Ford Sierra

Rob má DOHC tak se ho zeptáme-Robe,jakou barvo samostavu máš,he?Myslím,že takovou olejovou..:o))))

Kostey-Jo,byl jsem to já.Už jsem to nemohl vydržet,tak jsem šlapacího kosíka jel protáhnout.To byla jízda!Motor o výkonu jednoho vola moc nejede...:o))))

Ono se to fakt lisi podle typu :-) Cervenej je myslim pro DOHC, bilej pro OHC + karbecy a zlutej pro DOHC od 92 dal, nebo tak nejak. Ale uz si na to nevzpominam, berte to jen jako pokus nahlas se rozpomenout :)

Mám white(česky nevím jak jsou yi) a žlutý.Není ten červený nějak poladěný:o)))))

Michalides-nebo ten kosík udělal cif cif cif a byl fuč?

Dáme hlasovat? já mám taky červený samostav :o))))))))

sm: barvy neuváděj, už jsem viděl červený, žlutý i modrý samostav ...

myšleno do toho Barrandovského kopce směrem nahoru .....

Daytono: já potkal Tvojí vínovou barvu v sedanu a ve verzi Cosworth :o) na Barandovskym mostě - chvilku jsem se ho držel a pak udělal hnnnnn a ujel mi :o/

SM & All jo, všem díky. Když jsem to viděl naposled, vůbec mi to nepřipomínalo, to co tady všichni popisujete. Možná je totálně zničený.... musím na to kouknout.

u mne nezatuhl protizub, ale několik zubů jsem měl ohlodaných

rbr : samostav - červený zubatý půlměsíc je na horním konci spojkového pedálu, je tam fakt bezva přístup, měnili mi ho letos ve fordu, cena 300,-

J77 - Ď. Zase vím o kousek víc. To už snad pochopím. :o)

rbr: Jo, to cosi cervenyho je samostav :-) Lisi se to barvou podle typu, ale ja videl zatim jen cerveny. Je to na "pedalovnici" - na takovym kusu konstrukce na nemz je spojka a brzda. A na tom zeleze je pruznej protizub - naproti ozubeni samostavu. Melo by to fungovat tak, ze kdyz se lanko vytaha, o jeden zub to poskoci, ale nevim nevim :-) Mam pocit, ze rokama ten protizub zatuhne a lanko proste zustava volny. Aspon u me to tak bylo.

Daytona: Gratuluju. Jinak ja jsem si o vikendu taky hral s vecmi okolo prevodovky. Chtel jsem vymenit ten silentblok pod radici pakou. Kdyz jsem u nej vsak chtel povolit ten centralni sroub, cely se gumove hejbal. Musel jsem si druhym klicem podrzet ten sestihran pod nim. Po sundani zadniho drzaku prevodovky me cekalo nemile prekvapeni. Kus prevodovky, kam se sroubuje centralni sroub od toho silentbloku je utrzeny. Tak jsem to cele utrel od oleje a dal nazpatek. Silentblok jsem tam nechal taky puvodni (je to orig. prinejtovany, jeste nemeneny), prece si dobrej nebudu kurvit. Cela ta prevodovka tam tedy dost fadne sedi. Myslim, ze vim kdy jsem to urval. Bylo to asi pred 1.5 rokem. Vjizdel jsem u znamejch do vrat na chalupe a drsne jsem prave o ten centralni sroub zadrh'. Jel jsem krokem opatrne, ale trcel tam ze zeme kuz zeleza, kde se zasunuje tyc od branky zrovna v miste toho sroubu. Jinak ale razeni vcelku v pohode. Vibrace to taky nedela. Nevim, jestli mam tu svoji nahradni prevodovku taky repasnout, nez ji tam hodim, nebo to risknout. Ale ta repase je teda palka.

Daytona: Ja uz jich vinovejch videl mraky, sami sedani.

daytona tak na to musím kouknout. Když jsem se díval někdy v létě, našel jsem na začátku lanka cosi z plastu, něco čerbenýho. Ale při nejlepší vůli jsem si neuměl představit, že by toto mohlo samo nastavovat lanko...

Pod pedálem spojky - to je kde? Na podlaze? Na spodku pedálu? Na lanku? A je možný, že by mi to tam "chybělo"?

Ten samostav je pod pedalem spojky, je to plastovy pulkruh s vroubkovanim do ceho se zahakne jeden jazycek. A prave ze by mel fungovat automaticky--->samostav. Jak jsme ted menili tu moji spojku, vubec jsme se ji nedotkli a stejne zabira furt na stejnem miste...nevim zda se tam vubec musi neco nastavit...poradite nekdo???

Téměř jistě :-) nedělal jsem to jednou

Tak moje auto jsem ještě jinde neviděl. Je to už stařeček, alespoň podle roku výroby. Ve stejném odstínu má asi kočár kostey, jeden krouží taky v mém blízkém okolí, ale všechno pětidvířka, žádný kombi. Až svý dvojče nějde uvidím, tak vůbec nevím, co budu dělat, možná to do něj napálím.:))))). To asi ne, stýskalo by se mi.