AAA AUTO PRAHA

Panove vy me udivujete , vemte to z druhe strany , Ja prodavam auto vzdycky az kdyz mam uz nove a je s cim jezdit , vsechny auta ktera jsem prodaval byla v pohode , takze nesouhlasim s tim ze dobre ojete auto neexistuje . Vsichni lidi co maji po me auta si libujou a byla hned pryc , vcera jsem zrovna prodal z firmy jednoho trafika a trvalo mu tri dny nez z bazaru zmizel. Me spis stve ze lidi kteri si auto kupuji neoceni prave jeho dobry stav a reknou ja tohle auto videl za 90.000 ! , Proste je to na nic. za hranicema ma auto po bouracce zaznam v TP !, tady ne , a vraky se prodavaji stejne jako auta v poradku. Ten Trafic je k videni na www.pemac.cz/trafic , ozval se prvni clovek ze ho vezme za 110 a tak sel do sveta a prodavan byl jen proto ze jsem koupil do firmy noveho . Takze opet nesouhlasim s tim ze dobre autop clovek neprodava , prodava a hlavne proto ze uz ma nove ...

Jo, to jo. Jenze to je pouzitelny pro cloveka, co chce do auta vrazit radove stovky tisic.

Ale existuje i opacna situace, kdy nekdo investoval do auta pomerne dost penez, ktere mu pak nikdo neda. Treba ja mam stovku, ktera me vysla tak na cca 20 tisic + desitky hodin prace (to nemluvim o tom, ze minuly majitel na ni tratil tak 10t., kdyz mi ji za 8t. prodaval a nektere dily jsem mel zdarma, pripadne dost levne). Uz jsem si s ni zajezdil dost a chtel bych zase neco jineho - Octavku, Simku, Cortinu ap. Ale koho zajimaji nove plechy, gumy, tlumice, karburator, paraboly, starter, nova spojka s talirovou pruzinou, motor 30tis. po GO, dobre brzdy, 100% zachovaly interier?

Navic, co ja vim, jestli se treba po 10 000km nevysype prevodovka, praskne chladic, odejde vodni pumpa? Vymenit cepy rizeni, pripadne prahy, by taky neskodilo a drobnosti, rezave tupky na dverich, orvane narazniky, vule na kladkovem prevodu plynu u karburatoru (tj. vule plynu) a nefunkcni otvirani dveri u ridice, by asi dost lidi odradilo.

A uplne stejne je to u jakehokoliv jineho auta.

Snad jediná možnost, jak koupit kvalitní auto, je koupit auto, které majitel neprodává proto, že se ho chce zbavit. V první řadě zabavený leasing (CAC a OB). Pak možná po doběhnutí leasingu, kdy si podnikatel chce líznout další, protože to první už NEMŮŽE dávat dál do nákladů !!!! Jenže záleží na tom, co s ním ty 3 roky vyváděl, když plánoval, že se ho pak zbaví. Předváděcí vozy - to je minimální sleva, ale pak auta na protiúčet u autorizovaného dovozce - servisu. Pokud tam někdo jezdil dejmetomu se starším modelem na pravidelné kontroly, oni to auto znají a pak mu ho vezmou protiúčtem za nové. "Autorizovaný bazar" si netroufne prodávat naprostý vrak. Třeba Renaulti a Fordi to dost takhle dělají.

V prve rade je potreba si uvedomit, ze dobra auta proste neexistuji. Specielne treba do AAA se da prodat jakykoliv kram. Proste: vrak - nevrak, skoro stejna cena (vykup i prodej).

Koupe dobreho auta je proste strasna nahoda, nemluve o tom, ze mnoho dost podstatnych zavad se na miste proste nemuze zjistit. Zkratka - proc by nekdo prodaval dobre auto?

A to, ze auto jezdi, sviti, blika, neznamena, ze je dobre. Vsadim se, ze tomu perfektnimu autu, co do nej majitel jenom leje benzin, nikdy ho nenechalo ve stychu atd., nebrzdi leve zadni kolo, rozdil na prednich je tak 50%, rucka tak tak, ze podrzi auto v mirnem kopci, rizeni tahne doprava, vyfuk se chysta upadnout... Ale je to pro nej super auto, se kterym jeste najede desitky tisic km a pak ho se slzou v oku, jaky ze to prodava excelentni vuz, streli kamosovi.

to LeonardoD : ono to asi nebylo tím bazarem. Spíš prostě tím že to auto mělo kliku a já taky. jo mimochodem , zrovna v tomhle bazaru na Argentinské ( nemyslim že by bylo důležitý uvádět jméno , uznej taky sám že calibra neni felicie a ty lidi nebudou mít tak špatnou paměť) jsem přesně viděl jak ta mašinerie funguje. Na vlastní kůži. NIKDY NIKDY si auto v bazaru nekoupim , i kdybych za hříšný prachy měl jet kamkoliv do zahraničí , ČESKÝ BAZARY NIKDY VÍC. Doprčic a to si ještě stěžuju když mám auto v pohodě a dopad jsem vlastně výborně , ani se ke mně nechovali hnusně jen využili moje slabiny , patřilo mi to . Jooo obrali me o par hadru , jenže protihodnotu jsem zatraceně dobrou dostal ! Ad Argentinská - podle mě je to tam všechno totálně propojený , nečekej že někde budou lepší a někde horší.

To: hihi - Muzes prosim napsat, co to bylo to auticko za 49 tisic, kdyz je to r.v. 1992. A navic, co je to za motor, ze zere jenom 5l. To je charakteristika dieselu nebo nejakych malinkatych prdlavek (napr FIAT Cinquecento, DAEWOO Tico...)Diesely z 1992 musi stat nejmin 100000,- a pokud je diesel za 50000,-, tak je z roku 1985 az 1987. Takze je to takovy rebus. Zkus se pochlubit...
Diky.
P.S. Nebo alespon napis, zda fakt, ze se ti auto nesype je dan znackou auta nebo technickym stavem tveho originalniho kousku (tj. je nadmiru zachovale).

