FELICIA = TOTAL SHIT

Tak s těmi stabilizátory je to asi takhle: Přední stabilizátor mají všechny Feldy s motory 1,9D a 1,6 MPi a dále všechny vozidla bez ohledu na motor vybavené ABS, servem nebo klimatizací a nebo alespoň jedním airbagem (ten airbag nevím na 100%). Přední stabilizátor není tak jednoduché domontovat. Na autě musí mít přední náprava typu Bentered (pevnější) - je montována až od MR 96, dále musí být jiná spodní ramena s úchyty pro stabilizátor, musí být táhlo řazení uzpůsobené pro montáž stabilizátoru. Možná že k tomu ještě něco. Dále mají některé vozy i zadní stabilizátor jsou to minimálně všechny 1.6 GLX. Ten je možné domontovat velmi jednoduše na běžnou zadní nápravu. Stabilizátory mají pozitovní vliv na jízdní vlastnosti, zejména zamezují naklánění v zatáčkách.

S Dunlopama jsem byl spokojen nadmiru. Vydrzely asi 48000. Ted kdyz budu davat novy tak jsem chtel neco sirsiho. Asi dam na vasi radu a poptam se na nejake 175. Ty Bravury 185/13 jsem mel slibeny za dobrou cenu (1650). Jeste bych se rad zeptal na cenu toho stabilizatoru.

Mel jsem na Felde 185/60 R13 a veslo se to tam v podode, navic ten komu jsem ji prodal, tak tam ma ted 195/45 R15 a vypada to pekne! Jinak stabilizator maji 1,9D a 1,6 a vsechny vozy vybavene ABS, takze i 1,3 s ABS!

Krade se vsechno. Hlavně když k tomu dostane zloděj příležitost...Tudíž pískovaná skla, alarm, zamykání spátečky. Pak už se dá skoro v klidu spinkat...

Stabilizatorem jsou vybaveny naftove Feldy, mozna i benzinove 1,6. Uz se to tu nekdy probiralo, je to takovej silnej "drat" u kol zkrouceny do tvaru "U". Jestli se da domontovat na Feldu 1,3 nevim.

to PTD:
Moc tomu nerozumím, co je stabilizátor přední nápravy? Já myslel, že takovou věc už dneska mají všechny auta, a pokud ho nemám, jak to zjistím?
A kolik to stojí na Feldu a kde to namontujou?
Díky za odpověď.

Souhlasím s PTD,ale možná 175/60,ty 185/60 to sou hrozný balony a navíc si myslím,že je na ten ráfek nenarveš.Jak seš spokojenej s těma Dunlopama,když jsem je tady doporučoval ? Kolik Ti vydržely ?

Dal bych tam max 175/65/13, ale hlavně stabilizátor přední nápravy pokud ho tam nemáš. Pomůže Ti víc než veliký gumy. PTD

Rad bych se zeptal, mam na felde dunlop 165/70/13 a potreboval bych nove. Potreboval bych poradit co koupit. Nerad bych menil elektrony co tam mam (ja vim jsou to bohuzel jenom trinactky). Ma cenu tam davat sirsi? Treba bravury 185/60/13. Diky za kazdou radu

Krade se všechno. Kolegovi ukradli i Mazdu 626 z roku 91. Koupil si ji právě pro to, že takový auta se nekradou a tak ho v klidu parkoval před panelákem na parkovišti pod oknem. A byla fuč.....to ještě byla čerstvě vyladěná a s muzikou za 70k. Černej den.

Tady bereme variantu, ze se clovek nepojisti. Nejvic se myslim kradou AUDIny to je pravda, ale pak je tam hned Felda a Oktavka. Z malych aut a nizsi stredni tridy to ale myslim vyhrava taky Skoda, ne? Jeste se tam myslim tlaci Golf. To ze ti ukradnou pojistene auto taky neni ale dobra varianta, jednak je tam spoluucast a jednal jsou problemy.
Jakozto priznivec stredolitraznich aut a jakozto nemajetny, tedy typicke predstavitele mych oblibenych aut jsou MB 2.2i tak rok 93 a jemu podobne, CROMA 2,5 TD, SCORPIO 2.0, Safrane apod tedy v cenach 70 000 - 180 000 Kc si myslim, ze kdyz vam ukradnou vyse vyjmenovane tak to teda uz musite mit fest smulu. V podstate nevim o nikom komu by neco podobneho corli. (Myslim ted, ne v roce 1994 kdyz ten Safrane stal 1 200 000 Kc) Kolegovi ted ukradi tu Feldu kombika, klukovi s kterym chodim na volis ukradli Oktavku a jeho zene za tyden potom nejaky Clio nebo co to mela za mrdku. V roce 1992 se kradly i S105 77 rok, ale nikdy se myslim nekradli cizi 8 let stare stredo a vysokolitrazni auta... tod muj nazor, podlozeno to nemam...

Walthere, meli jsme male a spolehlive Mitsubishi Colt z r. 1988 a ukradli nam ho vloni. To jen k tomu, jake auta se kradou. Vsechny. Ted mam Feldu Combi 1,9D ABS a airbagy - asi super kseft na kradez - a nic. To ze se kradou Feliny a Octavky nejvic, to je fakt, ale procenticky ze vsech provozuschopnych aut se u nas nejvice kradou auta jina - AUDI apod.... Svoji Feldu mam pojistenou - stoji mne to 7000 Kc za rok, ale to se da jeste unest. Kdybys chtel pojistit svuj starej kram - no na kolik by te to vyslo? Na 25-40 tacu za rok?

