Formula One Grand Prix 2
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Formule 1
-
« Re:
BARAKA: Narážky typu hlemejždi, saláte apod. jsou výhradně hecýřské nikoliv urážlivé. Mají za následek, že opravdu se člověk bude mnohem víc snažit, než aby si nechal "nadávat" do hlemejžďů od Mikiho a jiných padouchů. :-))) Jsem rád, že i mě svým způsobem uznáváš, je to pro mě čest. Opravdu. O mém obdivu k Mageu už jsem se tady rozšiřoval, takže je to obecně známá věc. Díky! :-) -
« Bez nadpisu
FENIX: Ja myslim, ze urcite. Ja sice zdaleka nejsem z nas nejrychlejsi, na nekterych okruzich ztracim i vterinu, ale jsou tam i pomalejsi a my jezdime zhruba stejne rychle. Navic Ty pry jezdis na volantu a to je obrovska vyhoda, jelikoz az se naucis plne vyuzivat jeho vyhod oproti klavesnici, budes na kazde trati jeste tak o 1 az 1,5s rychlejsi a to se na klavesnici dohnat neda. A i kdyby jsi nebyl uplne nejrychlejsi, nevadi. Jede preci jen o to, zabavit se, neco se priucit a zahrat si. Proto ja neuznavam narazky typu "hlemejzdi" apd. Naopak jsem rad, kdyz jdou casy dolu a soutez se tak zkvalitnuje. Loni jsem vyhral jen na jedine trati, ale nevadi mi to, protoze jsem jezdil s tou nejlepsi bandou, ktera se na webu okolo GP2 toci. Jestli je to porad pravda se presvedcime na konci nasi souteze. :o)) -
« Re: Nurburg
Ahoj tome. No rady, to je těžký, protože to taky nemám najetý. Křídla mám, myslím, předek 14 a zadek 4, ale ještě jsem si s tím pořádně nehrál, jenom jsem tak laboroval. Musíš jezdit!!! Bez toho to nepůjde. Můj první čas byl taky kolem 1:19, ale pak to jde rychle dolů. Musíš jezdit a trénovat. Toť rada má!!! :-))) -
« Re: Nurburg
No jak tady někdo poznamenal oči mi lezou z důlků. Ste se pos... nebo co jako má být ten čas kolem 1:10...? Můj první pokus byl někde kolem 1:20, na víc sem neměl čas ale i když potrénuju na líp jak 1:15 to nevidím. Mimochodem jak máte nastavený křídla? Nebo nějaký další rady od trenéra co FENIXI? -
« Re: NURBURG
Nechci s tebou polemizovat, ale zrovna v Monze Ferrari žádné stupidní chyby nedělalo, ale jednoduše a prostě na to nemělo!!! A dokonce bych řekl, že můžete bejt rádi, že máte alespoň 5 bodů do konstruktérů! Tak jsem to viděl já. Ani jedno auto na Frentzena nemělo, ba dokonce ani na Ralfa! :-)) -
« Re: NURBURG
On by nic nikomu nenatrhnul, kdyby nekteri druzi z nas nedelali stupidni chyby. Doufam, ze se na Nurburgu Ferrari uz konecne probudi. Ja se na tenhle okruh uz moc nedostanu, protoze svuj cas tam mam a ted se soustredim jen na dodelani stranek k soutezi. Ikdyz bych mel jeste zkusit, co udela tech dvacet koni navic. Jeste uvidim. -
« Re: NURBURG
BARAKA: Souhlas. To mi taky vadí, i když bych řekl, že asi trochu míň, než ty horizonty. každopádně na obojí se dá zvyknout, takže musíme makat. Už se těším na příští sezonu, až Vám rozsekám zadky na Australia GP!!! :-))) Moje nejoblíbenější! To už budou i časy do soutěže, takže paráda. No jo, bude to pěkný. Co jsi říkal na toho mého Sršně v Monze. Ten jim natrh zadky, co? -
« NURBURG
FENIX: Souhlasim, ze zatacky pres horizont nejsou nic prijemneho, ale ja nejvetsi problem tohoto okruhu vidim ve spatnem tempu. Rychle se tam tempo meni a ja si na to dlouho zvykam. Zvlaste po Monze, ktera se jede porad v jednom rytmu, prijde mi to ted takova drsarna. -
« Bez nadpisu
FENIX: Ladit musis, protoze ja jsem vcera zajel 1:13.651 a potom jsem zjistil, ze porad jezdim s motorem, ktery ma o 20 koni mene. Tak jsem to nastavil na tech 800 a zkusil Monzu a hned jsem zajel 1:20.826. Uz ale nebyl cas to dal ladit, tak jsem to nechal na jindy. Pokud se ale jeste pustim do Nurburgu, neco urcite nazenu. Takze lad. -
« Re: Nurburg
Ahoj zajomare!!! No s tím časem nevím nevím, protože jsi nasadil dost vysoko! Ale podařilo se, i když celkem těsně. Budu muset trochu poladit auto, protože ta zatáčky jsou pěkně hnusný. Zlatá Monza. No nic - 1:14,115s, ale klouže mi to v zatáčkách, pořád to musím dorovnávat, takže doufám, že to trochu poladím a půjde to dolů! :-)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