Ahoj!
To: burjoa -
Mam dotaz na ten bazar, kde jsi koupi auto, ktere ti pry celkem funguje. Pises "Argentinska" - znamena to, ze je to ten bazar na konecne metra
Nadrazi Holesovice. Pokus ano, ktery to tam je (je jich nejmin 10, tak kde jsi to kupoval).
To: everyone -
Muzu sdelit sve zkusenosti s nakupem vozu na inzerat.
V lete 1997 jsme kupovali pro nasi rodinu
nejake levne auto s velkym zavazadlovym prostorem a zvolili jsme Skodu Forman. V Annonci jsme nasli jednoho pana, co bydli v Praze na sidlisti Cerny Most a dojeli jsme za nim z naseho mensiho mesta.
V bazarech v nasem okoli jsme pozadovane auto nenasli, tak proto jsme se rozhodli kupovat na inzerat. V te dobe jsem o AAA jeste nevedel a protoze nejsem z Prahy, snazil jsem se redukovat jezdeni po meste.
Celkem jsme u toho pana byli dvakrat. Poprve jsme si prohlidli auto a provedli zkusebni jizdu. Tuto jizdu s nami provedl systemem brzda-plyn a plyn-brzda, takze jsme ani nevideli, jak jede auto normalne treba 90, tak jak jsme ho chteli pouzivat. Vytacenim motoru se snazil zakryt fakt, ze je na volnobeh docela hlucny.
Abych to zkratil - auto jsme na druhy prijezd koupili, ale sotva jsme nasedli a chteli odjet domu, cekaly nas same neprijemne soky.
Pred tim, jako kdybychom si nevsimli spousty drobnych veci - napr.
* topeni netopi (v lete se blbe pozna)
=> vyzadujte delsi zkusebni jizdu, aby se predvadejici nemohl vymlouvat na to, ze motor jeste neni zahraty
* levy blinkr nefungoval (oprava toho blikatka v blatniku byla pekne draha)
=> staci lepe sledovat frekvenci blikacem, z ktere se pozna, ze blika predni i zadni nebo jenom jedna
* blbnul palivomer
* blbnul moturek ostrikovace
* nefungovalo vypinani blikacu po natoceni volantu
A co hlavne - byla rozhasena vstrikovaci jednotka, takze auto v podstate neumelo normalne jezdit - umelo akorat priskakovat a prudce se rozjizdet. To byl pro klidneho svatecniho jezdce pekny sok, kdyz musel po dalnici misto za 6 litru jet nejmene za 10 a jeste s pekne rvoucim motorem a temer permanentne vyrazenou rychlosti.
Doma jsem dal auto do servisu, aby zkontrolovali naplne a technicky stav. Bohuzel me cekala dalsi studena sprcha - auto bylo bourane!!!
I pres prohlidku auta a motoru a dusovani prodejce a dokonce pres to, ze jsme podepsali kupni smlouvu, kde bylo napsano, ze je auto
nebourane a s zadnou vaznejsi zavadou...
Proste jsme do nej po koupi za pomerne vysokou cenu vrazili jeste 20000,- v servisu (museli vymenit kdeco - hlavne i nejake nosne prvky podvozku)
Teprve po dvou letech behani po servisech (nakonec se ukazal jako nejlepsi znackovy servis Skoda)
jsme auto dali jakz takz do kupy, ze se v nem nebojime jezdit.
O pretocenem tachometru snad nemusim mluvit...
Momentalne to ma za nasledek, ze ozvejkany nahon tachometru z prevodovky obcas zpusobi, ze tachac vubec neukazuje... (coz je vesele)
Tento zazitek pisi proto, aby koupechtivi zajemci vedeli, ze pri koupi prvniho auta je clovek docela dost slepy. Myslim, ze je jedno, zda si ho koupi v AAA nebo na inzerat. Klicove je proverovat, proverovat a je jeste jednou proverovat. Vzit s sebou automechanika a znovu proverovat a proverovat.
BAZAR, INZERAT i ZNAMY vam mohou prodat jak dobry tak spatny auto. Nelze posoudit jinak, nez prijit a poradne prohlidnout. S tim, ze bazar muze byt trosku drazsi, ale mate vic aut na vyber, takze usetrite nejake to behani... Nekdy je to ale tezke posoudit, co je lepsi - jestli tomu venovat cas a hledat a hledat, nebo jestli koupit pri prvni nasteve bazaru. Problem je, ze kdo vaha, ten nema tak dobry vyber.
Nevim jestli budu takto slepy i pri dalsi koupi auta, napisi o tom, az tak ucinim.
Tahle rubrika se mi zda velmi uzitecna a musim rici, ze plne souhlasim s tim co napsal gapa asi pred mesicem:
Pokud chcete koupit auto napr. za 100000,- musite mit pripraveno 110000,- nebo radeji 120000,- a pokud mate jen 100000,- musite koupit auto za 85000,- nebo 90000,-. Pokud mate jen 50000,-, coz je muj pripad docela se bojim, co za takove penize sezenu za auto, kdyz 3x drazsi melo tolik problemu...
Jeste mam jednu radu:
Kdyz vam prodejce (jakykoliv) bude tvrdit nebo se jen tak mimochodem omylem zmini, ze tam mel uz dvacet lidi a nikdo to nechtel koupit a ze mu to v bazaru nechteji vzit (coz zformuluje tak, ze rekne: davat to do bazaru je zbytecne - berou si z toho drahou provizi) - tak to vsechno znamena, ze na auto je problem. A ten problem zrejme nebude v jeho neprimerene cene - ta by se totiz casem musela upravit. Pokud to auto nekdo prodava 2 mesice a neprodal ho, tak pozor! Je na nem neco spatneho!!! (napr. bourane nebo totalne shnile, coz je nastesti trosku videt)
Toto plati jak pro koupi na inzerat, tak pro bazar vcetne naseho "oblibeneho" AAA...

Jseš holt narozenej na štastný hvězdě , jinej důvod v tom není. Hele nezajdem spolu do kasína ? :-)))

V AAA jsem koupil autíčko 125tis. km. RV 92 mám ho 14měsíců. Stálo 49tis. Lidi, jsem z těch, pro který je auto nad 50ti Kč drahé. Jezdí dodneška, spotřeba 5l a nesype se. Asi jsem měl kliku... Právě jsem dostal známky na další dva roky.

Máš recht. Vidíme jen dosraný auta , jenže jsme příliš malí človíčkové , abysme viděli co je za tím. Nic krásnýho to natuty nebude !!! :(

Panove , podivejte se na cenu reklam , at v radiich a nebo v televizi ! a pak zjistite ze do ni musi jit. min. tak milion denne !. Ja dochazim k zaveru ze velky autobazar je uplne to nejlepsi na prani spinavych penez. A myslim si ze o auta jde az v druhem pripade . Vite kolik aut by museli dene prodat aby zaplatili vsechny ty lidi , areal a tu reklamu ?? Neni vam divne ze reklamu v TV si muzou dovolit jen firmy jako Procter& Gamble , Eurotel , Paegas, Svetove automobuilky , Coca Cola a jeste par dalsich obrovskych firem ? ... Mno a ted se objevi jeden Prazsky autobazar , ktery ma bezesporu tu nejhorsi povest a muze si dovolit to co tyhle firmy ?? , jeste jednou rikam autobazar ??.

Do AAA bych nejel ani pro tříkolku... jediný, co jsem ochotný tam koupit, je ten DeLorean.... to auto prostě miluju a je to jediná šance, jak ho získat.....

Načem může jiném vydělávat autobazar... No přeci na prodeji rozdělaných kradených aut na díly. Není přece snadnější způsob jak prodávat kradená auta na díly, než vykupovat bouračky a z těchto dílů je spravovat.

