NISSAN

Jojo,jezdime a jezdime...:)))

Tak hergot,kde je nejakej Nissanista?.Asi jsme se svejma autama spokojeny a jezdime a jezdime...

airbag spousti i otresove cidlo. To znamena, kdyz treba i do stojiciho auta nekdo narazi zezadu, pravdepodobne se airbag nafoukne. Kolega koupil Bravu s vyfouknutym airbagem, pry nekdo naboral z boku do zadnich dveri. Podobne i Matuse alfa najela na poklop a airbagy se nafoukly. A to je pak docela sranda. Vim, ze ackoliv airbag ridice a spolujezdce stoji v Daewoo kolem 20 000 Kc, jejich vymena po ucinku stoji kolem 50 tKc. Naproti tomu treba vymena airbagu v Brave stoji 10-12 tKc, podle toho, jestli je treba vymenit ridici jednotku.

Air Bag bouchne pri narazu do zdi pri min 25kmh....pokud se nepletu, sejmuli jsme prase a Air Bagy nebouchli...

Uvažuji o koupi zánovní Almery '99 v plné výbavě: Elektrika, ABS, Klima, 4 Airbagy. Že je to super autíčko vím, ale mám pár neujasněných věcí:
1)Netušíte někdo, jestli Almera pozná to, že nemá aktivovat airbagy spolujezdce, když v ní žádný nejede? Dá se nějak aktivace airbagů vypnout? V jaké rychlosti ještě náraz neaktivuje airbagy, např. když nedobrzdím za někým kdo zastavil před přechodem? Nemáte s tím někdo nějaké zkušenosti?
2)Tahle Almera byla určena pro Německo, takže její 1.4 má jen 55kW, dá se s ní udělat normální 66kW verze? Je menší výkon při normální jízdě znát? Díky za pomoc.

Podivejte se na [odkaz]
To je parada !!

Já mám starší verzi Almery 1,4 koupenou na jaře 1998, takže mě bude teď končit záruka.Spotřeba se mi pohybuje mezi 6-7 litry, ale převážně jezdím mimo Prahu, na drncání v Praze používám většinou Š120.S novou Almerou jsem jsem jel pár km tuším s 1,5 a pak s TDI, ten diesel mě docela uchvátil.Pak se mě taky líbila automatika v nový Primeře, i když zpočátku mi dost cukala levá noha, než jsem si zvykl, že nemusím šlapat na spojku.Občas se domluvím s tím známým, hlavně když prijde do prodeje nějaký nový model Nissanu, a uděláme předváděcí jízdu.Internet používám taky jen v práci.

Ani se tomu nedivim,protoze treba 1.8 stoji 452 000 s velice slusnou vybavou,ta je muj kun.Treba Golf by stal urcite o 100 vic.Fakt me stve,ze jsem ji nemohl koupit s 8% slevou,prej to bylo naposled.Mimochodem ty jsi rikal,ze ji mas?.Mas 1.5. nebo 1.8?.Napis jakou mas spotrebu a tak.Ja se k inernetu dostanu jenom v praci,tak zase nekdy pristi tyden ahoj.

No nevím jestli z Kolbeňáků něco vydoluješ, nejsou moc rozdávačný.Já jsem tehdá od nich dostal k Almeře jen povinnou výbavu tj.lékárničku, trojúhelnik a gumový koberečky.Na záruční prohlídce jsem chtěl původně do auta polosyntetiku, ale kolbeňáci mě přesvědčili, že jedině syntetika TXT je to správný ořechový.Je zajímavý,že TXT se běžně v malolitrážním balení moc nevyskytuje, viděl jsem jen asi 3 prodejny nebo čerpačky,kde TXT měli, jinak není vůbec nikde vidět.Předevčírem jsem mluvil se známým, co ve Vysočanech prodává nový auta a liboval si jak jdou nový Almery na odbyt.

No ja bych koupil Almeru vsude jinde nez ve v Kolbence.Treba prave Beta Hase nabizi pri koupi pres internet slevu 2% no nekupte to.Co se tyce oleju,v Kolbence lejou do vsech aut Castrol syntetiku TXT,do Maximy SLX formula,ale ten je hodne drahej.Jelikoz jsem kupoval Micru v Kolbence a ted budu kupovat Almaru,tak se domnivam,ze z nich vymacknu nejakou slevicku,ale nevim.Uz jsem celej nazhavenej,jeste premeslym nad tim,esli neskocit do 1.8. at to stoji za to.

