Autoturistika - tipy a rady

Zalezi kam jedes. Kdyz jedes ze severni Moravy, asi bych volil prechod v Mikulove nebo v Hevlinu. Potom uz asi klasicky - Viden, Graz, Maribor, pri ceste na Istrii odbocit na Lublan a dolu, jinak pokracovat na Zahreb, Karlovac a tam podle toho: Ostrovy Krk, Losinj a horni pobrezi - uhnout na Rijeku, jinak pokracovat smer Split pres Plitvicka jezera na Gracac, zde odbocit bud na Zadar a nebo pokracovat na Knin, Sinj. za Sinjem se da odbocit na Split. Pri ceste na Makarskou neodbocovat na Split, ale jet dale Krajinou smerem na Cista Provo a dolu na Sestanovac a Makarskou. Na Dubrovnik se pokracuje uz po jadranske magistrale. *** Jinak zazitky jsem shrnul do nekolika odstavcu v drivejsich prispevcich, je tam temer vse. Problemy pri ceste budou hlavne o vikendu, doporucuju jet ve vsedni den (ctvrtek), jinak v noci. Nejhorsi je cesta od Karlovacu na Plitvicke jezera. To je usek trpelivosti. Pr. rychlost zde klesa na nejakych 50km/hod mozna i min. predjet se neda. Potom za Jezerskem to uz jde, kdo je odvazny muze jet i 140-150. Jeste jedno misto muze byt uzkym hrdlem - a to je most za Gracacem smerem na Knin. Opravuji ho a kdyz jsem jel v pulce cervence zpet, byla tam hrozna kolona smerem na pobrezi. Kdo nechce stravit mladi na silnici v Chorvartsku tak at predjizdi kde to jde. Vetsinou vepredu je nejaka brzda a nikomu se pres ni nechce. Je potreba trochu ceske drzosti a bezohlednosti a daji se najet i 2-3 hodiny. Ale pozor na poldy. Meri hlavne v obci, cenik pokut viz me predesle prispevky. Jsou opravdu ostri, nekteri maj i laserove pistole, na to antiradar nefachci. Co se tyce poplatku: Pres Rakousko 10 denni znamka 180 KC, 2mesicni (nikokoliv mesicni jak nekdo zminoval drive) 400 Kc. Koupit se daji u ceskych pump pred prechodem. Ve Slovinsku se plati za dalnici u Mariboru asi 1.5 DEM a potom na Lublan (cenu nevim). V Chorvatsku se plati U Zahrebu 6 KN, na Karlovac 12 KN, na Istrii se plati tunel Ucka (nevim kolik), je to nadherne misto, stoji to za skouknuti. Pak se plati jeste par mistnich cest vetsinou v narodnich parcich. Stastnou cestu.

Moody, a kam to vůbec jedeš ?

V Itálii se platí cca 1000 ITS/2Kč za kilometr. A s maximální rychlosti to není zase až tak horké jako v Rakousku. Já jsem jezdil hodně přes limit tak jako ostatní a za 1500 km po cestách v Itálii mimo dálnice jsem viděl 1x cajty a to jsem jel zrovna kilo ve vesnici a brzdil jsem kousek před nima.

10-denni dalnicni poplatek v Rakousku stoji 70 silencu. Existuje jeste mesicni a rocni nalepka. Max rychlosti v podstate jako u nas (50, 100, 130 kmh). V Italii se plati za ujetej kilak na dalnici - pri vyjezdu z dalnice.

Chystam sa na cestu do Talianska, poradte niekto, ako je to s poplatkami na dialniciach a maximalnymi rychlostami (Taliansko, Rakusko)

Potřebuji poradit. Jedu kolem 12-13 srpna do chorvatska a nevím kudyma to zvolit. Jedu ze severní Moravy. Poradíte ? (poplatky, zkratky, policie a pod.) Jsem moc vděčný.
Nejedete někdo v ten termím také ?

To si dovedu představit a ještě horší je to když celý den prší, to všechny ty milióny skutříku zalezou do garáže a objeví se místo nich auta, to je teprve děs a hrůza :-)))

Tak tohle jsem absolvoval taky. Bohuzel u Mestre jsem byl v SO rano kolem 6 hod. Des a hruza.

To nevsimnul, ale DEM je kolem 3,81-3,90 Kun. ATS je dost silne navazany na DEM, jestlize dokonce nema pevny kurz na EUR. Takze se to spocitat z kurzu ATS:Kc a DEM:Kc.

Takze sa ides pozriet? Uvidis, stoji to za to ... Prespat mozes v Landecku, kusok pred talianskymi hranicami, tam konci dialnica. Druhy den uz budes mat krasne horske etapy .... Mozno pojdem aj ja tadial este v auguste. Urob zopar fotiek ...

Jinak míst na skouknutí je po cestě mnoho. Uvedu jen ty nejzajímavější, Benátky, San Marino, Fano a třeba zábavní park v Ravenně ! Dále jsou krásné hory Grand Sasso, které byly od pobřeží 60km a moc se mi tam líbilo. A super byl výlet přes Itálii do Říma .

