Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
Diamant 27.01.01 22:11
« Re: radio Blaupunkt
Trochu sa do toho vyznám a musím povedať, že keby si na kladný pól pripojil veľmi vysoké napätie (niekoľko kV), tak poistka by sa nestihla prepáliť a za nejakých nepredstaviteľných podmienok by mohlo dôjsť k zničeniu nejakej súčasti elektrovýzbroje. Ale teraz k veci. Čo ich to má zaujímať, keď aj tak automaticky strácaš záruku na elektrovýzbroj. Mne sa to stalo už prvý deň (strata záruky). Ale ja som vedome rozobral celú prístrojovku a kadečo iné. A aj na riad. jednotke som už čosi meral. A stále fungujú. Tak o čo ide? -
« radio Blaupunkt
Mam Fabii 1.4/44kw Comfort.Jelikož mám autorádio Blaupunkt, nechal jsem si udělat pouze přípravu.Prodejce mě upozornil, že pokud budu dávat jiný typ než Grundig, musím dokoupit anténní předzesilovač. Zajel jsem si tedy tu součást koupit. Obsluha mě ale začala dosti nepříjemným způsobem upozorňovat na negativní vliv montáže autorádia. Konkrétně se jednalo o spálení palubovky, poškození řídící jednotky a hlavně o zničení posilovače řízení. Nejsem profielektrikář a tak by mě zajímalo, zda je to pravda.
-
« To Diamant: Re: Prvych 900 km mam za sebou...
Zdravim,
mam Comfort 44kw.
Vcera som stihol pokrkvat tu ciernu listu pod prednym naraznikom.
Dnes sa mi ju podarilo zohnat v nemenovanom servise v BA. Ked som im vravel, ze ci by ju nevedeli hned aj namontovat, tak prijimaci technik vravel, ze to nebude na pockanie - ze mam doniest auto rano na 7.00 a vecer o 17.00 bude hotove!!! Takto to funguje v autorizovanom Skoda servise, ktory minuly rok skoncil v Top 3 najlepsich Skoda servisov :((( Podakoval som, zaplatil 267 Sk a vecer ju namontujem sam (dva sroby zasrobovat este viem).
T.M. -
« Prvych 900 km mam za sebou...
Zdravim,
tak, prvych 900 km mam uspesne za sebou. Moje postrehy:
1.) Na male prave zrkadlo sa da zvyknut, ale akonahle sa bude dat dostat velke, dam si ho vymenit.
2.) Spociatku vrzgala palubovka - uz si 'sadla' a uz nevrzga.
3.) Prestalo svietit svetlo v kufri - zly kontakt, uz znova svieti.
4.) Neslo vypnut vyhrievanie skla - vypinac nebol vychodeny a pri vypnuti nechcel vyskocit. Tak som ho musel nozikom opatrne vytiahnut a asi 50x som ho stlacil + znova vytiahol... Uz je zabehany, uz funguje :)
5.) Dlhodoba spotreba zatial 5.8, mix 1/3 mesto + 2/3 mimo mesta. Na to, ze este nie je zabehane, je to dobre (si myslim)...
Zatial tolko, som spokojny, dufam, ze sa nic zleho nestane.
T.M. -
« Re: Krátká verze lepší než delší?
Zdravim,
je mozne, ze kratka je lepsia nez dlhsia, ako to tvrdi MF. Jazdim na kratkej, skusil som aj dlhu a je to normalny bezny rozdiel ako u inych kratkych/dlhych verzii. Mam to odskusane na Octavii, Vectre, Favorite/Formane. Aj ked sa to neda zaskatulkovat...
Navrhujem ti vyskusat si to na vlastnej kozi, aj ked mozno bude problem s predajcom, ktory ti asi nedovoli odskusat auta na hranici ich moznosti :)
T.M. -
« Krátká verze lepší než delší?
Čau.Tak podle MF je v mnoha parametrech lepší krátká verze než delší.Například v zatáčce je delší verze nedotáčivá.Zase delší verze nabízí více prostoru.Hold člověk si nad to musí sednout a pořádně to prostudovat.Jedno je jisté ,automobilka se pomalu vrácí ke své stracené kvalitě. -
« Re: Chladiaca kvapalina
POZOR, dnes mi prislo z vedeni nasi firmy upozorneni, ze z 15ti loni nakoupenych Fabii ma tyto problemy s ubytkem kapaliny 10. Vsechny maji najeto cca 20000 km a vsem museli v servisu v ramci zaruky menit tesneni apod. Vubec bych nevahal a jel. Jsou to Fabie s 50kW motorem. Ja mam 44KW a nemam problemy zadne. Od ceho je zaruka na vuz, nebadejte nad tim a jedte do spolehliveho servusu Skoda.
Ahoj -
« Re: Ubytek chladici kapaliny u Fabie 1,4/50kW
Já mám taky dubnovou Fabii, ale zatím jsem dolil tak 0,3 l (to považuji za normální). Kolik kapaliny se ztrácí v té Fabii? Ještě by mohla byt prohnutá hlava válců, nebo by mohlo téct topné těleso. U Favoritů tekl ventil u topení, test těsnosti nic neukázal a kapalina vesele kapala (tím chci říct, že najít malou netěsnost, je někdy dost problém). Já osobně bych to typoval na topné těleso. To je schované a v servisu raději prozkoumají nejdřív všechno ostatní, než by rozebraly „polovinu“ auta. -
« Re: Ubytek chladici kapaliny u Fabie 1,4/50kW
Napadá mě akorát jestli není chladicí okruh náhodou napojenej na ostřikovače :-). Ale vážně, docela mě děsí, že v servisu na to nejsou schopni přijít. Ono teda u Felicií znám taky několik případů, kdy chladička ubývala, v jednom případě dokonce cákala až na haubnu, ale vždyky to byla nějaká netěsnost hadice apod. Nebo bych se na to zeptal v návštěvní knize na skoda-auto. I když ho tam s největší pravoděpodobností odkázaj na autorizovanej servis, třeba mu odpoví "separátní poštou" jak se tam občas objeví. -
« Ubytek chladici kapaliny u Fabie 1,4/50kW
Zdravim. Nejsem sice majitelem Fabie, ale kolega (nema pristup na net) ma nasledujici problem.
Asi po pul roce provozu mu zacala ubyvat chladici kapalina.V servisu zkontrolovali nejdrive tesnost. Vse v poradku. Ubytek pokracoval dale, takze vymenili vsechny hadice, expanzku. Nic to nevyresilo. Takze nasledovala vymena tesneni pod hlavou. Ovsem kapalina ubyva dal. Uz nas nenapada, kudy by mohlo k unikum dochazet. A navic jsem se dozvedel o dalsim podobnem pripadu od dalsiho majitele Fabie. Ze by vadna serie? Obe Fabie jsou stejne stare (brezen-duben 2000).
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
