Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Prehliadka 15000
Nazdar hosi, mam drobny problem, fotrik ma Fabku 44kw, najazdenych cez 14500 km, pomaly by mal ist na prehliadku. Problem je vsak ten, ze na tu prehliadku nechce ist, ze on im tam kopec penazi davat nebude, a ze olej si vie vymenit aj sam :((((( Neviete niekto, co sa okrem oleja este robi na prvej prehliadke po 15000 km a cim by som ho presvedcil, aby s tym radsej isiel do servisu? -
« Re: Novy modelovy rok
To tomaschk :mel jsi proste v Porsche Praha kliku. Ja jsem to koupil, a byli jako jedni z mala celkem v pohode. Je pravda, ze jsem oslovil obchodnika a byl jsem v kontaktu pouze s nim. Abych rekl pravdu, nenarazil jsem na takoveho komika, ktery by mi auto rozmlouval. Kazdopadne pripoustim i to, protoze o W/E tam jsou vicemene jenposkoci. Co ale vrele nedoporucuji je servis !!!! Nejen ze jsou drazi a za hodinu si uctuji cca 650 Kc, ale jeste Vam vuz poskodi na karoserii. Dusuji se, ze vsechno opravi na vlastni naklady, nicmene tohle by se stavat nemelo ! To auto bylo stare 4 dny, kdyz k tomu doslo. Tak hodne stesti a stastnejsi ruku pri vyberu servisu.
Mimochodem - mam 2 otazky. Za prve : Rika nekomu neco jako chrastici prevodovka na volnobeh ( u noveho auta)?? Za druhe:Jaky je rozdil mezi sacim potrubim 44 a 50 KW ?? Jetam i jina klapka, nebo jsou vetsi i diry do hlavy motoru ?? -
« rokordní prodej fiatu punto v německu
Nové Punto (Odpovědět)
Myslím ,že by bylo velmi hezke kdyby se nasi škodovkari(vše je míněno bez úšklebků)dozvěděli co se jak prodává v Německu:
Nové Punto se totiž stalo neprodávanějším dováženým automobilem do německa za rok 2000.
Velmi zajímavé že?. U nás je to ovšem přesně naopak , a to je ještě zajímavější.Vždyť my jsme takoví následovníci němců(alespoň co se automobilového vkusu týče). -
« Novy modelovy rok
Jestli si pujdete koupit Fabii dnes, tak vas nebude stat to co v cenniku (comfort 308tis) ale dostane se vam ceny noveho modeloveho roku, tedy zade vyssi (asi 312tis). To je docela fraska. Nastesti se da s prodavacem domluvit na nejakych darcich (defend, radio, dovozne zdarma, nebo jine). Byl jsem na radu nejakeho zdejsiho prispevku v Porsche Praha. Po telefonu jsem mluvil s usluznym prodavacem, ktery mi nabidl k fabii defendlock a autoradio podle vyberu. To bylo cool, v sobotu jsem se tam vybral. Ovsem narazil jsem tam akorat na vedouciho prodeje, ktery prave ze stolu uklizel 2 panaky :-). Rikam mu: "oslavujete"... ? Nic. Tak jsem teda hned sel na zavodni predvadeci jizdu. Byl hrozne neprijemnej, v podstate mi koupi auta vymlouval, byl nasranej, ze je tam v sobotu a na sobe mel akorat nejaky sportovni hadry. Kdyz jsem mu rikal co chci za vybavu, tak akorat porad rikal, ze to neni nutny a tak... Pak mne jeste cekala ta vyssi cena, nez po tom zvyseni pred 2ma tydny... Ja si kupuju auto za vic nec ctvrt milionu a takto si to teda vychutnavat nechci :-) heh. Sel jsem jinam, tam mi na computru nasli v skladu to co chci a za cenu starou. -
« Re: Spotřeba 44kW
To zalezi. Jak kdy, ale tvoje spotreba je v norme. Ja mam kombinovanou cca 6,3 litru /100 KM. Mam najeto teprve 1660 km. Ve meste myslim ze to bere cca 7,5 - 8,9 litru na 100 - podle stylu jizdy a podle dopravni situace ( zacpy , kolony atp. )Spis by me zajimalo, kde je v Praze a okoli kvalitni servis za rozumnou cenu a jaky olej do 44 kW dat. Dik za info. -
