Ford Sierra

Ta cena je taky vysoka. Pekne DOHC z 1991-92 sezenes tak za 25000, papiry z roku 1989 dostanes tak za 12000 (prumer). A co se tyce srovnani DOHC a OHC, tak o tom se nema cenu bavit...

Nejsem potenciální zákazník, ale přece jenom 67000? To je 4800 km ročně. No nevím nevím :o)))

Servis pouze u RCC ? Tak to by me rozhodne odradilo, se svou Sierrou jsem tam udelal drahou a spatnou zkusenost, nehlede na zpusob, jakym odbyli me reklamace. Auto je doted v nekterych vecech v horsim stavu, nez v jakem jsem ho servisu predaval.

zdravím vás příznivci modrého oválku, obracím se na vás se žádostí. potřeboval bych prodat svojí sierrku neboť bych si rád pořídil lepší. Je to 2.0 Efi 89 sedan, champagne barva,centrál,servo,šíbr,TK 04, velmi zachovalý interier,rádio(obyčejné),nepatrně kvetoucí LP a PP dveře(rohy). Celkově velmi pěkná a vše je funkční,najeto 67000 km. Je na zimních 15'' elektronech a jsou k tomu možné letní elektrony 15''(2x nové pneu) a letní plecháče 13''(85%). Má nové kotouče+destičky(1000km), rozvody+olejové náplně cca 3000 km.Servis pouze u RCC (www.rcc.cz to jsme my). Možno i s krátkou zárukou pokud by kontroly probíhaly u RCC. Chtěl bych za to vše tak 45tis. Kč. kontakt: lister@volny.cz nebo 603772536. Fotky snad mám tak je podle potřeby zašlu. Díky jirka

Ještě další poznatek. Jakmile nechytne napoprvně, tak pak už je to asi přehlcený a musel jsem točit aspoň 40 vteřin než to chytlo (až se to zahřálo na provozní teplotu).

Mám TD a tiež mám problém so štartom.Už som o tom písal , ale ja mám celkom určite zlú cievku štartovania za studena.Od nuly dole mi to štartuje na viacej krát.V plusových teplotách som si všimol, že stačí aby bola baterka málinko slabšia a už musím žhaviť na viacej krát.A a štartér urobí svoje.Točil ako slimák a stačilo ho len rozobrať ,vyčistiť a hlavne vymeniť uhlíky, no teraz točí, až sviští.Ináč tá cievka sa mi zdala tiež dobrá- keď som ju mal vybratú a skúšal ju napriamo tak išla, ale keď bola namontovaná a ráno pri mrazoch som štartoval , tak som mal pocit akoby skôr nešla ako išla.Neštartovalo to ani za nič na svete.Ale po niekoľkých pokusoch to zase štartlo akoby fugovala.Keď som vypol a skúšal znova tak nič.Tak neviem.

To vfr. Ten startér asi těžko proměříš. Mě se roztáčel, jako když sedneš na kolo a šlapeš od nuly a postupně zrychluješ. Jinak jeho GO stála 1250 Kč. Měl jsem půl roku záruku. Dělají to v Krucemburku. U kámoše jsem ho vymontoval, a oni si pro něj přijeli a zas dovezli. Myslím, že jedou i na dobírku nebo na ČD.

to milda.sr: zhavice a rele je OK,kontroloval jsem to pri demontovanych vstrikovacich,baterie je taky v pohode.Ale zkusim (tak jak pises) jeste pomoci druhou baterií a asi bede dobre nechat udelat starter,protoze toci nejak line a asi kdyz nema ten spravny svih tak je to u dieselu k nicemu.Da se nejak amatersky promerit stav a urcit z mereni ze je opravdu potreba provest GO starteru? Dik za info

Tak tedy už závazně: Jedovnice, 21. - 22.6. 2003. Pro neznalé kraje: Brno, odtud směr Svitavy, před obcí Lipůvka odbočit na Blansko, hned na začátku Blanska vpravo na Vyškov - cca 7-8 km, vše je značeno. Ubytování si každý zajistí na již uvedené adrese www.olsovec.cz Pro trochu přehledu si dovolím požádat o předběžné, nezávazné potvrzení účasti na muj-email@seznam.cz Samozřejmě zde budu o počtu informovat. PS: Na Fidoford mám kontakt (snad ještě platí), ale nevím, kam se poděl Rogalo. Pokud někdo znáte adresu, nebo tel. číslo, tak mi ho, prosím, pošlete. Bylo by škoda, kdyby chyběl. Dík.

Teď je to ještě lepší, přidal jsem tam pro porovnání ještě foto rodného domku, tak jak vypadá teď.

Pěkné, já jsem sice technik, ale malovat neumím a protože přednáším na vysoké škole, mám vždycky hrůzu, když potřebuju na tabuli něco nakreslit. Sranda je, že studenti to vždycky překreslí do sešitů tak jak to má opravdu vypadat, přitom deskriptiva mi šla na výbornou.

Kluci, kdyby se Vám krátili žíly, podívejte se na www.sweb.cz/milda.sr/obraz_index.htm - je tam mizivá část obrazů, které maloval manželčin děda. Já ho nikdy nepoznal, poněvadž zemřel dřív než jsme se s manželkou poznali, ale myslím si, že maloval dobře a byl to takovej všeuměl. Je zajímavý, že dělal ve strojařský firmě, takže by to měl bejt technik a ne malíř. Díky za ohlasy.

