NISSAN

Nevíte kde by se dal koupit slušný jetý Nissan Almera ? Je v ČR nějaký specializovaný Nissan bazar ? Inzeráty na Internetu typu "Almera 1,6 r.v. 98 za 170 tKč" mi nepřipadají moc důvěryhodné. Kolik takové Nissany vydrží ? Chtěl bych pochopitelne auto bez dalších investic.

No jo, jsem tady už tři roky a jak to vidím u nás spíš na nový auto, tak tady asi ještě trochu pobudu, i když už nejsem zrovna nejmladší. Jinak tady nemáš co závidět, tady je to jen o prachách a když se chceš s něčím vrátit, tak si toho žitíčka moc neužiješ. A když užiješ, tak ti zase zbydou jenom zážitky. Ale je fakt, že když nejsi blbej, tak se tady k nějakejm těm škvarkům dohrabeš. Takže mou nejoblíbenější zábavou je internet a rybaření. To první mě stojí jen $6 za 150 hodin měsíčně a to druhý $22 na rok. Jinak zpět k autům. Včera jsem poprvé viděl Infinity G20 rok 99 a "wow", vypadá to skvěle, jako nějaká trojková řada BMW. To už je asi hodně daleko od evropské Primery. Docela lituji, že to u nás není. Ale možná že by nástupce Primery byl na tenhle způsob? Uvidíme. Jinak dík za odpovědi, o Bridgestonkách už toho víc nevím. PS: Nevíte o pumpařovi, kterej má zletilou dceru? :-)))

To Bedouin.Z tvych prispevku usuzuji,ze jses nekde v US co?.To bych si nechal taky libit. :o))).BTW videl jsem nejaky bazarovy auticka u Nissanu v Kolbenovy v Praze,a nebo znam dobrej bazar AAA auto Praha :o))) ale do toho bych asi nesel.Kdysi jsem nekde cetl o tom,ze se ma Almera delat v kombiku,ale pak to nejak utichlo...

to Bedouin: ne u nas to opravdu na vyhazovani z koupejtka neni, jelikoz benzin stoji skoro 30 Kc :-((((. Proto takovy uvahu jestli to zere pul litru nebo litr min. Az bude stat jako ve statech (ja byl jen v Kalifornii a tam byl za 1.90/galon), pak mi taky bude jedno, jestli mi to zere o litr vic nebo min....


Jeste k tem Bridgestone - jo o ty afere vim, to postihlo Ford Explorer, ne ? Me ale zajimal primo ten typ, jelikoz Bridgestone 391 jsem nikde nevidel (jen 371, ale ty by zas meli bejt docela dobry).

To qeta: Teď jsem si pořádně přečetl tvůj příspěvek, tak to neber jako že nevíš kolik to Tino stojí. Já vím že víš. Docela bych tě nechal dělat cenovýho ekonoma u Nissanu. To bych si to Tino pak taky koupil :-). Napiš něco o Primeře, ať potěšíš mé srdce a připravíš mou peněženku.

Ještě jednou všem. Docela mě mrzí, že Nissan nedělá Almeru ve verzi klasického kombi, např jako Ford escort, Forman atd. Určitě by to bylo o dost levnější než Primera a mě by to úplně stačilo. Miluju sedany, ale holt chci provozovat dost aktivit celoročně, což mluví pro kombi. No a potom SUVs, tak to jo, ale to už je o jiných penězích a jako zatím český bezdomovec nechci vyměnit 700 tis. auto za půl baráku, nebo 3 pok. byt. (ceny u nás na Moravě) Takže zatím toužím po Primeře kombi 1,8 po nějaké dost dobré slevě. Chtěj jsem Almeru, ale důvody viz. nahoře. PS. Nevíte někdo, za kolik a zda-li jsou k mání, by se dala u nás pořídit Prim. kombi 1-2 roky stará do 30 tis. km ? Jinak, rád si tady u Vás počtu, jenom mě děsí jak pořád každý spekuluje, jest-li mu auto bude žrát o půl litru víc nebo míň. Zatím to asi u nás není moc na vyhazování z kopejtka. Rád bych se totiž taky jednou vrátil, a jako svobodný, abych se staral "obšťastňovat" pumpařovu dceru.