Na něčem - na někom zbohatnout musí každý bazar , vzdy bylo a vzdy bude. Nicméně v áčkách jsem jednou byl a žasnul jsem totálně , člověk by si myslel že ti kteří si tak stěžujou co tam koupili za vraky jsou samí chudáčci , které áčka napálily , jenže můžou si za to většinou sami , bez odborníka se tam dívají na auta a pak si pro ně zamilovaní běží ! to je jasné že školený personál je pak ukecá , "to je od výroby" , "to je normální" , atd.
Ovšem já sám jsem takto koupil také auto ! Nikoliv v áčkách ale na Argentinské. Je jich tam snad sedm ale minimálně v jednom jsou totální leváci ! bylo to moje první auto , díval jsem se na něj celkem s přivřenýma očima ale CO VŠECHNO se mi na něm sere , to by byl seznam na stranu A4 ! myslíte že mě tam na to upozornili ? Řekli , byla bouraná na předek , přitom na zadku praskliny v laku , pod kterým musela být několikacentimetrová vrstva kytu ????
Nicméně , zásadní rozdíl - moje auto perfektně jezdí , kromě drobných investic do náplní je v pohodě , nesere se a mohu se spolehnout že mě uveze bez problému třeba 500 km v jednom zátahu...jediné pozitivum sna doproti áčkám.
Jo a ještě rada pro kupce v Bazaru anebo kdekoliv jinde, hlavně pro taková telata jako jsem byl já - víte jak se pozná přetočený tachometr ? vyžádejte si velký techničák jen na podívání , podrobně studujte a někde tam naleznete poslední STK , kde je datum a stav ujetých kilometrů. Pokud ta STK není platná týden , asi byste byli překvapení , že před dvěma lety to auto mělo najeto o 50 000 km víc než teď...:-D

diky za varovani. prave se rozmyslim zda zakoupit golfika, kteryho shanim pohodlne v aaa, nebo pres inzeraty a asi si to po precteni tvyho prispevku dobre rozmyslim...

Souhlasím s přechozími názory, ale musíme si uvědomit jednu věc. jakto, že si dovolují prodávat vraky, jakto, že prodávají kradená auta, jakto, že vědomě podvádějí zákazníky ? Protože jim to odpovědné státní orgány (policie, úřady, justice) dovolí. Policie by se tímto dle mého měla zabývat. pokud se najde početná skupina zákazníků, kteří jsou podvedeni, dle mého to musí vyvolat dojem, že tady není něco v pořádku a případně zakázat majitelům podnikatelskou činnost nebo ji výrazně omezit a tvrdě kontrolovat. Já myslém, že nejlepší bude od nich auta prostě nekupovat, ale nejsem si sjistý, zda veškerý jejich zisk plyne jen z prodeje a vůkupu aut. nebude to něco víc ? Pokud se zamyslíte, přijdete na spoustu věcí, které jsou dělat pokud vlastníte velký autobazar.

Souhlasím s přechozími názory, ale musíme si uvědomit jednu věc. jakto, že si dovolují prodávat vraky, jakto, že prodávají kradená auta, jakto, že vědomě podvádějí zákazníky ? Protože jim to odpovědné státní orgány (policie, úřady, justice) dovolí. Policie by se tímto dle mého měla zabývat. pokud se najde početná skupina zákazníků, kteří jsou podvedeni, dle mého to musí vyvolat dojem, že tady není něco v pořádku a případně zakázat majitelům podnikatelskou činnost nebo ji výrazně omezit a tvrdě kontrolovat. Já myslém, že nejlepší bude od nich auta prostě nekupovat, ale nejsem si sjistý, zda veškerý jejich zisk plyne jen z prodeje a vůkupu aut. nebude to něco víc ?

a nejenom to, jsou to zasraný rádoby podnikatelé.

NO co jste cekali, vzdyt je to AAA. Oni kdyby nedelali tak masivni reklamu ve vsech mediich (zajimalo by me, kde na to berou prachy - spis na jake sttane konci ten tunel), tak po nich nestekne ani pes a lidi se jim zdaleka vyhybaji!! Ale reklama je reklama. Kdyz Lanza vypere dobela, tak AAA muze prodat i dobry auto :-)))

Před nějakým časem si kámoš z Ostravy telefonicky u AAA ověřoval, jestli tam mají jistý typ auta. Oni ho vehementně ujistili, že samozřejmě několik typů a ročníků. Tak si kolega hned druhý den koupil lístek na Intercity za nějakých 500 nebo i víc a rozjel se tam. No a v mílém AAA zjistil, že po žádaném typu ani vidu. Tak jim tam od plic vynadal - kamarádíčci z AAA zavolali poldy, poldové ho vyvedli, kámoš si koupil lístek za 500 i nazpět a tak hezky strávil den. Za ten litr jsem se mohli hezky zhulákat. Jsou to prostě šmejdi.

je něco špatně ?

nebojis se takhle publikovat svoji identitu? copak je neznas?

Kdyz jsem pred rokem kupoval auto, jednim z napadu byli i AAA. Parkrat jsem tam byl, nakonec vybral. Uz jsme meli auto pristavene a pak jsem dostal do ruky smlouvu. Kdyz jsem ji precetl, tak jsem rekl, ze takovou smlouvu nepodepisu a chtel jsem tam par veci zmenit a doplnit, nacez mi bylo (pomerne slusne) vysvetleno, ze nic takoveho neni mozne, smlouvy jsou standardizovany dle pokynu nejvyssiho sefa (?!). Pri tom jejich objemu se to da chapat, ale vzhledem k tomu, jak ta smlouva vypada, by mozna bylo pro obe strany lepsi a jednodussi ani nic nepodepisovat a jenom si predat klicky proti penezum. Obavam se, ze podle ohlasu na AAA v pripade nejakych problemu stejne nic neziskas smlouva - nesmlouva.
P.S. Nakonec jsem natisickrat rad, ze jsem tam nic nekoupil.

jeste pro ty co chteji prodat auto ... pokud je to srot sup s tim do AAA, pokud je to dobre auto tak drzte cenu co nejdele **z vlastni zkusenosti: vyplati se to** jedine tak si lide uvedomi ze pokud je nejaka vec v dobrem stavu tak za ni zaplati trochu vic. a vratime ceny tam kde maji byt....proc na 3 roky starem aute prijit skoro o 300.000...to je trocu velka amortizace ne ?

to magic: jo to je presne ono...hele v tyhle zemi najdes malo lidi, kteri jsou schponi rici> ano to auto co prodavate je v super stavu, a proto akceptuji cenu treba o 20-30% vetsi nez je rekneme prumer< proto tady zacinaji byt nejlevnejsi auta v evrope, mimochodem kouknete se do stredecni MF DNES Auto priloha....mimo jine tam i cituji Tomase Panka sefa vykupu AAA....ja Tomase znam, ale prectete si to sami, a ty ceny po Evrope..pokud clovek jde do normalniho bazaru v Rakousku nebo ve Svycarsku...s Nemeckem nemam zkusenost...tak vsude jsou auta drazsi nez v CR.

