Titulní strana > Moje.auto > Diskusní fórum

Škoda 110 R - česká legenda

Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA - naše značka

« první < předchozí 520 - 501 z 1183 poslední » následující >

« 0 0 Reagovat !

18.12.00 09:24

« Re: Weber

kdyz uz jste u tech Weberu - mam doma Weber 36 DCNVH 5(přeražená na 7)/101 1A, je to z Talbota 1,3 je to dvojitej jednostupnovej s klapkou sytiče - chtěl bych ho dat do stotřicítky, ale nikde nemůžu najít, jak ho seštelovat, jak klapky ap. můžete poradit?
« 0 0 Reagovat !

18.12.00 08:25

« Re: Weber

presny oznaceni ti nereknu, protoze jsem jich sice par videl, ale nikdy jsem to do auta nedaval. Jediny ktery znam jsou lezaty karburatory (Weber, SUC, DelRoto). Stojatyho Webera Yelow-devil v Rapidu - jeho stranky najdes na seznamu tak se zkus zeptat jeho nebo JohnyhoR ten ho jezdi v eRku taky.
« 0 0 Reagovat !

15.12.00 10:03

« Re: Weber

To Travexr:Nevedel by si mi zistit presne typove oznacenie toho stojateho Webera a kde sa to da zohnat.Minule som nasiel jednu Webku o Weberoch a bol tam aj original cab odporucany presne pre Skoda Estelle ale zabudol som ju a teraz ju neviem za boha najst.
0 0 Reagovat !

13.12.00 14:01

« vahadla

lidicky, neprebývají vám někomu v garáži (i jinde :-) vahadla ventilů na S110R/LS? zaboha je nemůžu sehnat.dik
tvoves@seznam.cz
« 0 0 Reagovat !

07.12.00 08:48

« Re: zamena palubovky

nereknu ti presne ale v zasade ano, mozna budes muset upravit uchyty palubni desky na skeletu, ale nemel by to byt velky zasah. Vsechno ostatni sedi az na tlakomer oleje pro kterej nebudes mit natazenou hadici a pripojku na motoru, ale to je detail. Krom toho misto nej muzes dat jinej budik. A jeste budes muset predelat konektory zta palubni deskou ze dvou sdruzenych na jednotlive a "rozhazet je spravne po budicich".
0 0 Reagovat !

06.12.00 18:30

« zamena palubovky

Chtel bych se zeptat,jestli jde zamenit palubovka ze 110 L,za 110R,bez nejakejch problemu.
« 0 0 Reagovat !

23.11.00 13:54

« Re: Weber

to zalezi na tom jakej to bude karburator, pokud to bude Wber "stojatej malej" (oznaceni neznam) tak ho nacpes na normalni potrubi, pokud lezatej 40 nebo 45 DCOE tak si jeste vyrobis potrubi. Pojede to lip a zrat to bude podle toho jak to pojede: cim lepe tim vice. U toho stojatyho to neni nijak drasticky - nemusis rozdil ve spotrebe ani zaznamenat, ale zalezi to na "natryskovani". U tech lezatejch je to uz o neco silnejsi kava a neni problem se sptrebou na nadupanym motoru 1300 dostat pres 25litru na sto.... chce to pokus
« 0 0 Reagovat !

23.11.00 08:15

« Re: Weber

Ako by to potom vyzeralo so spotrebou a s jazdnymi vlastnostami.
« 0 0 Reagovat !

21.11.00 17:24

« Re: to travexr

jeste ne, ale jel v jinym aute - no je na nem jeste hodne prace (vycistit, novy tesneni, trysky atd) proste potrebuje prenastavit a to neco stoji, takze je zatim v komore a ceka az bude v prasatku dost dukatu..... ale neni spatnej
0 0 Reagovat !

20.11.00 17:02

« to travexr

Zdar.

Tak co, uz jsi konecne projel ten karbec na R-ko co jsem ti prodal? (doufam, ze vis o jaky karbec jde :-))
« 0 0 Reagovat !

20.11.00 13:52

« Re: Weber

nacpes... proc by ne?
0 0 Reagovat !

20.11.00 09:40

« Weber

Neviete nahodou niekto ci sa da Weber namontovat len na osemkanalovu hlavu alebo ho nacpem i do 105ky?
« 0 0 Reagovat !

16.11.00 17:14

« Re: Stranky v Netskejpu

jde o to, že u horizontálního framu ti netchcíp zmenšuje horní frame o několik px (o 2-8 obvykle pokaždé jinak)- takže se s tim prostě musí počítat. je zajímavé, že u vertikálního se toto neděje.
« 0 0 Reagovat !

14.11.00 21:03

« Re: eRMHH.....

eRko ma vacku tusim 246°, skoda 105-130 ma myslim 238, nebo tak nejak. tedy eRko ostrejsi vacku mirne ma... asi o tech 8°. Vykonnejsi take o neco je, pokud se pocita ciste jenom motor bez prislusenstvi. Dzon
« 0 0 Reagovat !

14.11.00 20:54

« Stranky v Netskejpu

No ja to na Netscape netestoval. Nejsem zadnej profik pres HTML, to co tam je, je vrchol myho umeni :-)) No zkusim s tim neco udelat, ale nevim nevim. Dzon
« 0 0 Reagovat !

14.11.00 11:42

« Re: eRMHH.....

Ahoj, pisem ti sem, lebo @mail mi nejak nefici,
takze mi prosim napis na adresu MICHAL_JUHASCIN@YAHOO.COM ako dalej, ok? Caf.
Dalej by ma zaujimalo (aby som nebol off-topic), aky vykon ma motor S110R. Je vacsi ako u 120-ciny? Ma snad ostrejsiu vacku?
« 0 0 Reagovat !

14.11.00 08:19

« Re: Prestavba na eReSo

no nevim jestli mas na co :-)))), zas tak divoce slozity to neni, ale urcite se to nekde objevi....dam ti vcas vedet. Jo jeste jednavec, na myslim, ze tvejch strankach je drobny problemek, horni frame (je v nem menu) je v netscapu az nepouzitelne malej, je videt jenom horni polovina pismen, jink celkem dobry....
« 0 0 Reagovat !

13.11.00 20:53

« Re: Prestavba na eReSo

Parada, uz se na to tresu :-) Dzon
« 0 0 Reagovat !

13.11.00 08:49

« Re: Prestavba na eReSo

no problem dam, proc ne? stejne to prubezne dokumentuju....(textem) ne pomoci fotek, ono je ale spousta veci pochopitelna z celkoveho reseni....
« 0 0 Reagovat !

10.11.00 23:43

« Re: Prestavba na eReSo

No co mám s tebou dělat.. :-) Každopádně bude určitě spoustu lidí zajímat (mě teda jo) jak jsi to dělal, na co to vyjde taková přestavba, jaký byly problémy, co máš originál RS, co ne.. atd. No a když nebudou fotky, tak aspoň ty počáteční a konečné. Hlavní je stejně to JAK jsi to dělal. Dáš něco dohromady ?