Připomínky
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Připomínky k MotorCafé
-
« Re: Kapitan Chaos))))
Bez spolupráce jeho providera nebo Telecomu těžko zjistíte jeho IP adresu. Pokud jde přes telefonní linku, tak mu server providera přidělí IP adresu a aby webmaster tu IP adresu zjistil musí provider spolupracovat. Totéž pokud jde přes LAN a proxy server. Pokud jde odpovídat přes F5, tak jsem pro aby tato možnost byla zrušena, aby se ten * už nemohl vyřádit. -
« FORMULE PO ČESKU
Neuplynulo ještě mnoho vody od otřesných zážitků při sledování „přímého přenosu“ z GP Brazílie
Formule 1 na TV Prima a už je na světě něco podobného, i když pravda je že „kabaret Brazílie“ zůstane již
zřejmě navždy nepřekonán.
Tentokrát se jedná o sestřih závodu amerických formulí CART vysílaný 19.4 2000 na české verzi
Eurosportu. Komentáře se zhostil Vladimír Dolejš, který je z televizní obrazovky znám a považuji ho za muže na svém místě. Bohužel z jeho komentování bylo cítit, že ho závod moc nezajímá a o CART toho neví mnoho.
Jeho komentář spočíval v tom, že dlouhé chvíle, kdy byly slyšet jen motory formulí přerušoval tím,
že popsal to co vidí na obrazovce ve stylu:
„první jede xxxx, za ním xxxx a za ním xxxx a tak dále a tak dále“
Aby to nebyla zas taková nuda, přečetl občas psané informace, které se objevují na obrazovce, tedy jaké se právě jede kolo a průběžné pořadí. Rozhodující moment závodu, kdy se Tracy z 12. místa dostal najednou díky žlutým vlajkám a zastávce v boxu na místo druhé aby nakonec vyhrál nechal prakticky bez povšimnutí.
I když umím anglicky prachbídně, mohu tvrdit, že při sledování stejných závodů v původním znění
jsem se dozvěděl daleko více. Proto aby komentář nebyl zas až tak nudný ho pan Dolejš občes zpestřil zkomolením jména, nebo záměnou jmen jezdců které sledovala kamera. Na závěr přenosu ještě přeložil frázi, kterou zřejmě slyšel v původním komentáři, že
„vítězného Tracyho to nechává naprosto chladným“
, jenže nepochopil, že pro amíky to byla slovní hříčka kdy Tracy zůstal COOL – tedy chladný, ale zároveň jeho tým se jmenuje KOOL Green Team.
A na závěr jedna perla, za kterou pan Dolejš nemohl a to když oznámil, že příští závod který se jede 30.4 můžeme sledovat na obrazovkách Eurosportu 10.5, tedy za 10 dní. Bohužel si myslím, že tou dobou již obrázky nebudou příliš aktuální.
Marsa@seznam.cz
-
« Kapitan Chaos))))
To se Ti skutecne povedlo takhle znicit cele forum!!!
Proc to proboha delas?Mas-li nejake pocity menecennosti,tak je proboha ventiluj jinymi cestami.Pokud mas znalosti a talent nabourat se nekomu do systemu,tak ho prosim vyuzij bud pro dobrou vec nebo pro sve vlastni obohaceni.Pak Te budu mit za schopneho,ale nenic poklidne motoristicke forum,z toho prece nic nemuzes mit.
Pokud mas nejake psychicke problemy,napis svuj mail a muzeme to v klidu probrat,rad Ti pomuzu...,ale nikdy neublizuj lidem,tak se problemy neresi.Kamil -
« Výzva
Zakomplexovaný blbeček je zpátky :-) Kouknul jsem se na tvou práci pořádně a je vidět, že jseš skutečně jenom pubertální ubožák, který má uhry a žádná holka jej nechce :-) Beru zpět to, že jsem tě nazval hackerem a nejseš ani cracker - tím jsem je totiž urazil, za což se jim omlouvám. Jseš pitomec, který si napsal jeden přiblblej skript, který vytváří cyklus vkládání nových příspěvků potažmo odpovědí. Jen doufám, že provozovatel Auto.CZ tě udá na Policii, protože pokud mám pravdu, tak tě nebude problém vůbec vystopovat. Otázkou je jestli se bude chtít policie takovým puberťákem vůbec zabývat. Na vystopování by jim mělo stačit pár hodin. Pokud ale jseš skutečný hacker nebo cracker tak to dokaž tím, že zjistíš moje heslo pod kterým se přihlašuji "Saab2". Pokud to nedokážeš, tak jseš jen uhrovitěj zakomplexovanej puberťák a má teorie se tím potvrdí. -
« Re: straší ma stará stránka
Problém je v Cache (keši) - a to buď vašeho počítače nebo někde po cestě od našeho serveru k Vašemu počítači.
S tímto problémem my nic udělat nemůžeme. Z Vaší strany je možno použít v MSIE refresh, popř. v NN reload s klávesou Shift. Pochopitelně by bylo nejlepší správně nastavit Cache.
J.S.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!








Díky Lotus