AAA AUTO PRAHA

Ja si myslim, ze snad krome Lady, si clovek nemuze koupit vylozene spatně konstrukcne resene auto. Nejvic vysrany auto, co jsem videl na vlastni oci byl renault 19 - 1,9 D na pohled super, sveho casu koupeny 3 roky stary, prý 60 000 km najeto . Za dalsi dva roky provozu 80 000 Kc za opravy...

Dobře budu konkrétní. Jednoho dne sednu do auta a zavřu dveře. Pak je otevřu a zůstaly mi v ruce.
Už vám někdy upadly dveře. Myslel jsem, že se to děje pouze ve filmech, kde to předem narafičej. Byl to Fiat Tipo D. Chceš dalších až 50 závad, některé z nich jsou až kuriózní, některé až k pláči, mám čas, klidně ti je popíšu.

Jako důkaz poruchovosri Fiatu udávám stat. hodnocení a vlastního zkušenost, kdy jsem dva roky vlastni pětiletého Fiata a zestárnul jsem během tej doby taky nejmíň o 5 roků. Čti starší příspěvky. Psal jsem tu dost podrobnej popis závad a o tom, že to outo bylo častějc v servisech než na silnici. Dost na to, abych se přesvědšil, že jsou to příšerně odfláknutý a technicky idiotsky vymyšlený auta. Je to samá parádička, ale když se s tím seznámíte podrobněji, zjistíte, že ty "hovada" co to vyráběj šetřej naprosto na všem a je jim fuk jak dlouho to vydrží. Nebo si přečti redakční test Světa motorů, kde uváděj, že se jim podělo úplně nové testované auto. Možná náhoda - možná dost častý jev. Já jsem vlastnil také pouze jenom jedno, ale že to byl "šrák" největší, to teda náhoda nebyla, to vím naprosto uritě. Fiat - ruce pryč a utíkat od něj byť by byla cena sebelákavější.

Jestli se chces bavit obecne, tak se bav obecne a neuvadej konkretni system na konkretnim aute. Kdyz te na to upozornim, tak jsi misto dukazu poruchovosti novych Fiatu schopen akorat rict, at se nehadam ... Jinak si myslim, ze svymi radami objevujes Ameriku, pokud ovsem nechces ozivovat tuto rubriku.

O kampeličkách jsem nezačal a laskavě neslovíčkař,
bavíme se tu obecně a ne o konkrétí součástce. Asi každej ví, že průměrné auto má průměrně mnoho součástek. Ta pravděpodobnost poruchy drahé součástky u různých značek různá, tu je. Tak přestaň "chytat za slovo" nebo se běž hádat mezi malé děti! čí tatínek má lepší auto!

No máš pravdu - ovšem ne zas tak úplnou. Vycházel jsem ze statistiky němců kterou dělali na autech stáři od 4 do 10 let ve dvou kat. No a jejich auta tam nevycházely moc růžově. Na to jak sou němci ješitní, by si teda měli svoje auta zařadit někam dopředějc. Přišlo mně, že ta statistika nebyla ujetá, protože se dos shodovala i s mojema zkušenostma u aut, které jsem znal.
Některé neznám, ale zase jsem o nich hodně slyšel.
Například Kia - hodně názorů říká "ruce pryč a utíkat od něj". No a podívejte se do statistik a je to tak. Některé mohou být účelové, ale takový vydavatel pak ztratí vážnost takže lhát "totálně" zase asi nemůžou.

Statistiky jsou fakt super, ale je to s nima asi jako s reklamou na AAA... Kdo se zabývá statistikou podrobněji ví, jak se dá různými metodami a za různých předpokladů a hypotéz výsledky podat aby dopadly "správně". Snad si nemyslíte, že AutoTip bude chválit Hyundaie, zjistěte si komu patří vydavatelství tohoto plátku. Když už jsme u těch statistik: v září 99 vyšlo v Auto Motor a Sport statistika poruch a Hyundai byl na třetím místě za Toyotou a Suzuki. Taky to byla statistika. A když vezmu moje známý, tak si nikdy nekoupim třeba Peugeota, protože na TD motorech praskají hlavy, nekoupim si Opel protože hnije atd...

setri si elan, napises 4 prispevky za 3 hodiny, pises o kampelickach a pak nas zdupes, ze utikame od tematu .... . Mimichodem jsem jeste Hyundaie ani Kiu s turbem jeste nevidel. A kdyz mluvis, ze se casteji posere turbo u Fiatu nez u Nissana, Opla,..., tak se podivej do tech statistik, kolik Opelu a Nissanu nechalo za sebou v poruchovosti Punto ( automobily 4-5 let )

Jo a pozor na tu chvalu Nissana...vzdyt Renault a Nissan dnes uz vlastne jedno jsou :-)

Danulo, nerozvadej to uz radsi s tim 16V. Myslis snad, ze treba Megane je auto vyssi tridy???

