FELICIA = TOTAL SHIT

Minulý víkend jsem montoval do Feldy 1.6 autorádio a tak jsem si jak jinak preventivně odpojil baterii (nikde jsem se nenašel, že by se to nemohlo udělat). Po montáži jsem akumulátor připojil a bez problémů nastartoval. Záhy jsem však zjistil, že auto se chová trochu jinak než obvykle. Při studeném motoru byl volnoběh cca 1000 ot. což je asi o 200 ot. méně než je obvyklé a hlavně i po zahřátí volnobežné otáčky nepadaly dolů ale stále držely cca 1000 ot. (normálně cca 800 ot.) Navíc jsem si všiml, že plyn reagoval až po stisknutí cca 2 cm. Byl jsem z toho docela vyděšenej a jenom jsem se děsol, že jsem něco nepos... . Koukal jsem do chytré knížky a zjistil, že asi nefunguje těleso škrtící klapky, ale je tam mech. nouzový volnoběh. Následně jsem volal mechanikovi, co se mi stalo a ten mě naštěstí uklidnil. Diagnóza : Nekomunikuje ŘJ-škrtící klapka a oprava je práce na 5 min. s VAGem. Nejvíc mě ale naštvalo to že to, že se při odpojení akumulátoru smažou data ve škrtící klapce se člověk nedozví ani z návodu k použití a dokonce ani z chytré knížky o údržbě za cca 300,- Kč.

Kamarat ma klimu vo Felde a je to pohoda, teda pokial ju porovnavas s manualnou klimou v Octavii. S Climatronicom sa to totiz provnat neda. Akurat on tam ma original od Skodovky aj s tym oneskorenim. Tj. ked zoslapne pedal na podlahu, tak sa na 10.sec. vypne kompresor. Klima je totiz dost poznat na vykone. Druhy kamarat ma dorabanu Diaviu a ta taku funkciu nema. Takze ked potrebuje rychlo predbiehat tak ju jednoducho vypne a ked obehne tak zase zapne. Zo zaciatku to vraj bolo neprijemne ale clovek si na to rychlo zvykne.

Máte niekto možnosť porovnať klimu Felicie a trebárs klimu v Octavii? Je tam veľký rozdiel, alebo je aj tá Feliciovská použiteľná a OK. Uvažujem totiž o nej.

To myslim, ze uz tu nekdo psal, ale nevim kdo!

Někdy se mi stane, že mi při zapnuté klimatizaci auto doslova cukne! Mám 1,3 (50kw) a mohu říct, že kromě tohoto problému jede v pohodě. Jestli má někdo podobnou zkušenost, tak se prosím ozvěte a poraďte co se s tím dá dělat . Dík!

Taky jsem to info zachytil a predal ji tu dal, ale Autokomplex tehdy naznacoval, ze je to nesmysl. Nedavno jsem o tom cetl tusim v MFDnes. Opet. Moc mne to nezajima, ale pocytil jsem asi toto, ze Handsfree myslim neni zakazano, ale je omezeno od 1.4. volani ( nevim jestli s nebo bez handsfree ) tak, ze se nesmi volat z auta se zapnutym motorem, musite zajet na krajnici a vypnout motor. Nesmite volat ze stojiciho auta se zapnutym motorem ani na krizovatce ani v kolone ( jsou tam pro kolonu nejake vyjimky ). Plati i pro cyklisty :-). Mozna to mam spletene vsechno do kupy, ale na 90% se mi zda, ze handsfree nebylo zakazano, ale bylo omezeno volani bez handsfree.

A co tam budou pouzivat namisto hands-free?

Ono to je jedno, aj tak ta guma casom sprhne a zacne tiect do auta....

Nesmíš šetřit a příště si kup kvalitní okno od značkovýho výrobce.

Ahoj, dnes mi na skoleni sdelil clovek z dopravniho izenyrstvi z Prahy, ze v Nemecku od 1.4. zakazali i hands-free v autech. Podle toho, jak prejimame zakony, to mozna bude cekat i nas.

aha, ono se to meni. Rozhodne to ale taky neni statistika z roku 2000 ( za 1999)

mno jo, to by bylo pekne, ale nesmelo by tam byt datum 21.2.2001

Rovnako Octavia sa začala vyrábať koncom roka 1996 a nie je tam.

Ta statistika je asi pěkně stará. V kategorii 1-3 roky je uveden Saab 900 i Saab 9000, přitom Saab 900 se přestal vyrábět v roce 1998 a Saab 9000 se přestal vyrábět v roce 1997.

tak to je dobre. Zajimavejsi je taky to, ze Brava byla v lonske statistice uvedena do 3 let stari a obsadila 32. misto, nyni ackoliv se vyrabi 5 rokem, neni uvedena u aut 4-5 let stari.

[odkaz]

Tak to mi pripominas mne. Taky jsem jednou, kdyz jsem jel z dlouheho kopce, zkousel jak jsou teply kotouce. :-) Ted uz to nedelam, kdyz vidim, jak kazdej rok maj na Rallye Sumava vsichni rozzhaveny kotouce, nekdy i jiskry litaji a smrad se tahne 2 minuty (treba letos).....

chybama se clovek uci. kdopak je asi dokonalej. jeste se mi u filcky stala jedna takova vec. Je tam orig. skodovacky stresni okno a jednoho dne se stalo , ze auto stalo v klidu na parkovisti, slunce nijak nepalilo a najednou se stresni okno vysypalo do interieru. Presne stejna vec se stala kamosovi na stejnem aute, jenze prave ve chvili, kdyz vjizdel na trajekt do Anglie. a potom celych 14 dni jezdil po Anglii se strechou zaplatovanou papundeklem!

Pak jsem mel jet 80 km do chalupy a misto kochani se jizdou jsem si foukal na prsty. Ja nevim tehdy jsem to auto mel 10 dni a uplne jsem byl z nej tak vyvedeny z miry, ze jsem uplne zapomnel proc se V3S-kam plive pri kontrole na kardan.

fuj to muselo bolet :-(((