NISSAN

Tak jsem to uz nevydrzel, a zdejchnul se dneska navecer z prace, abych to moh alespon trochu project. Jel jsem na Hostivice, pak jako na Beroun a nakonec po statovce zpatky do Prahy, asi tak 100km. No a zda se mi, ze to auto je snad kilometr od kilometru lepsi :-). Je pekne potichoucky, nejen po tom dieselu, ale rek bych ze je to jeste tissi nez tatova Fabie. V devadesati na 5ku neni skoro slyset motor a ani aerodynamickej hluk. Jenom takovy to od kol, jak jedou po silnici. A ackoli jsem to setril, tak si myslim, ze ten motor nejakou silu ma. Jo a spotrebu tezko rict, ale podle toho jak ubejvalo z nadrze, tak to zralo neco kolem 7 (dal jsem tam neco pres 10 litru a necely 2/3 jsou pryc). To si myslim ze na zajizdeni neni spatny a to to nijak nedusim, snazim se drzet otacky kolem 3000 (takze na 5ku jsem jel asi 2 minuty :-)) a nikdy ne pod 2000.

Jo, ale jedna vec me prekvapila, a to tvrdost podvozku. Takovy ty velky nerovnosti to filruje docela dobre, ale je dost citit nedokonalost povrchu (treba ve Strahovskym tunelu), takze mi to prislo skoro tvrdsi nez ve Fieste. Snad si to ale nejak sedne, takze to bude mekkoucky jako polstarek.

Vic az pristi tyden, o vikendu to musim project hodne moc :-).

Snehulak

Prvni dojmy - ma to ctyri kola, motor ve predu a jezdi to - proste je to auto. Abych pravdu rek' tak zatim moc dojmu nemam (zatim mam najeto tak 60km :-( - mam docela dost prace tenhle tejden, vic zajizdet se to chystam az o vikendu (predpokladam alespon takovejch 500-600 km).

Jinak co se tyce sily motoru - tak ja nevim, ale kdyz jsem byl na predvadecce tak mi to neprislo jako nejakej drak a ted to taky nejezdim na plnej plyn, ale myslim si ze to nebude tak spatny. Na druhou stranu jsem zacinal na S120, pak Fiesta 1.8D (v podstate dodnes), obcas felicie 50kw a fabie 50kw. A z tohodle vyberu je to jednoznacne nejzivejsi :-))) (ted jsem si vzpomel, ze kdyz jsem byl na sluzebce v kalifornii, tak jsem ridil americkyho Escorta s 2.0 a Chevrolet Malibu 3.0 24V 6valec - a ten Chevy mel fakt vodpal :-), tak na nej Almera nema. Ale na toho Escorta, diky tomu ze mel jeste automatiku, tak mozna i jo).

Ja jsem osobne nejvic zvedavej na spotrebu, prece jenom fiesta zere neco pres 4 na 100, kdyz jezdim po dalnici, tak kolem 5ti :-), a ta 1.5 v Almere se mi libila spis kvuli spotrebe nez vykonu. A taky neco delam pro zivotni prostredi :-).

Hele snehulaku,napis sem tvoje prvni dojmy,spotreba a tak.Neni ta 1.5. slaba,prece jenom to auto ma 1200Kg?.

Mám sice předchozí model Almery N15 s motorem GA14DE, ale pro zajíždění platí totéž. Je to 16ti-ventil, takže nechat motor žít ve vyšších otáčkách, je na to stavěný, nechodit pod 2.500RPM, zbytečně dlouho nedtočit "nahoře", ale nebát se přišlápnout naplno a nechat krátce pro akceleraci vytočit motor do 5.000RPM. Tohle v době do najetí 1.500km. Auto sice bude trošku víc hladovější, ale bude dobře a svižně zajeté. Po 1.500km klidně vytáčet o něco déle a víc "nahoru". Po najetí 10tis.km začne motor příjemně zrát, sníží se spotřeba a bude zkrátka kultivovaněší. :-)

Předem bych chtěl pozdravit všechny příznivce značky Nissan.
S příchodem jara jsem začal řešit pocit vlastnit trochu lepší auto než Favorita.No, možná jsem to trochu přehnal, že jsem se zamiloval zrovna do Maximy, ale když to byl můj sen od mládí, tak co se dalo dělat.
Proto se ptám co si o ní myslíte? Neudělal jsem blbost?Jaká je spolehlivost? Životnost motoru, atd.atd..
Zatím jsem laik, tak se rád poučím a popřípadě zeptám dále.

Nevíte existuje-li Nissan bazar ČR ?

to mfilip: takhle to jo ...
to all: dneska jsem si byl pro Almeru 1.5 5dv + klima, tak bych se rad zeptal, jak bych mel to auto idealne zajizdet (aby co nejmin zralo, ale aby zase nebylo liny jako prase), co od nej muzu ocekavat (jizdni vlastnosti), co je sikovny si nechat udelat (treba nejaky doplnky, zabezpeceni ...) a tak ... Muzete mi nekdo poradit ?

Diky, desne happy Snehulak
to mfilip again: asi jsem magor (sam si to obcas o sobe taky myslim), ale nakonec jsem misto ojetyho koupil novy (na leasing) - prece jenom po tom, co jsem slysel od jednoho kamose vypravet, jak to chodi s prodejem zarucene nebouranych aut v jednom znackovym servisu, jsem si rek ze radsi me to bude stat 2x vic, ale budu mit zaruku i vyrazne vetsi jistotu.

