AAA AUTO PRAHA

To nevim jestli čtou tuhle rubriku, ale mohli by sme jim dát vědět, že existuje a nechat jim možnost se vyjádřit.

No jak jsem tak procházel jejich web, tak víte, jakou bych pro ně vymyslel přezdívku?
Jezdí super
- to totiž mají napsáno u 3 aut z 5ti.

AAA jsou opravdu neseriozni, pokud bych tam kupoval autak na jezdeni tak bych byl urcite velmi nespokojeny zakaznik.
Koupil jsem dvoumistneho sportaka (jinak mam jeste jedno auto na jezdeni).
Nechali mne svezt. Pri zkusebni jizde dlouhe cca. 5 az 7 km, jsme objevili nekolik zavad spatne brzdy (kotouce a desticky) a prilis vysoky volnobeh 3500 ot/min (v postate zavady nic hrozne vazneho).
Kdyz jsem si auto odvazel domu, ujel jsem jen 10km a auto se uvarilo, nedojel jsem ani domu.
Na aute pritom bylo napsano JEZDI SUPER a DOBRY STAV (to neni moc seriozni?).
Ani jsem se auto nesnazil reklamovat - kdyby mi o tom vareni rekli auto bych zrejme stejne koupil,
mam to auto jako konicka a drive ci pozdeji vse opravim, ale o serioznosti bazaru to moc nesvedci.
Kupni smlouva je napsana tak, ze reklamace stejne nepada v uvahu - klidne reknou ze me na to upozornili.
Nedokazu si predstavit co by nelal nejaky chudak, ktery neumi na aute ani poradne vymenit kolo a potrebuje jezdit.
Neverte povidackam o testovani nevim kolika dulezitych parametru, tchan tam prodal Vectru a jen se v ni projeli a to bylo vsechno testovani bez jakychko-li zaznamu. Jeste se divili ze tak dobre auto chce prodat a pak mu dali o 20 tisic min nez slibovali.
PS: Pro AAA urcite ctou tuto rubriku - klidne napisu vse v Aj a podepsane pro jejich vedouci at se mi pak k tomu vyjadri, kdyz jsou tak seriozni.

Tak co tam bylo??? V hopsode nemeli televizi ;o( Diky za odp.

a ještě jedna věc. když sem tam s tým kámošem byl, tak tam někdo reklamoval auto, který si tam koupil na leasing. Koupil ho prý v pátek a v úterý ho šel vrátit. Bylo mu řečeno, že ze zaplacené akontace, která byla 40.000,- mu můžou vrátit maximálně 10.000,-, protože mají takovou dohodu s leasingovkou, která si bere za odstoupení od smlouvy. Hm, to musí být docela dobrej kšeft.

Jo mám podobný zkušenosti,...kámoš prodával auto...po telefonu mu řekli, že jeho cenu 260.000,- dodrží. Když tam přijel, tak mu nabídli 240.000,-. Řekl jim, že si to ještě rozmyslí...od té doby mu pravidelně, tak 2x za týden volali, aby tam to auto prodal. Nakonec se rozhodl, že ano, a zeptal se, jestli platí těch 240.000,-. řekli mu, že samozřejmě. Když tam ten den přijel, tak mu řekli, že sehnali na "výjezdu" stejný, auto, ale o dva roky novější za stejnou cenu, a tak mu můžou dát maximálně 200.000,-. No a když na tu cenu po delším přemýšlení kývnul, tak mu přišel ten člověk říct, že po projednání s šéfem mu můžou dát max. 170.000,- Kč. To se už samozřejmě naštval a ještě ten den sehnal kupce za 250.000,- Kč, který si ještě libnoval, jaká je to výhodna cena. Do áček se asi byplatí prodat jenom křivý, nebo kradený auto...

Další perla o výkupu aut v AAA (bordel Praha) . Jeden známý chtěl prodat Octavii a potřeboval rychle prachy, tak zavolal do AAA a tam mu řekli, že jeho cenu budou akceptovat a že je pro ně přijatelná. Tak se tam rozjel, aby jim auto ukázal, auto se líbilo a že ať ho za dva dny přistaví, takže jo, vzal doklady a jel. Když přijel s papírama s hotovou věcí, řekli mu cenu o 20 000 menší (bylo to ve výkupně v Brně). Na otázku proč, mu řekli, že včera dostali velkou zásilku služebních Octávií a ty srazili cenu. Tak neváhal a nechal zavolat manželku do AAA, že by chtěla přesně takovou Octavii jakou prodávali nebo jinou a tam ji kupodivu řekli, že nemají ani jednu. Takže co se týče vojebávání lidí, tak v tom jsou profíci. Nejlepší sranda nastala, když tu samou Octavii nabídnul AAA jeho švagr a řekli mu samozřejmě cenu výšší, kterou si představoval. Dále není co dodat :-) . Jenom snad jedno a to kdy se tu objeví spokojený zákazník, kterému dali dohodnutou cenu. Z toho se samozřejmě vyklube majitel nebo nejlepší zaměstnanec AAA jako v podobných tématech.