To magic : neco na tom je. Sam sice auta z bazaru nekupuju, ale ten pristup takovy u nas asi fakt je.

To je u nas v CR bezna praxe. Ne ale vsude. V civilizovanych zemich jsou etalovani obchodnici, kteri prodavaji ojeta auta se zarukou (v Italii az treba 2 roky). Jenomze - v tom je ten hacek - za cenu, ktera odpovida technickemu stavu. Jiz jsem to jednou uvadel na prikladu AR 75 r.v. kolem 1991 ve Svycarsku: u "ekologickych likvidatoru" stoji 1500CHF, v beznem bazaru 4000CHF a u znackoveho prodejce 6000CHF (zaruka 6 mesicu). A rekni mi, kdo za ni da u nas 200.000 Kc? Nikdo, i kdyby byla jako nova. A v tom je ten problem. U AAA zjistili, ze jsme volove, tak prosperuji. Muzem si za to sami.

To je bazar v mé rodné vesnici. Kromě toho, že tam dělá můj bývalý spolužák, k němu (tedy k bazaru) nemám žádné jiné vztahy.

co znamena "v nasem bazaru" (viz nize)?

Se špatným stavem aut z bazaru je to potíž. Při koupi auta v "našem bazaru" (viz níže) dostaneš ihned papír, kde jsou vyčteny všechny skutečné i smyšlené vady auta (např. unikající olej, vadná převodovka, koroze ...). Pak si kupující fakticky nemůže stěžovat a já, jakožto prodávající, jsem tím vlastně chráněn. Když něco prodám "z ruky do ruky" a nemám dobrou smlouvu, vždy riskuji, že mi pak někdo přinejmenším znepříjemňuje život telefonáty. Nevím, jak vypadají kupní smlouvy z AAA. Smlouva je ale základ. Nemůžu si stěžovat, že v telefonátu nebo v inzerátu bylo uvedeno, že auto je zcela bojeschopné, pokud to není uvedeno v kupní smouvě. Nepředpokládám ale, že by v AAA byli tak hloupí a napsali to i ve smouvě (např. "auto bylo svařeno ze dvou jiných".

Asi jo, slyšel jsem od znameho stejne zkušenosti. Tedy co se týče špatné kvality aut, resp. prezentace špičkové kvality, ale auto je ve skutečnosti totální šrot. Co třeba perfektní auťák, který má karoserii ze dvou aut (jedno mělo poškozený předek, druhé zadek) svařený plazmou. Takové auto už by mělo být prodáváno jako hybrid!!!

Jenže ono to prakticky vždycky vyjde na stejno, než seženete něco "normálního" tak se pěkně naběháte... v AAA prodávaj šrot ve stavu "jezdí perfektně" apod. a na inzerat když někomu zavoláte, tak řekne, že je auto v bezvadnem stavu, žádná vada nic...pak přijedete a máte hnilobu za 80tis. Mam ted s tim zkusenosti, jelikoz prodavam ted svoji 205, kterou jsem pres zimu dal do bezchybneho stavu...samozrejme me to stalo moc penez a prodavam ji za 110tis., jenze - kdyz se se znamym jezdim po inzeratech divat na jiny auta, tak nam predvadeji opravdu sunky za 80tis. a do telefonu rikaj, ze je to jako nove...

Zkusenosti s AAA mam nasledujici: AR 75 3.0 V6 America, r.v. 1991, udajne 86tis. km, kriva po havarii na predek, viditelna opravovana deformace strechy, vuz tahnul vyrazne doleva, pri brzdeni vyrazne zvetseni tohoto jevu, zadni naprava nezuhlovana (vahadlo i v primem smeru "utika"), na voze jsem jako laik napocital celkem 5 odstinu barev jedn. casti, motor jde spatne na 2. a 3. valec, zjevne olej ve vode, nefunkcni ABS, cena 85.000 Kc (v roce 1998). Cedule - jezdi super, mechanik tvrdil, ze motor je vyborny (ma s motory udajne 15 let zkusenosti), karoserie sice byla bourana, ale je podle neho v poradku, atd. Lancia Thema V6, r.v.1991, 123tis. km, cena 109.000 Kc (v r. 1997), po zvednuti na heveru v dilne zustala cela zadni naprava na zemi a visela za jeden(!) uchyt stabilizatoru!!! Pri moji posledni navsteve zde asi pred rokem, jsem na place napocital 16 evidentne od pohledu krivych aut!!! U zadneho ani zminka, ze je zivotu nebezpecne!!! Pri vyjizdeni z arealu jsem jel za Roverem 620i, jehoz cena se pohybovala kolem 360 000 Kc. To auto jelo pravym zadnim kolem asi o 5 cm bliz chodniku, nez prednim!!! Tyto tri zkusenosti na vlastni kuzi mi stacily. Pridam-li jeste informace od pratel, vyjde mi jediny zaver: AAA Auto Praha je firma, ktera tezi z masivni reklamy, ale dopousti se na zakaznicich podvodu podle §250 Trestniho Zakoniku, nebot umyslne uvadi zakazniky v omyl za ucelem vlastniho obohaceni. I kdyz vlastne v tomto pripade se jedna o organizovanou trestnou cinnost. Jen jedine nechapu: jak je mozne, ze kdyz nekdo "pretahne" sporoziro o 5000 Kc, tak ho velmi rychle odsoudi a oni pachaji zverstva za desitky milionu a nezavre je nikdo?

Gapo nech ho. Když tomu autobazaru tak důvěřuje a koupí si tam auto. Však uvídí na vlastní kukadla.

to: LeonardoD. Cituji: "Vzhledem k platum zamestnancu tyhle firmy je ta zavist, myslim, na miste..." Proboha jak může být jakákoliv závist na místě??? Jestli máš hodně takových názorů, je mi tě upřímně líto!!!......

Slysel jsem, ze auta z tohoto bazaru jsou vesmes kradena, coz pry dokazuje jejich cena. Logicky by se tomu i chtelo verit. Ale proc se ta firma vytahuje tim, ze je ma vsechny provereny. To je proste divny a me se zda, ze tu nekdo keca. Bud se Australani chlamaji a umyslne lzou nebo o tomto bazaru mezi lidmi koluji nepravdive zvesti dane zrejme zavisti. (Vzhledem k platum zamestnancu tyhle firmy je ta zavist, myslim, na miste...)
Mate nekdo zkusenoust s koupi vozu kolem 50000 v tomto autobazaru?
Diky za odpoved.

