Škoda Fabia

V dnesnej Pravde, v moto prilohe pisu o odolnosti vozidiel voci zlodejom. Citujem : "Robil to britsky motoristicky tyzdennik Auto Express. Test podporilo ministerstvo vnutra a skusku robili odbornici, ktori sa specializuju na vlamania do aut. Su to kazdy rok ti isti a aj ich nastroje sa zdokonaluju a prisposobuju najnovsim zlodejskym trendom. Skoda Fabia 1.9TDI Comfort-vsetky nastroje pripravene a vyskusane na starsich autach z koncernu VW na Fabii stroskotali. Aj ked to na prvy pohlad nevyzera, dostat sa do Skody nebolo jednoduche. Konstrukteri zamkov sa naozaj snazili. Zatial vraj 5 minut na Fabiu nestacilo." Koniec citatu.

slavos>Mám MS402. Máš pravdu, keď je slabší signál, tak sa prepne na mono. Okolo PKO mi to nevypadáva, už dávno som tade nešiel, ale zvykne vypadnúť za Polusom na parkovisku vzadu pri Datarte, zvyknem tam sem-tam parkovať.

Inak všeobecne orig. rádiá pre Fabiu sa mi zdajú byť vcelku dobré, a majú decentný dizajn, ktorý zapadne. Nemám rád všelijaké farebné blikajúce hračičky, a po zvukovej stránke by som povedal, že sériová Fabia je lepšie ozvučená než Octavia. MS202 v pohode stačí, MS402 som zvolil kvôli tomu, že má navyše reverz a podporu 8 reproduktorov a že vraj sa k nemu dá pripojiť aj cd changer (ten istý, čo k MS502). Viezol som sa v Octavii zo soundpaketom (to by mali byť lepšie repráky) a rádiom Blaupunkt, a hralo to ako vietnamský kazeťák na tržnici...

Mam orig. radio Skoda, to najlacnejsie, myslim ze MS202. Mam z neho takyto pocit: Ked je slabsi signal trosku sa stisi a mam dojem ze to je tym ze strati stereo. Napriklad v BA pri PKO. Mate niekto podobne skusenosti? Pripadne ma niekto to radio? :o))))

Jo, ten bizbas v rezerve klepal aj mne, je to trochu nestastne riesenie, mam dojem ze klepe zdvihak, som to "vyplnil" handrami, tie sa vzdy v aute zidu. K spotrebe, aj ked nemas pocitac skus ked ides napriklad 60km/h trosku ubrat plyn, zistis ze ides stale 60km/h ale spotreba ti sla dole tak o 1l/100km - moja skusenost na zaklade pocitaca. Jo a v meste som uz skoro uplne prestal radit 5-tku pri 60km/h, na 4-rke a s lahkym plynom mi to vychadza lepsie. A mozno aj motoru to robi lepsie, netrapi sa na nizkych otackach.

tomaschko> Musím zaklopať, zatiaľ všetko OK. Zo začiatku niečo hrkalo v zadnej časti, skúšal som všetko možné. Najprv som myslel, že sú to zadné sedačky, tak som nastavil tie gumové špunty, nepomohlo to. Nakoniec som zistil, že to robí tá plastová blbosť, čo je v rezerve na uloženie náradia! Po pár pokusoch som našiel takú polohu toho zázraku, kde to drží perfektne, nič nehrká a pre istotu som to obložil zospodu uterákom a všetko je OK :)

Ak ti to vrže pri nerovnostiach, tak to môžu byť silentbloky prednej nápravy. To, či sú to naozaj oni zistíš tak, že pri odstavenom aute a opreš o blatník a zatlačíš dole. Ak to zavrže, tak ich treba premazať, ak nezavrže, tak je to v niečom inom. Raz začas, keď brzdím na zvlnenej ceste na križovatke, tak mi to zavrže zozadu, keď auto zastane. Robia to zadné bubny, čo sa s tým dá ale spraviť, neviem. Idem vo štvrtok ráno na prehliadku, skúsim sa na to popýtať, či je to normálne, poobede napíšem, ako som dopadol.

pteri11>Od volantu? O tom som ešte nepočul, tam by nemalo vrzať nič. Od prístrojovej dosky by to mohol byť štít s budíkami, ten je tam vsadený a že vraj zvykne vrzať. Bol tu niekde dávnejšie návod, ako to odstrániť... Pri spotrebe záleží, akú trasu jazdíš a ako jazdíš. Ak máš počítač, tak sleduj aktuálnu spotrebu, nevytáčaj veľmi motor a skús jazdiť s ľahkou nohou :)

Mne klepe nieco v zadnych dverach, uz mi to v servise robili - odvtedy je to tichsie ale nieco stale pocut. Inak mi nic neklepe ani nevrzga. Ja mam tiez z prvych a spotreba 5l/100km mimo mesta neni problem a 8l/100km v meste tiez v pohode. Plne nalozeny mam mimo mesta 6,2l/100km.

