Musika v autě
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Re: Jaký repro ?
Ovladanie je problem, pretoze ked si nekupis originalne radio, nedostanes ani ovladanie. Ale ot nic, uz som sa naucil moje radio ovladat poslepiacky, takze mi to az tak nechyba (aj ked by potesilo). Okrem toho, k mojmu radiu je IR dialkove, ale aj tak ho nepouzivam, asi by mi na volante zavadzalo. -
« Re: Jaký repro ?
Vyberanie panelu mi nevadi, za poslednych 6 rokov som si uz zvykol, a teraz to ma na starosti manzelka - vebrat radio, dat ho do skatulky a schovat do kabelky :-) Keby mali originalne radia line-out, tak mozno o nich rozmyslam, ale takto... BTW najvacsia vyhoda originalneho je ovladanie pod volantom, ktore je fakt super a za ktorym mi je najviac luto. -
« Re: Jaký repro ?
Vyskace maju "domek" pre povrchovu montaz, ale ked ich do neho namontujem, budu hrat bud do chlpateho stropu alebo do zadneho okna, ktore je gulate. Vyskac ma tiez pribalene take lozko, v ktorom je mierne nakloneny a snad pomocou tohto lozka by som ho mohol niekde oprimalne umiestnit...
V predajni mali pri tom Magnate napisane, ze je free-air, ale na stranke som ho nenasiel, nevies ci Magnat nahodou nezacal robit nove SW? Ale v podstate to teraz este nie je take dolezite, este stale neviem, ci budem SW instalovat.
to mracek - ja nemam original radio od Renaultu, kupil som si Clarion s line-out vystupmi a aj s vlastnym zosikom (zatial pouzivam ten). Podla mna sa za cenu, za aku tie radia predavaju daju kupit aj lepsie zostavy. -
« Re: paralelni zapojeni
to Mracek: ano. Po D1 Brno, Vyškov, Prostějov, Olomouc. Z Vyškova to už není dálnice, ale je jí to dost podobné. Jedeš furt rovně až do Olomouce.
to nio: nemýlím-li se, paralelní zapojení je když + ze zesilovače přivedeš na plusy obou reproduktorů tak, aby plusy reproduktorů byly propojené i mezi sebou. Mínusy stejně. Zatěžovací impedance je pak poloviční (2 Ohmy).
Sériové zapojení je vstupní + na + reproduktoru, (-) mínus téhož reproduktoru na + druhého, (-) mínus druhého na vstupní (-). Zatěžovací impedance je pak dvojnásobná (8 Ohmů).
Později, až dokoupíš další zesilovač necháš standardním způsobem zapojený čtyřkanál na přední a zadní reproduktory. Na nový dvoukanál dopojíš SW.
Opatrně! Jestliže mají reproduktory 100 W max., kanály 1 a 2 zesilovače budou mít cca 200 W max. Další věc je, že se zesilovač bude asi dost hřát. Doporučoval bych nyní zapojit jen přední reproduktory a subwoofer (kanály 3 a 4 v můstku). Zadek teprve po dokoupení dvoukanálu pro SW. -
« Re: paralelni zapojeni
nio-kolika Ohmovy mas repro? Kde mas umisteny zesik? Muzes teda bude seriove, coz mi prijde blby, nebo to rozdelit a k reprum to privest vzdy od jednoho +! Mel by jsi ale pouzit stejnou delku a prumer kabelu k obou repro, aby vysledny odpor byl stejny! -
« Re: paralelni zapojeni
zesik zvlada 2 ohmy,jen nevim lak to zapojit.Mam zesik 4*100max,na dva kanali mam mustek na woofer,a dva kanali volne.Nez koupim jeste jeden zesik,tak bych chtel tahnout repra v plate i dverich tema dvema kanali.Proto to paralelni zapojeni.Oboje repra/dvere i plato/maj max.100W.Jen porad nechapu jak to zapojit.
All- +na +??to je ale seriove ne??Myslel sem ze paralelne je to kdyz dam + vystup na jedno repro,- vystip na druhy a vony +a- mezi nima propojim.Tak jak to vlastne je??? -
« Re: paralelni zapojeni
Jak píšeš. + na +. Jen mi trochu uniká smysl. Ten by to snad mělo pokud bys měl extrémě výkonné repropduktory a zesilovač. Zesilovač navíc musí zvládat zátěž 2 Ohmy (za předpokladu, že máš standardní 4 Ohmové reproduktory). U zapojení přímo na rádio to raději nezkoušej. Rádia mají 4 Ohmové výstupy. Zničíš ho. -
« Re: Jaký repro ?
to Luf: neznám ty tvoje reproduktory. Ale jestli mají výškáče domek pro povrchovou montáž, mohly by v něm být namontovány i v platu.
Opravdu nevím o žádném Free Air Magnatu. XTC je dobrý v pásmové propusti, ale jeho použití jako Free Air vřele nedoporučuju. Výrobce pro něj uvádí doporučené objemy a přikládá i plánek na stavbu boxu. XTC je zásadně do ozvučnice. Nedávno jsme s jedním hledali nějaký levnější Free Air reproduktor a musím říct, že je to docela patálie. Kdejaký prodavač ti samozřejmě vřele doporučí přesně to, co má zrovna na skladě. Jenže čistokrevných Free Air wooferů je na trhu neuvěřitelně málo. Je na to třeba dát dobrý pozor. Když tam dáš špatně vybraný SW, celé to degraduješ. Napiš jak velký Free Air potřebuješ a kolik chceš za něj utratit a já ti sem napíšu nějaké Free Air typy. -
« Re: Jaký repro ?
Tak ty neznam, ja mel ve Felde zadni vysky od Magnatu a ty byly nakloneny do kabiny, coz bylo slyset zvlast kdyz si stal na miste, jinak se ztracely stredy, byly slyset jen vysky a basy! Ale u Renaultu to bude asi jiny! Ja mam bohuzel jen 13, ale snad budou kvalitni + woofer do kufru, uz jsme to s Allem dali dohromady! Ve Scenicu je ten prostor prece jenom vetsi a zvukove docela dobry! -
« Re: Jaký repro ?
To mas tak - ja som najskorej kupil a nainstaloval 13cm komponenty dopredu, potom som si overil, ze sa tam zmestia aj 16cm, tak som ich kupil a 13cm idem dat dozadu. A ked uz mam kvalitne vyskace, nechcem ich sprznit zlou instalaciou. BTW casto v Cliu chodime aj piati :-))) -
« Re: Jaký repro ?
All - jasne, po plato z MDF si idem cez vikend, povodne plato nestaci podla mna ani na 13cm stredobasy. Predok bude 16cm komponentny system, zadok 13cm komponenty a ak bude potreba posilit basy, tak aj ten woofer. BTW mam problem s umiestnenim vysok vzadu. Vobec neviem najst optimalnu polohu a nasmerovanie - zadne opierky su dost mohutne, sklo je zagulatene a strop je chlpaty tapacirung. Nechcem aby vysky zozadu zanikali alebo zneli nejak vzdialene, ale zase ani nechcem, aby clovek vzadu mal vyskac takmer pri uchu. Nevies nieco poradit, plis?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