No ja myslim ze prodavat auto je nejlepsi pres bazar - proste kupujici prijde a muze si to pekne prohlidnout pripadne proklepnout a at bud bere nebo necha lezet. Zato koupe je asi opravdu lepsi na inzerat - vetsinou auto prodava clovek ne moc zbehly v obchodu a na aute se da ledacos najit a on muze treba trochu slevit.

K AAA jen několik slov. Byl jsem tam v poslední době párkrát, ale nic bych si tam nevybral. Bylo tam víc lidí než aut. Nicméně dva známí tam auta koupili a jsou spokojeni. Údajně tam člověk musí být hodně brzy ráno a pak má šanci něco chytit. Další známá tam dokonce koupila velmi pěkné Clio z 93 roku za 80.000 Kč! (už asi před dvěma roky).
Ad výkup za hotové : U nás u Čáslavi je na Horkách poměrně velký bazar Berd. Dělá tam můj kamarád a od něj vím trochu více, jak to v bazarech chodí. Vždycky, když tam budete auto prodávat, tak to bude ta největší šunka pod sluncem. Když si ho půjdete koupit, stane se z něj zázrakem pěkné udržované auto. Když se vám něco nebude líbit, řeknou vám : To víte, je to ojeté auto, nemůžete chtít zázraky. Za hotové tam vykupují neradi. Nicméně byl jsem při jedné takové transakci a šéf bazaru prodávajícímu přímo řekl : "Pane, za hotové je to špatné pro obě strany, já mám vyšší riziko a vy dostanete daleko méně než při normálním prodeji. Uvažte to." To je myslím korektní přístup. Já jsem v bazaru jednou auto koupil a stejné jsem pak v bazaru i prodal. Koupil jsem špatně, ale prodal jsem ho pak lépe v bazaru (i díky kamarádovi) než přes inzerát. Ale ne za hotové.

to: walther. Máš naprostou pravdu, že jde o princip. To co jsi probral, je naprosto běžná záležitost při běžném prodeji na inzerát. Nejprve se snaží z tebe udělat "k....ta", pak ho z tebe udělají no a nakonec třeba ani nepřijdou...... U A-ček to máš jednoduché, každý výkup se realizuje podle stejného scénáře. Pokud uděláš tu hloupost a nejdříve tam zavoláš, dozvíš se cenu tak o 10-15% vyšší. Při osobní návštěvě ti samozřejmě řeknou cenu nižší. Pokud se nerozhodneš hned, tak při další návštěvě bude cena opět cca o 10% nižší. Ja vím, někomu se to nemusí líbit, ale to je pouze psychologie obchodu...... Koneckonců když přijdeš do prodejny nových aut a po páté se budeš ptát na cenu konkrétního auta, tak nejpozději po šesté návštěvě ti nabídnou nějakou slevu....... Ono totiž většinou je to tak, že ten prodávající potřebuje prodat (ne kupující koupit). Téměř v jakémkoliv obchodě má kupující navrch!!!...............................… /> to: Mrazik. Kdyby jsis nalistoval pár příspěvků zpátky, zjistil bys, že jsem tady již psal: "Jedině blázen, který má 200.000 Kč (navíc na ně šetřil 5 let) si koupí ojetinu za 200.000 kč. Při výše uvedené částce bych volil auto tak kolem 160-170.000 Kč. Zbytek mám jako rezervu, a pokud ji nebudu potřebovat, tak jsem jenom ušetřil.... Dále kupovat ojeté auto bez odborníka a myslet si, že tomu rozumím, je hodně naivní. Fachmanovi, který opravdu ví o čem je řeč, nikdo nenamluví, že auto má najeto pouze polovinu km...... A i když budeš kupovat auto s odborníkem, nikdy nezapomínej, že kupuješ ojetinu!!! Tudíž si nikdy nemůžeš být jistý...................................… /> to: rybar. Re:Značkový servis. Kdysi mi můj kamarád vyprávěj příběh jak prodával svůj ojetý Mercedes. Kupující trval na prohlídce auta u zn.servisu Mercedes v Praze. Kamarád se nebránil, tak tam zajeli, prohlídka proběhla, všichni se dohodli a auto se prodalo........ Asi po půl roce, za ním ten kupec přijel a strašně se rozčiloval, že to auto má závadu na motoru (vznikla až po čase, ten kámoš o ničem nemohl vědět) a domáhal se jakési kompenzace. Na to mu prodávající odpověděl: "Auto jsem vám prodal, za podmínek, které jste si stanovil vy. Bylo na prohlídce u technika Mercedesu a v té době bylo v naprostém pořádku. Co by jste chtěl více?" Kupující na to: "Však si také řekl o desítku (10.000Kč) za to, že to pořádně proklepne!" Prodávající: "No a po mně chtěl desítku za to, že vám to doporučí. Jinak prej si neškrtnu!"..............................…
Pointa?! - ojetina je a bude ojetina, tudíž určitý druh loterie...

Vsichni tu nadavate na acka (tedy ne ze bych se jich chtel zastavat, jenom s nimi nemam zkusenosti), ale vite nekdo o nejake rozumne alternative? Znate nekdo nejakej slusnej, velkej autobazar? Nechci jezdit od jednoho k druhemu, abych videl tech pet aut, co jim tam stoji, chci si mit z ceho vybirat. Byl jsem se podivat v AutoEsa a zadne velke nadseni - jediny slusnejsi auto, ktery jsem tam videl, mi stihli prodat - moje vina, rozmyslel jsem se dlouho - cely den. Vetsina aut mela vetsi ci mensi sramy, ale to se asi u starsich aut stava, shanel jsem neco do stovky, spis mi vadi, ze se to bazar snazi zaretusovat. Kdyz bude auto bouchnuty a ja o tom BUDU VEDET, tak to akceptuju a pripravim se treba na mirne problemy. Asi je to o etice a o kseftu - tyhle dve veci se nejak nesnasi...

to rybar: a co ked znackovy servis v tebe zavetri potencialneho buduceo zakaznika a s vidinou zisku z oprav tej veci, co si im doniesol ukazat ti povedia, co ja viem, ze nejake _mensie_ opravy to bude potrebovat ale inak je to dobra kupa... no a po par mesiacoch sa z tych "mensich" oprav stanu opravy velke...

Pokud kupujete auto v bazaru, tak doporucuji s nim zajet jeste pred koupi do znackoveho servisu a tam si ho nechat prohlednout a ohodnotit. Clovek sice zaplati asi o 1000Kc vic, ale pak ma urcitou jistotu, ze nekoupi zajice v pytli.

Prave na tech namotanejch kilometrech se da ten autobazar utahnout. Proto se tam ted pise "nezjisteno".