Paco nejsi sám. Znám pár týpků z PRAHA CITY a ty maj podobnou skušenost. V autech se moc nevyznám , ale podle toho co mi vyprávěl jeden kámoš,tak ten bazar stojí za *. Tak zatím čaues.

Ahoj lidi, pristi stredu po 22. hodine ma byt v Obcanskem judu na TV N@va reportaz o nejaky zensky, co si v AAA koupila relativne novy auto, ktery ale melo namontovanej starej motor nebo co. Takze se vsichni divejte !

Zažil jsem s AAAčkama to samý jako ty. Po telefonu měli velký zájem o mojí Corvettu. Prej určitě dáme Vašich 380 tis. Třikrát jsem se ptal jestli to platí jinak , že tam nejedu . Na handrkování nikdo nemá přece čas ! Ubezpečovali mě , že to platí. Když jsem tam přije, tak nějakej superarogantní frajer dělal jako že ho parádně otravuju a pak mi nabídnul 300 tis.!!
Zdůraznil jsem mu , že jsem včera mluvil s jeho kolegou a proč ze mě dělá idiota ? Nato mi začal tykat a řekl mi ať tam odsut vypadnu. Tak vypadá opravdová realita solidnosti vyreklamovaného "Super bazaru " AAA.!!!! Jsou to obyčejný všiváci, který těžej z toho , že je někdo občas v problémech a potřebuje prachy. Proč ne ale alespoň na nejaké úrovni. Nakonec jsem tu korvetu prodal přes Anonnci za těch 380.tis !!!!

Nebo sběratel.

No DeLorean mě rozhodně neuchvátil a nevím o jediným důvodu, proč si takový vrak pořizovat, jedině snad, kdybych byl výstřední milionář,...a to bohužel nejsem.

na adrese [odkaz] je databaze benzinek a muzete v ni hledat i pomoci mobilu pres SMS dotaz

Rozhodl jsem se u AAA pred casem prodat Sintru. Potreboval jsem se ji zbavit, abych mel dost penez na nove auto. Vyrizoval jsem to pres pobocku v Plzni. Vse uz bylo domluveno a prohlednuto a cena dohodnuta na 30 tisic. Mel jen prijet nejaky sef z Prahy nebo kdo a tak jsem smluveneho dne prijel se vsemi papiry a s autem. Na zaver mi rekli, ze dostanu misto 30 tisic jen 10 tisic. Tak jsem se zase se vsim sbalil a odjel jinam... A o AAA si od te doby myslim svoje.

Sorry panove De Lorean pouzival motor V-six
Peugeot/Renault.2849cc

Myslím si, že v XXX prodávají ani neví co. Nedávno jsem si chtěl zakoupit JEEP GRAND CHEROKEE, mimo jiné jsem se byl podívat v XXX. Viděl jsem tam vytouženého JEEPa ve stříbrné barvě rv.95.Jelikož ale začal padat déšť se sněhem neměl jsem čas si to auto pořádně prohlédnout. Druhý den abych nejel zbytečně volám "Máte tam ještě toho stříbrného Jeepa?" odpověď -" Néé ten už je pryč, zkuste to zítra!" Za dva dny jsem měl cestu do Bohnic tak jsem se tam stavil- Jeep tam samozřejmě byl na stejném místě jak stál. Odchytil jsem po čtvrt hodince velmi "ochotného" prodejce a ptám se na leasing, který byl uvedený evidentně u tohoto auta v Annonci "Ne tohle auto nám lesingovka nechce proleasovat." " A proč, kvůli původu?" " Jo tak to já Vám neřeknu.". Prodejce odešel tak si auto prohlížím podrobně, vypadá jako nenabourané, vcelku zachovalé auto, a ejhle přední sklo rok výroby 1999??? "Podívám se na štítek výrobní číslem za oknem /zrovna se ten se jako na potvoru dává za to měněné přední sklo, pak je sice číslo kastle na místě za sedačkou , ale to jsem si neměl možnost prohlédnout/ a ten je nějaký podivně zkroucený a poškrábaný. Netvrdím, že to auto bylo 100% čorka, ale tyhle dvě skutečnosti mne více než odradili od nákupu tohoto auta za bezmála za půl milionu /obvyklá cena u tohohle auta bývá o 50 až 100 víc už s provizí prodejci/. Nehledě na fakt, že se na toho Jeepa můžete zajet podívat ještě dneska- pořád tam stojí.

ty udaje jsou z knizek, nyni je na trhu celkem dost pekny tituly, staci si podivat v knihkupectvi a vybrat si

Super, odkud to je ? Rád bych si to precetl cele.

