NISSAN

Ahojky, mam rok starou almeru a okolo zadniho okna se mi objevily pocatky koroze... Mate nekdo zkusenost, co s tim delaji v servisu? Je to v zaruce - meni cele zadni dvere? nebo to nejak osmudlaji? Je to bezna vec u techto aut nebo mam smulu na kus?

pokud někdo máte tento problém u N15, (při zahřátých brzdách se ozývají při brždění pazvuky až se lidi otáčejí) tak jsou to přepálený kotouče. Nepomůže ani soustružení. Po pár tisicích se ty zvuky začnou ozývat znovu. Jediné řešení je výměna kotoučů. Je to ověřené, sám jsem to absolvoval. N15 má hůř dimenzované brzdy - pokud jezdíte živěji, tak kotouče odcházejí.

Originál příčík nemá kruhový průřez, má obdélníkový průřez se zaoblenými hranami a je čímsi potažený, že to není jen hladký nalakovaný kov.

V dražší výbavě je:
displej (myslím že monochromatický, Tino a Primera má barevný),
palubní počítač,
klimatizace je automatická (dříve jen manuální)
Krom toho se asi rozšířila nabídka motorů, myslím že původně nebyla v nabídce naftová 1,5 od renaultu asi 60kW (do micry se dává taky a ještě jedna s menším výkonem).
Benzin 1,5 má vyšší výkon.
A možná nafta 2,2 dříve nebyla ve dvou výkonových verzí ta silnější má cca 100kW. :D

Mám almeru N15 5 dv. a zahrádku stejné značky, hukot nastáva zhruba od 70-80 km/h, pokud je připevněný box tak nic nehučí.
Zřejmě se jedná o akustické upozornění na zbytečné zvýšení spotřeby jízdou se zahrádkou bez nákladu. >:D
Přemýšlel jsem o nějakém nástavci na přední hranu příčníku nejspíše trojúhelníkového průřezu, který by nápor vzduchu rozřízl, ale zatím jsem nic nevyrobil.
Když sundám náklad ze střechy, sundám i zahrádku.
Pokud se nepletu originální zahrádka mé oválný průřez, tak by stačilo "něčím" příčník omotat nebo spíše obvázat, aby se trochu zakulatil. Otázka je čím?

Mám Almeru 1.5 2001 a teď chci jít do novějšího faceliftovaného modelu. Kromě vzhledu ze předu a ze zadu, a snad i výkonu motoru, jsou ještě nějaké zásadní změny mezi těmi auty??? Co třeba ty nové světlomety, jak svítí??? Má někdo zkušenosti s Almerou 00 a Almerou 03 a může porovnat???
Díky D:)

Pjotr: ahoj, tak to neporadím, mám originál od nissanu a ten je bez zvláštních zvukových projevů. Také jsem zvažoval neoriginál, ale po zkušenostech ostatních jsem zvolil originál. Sedí, drží, nedře, nevrže :-)

Obcas (spis vyjimecne) se mi stane, ze se mi sterace bud pozastavi nebo dokonce zastavi nekde po ceste, ne dole. Stava se to pokud je poustim rucne (nahoru) nebo pres cyklovac, jinak ne. Kdyz ja pak pustim znova, tak uz je to ok. Nevite cim by to mohlo bejt?

Ahoj, mám P11 sedan, zahrádku od Neumanna (čtvercový průřez příčníků) a když jí přimontuju na střechu a jedu víc jak 80km/hod, tak to strašně hučí. Když na zahrádku přidělám lyže, tak je to lepší, ale stejně to hučí.
Dělá Vám to taky ? Odstranil to někdo z Vás ?
dík pjotr

To je hrůza, nám nissanové stále jezdí a jezdí a nic neřešíme a téma zapadá do archivu... :-) Měli bychom alespoň zahájit nějaký flamewar... ;-)

Dobrý den.
Mám Almeru r.v. 2001 a přestala mi svítit asi jedna žárovička na přístrojovém štítu. Konkrétně na tom malém display co ukazuje hodiny, teplotu a ujeté km. Vypadá to že jsou tam tři žárovičky a ta prostřední nesvítí. Myslíte že je to složitá operace kterou by měl dělat autorizovaný servis a nebo si to i laik bude umět sám vyměnit???
Díky za radu :)

Dobry den
nevite nekdo nahodou jak se da sundat buben zadniho kola?
u nisana sunny 86'
Nemuzu povolit tu matku co tam je,nema nekde nejaky zajisteni?
dik

@Snehulak:
Vcera jsem na Nissan Doktor koukal a vypada to, ze se snazeji nabidnout pozarucni servis lidem, ktery si nechavaji srvisovat auto u neznackovych servisu, hned to pujdu vyzkouset :).

:?: Sháním střešní nosič na N Almeru N15, jelikož každoročně jezdím na kolo s klukem a potřebuji převážet horské kolo. Předtím jsem měl kombi a nebyl problém. Nevíte, kde sehnat za rozumnou cenu, neválí se někde někomu doma? Uvažoval bych i o možnosti zapůjcční v Karlovarském kraji na období 10-ti dnů v roce.
Dík za případné odpovědi.

Osobně považuju za největší psychopaty na cestách řidiče autobusů. Ti jsou schopni ohrožovat úplně každého. A je jim úplně jedno, jestli mám třílitra.

Cau, zrovna jsem koukal na stranky nissanpraha.cz a vsimnul jsem si tam sluzby Nissan Doktor. Nemate s tim nekdo nejakou zkusenost? Diky tomu ze mam uz po zaruce a v nejblizsi dobe si novy auto kupovat nechci, tak myslim ze by se mi to mohlo i nekdy hodit. Nevite o to nekdo neco vic? Co to vubec je?

Něco podobnýho sem měl na P 11. za tepla to hodně točilo, třeba v koloně, když se pojíždělo, jak sem se rozjel bylo to dobrý, spravilo to povolení bowdenu plynu, kterej byl bez vůle a teplo jej našponovalo.

Dík za radu, docela by mě cena zajímala, :shock: teď to zase již asi týden funguje bez problémů, poté co jsem natankoval plnou nádrž >:D . Zatím vše drží a vše funguje. Zatím dík :-! .

cierne sviecky znamena ze zmes je stale prilis bohata.
cize bud vstrekuje vela benzinu alebo je nejaky problem s privodom vzduchu.
dufam ze niekto iny ti poradi lepsie.

Čao Sunderland. Mám na vás zasvěcené dotaz,jsem zoufalý a nevím,co s mojí Primerou 1.6 16V.Situace je taková,že mi mrška začla žrát asi 12litrů.Průser byl (je) v tom,že i po zahřátí sytič "sytí",neustále si kára přidává šťávu a točí kolem 2500-3000.Tak jsem začal věcma jako - lambda - v pohodě,čidlo - v pohodě,sání karburátoru (ano,skutečně mám ještě karbec :-( ),při té příležitosti svíčky - neustále jsou černé jak bota, nic nepomohlo a nevím co dál. Při studeném stavu - naprosto ok, po zahřátí prostě pulsují vysoké otáčky. Měl jsem to 2x v servisu - tam mi neudělali nic jiného, než že vyměnily pružiny v karburátoru, vyřadili sytič a zvedli trochu volnoběh - nechápu, jaký to mělo smysl. Pak řekli že prostě nevědí co s tím a že to mám prodat. Jednak by mi (ač stará plečka) chyběla, druhak je mi blbý prodávat auto, který není v cajku, nejsem šmejd. Pokud by se někdo našel s cennou radou či zkušeností, budu ho uctívat a modlit se k němu.