Mistrovstvi CR

Crowbare, ty jsi úplně mimo. Však on tě Kresta přesvědčí. Zajímal by mě ale názor všech, proč si vybrali do škodovky Krestu, a ne Pecha, Trojana, Jandíka, Kouřila ml., Knajzla atd.???? Křeček, kterého si mimochodem vážím, kdysi říkal, že neodejde do důchodu, pokud ho nikdo nebude porážet. Když pominu Chovance a Doláka, kteří na něho mají, ale dojdou jim peníze, tak už tu skoro nikdo není. Proto je nutné, aby dostal šanci někdo mladý a nadějný. Pokud si do škodovky vybrali Krestu (a to i přes nesmírný odpor škodováků k moravským jezdců - viz znemožnění startu v továr. týmu Jiřímu Sedlářovi na poč. 90tých let), tak to rozhodně velmi zvažovali. Nevím, kolik si na to sehnal peněz sám Kresta, ale takový Pech, Trojan a jiní výše zmiňovaní by je jistě sehnali taky. Ale nebyli osloveni, protože sami neoslovili svými výsledky. Přetáhnutí Benziny má na svědomí samotný Škoda Motorsport. A s nápadem posadit do WRCečka Krestu údajně přišlo vedení Škodovky.

Kdyz video, tak video a kdyz Schwarz, tak Schwarz. Zkousel jsem novou brachovo kartu ATI All In Wonder 128 a udělal jeden videozáznamek. Ale bacha je to kratky a ma to snad 3 MB. Tak jestli to chces videt, tak je to tady: [odkaz]
Ale upozornuju, je to muj prvni vytvorek (ale nevypada zas tak spatne). Co ty na to?

Samozrejme jsem si krome Lancii prohledl i fotogalerii na tvych strankach. Pekne obrazky. Na Sumave bude i muj nejoblibenejsi fotograf - Vasek Novak, tak ho zkusim umrucet, aby mi nafotil neco navic. Mam od neho i par diaku z jizdy s Lancerem Evo VI a Audi S4, tak z nich do Sumavy zkusim nechat nekde udelat fotky. Kdyz se ti budou libit, muzes je taky zaradit. Zajimavejsi jsou ale videozaznamy - ten Mysak je proste super! Navic je v serii o neco rychlejsi, nez v eNku. Ale pokud chce clovek videt JIZDU, tak je nejlepsi San Remo nebo Akropolis. Je to blizko a neni to tak uplne drahy vylet. Ale to muzem probrat na Sumave.

takze ted i ja: pan Krecek je borec a kdybyste si vy poserove vedle nej na jednu rz sedli, tak by ste meli poradne pekne v kalhotech nasr.. az nekdo z vas pisalku dokaze co on tak kritizujte, ale kdyz je u vas kresta lepsi nez mistr republiky tak to fakt nevim. at ten kresta kouka vratit ty penize!!!

Plne s tebou souhlasim, ze nejlepsi, co jsem kdy videl na ceskych tratich, byl zazitek ze Schwarzovi jizdy na Bohemce (jizda na plnej stovik do levy zatacky, kdyz pravy zadni kolo melo defekt - super zazitek = fotka je na mych strankach [odkaz] v sekci "Rallye"). Dalsi super zazitek byla jizda Schwarze na lonske 3-Stadte rally (foto zase na mych strankach), tam jsem konecne videl 4 WRCecka v akci na jedny soutezi. Doufal jsem, ze kdyz to pujde, tak 4 WRCecka uvidim i na ceskych rallych na jedne soutezi, ale realita napovida jinak.

Chtel jsem uz tema Krecek odlozit, ale zda se, ze to jen tak nejde. Plne souhlasim s tim, ze je taktik, ale nesouhlasim s tim, ze rally nejsou zavody v rychlosti. U nas ve tride A8 to jeste loni bohuzel neplatilo a proto jsem si povzdechl na tim, ze taktika "hyena bere vse" nekterym jezdcum vychazi. Prave proto je potreba vetsi konkurence a prvni prihlasky na Sumavu trochu signalizovaly navrat k normalnimu sportu. Co se tyka Kreckova stylu - on jezdi pod mezi adheze, coz nikdy nemuze byt dost rychle, co se casu tyka. Ale je to bezpecnejsi, protoze neexistuje tolik vlivu na auto pusobicich, jako kdyz jede sideways. Co je to slusny cas a trochu i slusny styl nam predvedvedl Schwarz, a i kdyz ho nemam vubec rad, tak musim uznat, ze jeho Jizda na Bohemce byla zatim to nejlepsi, co jsem u nas videl. Krecek takhle zkousel jezdit s Lancii, protoze s tou se snad "koleje" ani jezdit nedaji. Ale jednou mu to nevyslo a on pochopil, ze pro zisk titulu v CR neni dulezite jezdit jako Makinen, ale mit auto, ktere zrychli na rovince tak, ze si muze dovolit jet zatacku tesna na hranici adheze a nemusi za ni. Escort je motoricky mnohem silnejsi nez Delta nebo Celica, ale do zatacek nejde tak ochotne jako Toyota a uz vubec se do ni nevrha jako Lancia. Toyota Celica GT-4 samozrejme neni stara devet let . Je vyrobena na konci roku 1994, zatimco Kreckuv Escort v lete 1993. Ale to je uplne nepodstatny rozdil. Dulezitejsi je vyvoj a tovarni puvod toho Fordu. Jsou sice u nas i novejsi Escorty, ale osobne si nemyslim, ze jsou lepsi. To je spis vymluva.