Škoda Fabia
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Fabia
-
« Re: Huf: TDi pumpa - tryska
jenom si dovolim jednu poznamku - TDI PD a CR jsou dve variace na stejne tema, takze stejna generace. Rict, ze TDI PD je generacne starsi je hloupost. Oba systemy maji sva pro a proti. U PD mas vyssi tlak, tim padem by mely ty motory byt schopne dosahovat vyssich vykonu, ale za cenu kultivovanosti chodu. Zajimave je, ze treba 2,5TDI od VW ma 180k a je to TDI PD, zatimco odpovidajici motor v Audi (stejny koncern!) ma vpodstate totozne parametry a pouziva system CR. Z globalu nelze rict, JTD je o generaci starsi nez TDI, ale lze rict, ze to, co ma VW u svych TDI PD, to JTD jeste nedosahlo, a ze JTD se vyrovnava generacne starsimu TDI. Obdobne u HDI, i kdyz ty radim vyse nez JTD. JTD ma vykony starsiho TDI pri vyssi spotrebe (o litr i vic), HDI ma obdobne vykony a spotrebu jako starsi TDI. A se zivotnosti - zatim se to jevi pro VW prinejhorsim jako vyrovnane. -
pallas 07.06.01 23:50
« Re: Huf: TDi pumpa - tryska
mracek nerozumieme si ... ten common rail bud,at VZDY hladsi a kludnejsi beh, pretoze tlak v celej rampe je konstatny (napr. Mercedes v 200 CDI: tlak 1350 baru). Ak sa jedna o motor do V. tlakova rampa musi mat tvar U, aby obsiahla obidve rady valcov. Pocet valcov mozes takisto zvysovat donekonecna. -
pallas 07.06.01 20:49
« Re: Huf: TDi pumpa - tryska
Huf vies kde sa pouzival princip TDi PD davno pred Volkswagenom? V lodnych motoroch. Ver tomu ze viac uz toho motora nevytiahnu. To ze ma 2.0 HDi z vyroby 90, resp. 110 PS, je len vecou nastavenia riadiacej jednotky a plniaceho tlaku (t.j. kompromis vykon / zivotnost). BTW nemci v teste sami uznavaju: "Überholvorgänge oder den Wechsel vom Gleiten zum Sprinten absolviert der VW wie ein Großer, wobei aber der unverkennbare Diesel-Sound stets im Hintergrund mitschwingt. Manierlicher klingt der fast ebenso durchzugsstarke, noch etwas harmonischere Peugeot-Diesel. Harmonischer deshalb, weil der HDi-Motor sich quasi ab Leerlaufdrehzahl auf dem Sprung befindet. Er benötigt noch geringere Drehzahlen, um seine Krallen zu zeigen." Vies nemecky, vsak? -
« Re: Huf
Jiri> Díky za gratulaci. V záplavě nepřejících závistivců to velmi potěší (jsi vůbec čech?). Divil by ses, ale ty 205/45R16 přenáší výkon s přehledem a i při ostrém záběru mi kola neproklouznou. Fakt je, že originál Bravury 185/60R14 by asi hrabaly i na volnoběh, ale Pirelli P-ZERO to zvládá s přehledem. Však se taky montujou i na Porsche Turbo :o)
Spojka se zdá být v pohodě. Já ji nikdy nenechávám moc dlouho prokluzovat a tak by to měla asi vydržet. -
"-- skrytý --" 07.06.01 16:14
« Re: Huf
Diesely s common rail systemem jsem oproti TDickum
sice mene vykonne, ale jsou kultivovanejsi (tissi). Hufe, rozjedes se bez asistence ASR? Ty 16ky kola a siroky pneumatiky asi hodne pomohou v tomto smeru. Je na prenos tak velkyho kroutaku dostatecne dimenzovana spojka? Jinak Ti k Tve superfabce gratuluju. -
« Re: Huf
pallas> Zkus nějaký argument podložený fakty. TDI je výkonější, úspornější a také má větší rozsah použitelných otáček. TDI PD 96kW a 110kW nemají u JTD/HDi konkurenta stejně jako TDI V6 132kW.
Já sám mám dojem, že ten můj TDI PD (nyní 96kW a 295NM) trhá dlažbu a obávám se, že nějaká 1.9 JTD mě asi neohrozí :o) a to mám nejslabší TDI PD :o)))
A mé úpravy ještě nekončí... -
"-- skrytý --" 07.06.01 12:33
« Re: Rozpaky nad fabií
ferox: ani by som nepovedal, ze prestanu do fabii davat obidva ceske motory 44 a 50kW, mozno jeden z nich nahradia niecim inym, ale urcite nepojdu prec obidva, ved na CZ+SK sa preda s tymito motormi priblizne 88% zo vsetkych fabii. Pilili by si konar na ktorom sedia.
Ale ak by prisli s niecim novym a porovnatelnou cenou bol by to krok vpred. -
« CHIP Tuning pro benzin
Máte někdo zkušenosti s CHIPtuningem pro benzín 1.4MPI 50KW ?? Mám 2 nabídky: Sportmotor za 6000kc z 50 na 56KW a Renocar za 9760kc z 50 na 57KW. Chci jenom CHIP bez úpravy hlavy vaček atd.
Někde na webu píšou, že na benzín bez turba CHIP nemá smysl ?? Nechcete někdo založit TUNING sekci pro Fábii ?? Alf
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