V nečem máš pravdu, ale v něčem taky ne. Vezmi si tu situaci, že si v autobazaru (je jedno ve kterým) koupíš auto za 200.000,- Kč, na který jsi šetřil posledních 5 let. V autobazaru ho samozřejmě vychválej, jak má málo najeto, jak nebylo bouraný a motor je v absoutním pořádku atd. No a po 200 Km se ti to auto rozsype. V servisu, do kterýho tě odtáhnou ti řeknou, že to auto má najeto dvakrát tolik než co je na tachometru, z motoru místo oleje teče nějaká hmota, a auto je po bouračce. Ty by jsi nic nedělal ? Ty by jsi se neobrátil na ten autobazar ? Pokud by tě odbyli v autobazaru, nenapadlo by tě to dát do TV ? A když potom vidíš, že hodně lidí má stejnej problém u stejnýho autobazaru, vůbec by ti to nebylo divný ? Ani by tě nemrzelo 200.000. Já naštěstí takovouto situaci nezažil a doufám, že nezažiju, ale musíš se na to kouknout i postiženou stranou.

A jinak to hoch ma jeste dobry, chtel jsem najmout "vysvetlovaci komando", ale to by bylo cca 20 000 Kc a to se me uz nechtelo.

Chapes ze treba nejde i o princip, ale o to, ze ze me nekdo dela *? Ja jsem prodaval starou skodovku za 5000 KC a kupujici me tvrdil, ze ma jenom 4000 Kc, ze puvodne mel kupovat jinou za 4000Kc, ale nakonec ji nevzal a ze me tech 1000 Kc da pri prepisu. K prepisu se vubec nedostavil, a mel vymluvy jako "byl jsem u zubare", "dosel me benzin" "stratil jsem se ve meste". Ja jsem si kvuli nemu bral dva dny dovolene, a protelefonoval z mobilu tak 500 Kc. (Proste jsem to potreboval prepsat a odhlasit povinne ruceni). Ten * me tak nasral, ze jsem to dal pravnicke kancelari (mam ve smlouve, ze me ma doplatit tech 1000 Kc) a pude to k soudu. Kvuli 1000 Kc!!!! I kdyby me to melo stat 5000 Kc za poplatky. * ze sebe delat nenecham. Stejne tak AAA. Pokud je pres celej zadek svar jak * a prodejce me tvrdi, ze je to "od vyroby" a ze je to nebourany, tak jim tam jednou nekdo hodi kanystr s napalmem.

1.)Kdyby si v té "vatě" byl, choval by ses naprosto jinak. To si piš! 2.)Pro A-čka nedělám. 3.)Je mi na blití z toho, jak si tady každý závidí nos mezi očima. Kdokoliv kdo je jenom trochu úspěšný (teď nemluvím jenom o Á-čkách) musí být ukamenován....... A pro takovéto inteligenty jsou pořady jako "občanské judo" apod. Přál bych vám, aby jste se jednou dostali do jejich zorného úhlu........ Ejhle, možná by jste zjistili, že svět není černobílý....... Opravdu z téhleté české vlastnosti (vlastní neúspěch zakrývám kritikou druhých) je mi vážně na blití..........

Nevíte náhodou někdo jak voni tam perou ty prachy.Už jsem slyšel pár verzí,ale fakt nevim.Jinak,kolik je ve skutečnosti majitelů(přímých)? Pamatujete si na annonci?Jak tam nabízely 150 až 200litrů svým právníkům?A pamatujete si na občanský džudo?Tak nevim,jestli jim ty prachy fakt dali,ale právnicky ty smlouvy maj zajištěný fakt dobře!to klobouk.

delas pro acka ? neni na tom nic zlyho, ja tu zkusenost mam.

ja nerikam, ze nejsem ;-)))

to: rybar. Přeji ti, aby ta suma, co za to auto dostaneš byla opravdu o 30 tis. vyšší. Problém je ovšem v tom, že píšeš, že auto prodáváš! Ne, že jsi ho už prodal :o( To taky může trvat hodně hodně dlouho a výsledek (30 tis. navíc) může být ve skutečnosti úplně jiný!!!........... 85% špatných zkušeností??? Zkusil jsi se zamyslet nad tím, co to je za člověka, který bude u AAA spokojen a půjde to hned vytrubovat do lesa (na internet). To už by byl celkem slušný exibicionismus. Smiř se s tím, že většina lidí si raději popláče někde, kde ho někdo bude poslouchat a kde ho někdo polituje. Ti co jsou spokojeni jsou HAPPY a nepotřebujou si vylívat srdíčko................ to:joe_ST. Myslím si, že s tvým přehledem (je do toho moc vidět) a znalostma (víš co na tom maj za režii) bys teď měl být "v těžký vatě"!!! No ne??? Určitě jsi dobrý bussinesmann.......

no jo je to bussines jako bussiness....ale v tomhle pripade je do toho moc videt, to je nejvetsi prusvih, kazdej vi co na tom aute maji za rejzi a kolik penez tedy stacilo predchozimu majiteli = to odpovida o stavu auta.....panove asi nezbyde nez se naucit s timto stavem zit, uz cca rok pro aaa nepracuju a jsem v pohode a nemam spatny svedomi :-)

Jo chlape, ja tady nebrecim, jen konstatuju a delim se o sve zkusenosti s ostatnimi, aby vedeli kam nejezdit. Auto samozrejme prodavam nekde jinde a uz se tesim na tu sumu, kterou za nej dostanu (a ne, jak v AAA o 30 000 min :-)) Kdybych tady cetl stridave clanky o tom, jak jsou v XXX fakt dobri a obcas nekdo napsal, ze ho vodrbali, tak bych to bral, ale tady je z 85% spatna zkusenost s timto bazarem, takze neni co resit. Jsou to sumari a basta a pokud za nima s necim pojedu, tak to bude zigul krizenej s volhou a budu to vydavat za Toyotu :-))

Jsou to * a zloději.

Koukám, že se to tu změnilo ve "spolek ubrečenejch bab". Jo, jen si poplakejte, postěžujte, že tu vaši plechovku něchtěli vykoupit za tolik, kolik jste chtěli vy! *, že!......:o)) Jestli to náhodou nebude tím, že jste jim to neuměli prodat a nebo prostě to auto tu hodnotu nemá! A pokud má (vy tomu přece rozumíte ne?), tak nač ten pláč, jinde vám jistě utrhnou ruce až jim to budete nabízet........... ha ha.......

Bože jak k nim vůbec může někdo chodit... Já tam chodím (protože bydlím za rohem) jenom když mám blbou náladu a chci se pobavit... Jinak kdyby to nebylo trestný, všechny bych je tam musel postřílet :-)))

Kurna invalido, ty snad doma z dlouhe chvile tisknes penize, nebo delas dealera pro AAA?? Je me jedno, co se deje na zapade, ale tady me sere, ze me nekdo neco slibi po telefonu a pak primo na miste tam z tebe udelaji vola a z tvyho bezproblemovyho auta udelaji plečku do šrotu. To me celkem sere a jestli je to tobe jedno, tak me rozhodne ne a neminim podporovat takovou bandu. Je me jasny, ze kdyz chci zaplatit CASH, tak dostanu o neco min, nez je realna cena a ze bazar na tom taky musi vydelat, ale vydelat neznamena oskubat! Invalida nejsem a od statu dostanu leda tak prd.