To qeta: Jo, podíval jsem se na Tino a doporučuji ti podívat se taky. Na www.nissan.cz už ji mají i v ceníku a začíná na 555 tis. Kč 1,8 Comfort a končí na 659 tis. za 2,2 Di Elegance. Prostor je fakt fajn, i ta různá řešení, ale mít ty prachy, tak raději skočím do Primery kombi, což je na moje aktivity. Dá se to použít místo stanu.
To snehulak: Pneu Bridgestone, pokud já vím, je druhá značka USA firmy Firestone. Nevím, zda jsou ty tvoje "mostní kameny" vyrobeny v US nebo někde jinde, ale s Firestonkama větších rozměrů (na SUVs) byly docela problémy. Pár měsíců před to prasklo a Firestone odvolávala několik milionů pneu na výměnu, protože dost lidem ty pneu bouchly za jízdy a hlavně Fordova auta, která ta pneu používala, letěla na střechu. Ale o Bridgestonkách to nebylo. Zkusil jsem je vyměnit, ale na ty se to nevztahovalo. Asi se dělají v jiné fabrice. Takže nechci tě vystrašit, ty tvoje jsou určitě v pohodě. Uvidíš, kolik na nich najedeš. Na mým Infinity (Primera) vydržely až nadoraz cca 28 tis. mil = 45 tis. km, na automatu.
Taď mám korejské KUMHO a nemůžu si je vynachválit. Po 14 tis. mil = 22,5 tis. km co jsem na nich za rok najel, skoro ani nejde poznat, že byly jetý. A sedí, jako helvétská víra.

Mate nekdo zkusenosti s chip-tuningem na 1.8? Ve Svycarsku jsem narazil na firmu ktera rika +14% na vykonu a +15% na Nm. To by tomu motoru prospelo. V Primere ma dost tezky prevod. Almera ma lehci a je znatelne zivejsi. Mluvi ale Francouzky :-).

Koukam,ze jste vsichni pryc,tak zase v pondeli.

To snehulak:To je opravdu nahodicka,az tam za par tejdnu pojede cervenej Sport,tak to jsem zase ja. :o)))
Tino by nebylo marny,ja bych za to dal max 500KKc :o))
Vybava je slusna,ale mam pocit,ze je to uz standard,viz Scenic ma i ESP.Nevim proc byl u nas na trh uvedenej tak pozde oproti zapadni Evrope,asi nas berou jako vychod.
To qeta:Ty mas Primeru 1.8 jako ma Almera.Zajimala by me spotreba a tak?

Jo Tino - to je fakt moc hezky a se skvelou vybavou. Kdybych mel deti, tak je to opravdu to co bych potreboval. Ale jelikoz deti este nemam, tak mi zatim staci Almerka (a navic na Tino bych uz opravdu nemel a mozna bych se steje jeste rozhodoval mezi Tinem, Picassem i Scenicem - i kdyz ten posledni uz je hodne drahej).
To xyzz: hehe, moji rodice bydli v H.Tyne, tak tam taky obcas jezdim. Tech Almer kolem Domazlic moc nejezdi, tak az uvidis cervenou metalizu s domazlickou znackou a na zadnich dverich nalepku beta hase, tak to sem ja :-).

Sorry za ten "ví(ý)kend",vypadá to hrozně,ale stane se;)

Zdravím pánové,ta akce je teď celkem slušná,taky bych si nechal říct:)Ale po výkendové zkušenosti bych se nerozhodoval a bral Tino,to auto je fakt skvěle vymyšlený,při 4sedačkovým uspořádání místo jak v T613.:)Svezl jsem se v 2.2D a jede to celkem slušně,ale má to díru do 2000 jako 16V(i když občas s Primerou jedu i pod 2000 a celkem to i jede:))Sice se to Tino dost naklání(proti Primeře)ale hlavně by to mohlo být o 100tis. levnější,nebo radši o 200,nebo o 300tisKč:)Ta výbava je ale velmi slušná.Kouknul jste na ni taky někdo,co jí říkáte?