-
« Re: Vrzgajuci taliani
No, kdybys mne v MC pozoroval dlouze, vedel bys, ze jsem tady jako prvni daval link na zpravu o teto spolecnosti, ktera se mimochodem jmenuje MWD. Pokud ti pripadam, ze uz muj obdiv zavani fanatizmem, vcelku z toho radost nemam, ale jiste sis vsimnul, ze reaguju vzdy, kdyz nekdo ( zejmena Skodovkari - nebrat osobne ) vezme do pusy italske auto, zacne jej kritizovat a pritom si nezametou pred vlastnim prahem ( vady Skody ). S takovymi lidmi se rad na MC pobavim, mam pro ne dostatek oponentury, coz bohuzel nejde rici o nich. Posledni dobou si vsimam takoveho nejakeho bezduvodneho elitarstvi, jako, ja mam Skodu a kdo ma vic. No nic, znam taky spokojene, normalni uzivatele novych Skodovek a preji jim to. Kdyz mi zase zvedne mandle konstatovani, ze cely narod ceka na Fabii Sedan, ozvu se. Snad si pochopil, co jsem chtel rict a co mi vadi. I kdyz mi do toho nic neni, ale MC mi to umoznuje. Zdravim. -
« Re: Vrzgajuci taliani
zdravim, mfilip.
som spokojnym majitelom Fabia 16V 74kw. To vrzganie plexi pred budikmi sa obcas objavi aj u mna, mozem pridat este jemne klepanie pravdepodobne z vyduchov ventilacie na krajoch palubovky. to vsetko vsak len teraz v zime, kym sa vyhreje auto. ALE. vcera som sa viezol v predchadzajucom modelovom rade Fiat Punto. sedel som vzadu za vodicom. pri C stlpiku je tam take male okienko. z tych priestorov sa neozyvalo vrzgane, to bol plastovy RACHOT. je fakt, ze uvidim, co mi Fabia bude vyvadzat casom, ale ak sa to zacne co len vzdialene podobat vcerajsiemu koncertu...
Dlhsie ta pozorujem na MC. obdivujem ta, tak hajit talianske farby, nuz, zavana to sice trochu fanatizmom, ale nevadi. v rodine mame tiez dost staru skusenost s fiatmi, urcite nie pozitivnu. a teraz prichadza druhe ALE. v MOT-e som si precital spravu, ktoru vydala nejaka britska poistovacia spolocnost, ktora vraj "poistuje zaruky na automobily" (?). je to vlastne rebricek automobiliek s indexom poruchovosti v zaruke. 100 = priemer. Nemam to prave u seba, ale na druhom mieste sa umiestnil FIAT. padol som na zadok, predbehol VW, Toyota, myslim, ze aj Honda...takze s tou kvalitou u FIATu to asi nebude az take horuce, ako sa zvykne hovorit. predbehnem tvoju otazku - skoda v rebricku nebola, bolo tam len 10 alebo 12 znaciek
kludne mozes pouzit odkaz na tento prispevok 8-) -
« Re: Novy modelovy rok...
no zkusenosti s tuningem MB mam uzivatelske, sel bych do toho asi znovu. Jinak jinak upravcum vyrid, ze jsou pekne sracky,ze tu v MC zname jednoho co umi s neupravenou ( krome krytek na klikach ) Octavii 1.6 55 kW 75 PS, taky jezdit skoro po rovince 190 km/h i vic. BTW mimo misu, doufam, ze kdyz nekdo zas bude kritizovat udajne pazvuky v italskych autech, muzu jej odkazat na tuto rubriku ?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!








Jinak zakladni ukony pri prohlidkach po roce, dvou atd. jsou uvedeny v servisni knizce.
Olej kazdy rok nebo 15 000,-km, brzdovka tusim
po 2 nebo 3 letech, paliv. filtr tusim taky
po 3 letech, atd ...
Jednou za cas je dobre si zajet udelat diagnostiku (cca 1x za rok), ale to ti udela
slusny servis i zdarma.
Vyhazovat pri rocni prohlidce 3500,- a pri dvou ci trilete jeste vic je fakt zbytecne.
Prumerne sikovny clovek to v pohode zvladne sam.
Ale prijdes o dozivotni zaruku mobility, kterou
ale vyuzije tak 10 % lidi.