A co dat to na webzdarma? Je tam 50MB zadarmo a je klid. Ja tam taky neco mam a jsem spokojenej. Sice to je domena 2.radu, ale je tam PHP, MySql atd. a sierraclub.wz.cz nezni zase uplne blbe...

A spíná ti žhavící relé a žhavice jsou všechny zahřáté? A co baterie, není slabá nebo stará?
Mám motor po GO a taky to nedělá dobrotu. Ale zjistil jsem, že přes startovací káble to naskočí jako fík, takže ta baterie je už vytahaná. Ale co se týká startů, tak v těch -20 jsem 2x žhavil, teď je okolo nuly a žhavím jednou. Ale stejnak mu musím při startu pomoct plynem. Jak jednou blafne, trošku přidám - nechám ho tak na 1100 ot. a 5-10 vteřin ho tak držím, pak nechám volnoběh - sice se klepe jak osika, ale drží. Asi bude taky problém v nízkém volnoběhu, protože mám komplet všechno opravený. A nebo ta baterie a nebo ještě startér. Když se mi kousnul, tak jen hudroval, točil málo, ale po opravě div motor nevyskočil z kastle, jakej měl švih. Ty příčiny mohou být nejen v motoru, ale jak vidíš, i někde mimo.

Já jsem toto taky řešil, když jsem svou 1,8td kupoval. Můj servisman jede Valvoline, tak mi ho tam dal - minerál. Teď ale po tý GO už mi tam dal polosyntetiku Valvoline. On dělá více druhů aut a všude dává Valvoline a nikdo mu to nereklamoval. Je fakt, že těsně před GO jsem tam už z úsporných důvodů dolíval to nejlevnější Paramo ( 1litr oleje na 500 km). Jinak je třeba se držet viskozity jak psal někdo níže.

ALL: Pár domén už mám a registrace domény .CZ stojí první rok 1600,- + DPH každý další pak 800,- + DPH. Domény .COM, .ORG, .NET, .INFO a .BIZ 690 Kč + DPH. Pokud by jste použili webhosting linuxPLUS na serveru czechia.com, který činí 290 Kč měsíčně a nabízí 100 MB místa, 20+1 schránka, PHP, MySQL (což by stačilo) a zaplatili by jste to na rok dopředu, tak za Vás zaplatí ty registrační poplatky... :o) Což je fajn... :o) Zaplatíte 3480 a máte na rok pokoj.... když se složí tak 20 lidí (kteří dostanou i po jedné emailové adrese), tak to vyjde na 174 na rok na jednoho a měsíčně 14,50 :o))) Není to paráda ? :o) 14,50 za emailovo schránku neco@sierraclub.cz není zase tak špatné, ne ? :o) Jinak volné jsou zatím domény sierraclub.cz a .sk, ale určitě bych Vám doporučil tu .CZ :o)))
Z vlastní zkušenosti můžu opravdu doporučit server CZECHIA.COM - servis, přehled, prostě všechno tak, jak má být :o)
Držím palce a jednejte rychle... :o)

Trochu se tu po nejakem case probira opet tolik diskutovany TD.Chci se zeptat,zda ma nekdo zkusenost se spatnym startem za predpokladu,ze tlaky+zhavice+trysky jsou OK.Cerpadlo cerstve po serizeni nemam,ale nezda se mi,ze by predvstrik byl nejak rozhozen.Zkousel jem pridat i ubrat(predvstrik) - startuje stejne(blbe).Po nazhaveni a otoceni starterem ma motor tendenci naskocit,ale chova se jako by nemel dostatek paliva.Civka pridavace je funkcni(odzkouseno): po otoceni klickem vysune a po nastartovani + zahrati vypne.Startovani je stejne i kdyz je civka odpojena. Dik za rady

Dík moc za radu. Som z Brezna, zo Slovenska, takže o zraze môžem akurát tak snívať, no keby som bol bližšie, museli by ma držať traktorom aby som neprišiel. Je mi to fakt ľúto.
Apropo, nedá sa nejakým spôsobom zistiť, na aký olej je motor navyknutý. Na pôvodného majitela človeka, od ktorého pochádza motor nemám žiadny kontakt, takže to musím zistit nejak inak. Šlo by to? Asi nie žě?

Doména by byla pěkná věc, jemon se obávám o způsob placení. Sice se můžeme dohodnout, ale až dojde na "lámání chleba", tak nevím .... Asi jsem hodně skeptický, že? No uvidíme. Pro účastníky srazu z větší vzdálenosti by byl týden před začátkem prázdnin asi lepší z důvodu provozu na silnicích. Ohlasy sem!!!

Ty poplatky jsem sice přehnal, nicméně je třeba mít server na kterém lze ty stránky provozovat. Sám oleowr ví, 10Mb zdarma je málo. Když si najedete na www.sweb.cz, tak tam zjistíte ceny - myslím profi, aby se to tam vešlo.
Doména 2100 + 600 ročně (snad je to v akci za399).