No jo invalidům se to kecá, pro ně nějakejch 30000 nic neznamená, protože je dostanou od státu, jako příspěvek na koupi auta (dostanou jednou za 5 let 100000 Kč). A to nepočítám další finanční, výhody. Těm lidem to přeju, ale ať ty peníze jen tak nevyhazujou, to mě štve. Nejhorší je to, že Invalida nemusí být invalidní a zhoršuje tak invalidům reputaci :-C

Jezismarja prestante tady uz picovat o nakych 30ti tisic, co to dneska je! Jestli prodavam 2 roky stary auto rekneme za 300 tisic a u nich dostanu o tricet min tak me to je u *! Vzdyt si uvedomte ze dostanete okamzite CASH na ruku! Kdyby ti dali treba o 100 tisic min tak drzim hubu ale takle? Prodaval jsem jim auto ktere melo hodnotu kolem 170k za 140 a oni ho prodali za 160k. Tak vo co go? Za 20k provize by me nikde na zapade auto nevzali ani do komise natoz hotove vyplatit!

To uz jsem tu psal. Hraji taktiku, ze kdyz tam s tim prijedes tak uz jim to tam prodas za jejich cenu. Kdyby ti rekli do telefonu, kolik ti za to daji, tak by jsi vubec neprijel.

Prodavam auto - 2roky stare nebourane a jdu do AAA. Predtim volam na linku 0800 a tam me slibuji celkem realnou castku. Ale kdyz prijdu do AAA "na zivo", tak je situace uplne jina. Po projizdce autem me mistni ribizci (ňoumové) snazi presvedcit, ze auto je poskrabane, spojka je nacata, motor ma divnej zvuk a vubec vsechno je spatny. (To auto ma najeto 30 000km, je v perfektnim stavu, v autorizovanym servisu me rekli, ze na nem neni problem) Takze po obhlidce me nabidli radove o 30 000mene, nez po telefonu. Sice me na to upozornovalo asi 5 kamaradu, ale chtel jsem se presvedcit na vlastni oci. OPRAVDU JE TO TAK. AAA zvolilo cestu masivni reklamni kampane (sice je to klamava reklama - "za vase auto nikde nedostanete vic" - tak tento slogan opravdu neplati a je to mega blud! V KAZDEM JINEM BAZRU VAM DAJI ROZHODNE VIC!) Je videt, ze kdyz ma clovek penize na reklamu, tak je schopen prodat i smradlavou backoru :-) Hanba takovemu podnikani!!!!

Byl jsem se kouknou v Áčkách, a narazil na auto co mě zajímalo. Mělo malinkou vadu. Kromě toho, že bylo asi o 15000,-- předražený. Bylo totiž po docela festový bouračce. Na cedulce za voknem stálo "Nikdy nebouráno" ale v motoru bylo vidět jak sou navařovaný oba blatníky atd. Nehledě nato, že ani z venku nelícovaly světla a plechy. Ale to je přece banalita. Místní pucflek mě přesvědčoval, že to je původní svár a ani mu nebylo divný, že barva má jinej odstín.

Ja se tam byl podivat tenhle tyden. Ne ze bych potreboval auto- radsi kupuju auto nebourany, s servisni knizkou a prodany novy v CR. Byl jsem omrknout DeVilla, Catalinu a Eldorado. Mrzelo mne, ze nemaj platny znacky(veteransky zajistime :o)Zrovna tam navazeli Caprice Coupe. Na De Loreanovi bylo videt na dverich jak ten nerez plech by vyklepavanej. Jinak vim o aute, ktery melo preklepavany cisla na motoru a majitele s tim vyhodili-ale byli tak "solidni", ze ho poslali na Argentinskou. Kde ho vykoupili. *

ze by dochazeli cesky blbecci ? ..... kangaroos go to Ukraina ....hmmm or Poland ?

bojim..bojim..takhle se nechova obchodni firma ve ktere to klape.....jinymi slovy: blbecku kterej si to neprokouknul, dostanes radio za 1500 a mi na tobe vydelame 30 litru :-) ..... pratele proboha proc jsou nejaky lidi tak naivni.


uz jsem tam par tydnu nebyl....jak to tam ted vypada ?

AAA=BULL *

AAA very good. Hlavně v televizi, jak pořád omílaj dokola kolik maj spokojených zákazníku.
ale tak jak v ob.judu se o těch nespokojených nezmíní, protože jich je víc, jak těch spokojených.
Někteří jsou spokojeni, do 20 ujetých km, potom už :-(((((((((((((((((((((((((((((((

Ja se taky klonim k tomu ze se tim bazar nebude zastitovat - to bys to musel chtit podepsat na papir a orazit. (Ale asi by to ti bylo stejne * platny). Ja kdyz kupoval auto v bazaru (bohuzel nebo snad bohudik v AAAckach) tak jsem se prodejce v bazaru zeptal kdo byl predchozi majitel a ten mi potom o aute rekl vic. Holt solidni jednani.

podvod by to byl kdyby ti rekli ze to ma najeto min nez ve skutecnosti. to oni neudelaji a nedela to skoro zadny bazar...

Ja rikam ze tohle je podvod.Bohuzel nejde dokazat.

Ale oni se jisti tim, ze ti to oficielne nereknou. Oni to pretocili, ale zasadne se rika: "nevim kolik to ma najeto" - to je z pravnich duvodu. Kamarad delal kopie starych veci a vzdycky kupci rikal "jee to nevim pane jestli je to original"...

Koupil sem auto (Felicie Combi) z AAA podle nich mnelo najeto 90000 km. Cena byla slusna.
Po prepisu kdyz sem dostal velky technicak sem se spojil z byvalym majitelem a ten mi rekl ze kdyz daval auto do AAA tak na tachometru bylo 190000 km.
Tomu rikam "solidni" jednani.

