M O T O C Y K L Y

Prof: Jó to souhlasím, motorka je motorka. Jenže než dálník, tak to radši tříkolku nebo ještě lépe nějakou repličku Lotusu 7 nebo Cobry:-)

v Komarne je predjca motoguzzi. breva 750 stoji kusak nad 300tisic sk....

este som tak pozeral Moto Guzzi Breva 750? ta sa mi fakt lubi. len neviem ako je to s moto guzzi na slovensku, resp blizke okolie v CR

No, boxer BMW není úplně typickej stroj pro začátečníky, ale nevidím důvod, proč by ho tvůj tatík neměl zvládnout. A NIKDY není pozdě začit jezdit na motorce...

kua, normalne mam z toho blby pocit-strach. to mi asi chce vratit, ze ich (rodicov) ja tyram chcenim motorky...
radsej by som ho ukecal na M3 alebo STi, nech mam s cim jazdit v zime :)

moj ocino by rad zacal jazdit na motorke. dneska s tym na mna vysiel...

celkom to nechapem. a mam z toho strach. ma 50 rokov. co si o tom myslite?

on chce jazdit len na boxeri od BMW... je to vhodny stroj na zaciatok?

KON: Jak se to nedá položit, tak to je o ničem

Našrot: Jde o to jestli chceš dělat "kapotovanou motorku" nebo "dvoukolový auto". Oba směry byly v historii dálníků zkoušeny, a myslím, že smysl má spíš ta motocyklová cesta. Řidítkama se líp drží rovnováha, navíc se do nich dá sdružit veškerý ovládání. Volant a pedály znamenají zbytečnou komplikaci. Taktéž airbag. Dálník musí bejt jako každá motorka hlavně co nejlehčí a nejjednodušší.
I když popravdě si myslím, že o vozidla tohoto typu stejně nikdy moc zájem nebude. Abys nedopadl podobně jako to ten skůtr od BMW se střechou za cenu Fabie:-) Na druhou stranu se mi docela líbí idea trojkolky, co vyrábí jedna firma myslím v USA. Vzali seriovou motorku, akorát místo přední vidlice přidělali jednomístej otevřenej kokpit a dvě přední řídící kola, sedí se tedy ne "na" motorce, ale "před" ní. Připomíná to tříkolovou Formuli Ford. Maximálně funkční a jednoduchý.

Děkuji. Tak zatím je to 2:2.

tak som to vymenil.kua, to sitko bolo * az hroza - maglajz a aj piliny.... na jar kupim nove.
diky za vsetky rady.