto, že je elektronický a má zpoždění u normálního se dá přešlápnout.
2)Potřebuji ujet z krizové situace leknu se a šlápnu na brzdu i plyn, potom neodjedu.
3)Na kluzku mi to nezatáčí podržím pravou plyn a levou přibrzdím, je to vhodnější než si pomoci ruční ta může zaskočit, ovšem je třeba trochu cviku.

Zrcátko je menší, ale nabízí dost výhledu pro přehled na silnici po pravé straně. Nestalo se mi ještě, abych něco přehlédl.

Nevím proč by někdo brzdil a zároveň přidával plyn. Co je to za jezdeckou fintu? Nikdy, se mi nestalo abych brzdil a ještě k tomu nesmyslně přidával plyn. To brzdíš levou nohou? Nedovedu si představit proč děláš takový věci, fakt nechápu.

Nojo ale proč se to pak nevrátí do normálu. Ono se musí tak vteřinu dvě počkat. A co když chci brzdit a přidávat plyn. A nebo jede na mne auto chci přidat a šlápnu na oba pedály, pak mám auto na dvě vteřiny vyřazený z provozu. To pak může jít o hardware reset. :-)

Chtěl bych se zeptat na zkušenost se zpětnými zrcátky v delší praxi? Podle všech možnejch testů aut koncernu VW je pravý menší zrcátko zmiňovaný jako jeden z problémů. Opravdu je to tak nemožný, jak se píše ?

Připadá mi to celkem logický, když brzdím, tak nepřidávám plyn a kdybych na to náhodou zapomněl, udělá to za mě auto. Ale opravdu by bylo dobré vědět jestli to mají/nemají i ostatní auta, aby se to nestavělo jako problém Fabie.

Presne to isté robí aj Golf IV TDI.

U Fabie 1.4 MPI nejde brzdit levou nohou. To je další vada el. plynového pedálu? Jak šlápnete levou nohou na brzdu, tak vám to stáhne plyn nebo vypne přívod paliva a trvá strašně dlouho něž se auto vzpamatuje. Není to něco jako reset?
Jak jsou na tom ostatní auta?

Fija: a byli by na tom stejně, jako ti nebožáci tady :-((( Já to každýmu přeju, ale marketing dokáže lidi tak zblbnout, že koupí něco, co nepotřebují a nefunguje to.

Je, od 1.6.2000. Comfort za 339900,- manualni, o 50tis dražší je s automatem. Ale jak říkám, nikde nic co se týče testů. Je to méně výkonná verze té 74kW verze. Původně ohlášenej jenom s automatickou převodovkou. Čili entry-level Fabie s německým motorem. Classic v tom v nabidce (zatim) nemaji.

myslel jsem si to.

Omlouvám se, byl to pohoda/367, ale původ danula-přehlédl jsem se.

Ktere cislo danulova prispevku v rubrice Auta do 350 000 Kc ?

Danula to píše pěkně a podobně o závadách Auta do 350000.Bezva a je to pravda.

A něco takovýho existuje? Je to v ofic. nabídce?

Davidz - ja myslel, ze uz jim davno nutis Win ME :-)))