Ja bych to objednal hned,ale chteji po me 60% z ceny a to ted nemam(budu to kupovat za hotove).Havarijni budu mit nejspis Alianz,povinny taky.Tu cervenou,co bych chtel,maji skladem a prej se moc nekupujou,spis frci takova ta tyrkysova,jako maj Focusove.Na chalupu jezdim az k Domazlicim.

No, s Fiestou jsem ho taky jezdil za 5 na 130 a jeste to melo vuli zrychlovat :-). Prece jenom 900kg a ten diesel s tim pekne tahnul. No ale treba az bude motor zajetej, tak to almarka zvladne taky. (vono by to mozna zrychlovalo uz ted, ale nechce se mi tomu davat plnej kotel ...).

S tim kupovanim, no to uz aby si to skoro objednal :-). Me to teda od objednavky dodali za cca 5 dni, ale treba je ted nejakej zvysenej zajem .... posledni dobou se mi zda, ze tech Almer jezdi cim dal tim vic - ale mozna je to tim, ze si jich vic vsimam.


BTW, kam jezdis na tu chalupu, zap. cechy tak trochu znam, neb jsem skoro 10let zil v Plzni :-).

No tady tu cestu na Plzen znam dobre,neb jezdim casto na chalupu do zapadnich Cech.Ten Lodenickej kopec jsem jezdil celej s Mikrou za 5 130.Jinak hmotnost Sportu je stejna jako mas ty,rozdil je pouze mezi 3d a 5d par desitek kilo,pak je o neco tezsi 1.8.,a nejvic ma samozrejme Tdi.No jelikoz to budu kupovat na zacatku cervna,tak asi 100krat zmenim nazor :-))).Faktem je,ze na zavodeni s tema Octavistama by ta 1.8. nebyla spatna :-)))).

No, ta cena toho dieselu je naprosto odstrasujici pripad. Zajimalo by me, jestli to uz nekdo vubec koupil. Je ale fakt, ze rozdil 66kw pro 81kw TDI u VW je taky naprosto silenej - alespon u oktavky, a ten v Almere ma taky tusim 81 nebo 82kw.


Jinak Fabii ma tata a je to ta stredni vybava s 50kw a srovnavat to zatim moc nejde, jelikoz on to ma uz pekne zajety (ma neco kolem 20000), takze mu i ta 50kw docela tahne. Ale subjektivne bych rek, ze Almera je lepsi uz ted :-). Hlavne co se tyce projevu motoru. Ta uroven hlucnosti je naprosto uzasna. Jinak zbytek ty Fabie je ok, podvozek je velice dobrej (Almera ma ale lepsi :-)), na zpracovani si nemuze stezovat, to je perfektni (srovnatelny s Almerou - asi ma stesti a chytnul dobrej kus), jen ten vnitrek je trochu strohej (nemeckej - to se mi moc nelibi) a ma chromovany klicky u dveri :-). Ted jsem si ale vzpomel, zda se mi ze s potkavackama sviti lip Fabie - ta Almera dava hodne svetla kousek od tebe a pak je ten kuzel jakoby utnutej (a to je sklon na minimum) - Fabie ho ma ten kuzel asi o neco delsi. Dokonce bych rek, ze ten kuzel je kratsi nez u stary Fiesty (tam to svetlo zas ale bylo mnohem min intenzivni). Dalkovy ma ale Almera ok (jednoznacne lepsi nez u Fiesty, u Fabie si to nejak neumim vybavit - jel jsem s dalkovejma kousek asi jen 1x nebo 2x). Jo, a to skodovacky radio je na houby - uz i to stary fordacky ve Fieste ma lepsi citlivost nez to ve Fabii. Ten kenwood co mam v Almere je tak na urovni toho fordackyho (mozna trosku lepsi).