Kterym jsou AAAcka...
Po vsem co jsem se tu o nich docet, i kdyz nektere
prispevky beru dost s rezervou... by me ani nenapadlo koupit si tam auto i s deseti odbornikama. Proste mnoho prispevku je zde takovych, ze se tomu da naprosto verit. Mam ty same zkusenosti i z jinejch bazaru, ba i horsi.
No a jak rikam, jen trouba si neda poradit.
Uz jenom samotna smlouva by me presvedcila o naproste neserioznosti bazaru. Jestlize to auto je v docela slusnem stavu a ono se tam doctete, ze mu je uplne vsechno a "vsechno" je tam v tahu a nefunkcni.... tak to at jde takovej "vycuranek" prodavat parky a ne auta... kde se ocekava dokonce odborna rada, odborna pomoc a zaruky.

A... omluva ne Renault - Peugeot a samozřejmě já vždy myslím modely střední nebo nižší třídy.
U drahého vozu je to něco jiného, ale kde kdo už 16V a dokonce i var. časování montuje i do nejnižších tříd, dokonce i do litru a to se u Francouzu zatím nedočkáte. Proč tak pěkný auto jako je 206 16v nemá, proč nemá celopozink, když už je to dnes takřka standar a má ho i tak levný vůz jako je Fabia - přitom u 206 (nejmenší třída)se o levným vozu nedá ani mluvit. Tak proč si nedají záležet... kašlou na to (socialisti). Franto podrž to du pro pivo.

Nerikej mi troubo - já sem nemluvil o Tobe jako konkretni osobe, ale obecne jsem mluvi jako o tobe. Omlouvám se jestli se te to dotklo osobne.
Proc by ale mel treba muj kamarad, kterej nema nikde nic... z dani zaplatit treba me, ze sem mel v bance 400 tisic. Co je jemu do TOHO. Je to úplná blbost. Já bych nedal nikomu nic. Lidi si přece peněz musej vážit. Když za všechno bude ručit stát. Tak se nikdy NENAUČEJ přemejšlet. Dodnes tu je rovnostářství, kolektivní vina a společná odpovědnost za hloupost jednotlivců.
Já chci aby tohle nebylo. Já hodlám pomáhat jen těm, který si za svůj osud nemůžou vlastní neschopností. Ale to sem nepatří... vrátíme téma raději k autům. Co soudíte o Toyotě Yaris nebo Corola... nemáte někdo zkušenost?

Jo... každej si chváli to svoje.... já mám ale tu vlastnost si říct "seš pitomej a pěkně si se doběh a už třikrát". Na to abych věděl, že některá značka je "šunt" ji nemusím vlastnit. Vážený PANE, nežijeme ve vakuu, máme různé známe, je zde internet odborné časopisy, porovnávací testy a hlavně autobazary. Podívejte se třeba na test vozů koždoročne prováděných v Německu o poruchovosti aut stáří 4 - 7 let. Já když něco nevím tak to samozřejmě nemohu skálopevně tvrdit, ale dám na radu zkušenějších... Dobře a pozorně naslouchejte co říkají. Velice vám radím. Prodejce neposlouchejte skoro vůbec. Jenom jejich prodávané auto je to nejdokonalejší. Bohužel jsou i majitelé vozů s tímto názorem. Já jsem také byl "zamilovanej" do svojeho auta než se mi podělalo turbo v 110 tisících a oprava stála 30 táců. Přeju vám každýmu aby se Vám něco takového nestalo. Statystiky jsou však neúprosný a větší pravděpodobnost, že se vám po 110 tisících podělá třeba turbo je u Peugeota, Hyundaie, Fiata, Kia a podobných. Velmi málo pravděpodobné u Audi, Toyoty, BMW, Opla, Mazdy, Nissana a podobných. Nezlobte se na mě, každej rozumnej si ty auta rozškatulkuje podle kvalit a ne podle Ceny "hele mámo - to auto je krásný červený a stojí je 280 tisíc, to berem". Takhle se chová jen idiot. Každej se podivá na značku a řekne třeba "tak za tuhle značku a model je to drahý nebo levný".