Historie

Blýskavá brožůrka modelu DeLorean DMC 12 Johna Zacharyho halasila: "Dlouho očekávaná revoluce
v dopravě začala". Svou leštěnou karosérií z nerezavějícího plechu, výklopnýmy dveřmi a příslušenstvím
na elektrický pohon byl tento automobil pokládán za letmý pohled do budoucnosti. Dnes panuje názor,
že to byl jeden z největších omylů automobilového průmyslu, postavený na roveň s Fordovým katastrofálním
typem Edsel. Bez ohledu na vládní pomoc ve výši 25 miliónu liber na výstavbu závodu v Západním Belfastu
uzavřel DeLorean své brány v r. 1982 s deficitem 25 miliónu liber. Nešťastníci, kteří si automobil koupili,
byli postaveni před problémy, plynoucí z nedostatečné kontroli kvality, počínaje dveřmy, které nešly otevírat,
až k okénkům, která naopak vypadávala. Úspěch závisel na amerických zájemcích a předpovědi společnosti byli
bláznivě optimistické. Počáteční novost opadla, rozšířily se zvěsti o špatné kvalitě a obchody zcela ustaly.


Motor a technická data

Vrchový motor VOLVO 2,8l V6 se vstřikováním paliva Bosh K-Jectronic poskytoval slušných 145 bhp při 5500 ot/min.
Standartní byla 5. rychlostní ruční či 4. rychlostní automatická převodovka (na přání zákazníka).

Výroba v letech 1979 - 1982, vyrobeno 6500 kusů

Brzdy kotoučové, max. rychlost 201 km/h, z 0-96 km/h za 9,6s a z 0-161 km/h za 23,1s, spotřeba asi 12,8 l /100 km.


Interiér

Vyhlížel imposantně: byl obložen koží, měl elektricky ovládaná okna, sklopný teleskopický sloupek řízení, zdvojené těsnění,
klimatizaci se 7 volitelnými funkcemi.


DeLorean DMC 12

DeLorean byl nasměrován na "svobodného mládence, který to dokázal" a jeden z projekčních záměrů zněl, že
v něm má být za předními sedadly prostor pro úplné golfové vybavení. Tvar automobilu byl navržen Giugiarem a projekt
revidoval Colin Chapman od Lotusu. Vyklápěné dveře a karosérie z nerezavějící oceli byly cynickými
obchodními vylomeninami a každý, kdo se setkal s prototypem, tvrdil, že způsobovaly spíše potíže, než aby měly nějaku cenu.
Pro bohaté prosklení a poruchovou klimatizaci bylo ve voze stále horko. Jemně broušená a leštěná karosérie z nerezavějící oceli
se Colinu Chapmanovi nelíbila, líbila se však výrobci. Majitelé aut brzo zjistili, že ji nebylo možno vyčistit.
Ještě předtím než byl DeLorean v roce 1979 uveden na trh, byl už starý ve většině svých prvků, jako např. v šikmém zadním skle se
žaluziemi, i v hranatých zadních světlech. Boční vyklápěné dveře netěsnily a nedaly se dobře otevírat.
Vzhledem ke své minulosti a omezeném počtu vyrobených kusů to může být pro někoho cenný kousek do jeho zbírky ale já bych
a doufám že někdy budu :)) volil nějakou ameriku z 50. až ranných 70. let, buď some pony car nebo velký silný kabrio.
Jinak doufám že se na mě nebudete zlobit vzhledem k rozsáhlosti příspěvku, chtěl jsem to jenom trochu osvětlit, můžu se ještě mrknout někde po nějakých fotkách.

Vemte si to logicky: jako dealer co vykupuje na protiuctet vim co kupuju (mam servis atd).Kdyz je auto dobry, tak ho prodam sam - dalsi zakaznik do servisu... Kdyz je to sragora, tak to hodim do AAA aby me nikdo neotravoval s reklamacema. Daj tam sice min penez, ale to beru jako poplatek za pohodu a za to ze si nikdo nestezuje na moji firmu.