Jel jsem těch 1300km samozřejmě s přestávkama na benzín, mašina na nádrž moc neujede. To nás taky hodně zdrželo, jinak by to bylo o něco rychlejší.
Sjel jsem z dálnice hned za Italskými hranicemi před Tarvisiem a odtud už jsem jel po obyčejných cestách. Prvních sto kiláků mezi horama bylo v pohodě, ale jak jsme se dostávali blíže k moři, provoz začínal dost houstnout a muselo se hodně předjíždět.Ale měli jsme to naplánované tak, že jsme nejhorší část cesty kolem pobřeží ujeli v noci a vyhli se tak zácpám. Jeli jsme touto cestou: Tarvisio, Pordenone,Treviso,Mestre,Ravenna,Rimini,… Benedetto del Tronto !!!

Nevsimnul jakej je kurz silinku v chorvatsku ?

Kudy jsi jel? Ono neco jineho je to na motorce, kdyz nikam nespechas, neni ti vedro a neknucej ti vzadu deti. Tech 1300 km jsi urcite nejel na jeden zatah. Mas nejake typy na zajimavosti - priroda, jezera ve vnitrozemi a pod? Jaky bylo more - furt stejne spinavy, co? To v Chorvatsku to byla parada. Marten.

Euro se pouziva pouze v bankovnim styku. Masli kreditni kartu a ucet vedeny v EURO, muzes platit kreditkou EURO. Ve vsech zemich, ktere splnuji kriteria mastrichtske dohody a pristoupili k EUR by meli byt ceny znaceny v narodni mene i v EUR. Kurzy techto zemi jsou pevne vuci EUR. Diky tomu se da velice lehce vysledovat, kde je zbozi levnejsi. Mali nekdo USD, jedte radeji s dolary, je perfektni kurz USD:EUR. Dolar zatim roste a neni duvod proc by mel padat. Na marene nevydelate. Jinak se da dobre pouzit i kreditka, kurz je devizy stred (a tej je o dost lepsi nez valuty prodej) + poplatek asi 150 Kc na operaci. Je vyhodne hlavne u vetsich nakupu.

Moje zkusenosti z Italie s policii: Podle me tam funguji jen tri znacky - zakaz zastaveni, zakaz stani a zona parkovani (parkovaci hodiny). Jinak taliani serou na vsechno. Kdo byl nekdy autem v Rime, asi mi to potvrdi. Stopka, cervena a pod. nesmysly je nezajimaji. Cim nize na jih tim vetsi dzungle. Rozdil je taky v tom kdo zrovna je na miste. Maji tam policii a taky carabinieri. Policie je mnohem ostrejsi (neco jako nase federalni policie), me nechali odtahnout auto v Rime, carabinieri na ne pak navali a hledali ho se mnou. Jinak ti mladsi - hlavne na severu - umej slusne anglicky. Vsichni jsou slusni. ***Udajne pry meri rychlost na dalnici zpusobem, ze kontroluji listky z myta - vezmou cas a ujetou vzdalenost a vypocitaj prumer. Kdyz jsi nad, tak mas smulu. Ale asi to moc nefunguje, staci se zastavit nekde na jidlo nebo na kafe a prumer je hned dole.

Taky jsem si vzpomnel na neco z jineho soudku. Kdysi jsem tady v jine rubrice psal, jak me felde loni v lete v italii nacechral blatnik jen talosskej nakladak. Pojistovna v Italii mne sice k memu milemu prekvapeni napsala, ze celou skodu uhradi z jeho povinneho ruceni (byla to jeho chyba), ale dodnes jsem penize na svem konte nenasel. mate nekdo zkusenosti s tim, jak dlouho to trva ?

S EURO to nefunguje nijak. Fyzicky neexistuje. Akorat kurzy uvnitr EU jsou stanoveny pevne, takze mas jistotu, ze kdyz promenis mareny na liry, tak za dva roky budou mit stale stejnou hodnotu vuci te marce.

Jinak, jestli chces prespavat na konci rakouska, pak bych na tvem miste popremyslel o tom, zda neni lepsi jeste prejet par kilaku do Italie a vyspat se az tam, prijde te to vetsinou levneji. Buon viaggio !

Ešte niečo: Mne sa tiež taliansky štýl jazdy páči, moje žena z toho šalie a mení sa na ŽiDoCho
/živý dopravný cholerik/. No ako je to s chlpatými, nemal si žiadne problémy, rýchlosť a pod.?

No ty si išiel na motorke... My ideme s polovičkou autom a trasou, ako mi poradil Pallas - mimo diaľnic a bez ponáhľania sa. Cestu sme si rozložili na tri dni - prvú noc prespíme na konci Rakúska a potom skúsime cool trasu cez Trafoi a Passo dello Stelvio - vyzerá to na dobré stupáky. Druhú noc by sme chceli zapichnúť pri lago di Maggiore, asi len v aute.
Chcel by som od teba ešte vediet, kde je výhodné meniť, aby ma co najmenej ošklbali - či vo veľkých bankách alebo v zmenárničkách. Nechcem zbytočne DM obracať na tie talianske chechtáky,
len potrebujem zohnať cyklistickú oblečenie ONCE, trochu im fandím, a starý dres už dosluhuje...
/to len na margo/. Ozaj a ešte jednu vec - ako to vlastne funguje s Euro? Ja som od spoločnej meny vonku nebol, tak som dosť mimo.