Ještě k těm servisům v Praze.Já jsem kupoval Almeru přímo u Nissanu ve Vysočanech, protože tam prodává auta můj bývalý kolega z práce,takže na záruční prohlídky jezdím do servisu i tam a jsem s nima spokojen.S ostaními servisy nemám žádný zkušenosti, jen jednou jsem jel okolo Beta Hasse ve Stodůlkách, na něco jsem se potřeboval zeptat co se týkalo spodku vozu a oni mi bez problému auto zvedli na zvedáku a vše vysvětlili.Zajímavý taky bylo, když jsem měl jet na první záruční prohlídku (mimochodem platí se za ně), tak jsem obvolal všechny pražské servisy a byl docela rozdíl v cenách, protože některý servis říká,že stačí používat polosyntetický olej, jiný zase doporučuje plnou syntetiku a ta je dražší.Možná že do nový Almery už dávaj všude jen syntetiku.Někde chtěli auto nechat 2-3 hod, jinde půl dne.Mám dojem,že v Řevnicích můžeš být během prohlídky i u auta,ale už si to nepamatuji přesně.Pro pozáruční servis je dobré si zjistit jaké kde mají hodinové sazby za práci.

Asi bude nejlepší obtelefonovat všechny prodejce a zeptat se, záleží taky s jakou leasingovkou mají uzavřené smlouvy.Nezapomeň na Řevnice u Prahy, tam snad nejčastěji z místních prodejců mívali různé akce.Jednou mi některý z mimopražských prodejců nabízel i autorádio zdarma.

Cau, co já vim, tak servisní prohlídky nový Almary jsou 15tkm. Včera jsem se byl ptát v Praze na Vinohradský v Beta Hase. Další věci ti moc neporadim, zatim nemám os zkušenost.

Ahoj,

tak uz jsem se na 90% rozhodl, ze koupim Nissana Almeru 1.5 5dv. na leasing. Nevite nahodou nekdo, kdo nabizi nejlepsi podminky pri nakupu noveho auta na leasing v Praze (pripadne nabizi nejake akce)? Pripadne, mohli byste se podelit take o zkusenosti se servisy v Praze (rychlost, ceny, schopnosti)? A posledni vec, jake servisni intervaly ma nova Almera ?

Diky, Snehulak

Verze Sport má pro ČR standardně dodávaná plech kola, rozměr pneu 195/65???/15. Jestli to funguje jako u jiných značek aut, obutí je co kus od jiné firmy (Michelin, Dunlop, Pirelli,...)Osobně bych obutí považoval za běžný standard spíše v nižší cenové úrovni. Je docela chyba, že si nelze objednat přímo požadovaný typ pneu. Doplňků na Almeru se dá objednat také dost, zaujal mne CD-changer v palubce, který je chráněný kódem imobilizeru vozu (vykládej to ale zlodějům!). Bohužel cena je cca 18.000,-. Al kola od Nissanu jsou také dost drahá.
U Almery bych jako velké plus viděl tříletou záruku a možná to, že se moc nekrade jako jiné značky. Jako mínus vzhledem k prodaným kusům a k tomu, že u Nissana je tento přímovsřikový motor nový,pak asi malou zkušenost servisu.

Cau,mam par otazek ohledne Almery 1.5.Jelikoz me ted konci leasing na Micru,jeste asi dva mesice,tak premyslim co dal.Bohuzel me stve, ze nemuzu vyuzit slevy 8 procent,ale co se da delat.Taze jsem se rozhodl pro tu,za 427 000 s klimou,ABS,2 airbagy.Je my jasny,ze 1.5 nebude zadnej trhac asfaltu,ale jelikoz jsem celkem pohodar,tak me to bude stacit.Nedavno jsem jel s tou starsi Almerou a byl jsem celkem spokojenej,i kdyz moje Micra byla trosku zivejsi,to vite, je to 1.3 55Kw 850Kg hmotnost.Mam dojem ze nova Almera je jeste asi o metrak tezsi,nez ta predchozi,ma o 3 koniky vic,lepsi tocak uz pri 2800,ale na zrychleni je pomalejsi,asi o 1.3 sekundy.Me osobne zaujala kombinovana spotreba 6.6,coz je dobry.Napiste nekdo nejaky zkusenosti,tady v ty rubrice je vzdycky tak mrtvo,jako kdyby nikdo nemel Nissan.Dekuju predem,ze me nikdo nebude premlouvat do jinyho auto,ja jsem celkem rozhodnutej,Cau

Ma nekdo nejake zkusenost se starsim modelem Almery (98) s motorem 2.0 diesel? Premyslim o nakupu tohoto vozu z druhe ruky, najeto 48 000, a uvital bych jakekoliv rady a namety a nazory atd. Dikes.

Ahoj!Diky za odpovedi a preji mnoho stastnych kilometru a prosim piste sem dale vsechny sve zkusenosti.Jeste bych se chtel zeptat jaka kola ma verze Sport,nebot na vsech fotkach co jsem Almeru videl byla hlinikova,ale nikde a to ani na webu nissanu neni zminka jaka kola tam jsou.Jake pneu pouziva standartne Almera.Jsou kvalitni?

Ahoj!Dik

jo a navíc oproti sportu v benzínu měla 2,2 sport i elektriku oken vzadu