Škoda 110 R - česká legenda

ja uvazuju o dvou ruznych profilech..... u mne je spis problem ze se ty tesneni tvarove prizpusobily dle skla a to trvale, takze to netesni jak by melo. Nejvic mne na tom vadi, ze mi do auta tece v mycce (neni to moc, ale deci to da.....)

...od 200 km/h vyssie :-)))

ja som povodne pirely odrezal a hrube som dal len tam kde su skla, ono si to potom pekne sadne na sklo... je to dost velky rozdiel, prestalo to hucat pri vyssich rychlostiach...

to jsi mel spatny pocit, mne nesedej taky, chci to vymenit uz se tesim az mi nepotece v mycce do auta a nebudu mit v aute pruvan i pri zavrenych oknech.

v melniku som bol minuly rok este bez skodulky, tento rok sa tam urcite ukazem aj s nou... som si vcera nahodil pirely do prednych dveri z fiata tipo... su o dost hrubsie ako povodne a tym padom je ovela jednoduchsie dopasovat stahovacky (ja som mal z bocnych okien dojem, ze su z ineho auta)...

máte někdo nějakou stopu na 130RS v dobrém stavu.
Napište:-)

staci vyrazit v patek rano a vecer jste tam......ty vase rakety tam budou nadosup.....uz se na Vas tesim

No to aby sme z Kosic vypadli par dni dopredu ak sa vyberieme(Kosicky fan club skodovakov) na Melnicky zraz.Akoze sa tam i chystame.

to s nasim aolejema sedi, davam ti za pravdu. K tomu vyplachovacimu oleji, samozrejme ze ho nejake mnozstvi zustane v motoru takze se smicha s novou naplni, ale kdyz mas motor starsi a slusne zanesenej je to celkem dobra vec. Jinak do motoru v dobrem stavu bych ho nenalil.


to CMT - co by staly dlouhy svody k RS vyfuku, popripade vcetne vyfuku?

tak to je naprosta bomba, mozna jsem se nechal trochu i nspirovat Melnikem, kde v sobotu dopoledne uz neslo sehnat misto ani na stan. Uz se tesim.

Dotaz:

Je to v pořádku, když na motoru 130 na volnoběh problikává nebo se dokonce rozsvítí kontrolka tlaku oleje? Hranice je těsně nad 800 otáček; přitom oleje je v motoru dost a je úplně nový (motor těsně po GO).

Proboha!!!! jenom nikdo nepoužívejte při výměně oleje vyplachovací olej. Ten se používal před 20-ti roky, ale dnes ne!!!. Proplachovací olej dnes již není potřeba, používal se v dobách oleje typu A. Při použití vyplachovacího oleje totiž zůstanou jeho zbytky v motoru, čímž si dotyčný zhorší kvalitu nové náplně, a výsledek je pak pro motor mnohem horší. Pokud někdo přechází ze syntetického oleje na minerál, nic se neděje. Pokud někdo přechází z minerálního oleje na syntetický, je už třeba si dát pozor. Nejlépe je použít nejprve polosyntetický a až při další výměně použít plně syntetický olej. A ještě jedno jsem chtěl říct. Co se týče olejů, chce většinou každý ušetřit. Uvědomte si ale, že polosyntetický olej naší české výroby, např. Paramo či Mogul, je mnohem lepší než jakýkoliv minerální olej Castrol, Total atd. A přitom stojí stejně. Pokud tedy někdo chce ve škodovce používat lepší a přitom levný olej, doporučuji olej České výroby - nějakou syntetiku či polosyntetiku. Ostatně co se týče olejů, dívejte se vždy na normy které splňuje. Budete se divit, kolik našich olejů je za nižší cenu srovnatelných ze zahraničními.

Omlouvám se za pozdní odpověď. Pokud chceš vrazit do auta co nejméně při velkém nárůstu výkonu, tak bych ti doporučil úpravu hlavy válců, vačky, rozdělovače a karburátoru.
Cena této úpravy je 7.800,- Kč, doba trvání 3-4-dny. Více info na: d9chovan@ite.fme.vutbr.cz

S ubytovanim na Domasi by nemal byt ziaden problem.Po minule roky tam bolo tak malo turistov ze uz majitelia ani nevyberali vstupne do kempov (rozumej kempy Nova Kelca,Eva...;pre tych ktory to tam poznaju).Ale na Novej Kelci je aj jeden hotelik.Nic moc ale postacujuce.

děkuji, ja se ten termín dozvim vždy až po srazu

..zajiste jste jiz take zaregistrovali termin srazu v Melnice, ale neda mi to a pro poradek jej uvadim, takze:

Celostatni sraz Skodovek
se pripravuje na 23 - 25.6.2000
v autokempu Melnik - ostatne jako vzdy

tak se mi to libi, akorat s tim stredem mas pravdu. Praha a Kosice jsou dost od sebe. Jestli se Vam podari vymyslet termin, kterej nebude kolidovat s zadnou podobnou akci v cechach tak velmi rad prijedu (informace o srazu na slovensku neni pro mne nova a predbezne pocitam ze se tam ukazu - akorat bych mel zajem o zarizeni ubytovani predem.....pocitam ze to bude v kempu, ale to se domluvime tak tyden dva predem).

Fajn ak sa chcete stretnut ja som z Kosic.Tak a teraz vymislaj rozumny stred!
Ale teraz vazne.Ak je tu zopar slovenskych fanusikov prahnucich po stretnuti nech aj oni napisu.Mozno nieco podobne vyparatime paralelne niekde na Slovensku.Inac s velkym zrazom v lete na Slovensku to vyzera stale realnejsie.Pravdepodobne by sa to mohlo uskutocnit pri vodnej nadrzi Domasa alebo Ruzin ale zatial je to este stale otvorene.Blizsie info budem priebezne uvadzat na www.geocities.com/skodaclub.Slovaci nedajme sa zahanbit.

to Johny - dobrej napad

to VSICHNI - odkud kdo jste, budeme urcovat "rozumnej stred" pro sraz. Chapu ze do Prahy to muze mit leckdo daleko. Takze kdo ma zajem se sejit: dejte vedet odkud jste at se mame taky kde sejit. Pokud bude ohlas a zajem dostatecny tak se taky sejdeme. Sraz se tremi ucastniky nema vyznam. A pokud se to vydari muzeme z toho udelat pravidelnou zalezitost. Myslim ze dva srazy rocne jsou docela malo (myslim tim Melnik a Jizni Cechy).

Proc se nesejit? Ale urci si to spravne misto. Ja jsem treba z Vysokeho Myta a pokud bude sraz v Praze, tak je to docela dalka, zvlaste pokud by to dopadlo tak, ze by jsme tam byli 3. Mozna by to chtelo sehnat lidi a zjistit odkud jsou, odhadnou nejakej pribliznej stred a tam najit nejake vhodne misto. Pak by se myslim tech lidi sjelo vic nez 2. A nebo pokud by 20 lidi reklo ze do ty Prahy jedou, no tak jedu taky. Peknej vikend.