Netankujte 30. dubna 2000 ! ! !
Přečtěte si prosím tuto zprávu a předejte ji dále, mohla by se z ní stát geniální akce, pokud budou všichni spolupracovat!
Toto je protestní akce proti stále stoupajícím cenám pohonných hmot!
Neustále stoupající ceny pohonných hmot, získávají pomalu zastrašující rozměry.
Je nejvyšší čas na reakci postižených.
Celosvětově stoupají ceny pohonných hmot neakceptovatelným způsobem, I když jsou miliony barelů v zásobě. Nyní se rozhodli ropní producenti snížit svou produkci o dva miliony barelů denně, aby vyhnali ceny uměle nahoru.
Všichni postižení jsou nutně vyzváni k protitahu.
Rozhodující den je 30. dubna 2000.
Pokud tento dne nebude nikde tankováno, nemůže si trh této skutečnosti nepovšimnout.
Musíme si povšimnout toho, že máme moc; měli bysme ji jen použít. Dnešní moderní komunikační prostředky umožňují informovat o této akci ve velice krátké době obrovské množství lidí.
Tankujte před, nebo po 30. dubnu 2000, ale:
NETANKUJTE 30. DUBNA 2000 ŽÁDNÉ POHONNÉ HMOTY!!!
Tato akce je nutná proto, aby pár miliónů lidí ukázalo ropným multimiliardářům, že se jím přejídá neustálé placení čím dál více peněz za pohonné hmoty a mají toho tak akorát po krk.
Spolupracujte!!! Předávejte tuto zprávu dále!!! Pošlete tuto informaci svým přátelům a známým. Pomožte udělat z 30. dubna 2000 nezapomenutelný den!
Děkuji
----------------------------------------… /> Originál této zprávy byl doručen z Německa, kde se plánuje úplně stejná akce ve stejný den. (a určitě nezůstane jenom u Německa...)
---
Příchozí zpráva neobsahuje viry.
Zkontrolováno antivirovým systémem AVG ([odkaz]
Verze: 6.0.121 / Virová báze: 58 - datum vydání: 31.1.2000
----------------------------------------… />

No ano, pokud prodavas auto, ktere ma nejake "drobnosti" tak je blbost to prodavat kamaradovi nebo nekomu kdo me pak prijde rozbit hubu. Pokud to zere 1l oleje na 500 km, tak je vhodno to prodat do AAA, to jses samozrejme spokojenej. Oni to totiz nepoznaji...

A ta taktika 140 000 -> 130 000 Kc je normalni taktika, delaji to u vsech.

Tak jsem se pravě vratil z AAA v Ostravě. Prodal jsem tam Felicii combi 97 za 130000,-. Po telefonu bylo domluveno 140000,-. To si ale nestežuji. Felicie toho měla dost za sebou, nehodu, promačklou střechu od nosičů, dvojka sem tam blbnula - prostě využité aut, ve kterem jezdilo vice lidi. Jednani bylo solidni a rychle - během asi 45 minut i s projizdkou jsem odjizdel s penezi. Takze si nemam na co stezovat a AAA me nezklamalo.

Tak víceméně souhlasím s waltherem. Ale na druhou stranu dávám za pravdu Gapovi s tím, že si to chce nechat něco málo na drobný opravy. Já třeba osobně koupil 8-letou ojetinu resp. jsem si ji dovezl ze Švýcar. Mám ji dva roky a co se týče provozních věcí, tak jsem do toho dal na opravy (nepočítám olej, olejový filtr - to je stejný jako u novýho) tak 6.000,- Kč (a to hlavně díky tomu, že můj táta je automechanik). Jasně můžu mít smůlu a natrefit na špatnou ojetinu, jako můj známej, kterej koupil Uno diesel a po 10.000 KM musel udělat generálku, a do který budu vrážet dost peněz, ale vybírám s odborníkem a zatím jsem měl kliku. Je jasný, že nový auto je nový auto. Koupi novýho já bych doporučil, ale kde na to vzít a nekrást. Možná kontaktovat človíčka, kterej tady inzeroval ty americký akcie.

Pod zamernou skrytou vadou si predstavuji nepr. zkroucenej ram a pak se ti sjizdi pneumatiky po 1000 Km.

Pod normalni skrytou vadou si predtavuji, ze se ti urve polosa nebo zesere prevodovka.

Proc by to tam nemohlo byt?

Jinak mas pravdu s tou rezervou ja jsem si koupil auto za hranici svych moznosti a jeste jsem se zadluzil, zed kdyby se me tam neco vysralo za 5000 Kc tak nejezdim minimalne mesic.

Termín "záměrně skryté vady" mě celkem pobavil, představil jsem ty ostatní "nezáměrně skryté vady"........ Máš pravdu jde tady o princip a ten je takový: Když kupuju 5-ti letou ojetinu, tak si musím být sakra "pevnej v kramflecí" a nebo s sebou musím mít odborníka (ale opravdu odborníka), kterej tomu rozumí. Tím minimalizuji riziko. Ovšem NIKDY ho nemůžu vyloučit!!!........ Je vidět, že se tady střetávají názory dvou odlišných skupin lidí. Těch co ojetiny prodávají a těch co je kupují......... Zkus se nato podívat z jiné strany. Kupuji si nové auto za 400.000 Kč. Jezdím s ním 3 roky (cca 70.000 km), pravidelně servisuji ve značkovém servisu atd. atd. atd. Po třech letech ho prodávám za 180-190.000 Kč. Nezlob se na mně, ale to auto má za sebou tak maximálně 1/3 své životnosti, ale cena je menší než poloviční. Tudíž, kdyby jsi za mnou přišel, že se ti po 20 km zakouřilo z motoru, tak bych tě poslal do háje (ale spíš do toho servisu, kam to auto jezdilo).......... Problém vidím spíše v české mentalitě. Když chci ušetřit a kupuji ojetinu třeba za 200.000 Kč, měl bych si nechat bokem ještě třeba nějakých 40.000 Kč. Pokud mám jenom těch 200.000 Kč, tak si koupím auto tak maximálně do 170.000 Kč. Potom nemůžu být ničím překvapen a cokoliv míň dotoho vrazím, to jsem ušetřil. Tomu se říká "take it easy", a ne furt hledat nějaké skryté vady a neskryté viníky.......

Jo to je jasný, že ojetina bude potřebovat nějaký opravy, ale záleží na tom jaký. Jestli se jedná o provozní věci, či záměrně skrytý vady. Byl jsem u stousty nákupů v autobazaru i od soukromé osoby(to je lepší) a všude mě upozornili co na tom autě je. Jasný, že hned neřekli všechno, ale věci, který bych objevil při cestě z autobazaru, kdybych ho koupil, mi řekli. Nedávno jsem byl u koupě 5-lůetý ojetiny a majitel mě hned upozornil, že to bylo bouraný na blatník a je novej.
Chtěl bych tě vidět pokud by jsi si koupil ojetinu a po 20 kilometrech by se zakouřilo od motoru a konec. To by jsi koukal, když by ti prodejce řekl, že přece nemůžeš čekat od ojetiny zázraky, musíš přeci počítat s nějakými opravami, když to auto není nový. To považuješ za normální ?
Dobrá ty tlumiče souvisí s provozem auta, ale tady jde o princip.

No, a když budeš dostatečně "tvrdej", tak ji tam můžeš nechat za takových 125-130.000. Jinak dám ti jednu radu, pokud tam to auto budeš chtít opravdu nechat, vem si všechny papíry s sebou, protože pokud by jsi tam jel ještě jednou, cena se opět "sníží". Jedná se o klasickou obchodní taktiku.