Mistrovstvi sveta - WRC

Jo takže velká tipovací soutěž , jo ? i když nemám Subaru , tak myslím že je to jasný - u Mitsubishi boduje jeden , u Forda víceméně taky , Seat na to nemá , Peugeot se s tím zatím potýká , že by Škodovka , když už Armin vyhrál jednu RZ ? ( to bzl hloupej vtip ) - jo SUBARU . Mistr světa by mohl být Richard Burns - ale ... Makinnen nebude chtít pustit možnost být pětkrát po sobě , Mc Rae řekl že když nevyhraje jde jinam ( mezi řádky ), Armin Schwarz ........... No takže tip je asi BURNS . Příští soutěž - co se vlastně jede - jo Argentina . Myslím že tam umí Makinnen pokud nebude mít tech. problémy tak je to můj tip.
PS.: Subaru taky není bez šancí ( ani Juha )

Mistr i dalsi soutez!!
Richard Burns + Subaru
A ve znackach?? =Skoda......chtel jsem napsat skoda slov....jedine subaru!! :-)
Doufam, ze nejsem moc zaujatej, ale to je jedinej objektivni tip :-)

Tip na mistra nebo na další soutěž ?

Tam neslo o auta, ale o jezdce...
Sledoval jsem to cely weekend on line.
Burns se dostal do cela tak, ze na zacatku nejlepe vybral pneu....Druhy den vsak ztratil ve 2 RZ cca 20 sec(nevim proc).Zda se mi, ze pro celou rally byly rozhodujici 3-4 RZ jinak vsechny ostatni dojelo prvnich 5-8 jezdcu behem 5 sec.McRae i Burns zajeli posledni RZ ve stejnem case (na desetinu presne) a to je na useku 18.3 km znamka kvality jezdcu...
Pro Burnse to byl udajne nejlepsi vykon na asfaltu, a Mccrash je opravdu kadet ten pokud dojede tak vyhraje on jede vzdy na 200% :-)
A ty pazouti?No nic moc....:-)
Tip na dalsi?
1. Burns

Takze z puvodniho tipu Peugeot nebo Ford vysel Ford, i kdyz bych vice fandil Francouzum. Co se tyka ulozeni motoru podelne, na tom se spalili uz u Audi a Forda (Escort). Hodne zjednodusene receno, auto s motorem napric je v zatackach mnohem ostrejsi. U Subaru je situace specificka tim, ze je to bexer, presto vsak nejsou sily bocniho zrychleni takove, jako u radovych ctyrvalcu ulozenych napric. To ale nemusi byt rozhodujici, pokud jsou tomu chovani presne prizpusobeny zaverky diferencialu.

1 MCRAE Ford 00:00:10.0 04:07:13.0 +00:00:00.0
2 BURNS Subaru 00:00:00.0 04:07:18.9 +00:00:05.9
3 SAINZ Ford 00:00:00.0 04:07:24.7 +00:00:11.7
4 MAKINEN Mitsubishi 00:00:00.0 04:07:53.2 +00:00:40.2
5 PANIZZI Peugeot 00:00:00.0 04:08:23.9 +00:01:10.9
McCrach se probral?
Posledni RZ projeli Burns a Mccrae ve stejnem case...Neni divu, je-li uz je dneska podruhe....
Dopadlo to trosku jinak, nez vetsina z vas tipovala :-)
I ja jsem se spletl :-(. Ten Burns mel byt prvni...

To že Schwarz zajel jednu RZ je sice moc pěkný , ale celkově má poměrně slušnou ztrátu , podle jeho slov vinou pneumatik ( který sám blbě zvolil )a jinak ty kecy na serveru Škoda je standartní snůška výmluv , proč jsme zase ne chvostu WRC za několika soukromníky . Nezlobte se na mě , ale pokud se bude jezdit dál v této sestavě , moc šancí jim nedávám . Vsadil jsem se loni s velkým fandou Škodovek , že když Octavia vyhraje soutěž WRC , prodám svoje auto a koupím Octavii , a myslím že bych to mohl protáhnout i na letošek .

Ja je zas tak nechvalim(skoda)
Subaru jsou nejlepsi.....

No zas tak dobre nejezdi, neprehanej, ale to prvni misto na 5. RZ opravdu potesi, uz bylo nacase, ted uz jenom vyhrat nejakou soutez (a to bude asi tezky ...)

Po druhem dni
1. McRae -Ford
2. Burns -Subaru +4.2
3. Sainz -Ford +10.3
4. Tommi -Mishivbushi +24.
Verim, ze to Burns stahne... :-)
Dnes zajel jednu RZ asi o 20 sec pomaleji nez ostatni z toho asi ta ztrata....
Neco pro skodovaky Schwarz vyhral jednu RZ ...to cumim,skodovky uz jezdi celkem dobre, verim, ze to prispeje k popularizaci rally u nas...alespon na uroven F1

No tak to nevypada zas tak spatne, ze jo. Schwarz me prekvapil na te 5. RZ, ale s Climentem (na to, ze je asfaltovy specialista) to nevypada nijak ruzove.

Uz jsem se polepsil,:-)
neoficialne po 1. dni
Burn SUBARU
Mcrae +8 Ford
Sainz +24.2 Ford
Makinen +24.7 Misivbushi

Zatim to vypadá na vítězství Subaru /Burns/ před Focusem /Mcrae/. Ale ani Škodovky se nedrží špatně. Schwarz 9.tý a Climent 15.tý. Schwarz dokonce zajel jednu nejrychlejší RZ-tu: Superstage B5 Alpens - Lel Llossens.

