FELICIA = TOTAL SHIT

Kluci neblbněte, buďme demokrati a važme si i názoru druhých, třeba že se nám nelíběj. Nadávky nejsou argumenty. S kým by jsme si jinak pokecali.

Fakt pokec na úrovni.

Koncim tu

Vám asi prdlo v kouli, ne ? Ječíte na sebe jak histerický ženský při bouračce...

U nas ve meste se vyjadrujem pro ty tupejsi
srozumitelne,jo a burany s Yarisem tak ty u nas
zerem!!!Ses asi peknej homous,kdyz ti vadi trocha
ostrejsiho slova!!Jo ses asi pekne vyzranej kdyz
si kupujes auto pro slony!

Nemam rad lidi co nejen mluvi ale i pisou sproste. Ses asi peknej chudak kamo... Tvuj nazor je pro mne stejny bahno jako zpusob jakym se vyjadrujes verejne i kdyz anonymne! A pamatuj u nas na "dedine" takovyhle burany bijem.

Dat za Yarise 310000 muze jemom * jako ty!Srovnavat ho s Fabii fakt nelze,protoze je to
jina kategorie(Yaris je o 2m kratsi),ale muzes
zase na policajty protoze kdyz te chytnou za rychlost,tak se ohrad ze rychlomer je u spolujezdce a ty na nej nevidis!!Vubec celej
vesmirnej vnitrek stoji zahovno.

Nutno dodat ze my coby "brigada" jsme na kvalite taky nepridali sem tam nejaky sroub ve valci zastavil linku na nejakych 10/20 min a to byla chvilka na cigarko - ovsem nektere srouby prosly kontrolou a to pak cigo nebylo ;o)

To máš pravdu. Já sem zažil co by brigádník jenom těch pár posledních, ale stálo to zato. Byli tam Cubanos, VietCong, Pšonty a MUKLové. Je nepochopitelné, jak se mohlo dosahovat alepoň takové kvality, která byla. I když na druhou stranu je fakt, že dřív nebyli tak náročné operace. Dneska by asi Vietnamská zručnost a Kubánské nadšení nestačilo...

Ja kdysi davno delal ve skodovce (S105/120 r.82) a to tam byli jen vietnamci polaci kubanci a my brigadnici ze skoly (a muklove). A taky to bylo zajimavy. to se delalo malej plan 500 motoru a velkej plan 700 motoru. Karoserie nevim, tam nas nepustili. Ale vim ze ta sestava "pracujicich" na kvalite nepridala a divim se ze ty auta jeste dneska jezdeji ;o).

Když jsme u té kompletace. Fabia již používá stejný systém výroby jako Octavia. Felicia ještě starý. Abych vám to přiblížil. Felicia ještě používala "dlouhou" linku. Na začátku na linku na závěsu vjíždí úplně holá karoserie. Ta projíždí linkou rychlostí 50 aut za hodinu. Do karoserie jsou postupně namontovány jednotlivé díly. Kvůli posloupnosti výroby je linka dost dlouhá. Např. nejdříve se namontují spouštěče a boční okna, zámky a nakonec vnitřní obložení. Nebo jiný příklad - nejprve se namontuje topení, osadí skelet přístrojevé desky a dodatečně se vmontují některé ovládací prvky. U Octavie a Fabie se používá co největšího stupně tzv. předmontáže. Hlavní "páteř" linky je krátká a na karoserii se montují velké skompletované a odzkoušené celky. Např. celé dveře, včetně oken, spouštěčů a ovládacích prvků, nebo třeba celý kokpit včetně topení atd. To samé platí o podvozku - montuje se celý agregát, náprava apod. Velké celky jsou do vozu ustavovány pomocí mechanický ramen - robotů. Dělníci komplety dolícují a utáhnou připravené šrouby a zapojí instalace, atd. Popsal jsem to dost zjednodušeně a možná i nepřesně, ale jen jsem chtěl říct, že ty "zlatý český ručičiky" při některých operacích pomáhají robotům a né roboty jim...

Mam pripominku - kocka v mini by mela sedet vepredu - a zbytek je asi na na novy tema nejak se mi poslednich par prispevku nehodi do FELICIA=.....

dobré resumé. To, že je fabia méně prostorná už říkali mnozí. podle mého je více prostorná vpředu a méně vzadu, což mi vyhovuje (málokdy vezu někoho vzadu a když tak to taky přežije, přinejhorším s nohama od sebe. A pokud je to kočka v mini,....... To menší místo je asi daní za extrémně bezpečnou kastli.

:o))))))))))
------------
17.11.1999 Exkluzivně ze středeční speciální přílohy První test fabie z MF DNES
První test fabie: auto je výborné, ale méně praktické než felicia ... :o)))))))))

Škoda Fabia jako by nepřeskočila felicii o jednu generaci, ale rovnou o dvě. Takový dojem vyplynul z prvního testu, kterému novinku podrobila MF DNES. Nová škodovka vyrazila díky vysokému komfortu, výbornému zpracování a bezpečnému podvozku rovnou na špici třídy malých vozů.
Felicia působí vedle mladší sestry hodně zastarale, ale v prostornosti karoserie ji fabia nepřekonala!!!!!!!!

-------------

"apropo, bůhví kdo to kompletuje" ? To je fakt, nějakej anonymní stroj, zatímco tady to dělají zlaté české ručičky, protože jsou levné.

Na to abys nás naprudil nemáš, ukázali jsme ti jen kousek národní svornosti. Ty taky určitě klíče od Yarisu nehodíš do kanálu.

No, panove naprudil jsem vas pekne :o))) Uzivejte si Skodovek ve zdravi a at vam dlouho a ve zdravi jezdi :o))).

Tou palubkou se tady chlubis ? Vypada to, jako by se Yarisaci predhaneli v extravaganci, ale skutek utek. Kaplicka uprostred je sice zajimava, ale neprakticka az beda. U normalniho auta staci pri pohledu na budiky mirne sklopit oci, coz i hlemejzd zvladne ve zlomecku vteriny. Cucet kamsi doprava je nenormalni, nepophodlne, neergonomicke, trva to dyl, atd. Yarisaci tak dlouho vymejsleli, az vymysleli hranaty kolo.:-)

Co máš proti Škodovce ty rejžofile ? Byl si se někdy podívat vevnitř ? Víš kde se vyráběj komponenty ? Myslím, že kdyby si se při tom "levným" popojíždění po městě srazil s Fabii, tak by si změnil názor. Yaris je spíš taková parodie na plnohodnotný auto...

S meganem už jsi ale někde jinde než u ceny 310 tis. Kč. Když už jsi přešel na větší, tak bys i s meganem dostal od oktávky.