Který z přítomných v diskuzi měl kritizovaného Hyundaie doma? Myslim, že jenom kecáte, co jste slyšeli v hospodě. Já mám Lantru 1,8 z roku 96 a najeto poctivých 185.000,-km - bez závad! Radši si teď koupim dva roky starou Sonatu, než pětiletýho Mercedesa ( což v bazarech v ČR jsou takový šroty až přechází zrak - bejvalej taxoš, přetočenej tachák a podobný chuťovky )

Danulo: pripojuji se k Mrazikovi, proc neshanis auto pres inzertni noviny ? V mnohych pripadech ti prodavajici auto privezou az pred nos, domluvis si servis, ktery auto prohlidne, ale hlavne mas cas si auto prohlidnout ze vsech stran, svezt se. Koupil jsem pres inzerat uz 3 auta a vsechny byly bez skrytych vad. Vzdy se mi podarilo jit s cenou az o 20 % dolu ( oderky laku ), coz v autobazarech neni moc mozne. Na inzerat prodavaji auta ti, kteri chteji auta rychle prodat a spokoji se i s mensi castkou nez bazar. Kamiluv hlod, ze Fiaty jsou poruchove uz jako nove ostre korensponduje s poruchovosti nove Fabie, Octavky. A vubec, co takhle Fiat Brava 1.2 80 SLX, r.v.6/1999, naj. 25 000 km za 275 000,- Kc ? Kdyz si libujes ve statistikach, podivej se, ktere modely slavnych znacek, nechala v poruchovosti za sebou. MFDnes 3.5.2000 nebo i-net.

Danulo, ty TROUBO! Nauc se cist. Vysvetlim to jeste jednou pro blby: Kdysi davno bylo rozhodnuto, ze Ceska republika (Ceskoslovensko) zaplati x set miliard. Dost tezko by se to mohlo dat primo ze statniho rozpoctu, tak se zvolil tento zpusob. Kampelicky jsou trochu neco jineho, ale v podstate zakryvaji ty banky.

Hlavne nechapu, jak si prisel na to, ze bych kdy dal penize do kampelicky. Me se dela spatne uz kdyz jedu okolo banky. A to ne kvuli tomu, ze se tzv. tunelujou, ale z principu - jsou to proste lichvari (kdyz zrovna primo nekradou, jako ted mj. v CR).

No ono s temi testy opatrne Danulo, se statistikama se daji delat pekna kouzla :-). Ja osobne mam podobnou pozitivni zkusenost s R19 jako mrazik. A to ze renault nezna 16V, to si asi nemyslel vazne, ze jo?

Po mondeu jsem se koukal, skoro v každém bazaru nejaké bylo, ale nenasel jsem mladsi. Fordi se me libej, Bracha má Fokuse uz dva roky a super.
S Escortem to uz po té kvalitě nebylo zas tak moc
slavný. Měl jsem ročník 92 a už začal reznout ve spojích. Tyhle nový maj oboustrannej pozink, takže to asi budou "držáky". Francouz však oboustrannej pozink neobjevil. Sázej komerčně víc na vzhled (206), ale to nejni všechno. Uvidíme za 3 - 4 roky, mořná budou 206tek plný bazary.
Já sem starýho pežota měl. Takovou snůšku závad by jste nenašli ani u starej škodovky.

No.. přímo proti Renaultu nic nemam. Navíc Megan
se mi líbí vzhledově, ale je pro jistotu.
V testech Poruchovost aut po sedmi letech jsou
spolu s Peugeotem dost nakonci. No a tak sem tomu
uvěřil protože s Peugeotem mám neblahé zkušenosti.
No a teť jezdím malým Citroenem a hrůza. Má to
"díru" po přidání plynu jako stará škodovka.
Někdy i chcípne a v servisu mi řekli že je to
neseřiditelný, že to tyhle auta dělaj.
No.. nedivte se pak moji averzi na Francouze.
Přeju aby rodičum dlouho dobře jezdil, ale já jsem na auta smolař. Já už nevěřím ničemu a zdrhám od každej jen trochu problematickej značky.