No nevyjadril som sa presne. Ked je V-power za viac ako 36 Sk tak ho nekupujem. Ale nevidim v tom ziadny rozdiel okrem toho psychologickeho. Naposledy sa mi podarilo ist na OMV 95 TN - Tatry za 4.8 a spat za 4.2 l. Keby som mal V-power tak tu blahorecim Shell ze ako setri moju penazenku. A nemysli si ze som zaujaty, Shell mam najblizsie.

Take celkom dobre : vrzu mi vsetky zamky, obcas nieco od volantu, obcas nieco z pristrojovej dosky. Ked je dazdivo, tak to vrze viac. Ale inak pohoda - nestazujem si, lebo raz som cital recenziu a tam takto vrzali plasty na milionovom Volve. Odvtedy som spokojny :-)))).
Rad by som vedel, ako sa da dosiahnut spotreba pod 6.00. Nemozem ju dosiahnut, ani ked sa ako snazim. Ako treba jazdit ? Alebo je to, ze mam z prvej serie a nieco som pocul, ze potom sa menili vstrekovacie zariadenia do noveho roznikoveho radu ?

Jake mate zkusenosti s rezonaci (a klepanim a vrzanim) auta pri projezdu pres nerovnosti a dlazbu?

Ted jsem byl na slovensku a po prepocitani na CZK je tam dost levnej benzin. fija: to si pis, ze bych s 2-litrem jezdil aspon tachometrovych 220.

A este nerozumiem tomu, ked som nemal prachy ??? Ta 1,50,-Sk na jednom litry ti pri plnej nadrzi urobi 60,-Sk a pri tej cene je to si mysli zanedbatelne. To zoberiem o dva litre menej a je to to iste.

Ale to vlastne pisu aj u Shell-u. Ze ked na nom najazdis cca. 2000km tak je spalovaci priestor cisty a preto ked zoberies iny benzin tak to pojde ako s V-Powerom ale po case to bude zase v starych kolajach. Oni tvrdia, ze ked sa motor precisti, tak to moze robit az +10% (aj ked sa mi to zda moc).

Hovori sa tomu aj Placebo efekt. Ja som tiez natankoval V-Power a tiez som si hovoril ako to malo zere a ako to taha. Tak som ho tankoval. Az som raz nemal prachy a nabral som N95. Zabudol som na to ze to nie je V Power a nadalej som si pochvaloval ako to malo zerie.

koukam, s dvoulitrem bys MUSEL jezdit 200, co ? :-))))

Kdyz jsem sledoval spotrebu porad, tak jsem nakonec mel vetsi prumer, nez kdyz jsem jel jak se mi zamanulo. (A je to opravdu nebezpecne). Ale je pravda, ze spotreba je velice individualni a zalezi podle chrakteru cloveka. Klidnejsi ma nizssi spotrebu, a ja, co musim jet po dalnici 170 (44kw) mam holt vyssi.

Jo, netreba to prehanat, aj mne sa to uz stalo. Budeme asi musiet pockat na implantaty priamo do nasej gebule ale potom nas spotreba uz asi nebude zaujimat.

To sledovani aktualni spotreby je jak droga ale je to dost nebezpecny... uz jsem malem parkrat letel kdyz jsem na to cumel... nejlepsi by byl head-up na prednim skle :))

V-Power chcem vyskusat na jesen, ked budem po 30.000 prehliadke a skonci OMV akcia na skuter :o)))))

Mimo mesta (BA - R. Sobota) jazdim na 5.0 l/100km, dialnica 120km/h, mimo mesta 100 km/h, mesto 60 km/h a neflakam sa za pomalsimi. Tak mi to furt vychadza. Dovolenka (BA - Istria), 4 ludia, velky box na streche, cestou naspat 5 hodinova zapcha z Istrie az do Slovinska, 6,2l/100km. V meste (BA) jazdim 8-9l/100km (leto - zima) a jazdim kratke trate (2,4,8 km), same semafory, Bajkalska, zapchy, Mileticka. Mam 50kw Comfort, cez 25.000km. Nejazdim specialne na spotrebu, ale mam stale zapnuty pocitac na aktualnej spotrebe a sledujem to, to dost pomaha.

Začíná se mi projevovat V-power. Ještě nemám projetou ani celou první nádrž a posuďte sami: 10km po okrskách + 35km po dálnici(v kuse 140km/hod!!!!!!!) + 5km po městě = 5,2l/100km. Skvělý!!!