čau lidi, potřebuju radu, mám nissana sunny z roku 92, v zimě žere 9 a v létě tak 8l/100km, jezdím s ním denně do práce a nejedu tak 40 km denně, ta spotřeba neklesá ať se snažím jak se snažím...dík

snehulaku, ono to tak nemelo vyznit, tady jen nekdo psal ve stylu "podivejte se na skodovky, jak se jim porad serou", ja jsem jen chtel navodit myslenku, jako ze bodejt by se nenasla zavada mezi 100 prispevatelu se skodama, zatimco ostatni znacky az na vyjimky vypadaji temer bezporuchove, protoze tu tolik prispevovatelu nemaji. Ja jsem nesrovnaval poruchovost Skody x Nissan, ale jen jsem chtel obratit pozornost na zdroj tohoto konstatovani. O>K> ?

dej si treba na www.idnes.cz v rubrice auto-moto do hledani "TUV" a mas to. Ovsem ta posledni statistika je ponekud podezrela ... Napr. u aut stari do 2-3 let jsou uvedena auta, ktera se jiz dlouho, dlouho nevyrabi napr. Saab 900 ... Nebo se pletu ?

Prosím uveďte někdo přesnou adresu, kde nalézt ony zmiňované statistiky poruchovosti, zatím se mi to nepodařilo na internetu najít, asi du na to špatně ???
Respektive našel jsem stránky německe spolecnosti TUV, ale tam zase nemam ten spravny ID, abych mohl vyhledavat to co chci. Chybí mi nekde seznam IDů a search na té stránce funguje až po registraci a registrace momentalne nefunguje...

To mfilip: No ackoli Nissana jeste nemam, tak bych ale ve spolehlivosti urcite veril spis jemu nez skodovce (hlavne felicii). Par kamaradu ma favorita a co s nim zkusej, to je sileny pro ti mym par problemu z fordem. Felici ma dalsi znamej, a zdaleka to neni perfetni (menili mu uz ridici jednotku, ted ma neco z posilovacem brzd ...). Mimochodem , co ja vim, tak ty se prave odvolavas na TUV a podobny statistiky, tak se podivej, kde je Nissan a kde je Skoda ....

no ono se sice porad pise v rubrikach Skody o poruchach atd., ale prece jen je majitelu novych Skod asi 100 x vice nez majitelu novych Nissanu. jen si vzpomente, jak vas trapily vymeny ramen po 30 tKm.

jj: Kovářova kobyla odjakživa chodila bosa ...

Je to sice jen moje subjektivní zkušenost, ale od automechanika už bych asi auto nekoupil. Kdysi jsem koupil Calibru od "známého" automechanika a moc jsem věřil tomu, že je to auto v pořádku, "vždyť on tomu rozumí". Za další 3 měsíce jsem do toho auta nasypal (něco nedobrovolně, něco navíc pro lepší pocit) 30tisíc, a byl jsem, mírně řečeno, hodně zklamaný. Ono to sice o Calibrách platí všeobecně, že je to krásné svezení ale průvan v peněžence, ale raději bych auto, když z druhé ruky, koupil od "neznalce", poctivého uživatele, který je schopen doložit k autu všechny papíry - faktury o opravách apod., než jen servisní knížku kde jsou jen výměny oleje nebo vůbec nic. Lepší mít to černé na bílém, než věřit. To je moje zkušenost. Ale třeba tahle Primera bude úžasný kousek, takže je to na Tobě. :-)

Nejlepší je Almera !!!

No treba ten Focus je fakt dobrej,lepsi motor 1.6,zase ta spolehlivost bude asi horsi.Myslim,ze snad dvakrat stahovaly vsechny Focusy kvuli nejakym zavadam.Napriklad ta 1.6 Trend stoji 475 000+bocni airbagy+spolujezdce,klima zdarma,je to zase 500 000Kc.Faktem je,ze airbagy vyuzijez asi min nez klimu.Megane bych nechtel,uz je docela vybehovej typ,na druhou stranu jsou to nasi kamosi,po fuzi Nissan+Renault.

No urcite, alespon co se tyce zakladni verze (1.5). Na druhou stranu, za podobnou cenu bys mozna mohl mit Megana s 1.6 79kw (a ten ma vsechny airbagy, abs, ...), diky akci klima zdarma mozna i focuse 1.6, a kdyby sis trochu priplatil, tak i Alfu Romeo 147 (ta se mi libi desne moc). Jo jo, clovek by moh porad priplacet a priplacet a nakonec by zkoncil u nejakyho Jaguaru za 4 melouny :-).

No, to s tou fabii me taky dostalo, Pocital jsem sice o neco nizsi variantu (ale taky 55kw) a bylo to s metalizou, radiem a buhvi cim kolem 420 000 (a asi jeste za ty stare ceny). Co se tyce Almery, tak se spokojim (musim :-)) s 1.5 + klima + metaliza a budu ji kupovat asi u BetaHase - prece jenom 2% je sleva uz skoro 8500 a za to se da poridit alespon trochu slusny radio ... Ale kdybych chtel Sport, tak bych sel asi do 1.8. Prece jenom Sport pro 1.5 je vyrazne drazsi nez Sport pro 1.8.

Mam takovej pocit,ze jsou na tom Almery cenove vice nez dobre.Ja osobne jsem nenasel za ty penize srovnatelny auto.viz treba1.8 Sport,4airbag,ABS+EBD,manual klima,okna,zrcatka v elektrice,radio,kotouce i vzadu,central na dalku,atd za 488 000Kc.Do toho bych taky sel,ale to si clovek furt pridava,vzdyt je to proti 1.5. Sport jenom! 25000 navic,to uz nejde.