Jedna věc je životnost a drůhá výsledky nových gum v testu.Zimní gumy mění situaci,protože jezdíš pomaleji a jenom menší část roku.Ta Aquilla je asi fakt dobrá ale ve 13 palcích se nedělá a je to jiná výkonostní kategorie a podívej se taky na cenu.Co se týká Barumu,Contimental ho sice koupil,ale Michelin taky koupil polský Kormoran s tím,že bude produkovat gumy pro méně náročný zákazníky.Mám kamaráda v pneuservise a Barumka(Bravura)vydrží přinejlepším 35 000 km,Michelin tak 50000.

S MB za 400 000 Kc nemam zkusenost. Za to je kara eno nuno a to uz se asi krade na vychod. Za ty penize to musi funglovka kupe rok 1996. Rekneme ze MB rok 93 2.2i v cene 150 000 Kc ti nikdo neukradne. Feldy a Clia krade kde jaky fetak, A6, 607 apod. kradou profesionalni bandy, ktery nebudou krast auto v male hodnote na nejake dily a fetak na velky auto nema.

walther hele, nemohl by ses podivat do Fiat - CLUBU a poradit mi? (pac mas Cromu a mozna o ni neco vis :-)) Sviti mi kontrolka a nemohu najit odpovidajici cidlo...

Pokuď Ti seberou leasingové auto, je to vždy nepříjemné. Co si budeme povídat, je to téměř jako kdyby Ti ukradli nepojištěné auto. V závěrečném vyúčtování Ti nedají téměř ani korunu a pak člověk pochopí, že to auto má skutečně jen pronajaté. Měl jsi pronajaté auto - už ho nemáš - pronajaté. Přesto do uzavření policajtama musíš platit dál leasing. Jo. To je dost špatná varianta. Nicméně pokudu člověk nechává auto stát bez dohledu, musí s touto možností počítat a auto si zabezpečit. Máme na firemních autech alarmy, imobilizéry, páky na volanty a defend locky. Musím zaklepat, zatím bez problémů. O nic lepší není ani varianta koupit jetého Mercedesa za 400.000,- Kč. Bu´d ho nepojistíš - a pak je to osud. To je na mašli. To budou dost těžko rozdýchávat i přebytkové rodinné rozpočty. Nebo ho pojistíš s rozumnou spoluúčastí (podle mě tak 1.000,- Kč, prakticky max 10.000,-Kč) a to se nebudeš stačit divit - když napíšu že to vyjde u solidní pojišťovny na 2.000,- Kč měsíčně, tak dost podceňuju. Proto osobně raději zvolím nové auto, s třemi roky pojištění zdarma (10.000,- spoluúčast - na lepší se doplácí) a je relativní klid. PTD

No on je na tom asi blbe, prave zjsituje kolik desitek tisic ho to bude stat. 2 mesice ted bude cekat na policajty nez poslou info pojistovne. Ale lip je na tom samozrejme oproti tomu kdyby si koupil novou feldu a nepojistil. Myslis, ze kolegovi nekdo ukradne nepojisteny Renault NEVADA? Nebo ze nekdo ukradne 2,2i MB z roku 93? Mozna na nahradni dily, ale pravdepdobnost oproti nove Audine nebo 3 roky stare felde je minimalni.

Walther: Ted si predstav, ze by ti slohli tu tvou starou nepojistenou karu. :-) Ten tvuj kolega, co mu slohli Feldu je na tom ted jiste blbe, ale auto mel liznuty a pojisteny. U stary kary by byl uplne mimo, je to jako vsechny penize vyhodit do vzduchu....

To je diskuze na prd. Nebude se vyjadrovat o bezpecnosti FABIA kontra treba CROMA nebo Ecko. Co se tyce oprav, nejaky krouzky apod... tak jsou i auta ve spatnem stavu. O auto co mam (do provozu 93 tenkrat cena cca 700 000 Kc) se vzdy staralo dobre. Drahej olej, pravidelna vymena apod... Je to zinek, taktze zadna rez. Taky jsem si mohl koupit nejakou mrdku, to je pravda. Kamarad ale kupuje mrdky za 17 000 Kc, a tak 2-3x do roka se mu s tim neco stane. Letos se mu zadrel motor. Stalo ho to cca 1000 Kc za odtah a 3500 Kc za novej motor. Ten co mel klekl na 700 000 Km, tak koupil nejaky zanovni s 480 000 km.(Respektive cely auto a zbytek rozprodal) Ja takovej hazarder nejsem, potrebuji vetsinou dojet a ani 2x rocne jsem ochoten akceptovat ze trcim v Horni Cerekvi s odpadlym autem. Navic si na aute skoro nic sam nespravim (snad vyjma elektriky) Radeji se o to budu starat, 2-3x rocne to dam na 2 dny do servisu na preventivku nez byl jezdil v mrdce za 400 000 kc s tim ze za 3 roky to prodam za 130 000 Kc. A kolega ma Renault NEVADA, ma 3 deti a kupoval si to prave proto, ze je odpovednej, nebude vozit 5 lidi ve Felicii. JO a tomu kolegovi co plati lizu 5000 Kc mesic za Feldu kombika to vcera slohli v Brne Kohoutkach. To by se mu s MB E classe 2,2i rv93 nestalo :-)

Presne tak, bylo tam EDS, coz je zakladni protiskluz! Na ESP by potrebovala daleko vic cidel, zatim co tady vyuzivala cidla s ABS!