Ford Sierra
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > FORD
-
« Re: Řetěz
Majk: DOHC - hydraulicky napínaný rozvodový řetěz. Neznám nikoho, kdo by se o tuto část motoru zajímal. U Škodovek a podobných "dobře" vyřešených motorů se rozvodový řetěz mění proto, že není možno žádným způsobem ho napnout, a když se provozem vytáhne, tak tluče do všeho okolo sebe, což se projevuje navenek rachotem. Samozřejmě, že vytahaný řetěz nedělá dobře zubům ozubených kol. Pokud je ale napnut, tak nepřeskočí. Zuby se časem jakoby naostří, takže při GO se s řetězem mění i ta kola. To je ale jiná kapitola. Samozřejmě, že pokud je řetěz nekvalitní, tak se přetrhnout může. Na tvém místě bych se ale o něj vůbec nezajímal. Pokud se se někomu na DOHC řetěz přetrhnul, tak se předem omlouvám za dezinformaci. A samozřejmě to zde uvedu. -
« Řetěz
Zdar všem, prej je na Sieře DOHC místo řemenu rozvodovej řetěz. Někdo mi tvrdil, že prý bezúdržbovej a tudíž vydrží po celou dobu životnosti motoru. Jinej zase říká, že to rozhodně není pravda. Tak jak je to tedy, měnil ho už někdo z Vás? A když,tak na kolik ta sranda příjde? Nerad bych skončil se zničeným motorem jenom kvůli blbosti. Cau Majk -
« Re: Hlava 2.0i r. 90
Kolik máš najeto, že Ti "rachtají hydrozvedáčky"? DOHC má hydraulicky vymezovanou vůli ventilů, a co vím, tak je to bezproblémové. Z mého motoru je chod rozvodu také slyšet, ale není to zase taková katastrofa, abych se tím zabýval. Mluvil jsem s chlapem, který měl na motoru 250.000, a jediné, co dělal, byly výměny oleje. Auto jsem viděl, a motor slyšel. Kastle trochu porezlá, ale motor šel solidně - rozhodně nebyl zralý na GO. -
« Guma
Mam Sierru 5tidver 90 a na micce mi odfoukli gumu ze zadniho okna, ne celou, jen z vrchu a spodu, zatyka jen pod gumu, ale z druhy strany je dalsi a za tu se to nedostane. Znamej rikal, ze pokud je to sklo lepeny, staci to vycistit a zalepit silikonem, nevite jestli je to sklo lepeny? -
« Hlava 2.0i r. 90
Čau lidi, tak dneska se mi na sirku podíval nějakej maník, co autům tak nějak rozumí a řekl mi, že rachtání v motoru mi dělají nějaký hydrozvedáčky vaček (snad to říkám dobře) a že by to chtělo vyměnit hlavu... tak jsem se chtěl zeptat jestli se někomu neválí doma... :o) Je to 2.0 i rok 90.... dál bych ještě potřeboval brzdy... zadní kotouče a destičky (ABS) a lanko od ruční brzdy... :o) A kdyby se našel ještě někdo, kdo by mi to vyměnil, tak by to bylo úplně nejvíc super... :o))))
kdyžtak mi hodtě mailík na coffey@email.cz -
« Prodej F-S 1,8TD CLX
Zdravim priznivce Sierrek :-). Prodavam 1.8TDčko z roku 90, v slušném stavu. Udržovanou, po výměně vstřikovacích trysek, repasi startéru, přední brzdy (disky+desky) tam jsou asi 10tis.km staré, zespoda vloni natřenou. Je červené barvy, když se umyje, tak vypadá hezky. Závady : teče olej z motoru (asi 1l/2000km) a jemně prokvítá lem zadního blatníku. Cenu bych viděl tak 60000 Kč. Nemá někdo zájem ? -
« Fordík
Nazdárek, chci jen posoudit cenu...a hned zase půjdu (o:
Co říkáte ceně 220000 za Escort kombi 1.9TDI rv1998 vybavení je prej GHIA (co to přesně má mít, když Ghia?).Kolik to má nalítáno nevím. Prej nebouraný. Původ Germánie. Na co mám dát pozor? Co prohlídnout? Je to dobrá kára? Čus...dík KaZaN -
« Re: Faudy
No jo,omlouvam se,ja v zapalu prehlid,ze Sirka ma zadek trosku jiny,nez Escort,nebo Fiesta.Ale u toho predku by to melo byt pravde o hodne bliz,mam stejne desticky i kotouce jako hodne Sirek.A zpusob nahonu tady nehraje roli.Jo ten pistek predni brzdy ma u Tebe pravdepodobne prumer 54mm a pred dvema lety me stala sada tesneni 304,-Kc.(na jedno kolo)Kdyz jsi zvladnul zadek,na predku neni problem,kterej by Te zaskocil. -
« Re: Faudy
To futura. Díky za popis, ale s těma zadníma mi to nesedí. Ty jsem měl rozdělený na podzim - nefungovala ruční. A tam ten píst nezatlačíš, naopak to chce nejdříve ven a pak při montáži "natočit" na vnitřní jakoby pístek. Celej tento komplet reguluje povysunutí pístu podle opotřebení destiček. Ty zadní znám, ale přední budu dělat poprvé. RBr
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!