Musika v autě
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Re: paralelni zapojeni
nio-kolika Ohmovy mas repro? Kde mas umisteny zesik? Muzes teda bude seriove, coz mi prijde blby, nebo to rozdelit a k reprum to privest vzdy od jednoho +! Mel by jsi ale pouzit stejnou delku a prumer kabelu k obou repro, aby vysledny odpor byl stejny! -
« Re: paralelni zapojeni
zesik zvlada 2 ohmy,jen nevim lak to zapojit.Mam zesik 4*100max,na dva kanali mam mustek na woofer,a dva kanali volne.Nez koupim jeste jeden zesik,tak bych chtel tahnout repra v plate i dverich tema dvema kanali.Proto to paralelni zapojeni.Oboje repra/dvere i plato/maj max.100W.Jen porad nechapu jak to zapojit.
All- +na +??to je ale seriove ne??Myslel sem ze paralelne je to kdyz dam + vystup na jedno repro,- vystip na druhy a vony +a- mezi nima propojim.Tak jak to vlastne je??? -
« Re: paralelni zapojeni
Jak píšeš. + na +. Jen mi trochu uniká smysl. Ten by to snad mělo pokud bys měl extrémě výkonné repropduktory a zesilovač. Zesilovač navíc musí zvládat zátěž 2 Ohmy (za předpokladu, že máš standardní 4 Ohmové reproduktory). U zapojení přímo na rádio to raději nezkoušej. Rádia mají 4 Ohmové výstupy. Zničíš ho. -
« Re: Jaký repro ?
to Luf: neznám ty tvoje reproduktory. Ale jestli mají výškáče domek pro povrchovou montáž, mohly by v něm být namontovány i v platu.
Opravdu nevím o žádném Free Air Magnatu. XTC je dobrý v pásmové propusti, ale jeho použití jako Free Air vřele nedoporučuju. Výrobce pro něj uvádí doporučené objemy a přikládá i plánek na stavbu boxu. XTC je zásadně do ozvučnice. Nedávno jsme s jedním hledali nějaký levnější Free Air reproduktor a musím říct, že je to docela patálie. Kdejaký prodavač ti samozřejmě vřele doporučí přesně to, co má zrovna na skladě. Jenže čistokrevných Free Air wooferů je na trhu neuvěřitelně málo. Je na to třeba dát dobrý pozor. Když tam dáš špatně vybraný SW, celé to degraduješ. Napiš jak velký Free Air potřebuješ a kolik chceš za něj utratit a já ti sem napíšu nějaké Free Air typy. -
« Re: Jaký repro ?
Tak ty neznam, ja mel ve Felde zadni vysky od Magnatu a ty byly nakloneny do kabiny, coz bylo slyset zvlast kdyz si stal na miste, jinak se ztracely stredy, byly slyset jen vysky a basy! Ale u Renaultu to bude asi jiny! Ja mam bohuzel jen 13, ale snad budou kvalitni + woofer do kufru, uz jsme to s Allem dali dohromady! Ve Scenicu je ten prostor prece jenom vetsi a zvukove docela dobry! -
« Re: Jaký repro ?
To mas tak - ja som najskorej kupil a nainstaloval 13cm komponenty dopredu, potom som si overil, ze sa tam zmestia aj 16cm, tak som ich kupil a 13cm idem dat dozadu. A ked uz mam kvalitne vyskace, nechcem ich sprznit zlou instalaciou. BTW casto v Cliu chodime aj piati :-))) -
« Re: Jaký repro ?
All - jasne, po plato z MDF si idem cez vikend, povodne plato nestaci podla mna ani na 13cm stredobasy. Predok bude 16cm komponentny system, zadok 13cm komponenty a ak bude potreba posilit basy, tak aj ten woofer. BTW mam problem s umiestnenim vysok vzadu. Vobec neviem najst optimalnu polohu a nasmerovanie - zadne opierky su dost mohutne, sklo je zagulatene a strop je chlpaty tapacirung. Nechcem aby vysky zozadu zanikali alebo zneli nejak vzdialene, ale zase ani nechcem, aby clovek vzadu mal vyskac takmer pri uchu. Nevies nieco poradit, plis? -
« Re: Jaký repro ?
Ty Magnaty neznám. Pokud se nemýlím, Magnat snad ani Free Air basáky nedělá. Fakt ovšem je, že neznám jejich nové typy.
U instalace basového boxu do kufru je velmi snadná montáž a demontáž, box je profesionálně vyrobený a tak je (když se zvolí dobrá značka a zesilovač) skoro jisté že bude hrát dobře. Nevýhodou je obvykle podstatně vyšší cena než u Free Air ve stejné kvalitativní třídě a výrazné snížení užitného prostoru v kufru auta. Výhodou Free Air je jeho prostorová nenáročnost (na montáž) a nišší cena.
Jsem přesvědčen, že vhodně zvolený Free Air, zvláště pak do malého auta jako je Clio, je ideální řešení. Už kvůli tomu kufru. Je to ale trochu otázka montáže. V převážné většině aut nelze namontovat tak velký reproduktor do plata bez následků. Původní plato bývá většinou z plastu a tak se velmi pravděpodobně bude prohýbat a co horšího, bude rezonovat. Řešení je jednoduché. Z kusu MDF desky o tl. 19 (možno i víc) se vyrobí plato nové (cca 400,- CZK), potáhne se čalounickým kobercem (od cca 130,- CZK/m2). Nové plato se pak umístí místo původního.
V instalaci středobasových reproduktorů a výškových reproduktorů do plata nevidím žádný problém. Je to standardní záležitost. Snad jen s tou výhradou, že by to neměly být jediné reproduktory v autě. Dobře udělaný předek je důležitější. -
« Re: Jaký repro ?
All - co povies na open-air subwoofery od firmy Magnat, videl som jeden 30cm za 999ATS, to by mi do rozpoctu sadlo. BTW s jednym kamosom sme sa bavili o suboch a nedoporucoval na Clio open-air do zadneho plata, ale radsej box do kufra. Mozes mi prosim strucne vysvetlit vyhody, nevyhody a uskalia montaze do plata spolu so stredobasmi a vyskacmi - vyskace nebudu hrat do objemu kufru, budu ulozene navrchu plata (nie zasadene v diere). -
« Jaký repro ?
To All: sehnal jsem ve výprodeji rádio Panasonic CQ-113 Glen 4x 25 W a obchodník mi k němu přidal repro MTC třípásmový 100W. Jenže ten zvuk je hrozný. To obyčejná feldá má lepší.Je to reprákama nebo tím rádiem. Měl tam ještě repro Sencor SP-401 N a Weconic CD- 102 o prům. tuším 97 mm a MTC 200 W o prům. 200mm za původní ceny a ještě by slevil. Stojí něco z toho za něco. Nebo co by jsi mi doporučil jinýho k tomu rádiu do auta Š 110 R případně i s nějakým mírným zesilovačem. Dozadu dotanu repro v pohodě 200mm. A kde to sehnat i na dobírku. Díky Laďa -
« repro VS LPG
Zdar lidi mel bych skromny dotaz. Mam Felinu combi z LPG a chtel bych si do predni casti plata namontovat nejaky repso. ALe primo pod tim platem je nadrz LPG. Nevi nekdo jestli je to bez problemu nebo jestli to ma nejaky vlim. myslim tim magnety repro? Diky za radu.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