A s tou 1.5 nebo 1.8 - to finalni rozhodovani je uplne nejhorsi - ale ja jsem se nakonec rozhodl pro drazsi variantu (puvodne jsem chtel zakladni vybavu) a dneska toho nelituju. Nevim kolik vazi ten Sport, ale urcite to bude tezsi nez ta moje a myslim si ze obcas by se ta 1.8 hodila - hlavne na dalnici do tahlejch dlouhejch kopcu (napriklad ten z Lodenic do Prahy), kdyz jede auto naplneny lidma, tak tam je ta 1.5 uz docela mrtva - proste to nijak nezrychluje - musis podradit na 4ku. Navic ta 1.8 ma uz variabilni casovani. Delej jak myslis, ale 1.5 Sport moc sport neni, chce to aspon tu 1.8, aby se na tebe oktaviani s 1.9TDI 66kw a 1.6 74kw nemohli vytahovat :-).

No treba to 2.2 Tdi by nebylo marny,ale ta cena je pro me mimo realitu. :o))).Na druhou stranu jediny co obdivuju na VW,resp Skodovce jsou jejich Tdicka,ty jsou opravdu skvely.Chtel jsem se te zeptat,jestli mas moznost se obcas povozit ve Fabii,pro srovnani motor a tak?.Mimochodem vypada to u me zase na 1.5 Sport s nejakejma hlinikacema :o))).Ja jsem jako pocasi.Asi to koupim u Autonovotny,ty se mi zdaji velice solidni.No kdyz tam koupili auto i Rezek nebo Zagorova :o)))).

No rikal jsem, ze jsem to v ramci sviznyho zajizdeni vytacel, takze pri ty 100ce tam bylo pres 6000 (asi tak 6300?), k omezovaci jsem ale nedospel.


Ale nediv se ze tak moc, to auto je proti trba proti Fieste uplne jinak zprevodovany. Ve fieste jezdim po meste na 3 a 4. V Almere jezdim 1-30 na 1, 25-50 na 2, 50-80 na 3. Pri 50 je tam na 3 neco kolem 2300 (mozna 2400), na 2 je to kolem 3500 (mozna vic). A Fiesta jede na 2ku maximalne 80, na 3ku 120 (a to je to diesel a pri techle rychlostech ma motor otacky pres 5000 :-)).


Tu maximalku na 5ku bych taky rad vyzkousel, ale asi jeste pockam tak do 6000km. Jsem na to zvedavej, asi to vyzkousim nekdy v nedeli hodne brzo po ranu, aby nikdo nejezdil, jelikoz kdyz to ma v technicaku Vmax 173, tak na tachometru s tim urcite pujde udelat 190, osobne bych po dnesni zkusenosti veril i vic (pokud nebude mit 5ka omezovac nekde na 5000). Zitra ale zkusim zmerit odchylku tachometru - pojedu 2km konstatne 120 a uvidim za jak dlouho to stihnu.


Jinak spotreba se mi prvnich 3000km pohybovala mezi 6.6 - 6.7, poslednich 600km to bylo kolem 7mi (bylo slunicko - poustel jsem si klimu, a navic 300 km jsem vez dalsi 2-3 lidi po dalnici tak kolem 120 km/h) - do docela jde (i kdyz na 4.5 litru na 100 s Fiestou to nema - jo nafta je nafta :-)).

No teda ziram na 2 si tam mel 100?.Kolik ten motor tocil?.Omezovac to ma v 6500 ne?.Ja jsem taky parkrat zkousel jet hodne co to da a mel jsem z toho blbej pocit,prece jenom je to maly prditko.Jel jsem z mirnyho klesani 185 tacho,mela tendenci porad zrychlovat.Kdyz vezmu v uvahu odchylku tachometru,tak to 170 jede,coz odpovida udajum v technicaku z 0-100Km 12s,max 170km/h. :o))).Jinak jsem spotrebu moc nemeril,nejmin bylo 5,5 a max 7,5 v prumeru tak 6 a neco.