Radku, vyzera to strasne, dik za ochotu, ale
poradie a mena by uplne stacili.

[odkaz]
tady jsem nasel on line vysledky
Jmeno, cas,ztrata,prum rychlost,
Je to trosku zmatene, ale je jasne, ze po 1. RZ vede BURNS se SUBARU :-)
doufam, ze mu to vydrzi...

3 R. BURNS 00:09:07.3 0:00:00.0 84.72 1 3 R. BURNS 1/A 1/ 8
00:09:07.3 00:00:00.0
9 F. DELECOUR 00:09:11.4 0:00:04.1 84.09 2 9 F. DELECOUR 2/A 2/ 8
00:09:11.4 00:00:04.1
5 C. McRAE 00:09:13.6 0:00:06.3 83.76 3 5 C. McRAE 3/A 3/ 8
00:09:13.6 00:00:06.3
16 M. GRÖNHOLM 00:09:14.1 0:00:06.8 83.68 4 16 M. GRÖNHOLM 4/A 4/ 8
00:09:14.1 00:00:06.8
10 G. PANIZZI 00:09:16.6 0:00:09.3 83.31 5 10 G. PANIZZI 5/A 5/ 8
00:09:16.6 00:00:09.3
1 T. MAKINEN 00:09:21.8 0:00:14.5 82.53 6 1 T. MAKINEN 6/A 6/ 8
00:09:21.8 00:00:14.5
6 C. SAINZ 00:09:22.5 0:00:15.2 82.43 7 6 C. SAINZ 7/A 7/ 8
00:09:22.5 00:00:15.2
2 F. LOIX 00:09:28.6 0:00:21.3 81.55 8 2 F. LOIX 8/A 8/ 8
00:09:28.6 00:00:21.3
7 D. AURIOL 00:09:28.8 0:00:21.5 81.52 9 7 D. AURIOL 9/A 9/ 8
00:09:28.8 00:00:21.5
20 A. NAVARRA 00:09:30.4 0:00:23.1 81.29 10 20 A. NAVARRA 10/A 10/ 8
00:09:30.4 00:00:23.1
8 T. GARDEMEISTER 00:09:32.9 0:00:25.6 80.94 11 8 T. GARDEMEISTER 11/A 11/ 8
00:09:32.9 00:00:25.6
11 A. SCHWARZ 00:09:37.3 0:00:30.0 80.32 12 11 A. SCHWARZ 12/A 12/ 8
00:09:37.3 00:00:30.0
18 H. LUNDGAARD 00:09:38.6 0:00:31.3 80.14 13 18 H. LUNDGAARD 13/A 13/ 8
00:09:38.6 00:00:31.3
17 J. PURAS 00:09:39.4 0:00:32.1 80.03 14 17 J. PURAS 14/A 1/ 7
00:09:39.4 00:00:32.1
12 L. CLIMENT 00:09:44.1 0:00:36.8 79.38 15 12 L. CLIMENT 15/A 14/ 8
00:09:44.1 00:00:36.8
4 J. KANKKUNEN 00:09:44.7 0:00:37.4 79.30 16 21 A. DALLAVILLA 16/A 15/ 8
00:09:47.0 00:00:39.7
21 A. DALLAVILLA 00:09:47.0 0:00:39.7 78.99 17 15 A. McRAE 17/A 16/ 8
00:09:52.1 00:00:44.8
15 A. McRAE 00:09:52.1 0:00:44.8 78.31 18 14 K. ERIKSSON 18/A 17/ 8
00:10:03.6 00:00:56.3
14 K. ERIKSSON 00:10:03.6 0:00:56.3 76.82 19 4 J. KANKKUNEN 19/A 18/ 8 00:02:10 00:11:54.7 00:02:47.4

Co je to za blbost, že uložení motoru podélně u Imp má vliv na jízdu na asfaltu. To není řadový šestiválec, ale 4v. boxer, kde největší rozdíl je v nižším těžišti při větší výšce a lepší rozl. hm. levá/pravá strana. Peugeot mě příjemně překvapil, ale jestli to nevíte, tak Impreza v Portugalsku, bylo z 80% úplně nové auto - to, co do prodeje přijde na podzim - ve staré kar. a hned to vyhrála, což není špatný!

Boxer je Boxer a to muze byt klidne vzhuru nohoma.....Neni nahodou vzhuru nohoma standartne??... :-)
"Subaru"

No, ono na pneumatikach zalezi hodne, ale v tomto pripade to asi opravdu neni smerodatne (nemyslim si, ze by Pirelli byly na asfaltu horsi). Peugeot je preci jenom trochu jedovatejsi, nez Impreza, coz je na asfaltu dost znat. Vyplyva to hlavne z ulozeni motoru podelne u Imprezy.

To AlesK:
Nezalezi na Pirreli, zalezi na SUBARU!
Proto sazim na SUBARU, letos jim verim jako jeste nikdy......doufam, ze me nenastvou....:-)

Jo Peugeoty budou asi chtít taky vyhrát , na asfalt je stavěli , ale můj typ platí - Ford a Calos Sainz . To RadekG : Burnsovi taky fandím ale na asfaltu jsou Pirelli pomalejší . To magic : Řecko je jasný - Subaru .