Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
Diamant 17.01.01 19:31
« Re: TDI x 74kW
Hlučné sú oba. Ale každý svojim spôsobom. Ale vážne. Pravdou je, že 74 kW TDI vo Fabii je predsa len o čosi hlučnejšie, ako moje 81 kW TDI v Golfe. Ale zato subjektívne som mal lepší pocit za toho TDI vo Fabii a zdalo sa mi kus živšie a také ostrejšie. Proste lepšie zvezenie. Ale benzínové motory sú o dosť tichšie. Presadol som z Golfu do 50 kW Fabie a poviem vám, to bolo ticho. 74 kW sa musí viacej vytáčať a nie je to celkom ono. 55 kW som neskúšal, ale zrejme je to najlepšia voľba. Súdim tak aj podľa kriviek výkonu a sprevodovania. A aj spotreba je OK. -
« TDI x 74kW
Příznivci i odpůrci Fábií,
jaký je váš názor a porovnání Fabie s TDI 74kW a s benzínem 74kW?? Jaké jsou jízdní vlastnosti a pocity?? Slyšel jsem, že TDI je dost hlučné i vevnitř, ale že jede super. Benzín je levnější, ale jízda údajně přesto, že to je benzíńák, nic moc.Měl někdo z vás možnost to porovnat?? Podle technických údajů jsou tyhle dvě verze srovnatelné, ale názory uživatelů jsou dost odlišné. -
« To: mfilip. Poprvne slysim, ze by byla nafta vyrobne drazsi
nez automobilovy benzin, jestli jsem dobre rozumnel. Vzdycky jsem cetl, ze je tomu prave naopak, vzhledem k vyssi vyteznosti tezsich frakci z jednotkoveho mnozstvi suroviny. Muzes to trosku bliz rozvest?
Diky! Mirek -
« Re:
no wolffie, s tebou uz jsem se dobre rok nehadal, ze ? Odkud jsi zase vylez' ? :-)))) Nejsem zaryty VW fan. Jen otazka (kdyz mas tak lehke spani, mas deti ? To ses vyspal ??? Nebo sis daval na noc do usi ucpavky ?) - proc mas postel u okna k sousedovu dvorku ? Neslo by to zajistit jinak, kdyz uz ti to tak strasne vadi ? Ale klidne at ti to vadi, to mne nesere. Sere mne, ze svy vlastni dojmy vydavas za objektivni fakta a "jediny spravny a mozny nazor" - dost komunisticke, ne ? -
wolff 16.01.01 22:52
« Bez nadpisu
No na chodníku mě to nevadí, to mi problém nedělá, ale soused má TDI Golfa a ještě aby ty smůly nebylo málo tak s ním dost často vyjíždí brzo ráno a to je pak vcelku na nasrání.
Jinak ty taky patříš mezi zarytý VW FANS, kteří nesnesou jiný než svůj názor? Blahopřeji -
« Re: Doba navratu investice do dieslu vs. cesky benzin
to mfilip: bohuzel plati pro cenovou politiku Skodovky :-))) Uznavam jeji kvality, ale je mi lito ztratit tu cenovou vyhodu, kdyz uz je to vpodstate domaci fabriku ... a ceny si neurcuji jen pumpari, ale predevsim rafinerky. A co je vede ke zdrazovani (nebo ted spis k nezlevnovani) opravdu nevim ... -
« Re: Doba navratu investice do dieslu vs. cesky benzin
fija: to bohuzel tam je doufam ve vztahu ke zdrazovani Skody a ne kvuli tomu, ze "bohuzel" se mnou i souhlasis :-))). Furt mi ale vrta hlavou, proc pumpari vydrzeli tak dlouho s nizsi cenou nafty a ted najednou po tolika desetiletich, pri stoupajicim odberu nafty, v podstate promitaji vyssi porizovaci naklady vuci benzinu do cen. Obavam se, ze pokud vycerpaji nyni tenhle potencial, v budoucnu pouziji neco celoplosneho, co postihne vsechny. BTW se ukazalo jak kratkozrake jsou vsechny odhady zajemce o nove auto. Za pul roku muze byt zas N95 treba o 10 Kc drazsi, kdo vi. Zatim jsem spokojen se soucasnou situaci, a kdy vse zustalo pri tomto, budeme vsichni spokojeni. -
« Re: Doba navratu investice do dieslu vs. cesky benzin
Pri malych autach to uz niekedy ani neplati - pri spotrebe 6l benzin vs. 5l nafty, vyssom ruceni, cenou vyssou o cca 80tis atd. to vychadza tak, ze diesel sa nevrati v dobe zivotnosti auta, navratnost niekedy vyjde az po 200tis km. A este neratate s havarijnym poistenim, na diesel byva vacsinou vacsie - rata sa percentom z ceny, niekedy sa meni percento podla kubatury. Takze tu vznikaju dalsie naklady na diesel.
U vacsich aut je to ine, ked spotreba je 9l benzinu vs. 6l nafty a rozdiel ceny nie je az taky markantny. Kazdy si musi zvazit sam. BTW: Na slovensku neni Bio :-(
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
